PWKR ...2RS設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承PWKR ...2RS設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎(chǔ)。 芯柱頭和壓裝式法蘭環(huán)通過滾子組軸向引導(dǎo)外圈。 這使得 PWKR ...2RS 設(shè)計(jì)形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在滾輪傾斜或偏轉(zhuǎn)運(yùn)行的情況下，能夠承受相對(duì)較重的恒定軸向載荷。PWKR...2RS設(shè)計(jì)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承兩側(cè)都配有丁腈橡膠（NBR）材料的接觸式密封件。密封件與鈑金角圈集成在一起，并與法蘭環(huán)和芯柱頭相互接觸。角圈壓入至外圈肩部。PWKR...2RS設(shè)計(jì)形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱的兩端都帶有一個(gè)內(nèi)六角孔，使它能夠在安裝時(shí)用內(nèi)六角扳手固定就位。每個(gè)內(nèi)六角孔的中心都有一個(gè)補(bǔ)充潤滑孔，在需要時(shí)可以安裝壓入式油嘴或連接集中潤滑系統(tǒng)的適配器復(fù)合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強(qiáng)，越來越多的應(yīng)用在各種門架升降系統(tǒng)中。螺栓滾輪軸承現(xiàn)貨

圓錐滾子軸承可以承受徑向和軸向載荷，而其他軸承類型主要設(shè)計(jì)用于承受一種類型的載荷。無論軸承上的載荷是徑向、軸向還是兩者的組合，錐度設(shè)計(jì)都會(huì)產(chǎn)生合力，將滾子推向錐體的法蘭或肋。該力使?jié)L子靠在法蘭上并保持滾子對(duì)齊。工程師通常設(shè)計(jì)使用對(duì)對(duì)圓錐滾子軸承的系統(tǒng)，以便在兩個(gè)方向上承受相等的軸向力。圓錐滾子軸承的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是游隙可調(diào)。外圈和內(nèi)圈組件是可分離的，因此在安裝過程中通過軸向移動(dòng)外圈或內(nèi)圈來產(chǎn)生端隙（軸向游隙）或預(yù)緊力（軸向干涉）。在許多應(yīng)用中，輕微的預(yù)載荷將較大限度地提高軸承的性能和壽命。但是，需要注意的是：過大的預(yù)緊會(huì)縮短軸承壽命，或產(chǎn)生高溫，從而迅速導(dǎo)致軸承故障。螺栓型滾輪軸承螺栓型圓柱滾子滾輪軸承，不帶保持架(滿裝滾子設(shè)計(jì))的軸承需要更頻繁地補(bǔ)充潤滑。

圓錐滾子軸承的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，與相同尺寸的球軸承相比，能夠支持更高的承載能力。每個(gè)滾子和滾道之間的線接觸提供了比滾珠的點(diǎn)接觸更寬的承重表面-因此，對(duì)于相同的負(fù)載能力，圓錐滾子軸承的尺寸將比滾珠軸承小。盡管圓錐滾子軸承具有優(yōu)點(diǎn)，但缺點(diǎn)也確實(shí)存在。這些軸承具有速度限制，并且對(duì)不對(duì)中非常敏感，因此工程師應(yīng)考慮將其他類型的軸承用于高不對(duì)中或高速要求的應(yīng)用。圓錐滾子軸承通常用于具有多向載荷的中速、重載應(yīng)用。示例包括變速箱、差速器、輪轂和鐵路車軸，以及農(nóng)業(yè)、建筑和采礦設(shè)備。

螺栓安裝孔在鄰接機(jī)械部件中的螺栓安裝孔或連接偏心套的孔，加工公差等級(jí)必須達(dá)到H7。如果無法達(dá)到六角螺母所需的鎖緊扭矩，或螺栓型圓柱滾子滾輪軸承承受沖擊載荷，則應(yīng)采用過盈配合安裝柱頭螺栓或偏心套。孔的安裝倒角應(yīng)≤0,5x45°。支撐表面壓裝在芯柱體上的擋邊應(yīng)在其整個(gè)側(cè)面受到軸向支撐。支撐表面的尺寸根據(jù)直徑d1確定。材料的強(qiáng)度應(yīng)足以承受鎖緊扭矩。安裝螺栓型圓柱滾子滾輪軸承能夠通過附帶的六角螺母連接至鄰接部件。彈簧墊圈可用于固定螺母。NNTR軸承應(yīng)用環(huán)境特殊。它是一種重型滾輪軸承。因?yàn)樗?fù)載很大載荷，它的材質(zhì)是GCr15SiMn（高碳鉻鋼）。

凸輪軸承隨動(dòng)器是一種特殊的軸承元件，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等設(shè)備中，主要作用是通過滾動(dòng)或滑動(dòng)來減少摩擦，從而實(shí)現(xiàn)精確的機(jī)械運(yùn)動(dòng)和定位。帶密封工作溫度-20~80°C，長期使用建議在60°C以下.

不帶密封工作溫度-20~120℃,長期使用建議在100C以下。微型凸輪軸承隨動(dòng)器,適用于空間狹小、載荷低、轉(zhuǎn)速慢的場(chǎng)合。標(biāo)準(zhǔn)凸輪軸承隨動(dòng)器適用于大部分需求，無特殊要求時(shí)的選有頭部內(nèi)六角和兩端內(nèi)六角兩種。

滾輪軸承可在所有類型的軌道上運(yùn)行，并用于凸輪驅(qū)動(dòng)、輸送系統(tǒng)等。外圈運(yùn)行表面形狀標(biāo)配為凸球面。除了單列凸輪滾子軸承以外，滾輪軸承還可配備圓柱面（平直的）外圈運(yùn)行表面。SKF提供的滾輪軸承已填充潤滑脂，并帶有密封，可隨時(shí)安裝。它們擁有多種類型和設(shè)計(jì)形式，并且可用于各種運(yùn)行條件和應(yīng)用。 復(fù)合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個(gè)滾輪軸承組裝而成的，減小軸承體積，簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu)，從而降低了制造成本。標(biāo)準(zhǔn)滾輪軸承用途

復(fù)合滾輪軸承-combined bearing， 又稱組合滾輪軸承。螺栓滾輪軸承現(xiàn)貨

按照軸承所處的狀態(tài)，游隙可分為下列三種：原始游隙軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。安裝游隙也叫配合游隙，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過盈安裝，或使內(nèi)圈增大，或使外圈縮小，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小。工作游隙軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙，工作時(shí)內(nèi)圈溫升較大，熱膨脹較大，使軸承游隙減小。軸承游隙;同時(shí)，由于負(fù)荷的作用，滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。滾輪軸承外圈采用外圈壁較厚的滿裝圓柱滾子軸承，滾輪的外徑面有圓柱形和弧形，可根據(jù)使用場(chǎng)合設(shè)計(jì)來與滾道面配合。被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)領(lǐng)域中，比如機(jī)床、冶金等行業(yè)。螺栓滾輪軸承現(xiàn)貨