在裝箱時應注意以下幾點：

1.確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運輸的安全。箱內貨物的重量分布要均衡，不能使負荷在局部過輕或過重，防止箱底變形及脫箱。

2.貨物在箱內的碼放要整齊，盡量不留空隙，以免貨物在運輸中相互碰撞導致包裝損壞。

3.如需木料支撐及墊料分離時，要確保其清潔、干燥、無污染。裝箱完畢后，箱內貨物的件數、提單號、嘜頭等信息以外輪現貨單為依據，貨運站相關人員要將裝箱情況及庫存貨數量等報公司航線，以確保信息及數字的準確無誤。

集裝箱拼箱流轉過程

1、發貨人自己負責將貨物運至集裝箱貨運站

2、集裝箱貨運站負責備箱、配箱、裝箱

3、集裝箱貨運站負責將裝載的集裝箱貨物運至集裝箱碼頭

4、根據堆場計劃將集裝箱暫存堆場，等待裝船

5、根據裝船計劃，將集裝箱貨物裝上船舶

6、通過海上運輸，將集裝箱貨運地卸船港

7、根據卸船計劃，從船上卸下集裝箱貨物

8、根據堆場計劃在堆場內暫存集裝箱貨物，等待貨運站前來提貨

9、集裝箱貨運站掏箱交貨

10、集裝箱空箱回運

國際快遞運送觸及到國際聯系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運送是國際貿 易的一個組成部分，在組織貨品運送的進程中，需求常常同國外發作直接或間接的廣泛的業務聯絡，這種聯絡不只是經濟上的，也常常會觸及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外 活動。因此，國際快遞運送既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求咱們不只要用經濟觀念去處理各項業務，并且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運送業 務。

國際空運具有運輸品質方面的優勢。在空運的過程中，外部環境對于物品所產生的干擾和影響極小，幾乎可以忽略不計，對于保證食品、藥品等貨物的運輸品質有著關鍵的作用?？者\途中，物品不會處在高溫等惡劣環境下，有效避免了質量上的損壞。國際空運在運輸價格方面，同樣也是非常合理的。在傳統運輸模式下，空運雖然具有很高的速率水平，但是由于價格比較昂貴，因此對于一些大宗貨物來說并不是特別合適，但是目前隨著國際航線的開辟以及空運模式的提升，空域目前適合于大部分的物品運輸，同時在價格方面也逐漸的趨于合理，是廣大客戶經濟適用的選擇。

1、承運人可依據該航線使用的具體機型以及始發站、中轉站、目的站機場的裝卸設備、裝卸能力確定可以收運的貨物的重量和包裝尺寸。2、每件貨物的外包裝長、寬、高尺寸之和不得小于40厘米。3、貨物毛重的計量單位為0.1千克，計費重量單位以0.5千克計算，不足0.5千克的按0.5千克計算，超過0.5千克不足1千克的按1千克計算。4、輕泡貨物按每6000立方厘米折合1千克計算。