.集卡車號識別集卡車號識別用于道口外集卡車號識別,系統基于視頻流和觸發器采樣兩種方式進行識別,在視頻流模式中,系統將定期到攝像頭采樣圖片進行識別并將結果返回客戶端,識別準確率已達到99%以上。具備如下功能和優勢:(1)支持夜間圖片優化。針對車號圖片光照不足、對比度差、亮度低等難識別情況,自研圖片增強算法,對于難以識別的圖片,自動進行圖片增強,達到與白天正常情況相同的效果,大幅提升夜間識別準確率。(2)支持數據增廣。對于集卡車號旁邊可能存在危險品等牌照干擾識別,研發圖片生成算法,準確識別車號。3.危險品標志識別在道口作業中,越早識別出包含危險品標志的集裝箱同時對作業人員進行提醒,越能有效規避各類潛在風險。針對道口環境下由于攝像頭角度限制導致危險品標志和箱體色差不明顯、危標壓縮、形變等情況,研發了危險品標志識別系統,識別效果突出。綜合測試結果,水平拍攝角度檢出率可達98%,誤報率低于4%(如圖3上方拍攝方式)。對于拍攝角度問題形變較為嚴重的圖片,綜合識別率能夠達到87%,誤報率低于7%(如圖3下方拍攝方式)。 *可依據用戶要求設定系統。湖北火車箱號識別系統
系統能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,可以處理任何印刷方式的箱號,包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等,可以定制開發其他類型的集裝箱號碼識別;可識別一個小箱、兩個小箱、一個長箱這3種情況;在各種天氣情況下,正確安裝后系統整體識別率>=96%;整箱識別時間小于6秒;識別系統可靠,不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響,均能有效工作;系統在集裝箱某些側面污損、字符剝落、字跡不清等情況下,通過圖像的互補也能保證正確地識別出集裝箱的號碼。采用龍門支架,空間占用小,更適合老閘口的改造;可與箱體殘損檢測系統復用,降低系統成本;實時的識別率統計和數據查詢功能,識別數據和圖像可長期保存,并支持多種數據通訊功能,提供SDK,方便第三方集成;青海口岸集裝箱號碼識別系統是一種高清視頻光學字符自動識別系統。
?集裝箱箱損檢驗是集裝箱進入港區碼頭內不可避免的一項檢驗工作。以往這項工作是由進港閘口工作人員進入道口人工判別的。由于碼頭往往自然環境比較惡劣、人工判別的可靠性差以及這項工作的安全性問題,往往會影響集裝箱進入港區的速度。本公司根據這些情況開發了箱損檢驗輔助系統,幫助工作人員更好的完成箱損檢驗工作。?本系統主要由前端采集設備,紅外線傳感器,后臺服務器以及一套專門設計的控制軟件共同組成。工作人員可以通過相關圖像信息對進入閘口的集裝箱進行箱損檢驗判別。這樣工作人員可以在控制室對進港集裝箱的完好情況進行檢驗,提高了安全性、可靠性以及工作效率。
以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分;相機產生帶箱號部分的數碼光學圖像(短箱拍攝模式產生4幅圖像,長箱或兩個短箱拍攝模式產生6幅圖像)。圖像數據實時采集進入計算機處理,由光學圖像識別模塊(OCR)識別出集裝箱號碼和箱型,供后臺使用。系統由以下部分組成:1.前端光電觸發設備;2.前端圖像采集設備;3.后端邏輯控制設備;4.后端識別算法軟件;5.后端統計軟件、通訊軟件;【系統總體結構】BS架構,可同時連接碼頭閘口上的多個車道。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標視頻線連接至視頻采集卡,而光電設備則由邏輯控制設備統一管理,保證正確的圖像捕獲邏輯,防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過機房進行統一數據整合處理。識別系統總體結構如圖1所示。【系統功能】通過將識別系統與現場計算機連接,可為后臺系統提供車載集裝箱箱號信息,統計道口的進出集裝箱數量和箱主,產生相關報表。本系統擁有如下技術優點:1.系統能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼,可以處理任何印刷方式的箱號,包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等;2.可識別一個小箱、兩個小箱、一個長箱這3種情況;3.在各種天氣情況下,正確安裝后系統整體識別率>=95%。集裝箱箱號自動識別系統能自動識別出車輛裝載的集裝箱個數,識別出各自的集裝箱號碼并區分前后箱。
軌道吊/輪胎吊作為集裝箱堆場、鐵路場站使用的集裝箱裝卸設備,在集裝箱碼頭中具有重要的作用,直接影響著集裝箱碼頭的作業效率。平方科技AI門機識別系統,通過視頻AI分析及識別算法,結合軌道吊/輪胎吊PLC數據在移動集裝箱過程中自動識別集裝箱號碼、集裝箱ISO代碼、裝卸狀態、拖車號碼等信息,同時該系統可以與碼頭作業系統及其他管理系統平臺進行數據交換,也是設備遠程控制系統重要的業務模塊。使用該系統后,可以大幅度提高堆場理貨人員及軌道吊/輪胎吊作業司機的工作效率和數據準確性,使作業質量和效率得到雙向提升;改善工作環境,從根本上解決堆場理貨員勞動強度大、工作時間長的問題,進一步提高港口作業安全性。穩定的系統能促進并加強碼頭運作管理。西藏口岸集裝箱號碼識別
即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強弱不一,系統亦能準確識別。湖北火車箱號識別系統
集裝箱在裝缷和運輸的過程中,有可能會出現一定程度的損壞,對于集裝箱的保存和管理者來說,確定收納的箱子的好壞,可以杜絕一些不必要的麻煩和糾紛。箱損檢測正是在這樣的應用前景下提出來的,它利用機器視覺技術分析被檢測的箱體,從而判斷出該箱面是否存在破損。驗損過程如下,利用紅外對射,和IPC(高清網絡相機)對箱體進行抓拍,并分析是否存在問題,當箱體離開時,對抓拍的箱面進行拼接合成,更加利于觀察與分析。并給出終的驗損結果。圖片及驗損結果會自動保存到數據庫中 湖北火車箱號識別系統
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