新能源汽車檢測與維修專業(yè)是指除汽油、柴油發(fā)動機(jī)之外所有其它能源汽車的檢測與維修，主要包括純電動汽車、混合動力汽車的檢測與維修。目前，我國正在貫徹“低碳出行，節(jié)能環(huán)保”的發(fā)展戰(zhàn)略，國家對于新能源汽車實施重點扶持政策。國家財政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，新能源汽車檢測與維修專業(yè)適應(yīng)了行業(yè)發(fā)展的需要。就業(yè)方向：隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車數(shù)量增長，新能源汽車維修人員緊缺，需要專業(yè)強(qiáng)、技術(shù)硬的維修從業(yè)人員。在珠三角地區(qū)，汽車維修被列為地區(qū)性緊缺工種之一，人才大量需求。本專業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車維修人才市場就業(yè)前景光明。新能源汽車需要充電設(shè)施進(jìn)行電池充電，維修人員需要了解充電系統(tǒng)的工作原理、安全操作和故障排查。章貢新能源汽車維修專業(yè)要多少錢

隨著我國汽修行業(yè)發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，新能源汽車憑借生態(tài)環(huán)保、低耗能等優(yōu)勢在汽車行業(yè)占據(jù)了一席之地，未來新能源汽車也有著較為廣闊的發(fā)展空間。在這一良好形勢之下，必須培養(yǎng)出具有專業(yè)能力的復(fù)合型人才來匹配新能源汽車行業(yè)，有效推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。基于此，高校加強(qiáng)汽車維修專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)工作的重視程度，著力思考具體人才培養(yǎng)對策已經(jīng)勢在必行。新能源汽車維修專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)的意義上來看，新能源汽車行業(yè)的迅速崛起，給相關(guān)技術(shù)人員也提出了較高的要求。眾所周知，人才是行業(yè)發(fā)展的根基，行業(yè)的發(fā)展離不開人才的“新陳代謝”，只有給行業(yè)不斷注入新鮮血液，才能更好地促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。而高校是人才培育的基地，高校開設(shè)的汽車維修專業(yè)是汽車行業(yè)人才的孕育場所，高校做好人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建工作，不僅能實現(xiàn)高校人才培育目標(biāo)，而且還能促進(jìn)學(xué)科建設(shè)革新、促進(jìn)汽車行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，具有多重實際意義。章貢新能源汽車維修專業(yè)要多少錢學(xué)習(xí)新能源汽車維修知識需要掌握一定的基礎(chǔ)知識。

新能源汽車維修時控制器壞了的維修方法：檢查電源管理電路與外部功能元件的接口。主芯片及功率管驅(qū)動電路。檢查電源管理電路。用萬用表測量各點輸出電壓是否正確。如果有問題，找到損壞的部分并更換它。如果各點電壓都正常，再做其他的查找和檢查。駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查電動車的電路插接點，防止因接觸不良引起接觸點打火發(fā)熱，避免因線路老化、磨損引起短路事故。電動車在正常使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，維修時要選擇專業(yè)的維修人員，不要擅自拆裝維修。電動車電機(jī)壞了，應(yīng)送電動車維修點維修或更換。如果在保修期內(nèi)可以無償更換，則電機(jī)的常見故障通常從其三個部件進(jìn)行檢查。先檢查電機(jī)本體再檢查位置傳感器，檢查驅(qū)動控制電路。

隨著環(huán)保意識的不斷提高和能源危機(jī)的日益加劇，新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。然而，新能源汽車的維修技術(shù)卻是一個相對較新的領(lǐng)域，需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)和研究。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，具有許多獨特的特點。首先，新能源汽車的動力系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)汽車，它使用的是電動機(jī)而非內(nèi)燃機(jī)。其次，新能源汽車的高壓電池是其重要部件，需要特殊的維護(hù)和保養(yǎng)。此外，新能源汽車的故障診斷和維修也需要特殊的技術(shù)和設(shè)備。同時，新能源汽車維修技術(shù)人員還需要具備一定的電氣知識和技能，以及安全意識。在實際工作中，他們需要遵循相關(guān)的安全規(guī)范和操作規(guī)程，以確保自己和他人的安全。維修新能源汽車需要掌握電動驅(qū)動系統(tǒng)維修。

三包服務(wù)以傳統(tǒng)燃油車為基礎(chǔ)，對新能源、智能網(wǎng)聯(lián)車輛的特性考慮不足、界定粗放，用戶權(quán)益保障方面爭議頗多，對車企的霸王條款無限制措施；售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)則不夠明晰，用戶使用過程中存在黑洞。新能源汽車配套的零部件供應(yīng)層面，對于零部件的壟斷行為無干預(yù)手段，導(dǎo)致造車、維修成本偏高，未明確同質(zhì)配件如何發(fā)展、使用；回收與再制造層面，對于回收網(wǎng)點運營、梯次利用標(biāo)準(zhǔn)，未有操作細(xì)則。二手車層面，對于新能源二手車的檢測、鑒定、評估、售后保障等缺乏指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)能與新能源汽車是實現(xiàn)中國制造2025的重要組成部分，也是實現(xiàn)我國汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要機(jī)遇。章貢新能源汽車維修專業(yè)要多少錢

新能源汽車檢測與維修專業(yè)需要了解新能源汽車的應(yīng)用及發(fā)展趨勢。章貢新能源汽車維修專業(yè)要多少錢

新能源汽車檢測與維修專業(yè)必備的職業(yè)能力主要有以下哪些呢？新能源汽車檢測與維修專業(yè)必備的職業(yè)能力主要有：1.具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力；2.具備較強(qiáng)的安全意識、環(huán)保意識、質(zhì)量意識和客戶意識；3.具備新能源汽車動力系統(tǒng)維修的能力；4.具備新能源汽車底盤維修的能力；5.具備新能源汽車電氣設(shè)備維修的能力；6.具備對新能源汽車進(jìn)行性能評價和試驗的能力；7.具備對新能源汽車維修進(jìn)行生產(chǎn)組織和技術(shù)管理的能力；8.了解新能源汽車的應(yīng)用及發(fā)展趨勢。章貢新能源汽車維修專業(yè)要多少錢