閥門箱與閥門盤的安裝，閥門箱和閥門盤應(yīng)固定在專門使用支座上或固定支架固定在梁、柱與墻上，不得將閥門箱直接固定在地面上。10.4.2閥門箱和閥門盤的支座宜采用專門使用鍍鋅型鋼、專門使用噴塑型鋼或?qū)ｉT使用不銹鋼型鋼裝配式連接，不宜采用焊接。10.4.3閥門箱和閥門盤的垂直度偏差不應(yīng)大于1.5‰，成列盤面的垂直度偏差不應(yīng)大于5mm。閥門箱與閥門盤就位找平后，應(yīng)固定牢固。連接閥門與閥門盤、閥門箱的螺栓應(yīng)為不銹鋼螺栓，不得將閥門和管道系統(tǒng)與任何未經(jīng)處理的碳鋼件直接接觸。了解特種氣體的基本知識(shí),從而加深對(duì)特種管道施工質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)。南通特氣管道安裝公司

特種氣體管道焊接應(yīng)符合下列規(guī)定：1 施工單位在工程開工前應(yīng)對(duì)參加該工程的焊工進(jìn)行認(rèn)證，并應(yīng)向建設(shè)單位提交管道焊接樣品、焊接合格確認(rèn)單，經(jīng)建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后方能進(jìn)行焊接施工，施工單位應(yīng)保留合格的焊接樣品和記錄；2 應(yīng)使用自動(dòng)軌道氬弧焊機(jī)焊接，所用氬氣純度不得小于99.999%,焊接用氣體應(yīng)加裝可調(diào)節(jié)流量計(jì)顯示氣體流量，內(nèi)保護(hù)氣應(yīng)裝壓力計(jì)監(jiān)測管內(nèi)壓力；3焊接前應(yīng)編制焊接工藝規(guī)程和繪制系統(tǒng)的單線圖，單線圖上應(yīng)對(duì)焊接接頭進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)應(yīng)與焊接記錄的焊接接頭編號(hào)一致.江蘇車間特氣管道安裝工程選擇特氣管道工程安裝公司的標(biāo)準(zhǔn)：使用材料進(jìn)口，標(biāo)準(zhǔn)高。

排風(fēng)系統(tǒng)和放空系統(tǒng)也是特氣系統(tǒng)的重要組成部分。其排風(fēng)系統(tǒng)也根據(jù)危險(xiǎn)品性質(zhì)分成普通排風(fēng)系統(tǒng)（GEX）、酸性排風(fēng)系統(tǒng)（SEX）、溶劑排風(fēng)系統(tǒng)（VEX）、氨氣排風(fēng)系統(tǒng)（AEX）。普通排風(fēng)系統(tǒng)采用鍍鋅鐵皮風(fēng)管，酸性排風(fēng)一般采用玻璃鋼風(fēng)管，溶劑和氨氣排風(fēng)一般采用不銹鋼風(fēng)管。氣柜的排風(fēng)也是根據(jù)其性質(zhì)接入上面不同的排風(fēng)系統(tǒng)。氣體的放空是指特氣管道和氣柜中的特氣經(jīng)氮?dú)庀♂尯笥煞趴展艿琅欧诺酱髿饣蚺棚L(fēng)系統(tǒng)中，有的劇毒性或高危害性的氣體建議排放到尾氣處理器中經(jīng)處理后排放至相應(yīng)的排風(fēng)系統(tǒng)中。放空系統(tǒng)一般采用SUS304不銹鋼管道，一直延伸到屋頂，高出屋面兩米左右，并設(shè)防雨罩。

焊工每天在焊接前必須先作焊接試樣，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行焊接施工，每天的施工結(jié)束后還必須做一個(gè)末試樣，以確認(rèn)這里的焊接作業(yè)是否存在焊接隱患。每次電源變更的時(shí)候，都必須重新作試樣。焊接試樣要附上焊接參數(shù)。每天的焊接試樣要妥善保存。（焊縫質(zhì)量的檢查主要有焊縫的寬笮度、焊縫的內(nèi)外均勻度、焊縫的凹凸度、是否氧化、其他不允許的缺陷）。架設(shè)到管架上的管道，在焊接作業(yè)開始后就要采取不間斷充氣的方式，即從施工開始到施工結(jié)束管道內(nèi)都要處于沖氣保護(hù)的狀態(tài)，但在不進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)可適當(dāng)調(diào)小管內(nèi)氣壓。但對(duì)要求不是很高的施工，為了降低成本，每天的焊接結(jié)束后，把兩端用管帽和潔凈膠帶封死。在這里要特別提出的是對(duì)輸送強(qiáng)腐蝕性氣體的耐腐蝕性強(qiáng)的VM管進(jìn)行對(duì)接施焊時(shí)，其充氣時(shí)間必須要達(dá)到4-5分鐘，而且必須不間斷充氣。準(zhǔn)備好必要的工具和設(shè)備，如切割機(jī)、焊接機(jī)等，確保施工現(xiàn)場的安全和清潔。

施工管理和現(xiàn)場施工的注意點(diǎn)：現(xiàn)場的質(zhì)量管理人員要做好材料的質(zhì)量檢查記錄和每天的施工質(zhì)量檢查記錄，包括管工彎管的質(zhì)量，尺寸是否準(zhǔn)確，管道是否有劃傷，彎頭是不是壓得太扁;拆除包裝的管道，預(yù)制好的管道，管口是不是封好;(管道封口應(yīng)套上管帽，再采用EP管完好的內(nèi)包裝袋割下15-20公分長套在管口折回后用潔凈膠帶纏好;如果沒有管帽，則采用套一層內(nèi)包裝袋用膠帶封好，然后外面再套一層，也用膠帶封好。)焊工的焊縫是否符合質(zhì)量要求，每個(gè)焊縫都必須仔細(xì)檢查，并作好焊接作業(yè)者和焊接數(shù)量記錄。對(duì)施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制，確保管道的安裝質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。江蘇車間特氣管道安裝工程

焊工施焊時(shí)，要求氬弧焊機(jī)焊接時(shí)電流穩(wěn)定，焊接速度應(yīng)保持均勻一致。南通特氣管道安裝公司

雙層管特種氣體管道施工除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 10.6.1條~第 10.6.3條的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1當(dāng)雙層管焊接施工時(shí)，應(yīng)先實(shí)施內(nèi)管的焊接，并在焊接接頭處應(yīng)安裝滑套；2 當(dāng)雙層管焊接外管及滑套時(shí)，內(nèi)管和外管都應(yīng)充高純氬氣保護(hù)，宜采用自動(dòng)軌道氬弧焊機(jī)焊接；3 內(nèi)管焊接完成后應(yīng)先做壓力試驗(yàn)和氦檢漏，確認(rèn)內(nèi)管無泄漏后，方可焊接外管上的滑套；4 雙層管的內(nèi)管和外管之間應(yīng)安裝彈簧進(jìn)行隔離，內(nèi)管和外管不得直接接觸；5雙套管施工宜采用分段隔絕的方式施工，從氣瓶柜到閥門箱的外層套管不得全部相通。南通特氣管道安裝公司