開車時(shí)油箱時(shí)常提示油壓過低，警報(bào)燈總是不時(shí)亮起，經(jīng)常在這里那里出現(xiàn)一些小問題等導(dǎo)致開車不順。下面跟大家講講造成此情況的原因和解決方法。夏季汽車用油要注意使用的事項(xiàng)，今天潤滑油代理小編就和大家說說：
1、夏季時(shí)，車輛周圍環(huán)境的溫度本身就高，再加上車子發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作之后產(chǎn)生的熱量，兩者相結(jié)合使溫度達(dá)到一個(gè)更高的熱度。潤滑油代理表示，這種時(shí)候一旦用油不慎，就會(huì)很容易出現(xiàn)油壓過低、亮燈等不良情況。
2、潤滑油代理表示，發(fā)動(dòng)機(jī)是非常關(guān)鍵的部位，要特別注意它的冷卻系統(tǒng)。當(dāng)周圍溫度升高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升高，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高溫運(yùn)作很容易氧化油品而產(chǎn)生變質(zhì)現(xiàn)象，使粘度下滑，失去了潤滑作用。
3、夏季選擇潤滑油，潤滑油代理建議zui好選用粘度比較高的，選擇多級(jí)會(huì)比單級(jí)油更好，如加5W-40機(jī)油。zui大的原因是潤滑油的粘度會(huì)隨著溫度而發(fā)生變化，所以選高粘度的油，在過熱的時(shí)候就不會(huì)受到過大的影響。
4、潤滑油廠家表示對(duì)于一些較老的發(fā)動(dòng)機(jī)，或經(jīng)常載乘重物的車子，應(yīng)避免使用粘度過低的油，在車輛駕駛的過程中，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和機(jī)油的壓力，發(fā)生任何狀況要及時(shí)進(jìn)行排查和處理。
機(jī)油放在機(jī)油桶里儲(chǔ)藏，一般情況下5年都不變質(zhì)，但倒入發(fā)動(dòng)機(jī)里，半年或一年就會(huì)變質(zhì)了。這是為什么呢?
潤滑油加盟商表示，這原因就在于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高溫、高壓這些惡劣的運(yùn)行環(huán)境。因此，我們想明確機(jī)油的更換周期，就得搞清楚都有哪些因素會(huì)對(duì)機(jī)油的變質(zhì)速度產(chǎn)生影響。
先是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油加盟商表示，將機(jī)油裝到發(fā)動(dòng)機(jī)里，如果發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)不啟動(dòng)，那么它的更換周期大概和開了封的機(jī)油差不多，只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，才會(huì)產(chǎn)生高溫、高壓和摩擦。那么發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的累計(jì)時(shí)間就會(huì)成為影響換油周期的一個(gè)重要指標(biāo)。
其次，是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行工況，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)和6000轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于機(jī)油的損耗顯然是不一樣的，且別說高溫高壓，就摩擦的頻率和強(qiáng)度而言，差異就呈幾何倍數(shù)，也就是說，經(jīng)常溫柔駕駛的方式與經(jīng)常暴力駕駛的方式相比，油損害的速度差異非常大。
三是發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度。潤滑油廠家在這兒舉個(gè)極端的例子，賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，更換周期肯定就要比家用轎車短得多，因?yàn)楦邚?qiáng)化程度的發(fā)動(dòng)機(jī)更高溫、更高壓，剪切力也更強(qiáng)，對(duì)機(jī)油的損害自然也更大，這也是為何高強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油等級(jí)要求較高的主要原因。
潤滑油多久換呢？
潤滑油廠家表示，目前國內(nèi)汽車廠商大都要求汽車在每行駛5000～7500公里后更換潤滑油，而在國外，更換油的間隔一般在1萬～1.5萬公里。國外一些新轎車，換油周期更是提高到了3萬公里。因此，不少車友認(rèn)為，國內(nèi)廠家規(guī)定的換油周期過于保守，完全可以適當(dāng)延長換油周期，這樣既省錢又省事。
潤滑油廠家表示，如果不按時(shí)換潤滑油，會(huì)顯著降低機(jī)油的抗磨性、抗腐蝕性，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
國內(nèi)生產(chǎn)的轎車之所以多數(shù)換油周期比國外短，主要是考慮到我們的汽車使用環(huán)境。如果選用高品質(zhì)潤滑油廠家的潤滑油，在不經(jīng)常堵車和比較清潔的環(huán)境中使用，可以適當(dāng)?shù)匮娱L換油周期。如果長期在多塵地區(qū)行駛，即使使用高品質(zhì)的油，也還是不要超過廠家規(guī)定的更換周期，過度延長換油里程。
以上就是潤滑油代理關(guān)于對(duì)更好潤滑油時(shí)間的一個(gè)介紹，一般會(huì)根據(jù)公里數(shù)來定奪的。其實(shí)該油品也是有保質(zhì)期的，通常較好的狀態(tài)是保持在3個(gè)月左右，所以我們?cè)诳紤]換油的時(shí)候也不能完全來看公里數(shù)，還要根據(jù)時(shí)間，根據(jù)實(shí)際的情況來考慮。
潤滑油代理現(xiàn)將部分污染的原因及對(duì)潤滑系統(tǒng)造成的影響總結(jié)如下：
一、水分或冷卻液污染
污染原因：
1、低溫運(yùn)行的冷凝作用：冷卻水溫度太低、曲軸箱通風(fēng)不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間太長、開停頻繁;
2、活塞密封不好，竄氣嚴(yán)重：活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、排氣系統(tǒng)受阻;
3、冷卻器滲漏：缸蓋缸套密封、缸體或缸蓋產(chǎn)生裂縫。
潤滑油代理總結(jié)下這類情況對(duì)潤滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響：
1、增加低溫沉積物(油泥)、機(jī)油乳化、銹蝕及腐蝕;
2、降低機(jī)油安定性、機(jī)油清凈分散性。
二、燃料稀釋機(jī)油污染
污染原因：
1、汽機(jī)油：富混合氣、節(jié)氣門工作不正常、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、火花塞積碳，點(diǎn)火失效、竄氣量大;
2、柴機(jī)油有：柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化質(zhì)量不好、排氣系統(tǒng)受阻、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞。
對(duì)潤滑油及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行造成的影響：
1、潤滑油代理表示，這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、漆狀沉積物;
2、降低粘度、閃點(diǎn)、機(jī)油安定性。