數字化電液調節系統，即DEH控制系統，可以對汽輪機進行更加精確的控制和調節，提高汽輪機的工作效率和性能，保障汽輪機的安全運行。DEH系統運行原理：DEH控制系統的主要目的是控制汽輪發電機組的轉速和功率，從而滿足電廠供電的要求。對于供熱機組DEH控制還將控制供熱壓力和流量。DEH系統設有轉速控制回路，功率控制回路，主汽壓控制回路，超速保護等基本控制回路以及同期、調頻限制、信號選擇判斷等邏輯回路。DEH系統通過電液伺服閥控制高壓閥門，從而達到控制機組轉速，功率的目的。DEH系統的強大功能幫助企業提升競爭優勢，應對市場日益激烈的挑戰。江蘇自動調節DEH控制系統參考價

DEH系統主要組成部分：信號處理，DEH系統的主要信號包括轉速、主汽壓、抽汽壓力、功率、主汽溫度等。DEH系統對溫度的處理主要采用三取中的方式，但是根據目前我遇到的一些情況，參與保護或者重要設備聯鎖的信號盡量采用三取高或者三取低。以轉速為例，一般汽輪機轉速有7個轉速探頭，三個去DEH，三個去TSI，一個作為零轉速。DEH轉速有兩個主要作用，一個是參與轉速調節，一個參與DEH轉速高保護。筆者查了幾個350MW以上機組的工程，他們都采用的是轉速三取中，然后參與相關邏輯。重慶DEH控制系統價位DEH的開發與應用是液壓技術與電子技術深度融合的結果，推動了智能化進程。

汽輪機的作用與工作原理，汽輪機是火力發電廠的三大主要設備之一。它以鍋爐產生的蒸汽為工質，將熱能轉化為機械能，為發電機提供動力。就以我們公司為例,陽光公司4臺汽輪機DEH控制系統，是由東方汽輪機廠與美國ETSI公司合作生產。調節系統的電氣部分原來采用INFI-90分散式控制系統，現在#1、#2機組經過DCS一體化改造，采用OVATIN控制系統的配置。液壓部分沒有改變，全部采用高壓抗燃油系統。汽輪機高壓缸進汽口配有4個調節汽閥，中壓缸進汽口上配有2個調節汽閥，為保證汽輪機的安全運行，還配有相應的主汽閥，即2個高壓主汽閥和2個中壓主汽閥。10個進汽閥均采用液壓執行機構油動機來驅動，以滿足動作時間短，定位精度高的要求。

DEH系統運行基本知識：1.什么是 DEH?為什么要采用 DEH 控制?所謂DEH就是汽輪機數字式電液控制系統，由計算機控制部分和EH液壓執行機構組成。采用DEH控制可以提高高、中壓調門的控制精度，為實現CS協調控制及提高整個機組的控制水平提供了基本保障，更有利于汽輪機的運行。2.DEH系統有哪些主要功能?汽輪機轉數控制;自動同期控制;負荷控制;參與一次調頻;機、爐協調控制:快速減負荷:主汽壓控制:單閥、多閥控制;閥門試驗;輪機程控啟動:0PC控制;甩負荷及失磁工況控制;雙機容錯;與DCS系統實現數據共享;手動控制。DEH控制系統具有高度靈活性和可擴展性，滿足不同規模汽輪機的控制需求。

自動控制部分，主要完成參數的設置、反饋環路的投切、控制方式的選擇、電磁閥試驗、噴油試驗等等。其主要作用是實現汽機的轉速控制和負荷控制。負荷控制、調節級壓力控制、轉速控制的所有PID調節器均應用在此部分中。另外負荷率、升速率及目標值的設定,高負荷限制、低負荷限制、主汽壓力限制、閥門閥位限制、轉速控制中的臨界區控制,自同期控制,鍋爐控制方式,HPT、OSP電磁閥試驗,飛錘試驗、一次調頻等功能也包含在此部分中。一次調頻投入動作條件，DEH系統一次調頻功能采用將頻差信號疊加在汽輪機調節閥指令上進行調節的，一次調頻死區：±2轉/分 ，速度變動率4.5%。 DEH控制系統的應用可以顯著提高液壓設備的使用壽命，降低設備維護成本。湖南盤電汽輪機DEH控制系統

DEH控制系統具有節能降耗效果，助力實現綠色發電。江蘇自動調節DEH控制系統參考價

在同時滿足以下所有條件后，可由操作員投入該控制器：1）已經掛閘；2）無ETS動作；3）在“操作員自動狀態”；4）已并網；5）無“主汽壓保護動作”；6）功率通道無故障；7）不在“遙控模式”。在滿足以下任何條件時，負荷控制器切除：1）未掛閘；2）ETS動作；3）在“手動狀態”；4）未并網；5）主汽壓保護動作；6）功率通道全故障；7）在“遙控方式”；8）功率PID設定值與測量值偏差大（且大于10%額定功率）；9）功率回路切除“按鈕按下。江蘇自動調節DEH控制系統參考價