對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統雜貨運輸相同。什么是海運拼箱虧艙費？在海運拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運，導致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。虧艙費用如何計算？虧艙費計算以空置艙位的成本為標準，具體計算公式為虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標準立方數。注：標準立方數：25/20' 　50/40'　60/40'HQ

車輛類別：載貨汽車按其用途不同，劃分為普通貨車、特種貨車兩種。特種貨車包括罐車、冷藏車及其他具有特殊構造和專門用途的專用車。根據車輛的不同用途，在基本運價的基礎上加成計算，特種車輛運價和特種貨物運價兩個價目不準同時加成使用。貨物類別：公路運輸計算運費方法中的貨物按其性質分為普通貨物和特種貨物兩種。普通貨物分為三等;特種貨物分為長大笨重貨物、大型物件、危險貨物、貴重貨物、鮮活貨物五類。普通貨物運價以一等貨物為基礎，二等貨物加成15%、三等貨物加成30%;特種貨物運價根據以上五類按規定單獨計算。

拼箱貨的業務操作流程：①各貨主(發貨人)將不足一個集裝箱的貨物(LCL)交集拼經營人；②集拼經營人將拼箱貨拼裝成整箱貨后，辦理整箱貨物運輸；③整箱貨裝船后，簽發B／L或其他單據(如海運單)給集拼經營人；④集拼經營人在貨物裝船后，也簽發自己的提單(HOUSE—B／L)給每一個貨主(發貨人)；⑤集拼經營人將貨物裝船及船舶預計抵達卸貨港等信息告知其卸貨港的機構(代理人)，同時，還將B／L及HOUSE—B／L的復印件等單據交卸貨港代理人，以便提貨和向收貨人交付貨物；⑥貨主之間辦理包括HOUSE—B／L在內的有關單證的交接；⑦集拼經營人在卸貨港的代理人憑提單等提取整箱貨；⑧各貨主(收貨人)憑HOUSE—B／L等在CFS提取拼箱貨。

目前隨著我國貿易運輸行業的逐漸發達，空運作為一種有效的手段在貿易物流行業得到了廣泛的普及和運用，在運輸成本以及運輸效率方面都有明顯的改觀。提供國際空運服務的公司企業非常多，那么對于客戶來說，選擇國際空運具有什么樣的優勢呢？國際空運具有運輸效率方面的優勢。相對于其他方式來說，空運的方式是便捷的，傳統采用海運或者鐵路運輸的方式，在運輸上往往需要花費巨大的時間投入成本，對于貿易活動造成了很大的影響，而空運的運輸時間非常的短，大大提高了貨物運輸的效率。