逆導晶閘管以往的城市電車和地鐵機車為了便于調速采用直流供電，用直流開關動作增加或減小電路電阻，改變電路電流來控制車輛的速度。但它有不能平滑起動和加速。開關體積大、壽命短，而且低速運行時耗電大（減速時消耗在啟動電阻上）等缺點。自有了逆導晶閘管，采用了逆導晶閘管控制、調節車速，克服了上述缺點，而且還降低了功耗，提高了機車可靠性。晶閘管晶閘管逆導晶閘管是在普通晶閘管上反向并聯一只二極管而成（同做在一個硅片上。它的等效電路和符號如圖1所示。它的特點是能反向導通大電流。由于它的陽極和陰極接入反向并聯的二極管，可對電感負載關斷時產生的大電流、高電壓進行快速釋放。目前已經能生產出耐壓達到1500～2500V正向電流達400A。吸收電流達150A，關斷時間小于30微秒的逆導晶閘管。可關斷晶閘管GTO（GateTurn-OffThyristor）亦稱門控晶閘管。其主要特點為，當門極加負向觸發信號時晶閘管能自行關斷。晶閘管晶閘管前已述及，普通晶閘管（SCR）靠門極正信號觸發之后，撤掉信號亦能維持通態。欲使之關斷，必須切斷電源，使正向電流低于維持電流IH，或施以反向電壓強迫關斷。這就需要增加換向電路，不使設備的體積重量增大，而且會降低效率。 有的三個腿一般長，從左至右，依次是陰極、陽極和門極。湖北代理Infineon英飛凌晶閘管貨源充足

    那么右邊從下往上看的N3—P1—N1—P2部分就成為反向，它們之間正好是一正一反地并聯在一起。我們把這種聯接叫做反向并聯。因此，從電路功能上可以把它等效成圖3(c)，也就是說，一個雙向晶閘管在電路中的作用是和兩只普通晶閘管反向并聯起來等效的。這也正是雙向晶閘管為什么會有雙向控制導通特性的根本原因。雙向晶閘管不象普通晶閘管那樣，必須在陽極和陰極之間加上正向電壓，管子才能導通。對雙向晶閘管來說，無所謂陽極和陰極。它的任何一個主電極，對圖3(b)中的兩個晶閘管管子來講，對一個管子是陽極，對另一個管子就是陰極，反過來也一樣。因此，雙向晶閘管無論主電極加上的是正向或是反向電壓，它都能被觸發導通。如此，雙向晶閘管還有一個重要的特點，這就是：不管觸發信號的極性如何，也就是不管所加的觸發信號電壓UG對T1是正向還是反向，雙向晶閘管都能被觸發導通。雙向晶閘管的這個特點是普通晶閘管所沒有的。快速晶閘管普通晶閘管不能在較高的頻率下工作。因為器件的導通或關斷需要一定時間，同時陽極電壓上升速度太快時，會使元件誤導通；陽極電流上升速度太快時，會燒毀元件。人們在制造工藝和結構上采取了一些改進措施，做出了能適應于高頻應用的晶閘管。 內蒙古Infineon英飛凌晶閘管廠家電話正向比較大阻斷電壓，是指門極開路時，允許加在陽極、陰極之間的比較大正向電壓。

    三相晶閘管數控板直接觸發六個10000A以內的晶閘管元件的設備，外接脈沖功放板，適應多于六個晶閘管元件的各種大型可控整流設備。具有完善故障、報警檢測和保護功能。實時檢測過流、過壓、反饋丟失、控制板內部故障。設有開機給定回零、軟啟動、截流、截壓、急停保護。調試簡便，數控板調試不用示波器和萬用表。每一塊控制板均經過了嚴格的軟件測試、硬件老化，以確保工作穩定可靠。三相晶閘管觸發板適用電路①三相全控橋式可控整流電路。②帶平衡電抗器的雙反星形可控整流電路。③變壓器原邊交流調壓，副邊二極管整流電路。④三相零式整流電路。⑤三相半控橋式可控整流電路。⑥三相交流相控調壓電路⑦三相五柱式雙反星形可控硅整流電路三相晶閘管觸發板正常使用條件⑴海拔高度不超過2000M。⑵環境溫度：-40℃-+50℃。⑶空氣大相對濕度不超過90%(在相當于空氣溫度20±5℃)。⑷運行地點無導電塵埃，沒有腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體或蒸汽。⑸無劇烈振動和沖擊。三相晶閘管觸發板工作原理本控制板是以工業級的單片機為組成的全數字控制、數字觸發系統。

