弗瑞德FREED的標準型堆高車的維護和故障檢修（1）使用前應檢查油缸的貯油量是否合乎要求，即油缸貯油容積的2/3，至外加油孔位置，不足時應予以補充，用油應經常保持潔凈；（2）潤滑應按本說明書第三節規定進行。工作臺不能升起：1、油腔內沒有油；2、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球，沒有復位，或密封性能不好。3、單向閥3中?7鋼球沒有復位或密封性能不好。工作臺不能升起，工作臺不能降落：1、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球沒有復位2、卸荷閥5沒有打開。油從頂桿中泄漏：頂桿中?10×1.9，“O”型圈已損壞。油從泵或油缸中泄漏：泵1中?26×2.4，“O”型圈或Yx18密封圈損壞或油缸中UHR25密封圈損壞。弗瑞德實業（上海）有限公司供應高空作業平臺 ，有需要可以聯系我司哦！江蘇全電動剪叉高空作業平臺車供應商

全電動托盤搬運車技術資料：產品描述：●浮動式轉向輪加上五輪結構布置，增加了整車行走和轉彎的穩定性。●LED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然。●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個平滑的，連續的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉換成電池的能量。●反壓系統在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手，易于有效控制，其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環牽引蓄電池，蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便，低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池，延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態，避免電池的損壞。●再生制動(Regenerativebraking)亦稱反饋制動，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術。在制動時把車輛的動能轉化及儲存起來；可以增加電池的使用時間。●人性化內置式減震彈簧設計；操作更安全、穩定，確保操作人員的安全●安全防護欄，以確保機器在告訴行行駛時，操作人員急速轉彎帶來的安全隱患。河北手動搬運車廠家弗瑞德實業（上海）有限公司為您講解高空作業平臺 知識。

弗瑞德實業（上海）有限公司堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。堆高車廣泛應用于工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機場、貨場等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。對成件托盤貨物進行裝卸堆高堆垛，結構簡單，使用便捷。操控靈活、穩定性好。工業搬運堆高設備的必須品。弗瑞德堆高車值得信賴！。

弗瑞德的全電動堆高車的使用安全知識：9）禁止斷開或拆除安全裝置。10）無論那種情況下，堆高車都不允許超載。駕駛員必須確保載荷均勻有序的堆放在貨叉上，不得偏置，否則易造成側傾翻。貨物外形尺寸不得超出1000（長）×800（寬）×1000（高）11）當貨叉處于上部位置時，禁止移動堆高車，只有在拾起或放下載荷時，才允許這樣操作。載貨行駛時貨叉離地的高度不得超過300mm。12）開始工作之前，駕駛員必須檢查：a.操控裝置及剎車性能b.貨叉狀況正常完好c.前、后輪沒有損壞d.電池已充電，并固定好，各元器件清潔、干燥e.所有的安全裝置都處于工作狀態13）一旦電池信號指示器發出信號，只剩20%電荷時，堆高車必須停止使用，進行充電。堆高車必須在不受雨、雪侵擾的地方工作和停放。無論如何不能在非常潮濕的地區使用。弗瑞德實業（上海）有限公司的高空作業平臺服務，歡迎咨詢了解！

全電動液壓搬運車：產品配置表1．采用美國curtis（柯蒂斯）控制及接觸器系統反應靈敏，操控自如，可靠性高，具有再生制動、反接制動及無級調速等功能；2．采用邦姆特殊設計的驅動電機，具有低噪音，大扭矩等優點；3采用英國Albright接觸器，產品可靠性遠遠優于國內同類產品；4．采用瑞士BUCHER（布赫）液壓單元，低噪音，油路系統采用電磁閥控，確保起升，下降平穩可靠；5．采用度車身結構設計，不易變形；6.智能德國進口REMA操作手柄,集上升,下降于一體.操作舒適方便，控制按鈕位置完全符合人體工程學，便于操作；7.德國倫次制動裝置，較長的、耐用的制動器轉子和輪轂套筒；8.聚胺脂實心輪；9.韓國進口微動開關；10.電量表隨時顯示電量使用情況，方便提示操作者適時充電,適時充電可有效延長電池使用壽命；11.采用智能型充電器,具有滿電自動斷電功能，有效避免過充，有效延長電池使用壽命；弗瑞德實業（上海）有限公司高空作業平臺有限公司為您提供 高空作業平臺，有想法可以來我司咨詢！上海全電動搬運車供應商

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