臺車爐適用于一般金屬機件的加熱淬火、正火、退火及去應力退火等熱處理工藝之用。

臺車爐必須保證溫升，均溫及保溫性能好，由于電加熱爐一般是間歇式爐，爐溫經常升降，在此過程中爐子升降溫速度受到爐襯的制約，造成加熱周期延長，工效效率低，同時耐火磚吸收或放出大量熱，造成熱量浪費，致爐子熱效率降低，浪費電能。

由于磚結構存在以上缺點，因此采用陶瓷纖維制作的加熱爐膛克服了磚結構存在的缺點，具有升溫快、使用壽命長、能量消耗少等優點。近年來加熱爐膛從磚砌爐膛轉化為纖維爐膛在日益增加。特別在冶金行業的連鑄連軋加熱爐、臺車爐式加熱爐、罩式爐等加熱爐襯中被廣泛應用，贏得了用戶的一致好評。

臺車爐爐門的升降是通過滾輪在導軌上.上下滾動來實現的，并采用先進的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關閉時，臺車爐爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會摩擦損傷纖維。爐門及臺車的動力均是由電動機提供的，并具有可控制動功能。

電爐各活動機構采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷加熱元件的電源，同時恢復臺車行走時的電源;爐門關閉后自動切斷臺車行走電機的電源，同時恢復加熱元件的電源。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定。

臺車爐上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。

燃氣是臺車爐的燃料。今天來了解下助燃空氣管路安全與調壓系統。

1. 助燃空氣管路安全系統：

臺車爐助燃空氣管路設有自動測壓裝置。一但風機故障，自動關閉天然氣源并報警。空氣管路上設有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口。空氣管路端部及高點設有放散管及放散閥。

總管安全系統與燃燒安全系統、控制安全系統，組成完整的安全網，確保安全生產。

2. 助燃空氣管路調壓系統：

臺車爐的總進口管上設有自動調節閥門、自動測壓裝置，可根據燃燒情況自動調節助燃空氣管路系統壓力和供氣量。

燃氣臺車爐專門配置高壓離心風機1臺，保證足夠的風量和風壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩定在4000—4500Pa。

臺車爐的風機進出口處各設有一個橡膠避震喉，以降低風機噪音。自動調節閥門和自動測壓裝置，可根掘燃燒情況，自動調節空氣系統壓力和供風量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。

可能大家還不知道，臺車爐在使用時是比較容易照成能源浪費，因此，要選擇正確的節能使用方式才能提高它的效率。

控溫主要是控制助燃空氣電動位式調節閥的開啟頻率，當控溫儀表輸出信號到助燃空氣管路上的電動位式調節閥時，閥門打開到大風位，臺車爐通過助燃空氣管道和燃氣管道之間的熱風導壓管使燃氣管路上的比例閥開到相應的大火位，兩者形成大火焰。

還可以通過對臺車爐爐膛壓力的準確控制來提高熱效率。爐壓控制對燃氣爐燃氣消耗影響很大，爐壓過大，爐內大量煙氣外溢，帶走大量熱量，形成熱能浪費，并使排煙裝置壽命降低。爐壓過低，爐內形成負壓，大量冷風進人爐膛降低爐內溫度，形成重復加熱能源浪費。

從理論上講，臺車爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的，但實際做不到。通過調整可以將爐壓準確控制在士10 Pa內。爐壓穩定排煙系統的流量穩定均勻，預熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻，無波動，高溫臺車爐爐膛內無熱浪沖擊討均勻燃燒，節約能源。