    顯示阻值為無窮大(∞)。用鑷子或導線將晶閘管的陽極A與門極短路(見圖2)，相當于給G極加上正向觸發電壓，此時若電阻值為幾歐姆至幾十歐姆(具體阻值根據晶閘管的型號不同會有所差異)，則表明晶閘管因正向觸發而導通。再斷開A極與G極的連接(A、K極上的表筆不動，只將G極的觸發電壓斷掉)。若表針示值仍保持在幾歐姆至幾十歐姆的位置不動，則說明此晶閘管的觸發性能良好。特殊的晶閘管/晶閘管編輯雙向晶閘管TRIAC晶閘管從外表上看，雙向晶閘管和普通晶閘管很相似，也有三個電極。但是，它除了其中一個電極G仍叫做控制極外，另外兩個電極通常卻不再叫做陽極和陰極，而統稱為主電極Tl和T2。它的符號也和普通晶閘管不同，是把兩個晶閘管反接在一起畫成的，如圖2所示。它的型號，在我國一般用“3CTS”或“KS”表示；國外的資料也有用“TRIAC”來表示的。從內部結構來看，雙向晶閘管是一種N—P—N—P—N型五層結構的半導體器件，見圖3(a)。為了便于說明問題，我們不妨把圖3(a）看成是由左右兩部分組合而成的，如圖3(b)。這樣一來，原來的雙向晶閘管就被分解成兩個P—N—P—N型結構的單向晶閘管了。如果把左邊從下往上看的p1—N1—P2—N2部分叫做正向的話。 讓輸出電壓變得可調，也屬于晶閘管的一個典型應用。

    或使流過晶閘管的正向電流小于維持電流。可關斷晶閘管克服了上述缺陷，當控制極G加上正脈沖電壓時晶閘管導通，當控制極G加上負脈沖電壓時晶閘管關斷。可關斷晶閘管是理想的高電壓、大電流開關器件。例如，DG系列大功率叮關斷晶閘管高電壓可達4500v、大電流可達3000A。怎樣檢測晶閘管晶閘管可用萬用表電阻擋進行檢測，下面分別介紹不同類型晶閘管的檢測方法。(1)檢測單向晶閘管首先將萬用表置于“RX10Ω”擋，黑表筆（表內電池正極，接控制極G，紅表筆接陰極K，如圖4-57所示，這時測量的是PN結的正向電阻，應有較小的阻值。對調兩表筆后測其反向電阻，應比正向電阻明顯大一些。黑表筆仍接控制極G，紅表筆改接至陽極A，阻值應為無窮大，如圖4-58所示。對凋兩表筆后冉測，阻值仍應為無窮大。這是因為G、A間為兩個PN結反向串聯，正常情況下正、反向電阻均為無窮大。接著檢測導通特性，將萬用表置于“RX1Ω”擋，黑表筆接陽極A，紅表筆接陰極K，表針指示應為無窮大。用螺釘旋具等金屬物將控制極G與陽極A短接一下（短接后即斷開），表針應向右偏轉并保持在十幾歐姆處，如圖4-59所示。否則說明該品閘管已損壞。(2)檢測雙向晶閘管檢測時，萬用表置于“RX1Ω”擋。 晶閘管按其封裝形式可分為金屬封裝晶閘管、塑封晶閘管和陶瓷封裝晶閘管三種類型。福建進口Infineon英飛凌晶閘管推薦貨源

它是一種大功率開關型半導體器件，在電路中用文字符號為“V”、“VT”表示（舊標準中用字母“SCR”表示）。湖北代理Infineon英飛凌晶閘管貨源充足

    通過用萬用表的R×100或R×1kQ檔測量普通晶閘管各引腳之間的電阻值，即能確定三個電極。具體方法是：將萬用表黑表筆任接晶閘管某一極，紅表筆依次去觸碰另外兩個電極。若測量結果有一次阻值為幾千歐姆(kΩ)，而另一次阻值為幾百歐姆(Ω)，則可判定黑表筆接的是門極G。在阻值為幾百歐姆的測量中，紅表筆接的是陰極K，而在阻值為幾千歐姆的那次測量中，紅表筆接的是陽極A，若兩次測出的阻值均很大，則說明黑表筆接的不是門極G，應用同樣方法改測其他電極，直到找出三個電極為止。也可以測任兩腳之間的正、反向電阻，若正、反向電阻均接近無窮大，則兩極即為陽極A和陰極K，而另一腳即為門極G。普通晶閘管也可以根據其封裝形式來判斷出各電極。螺栓形普通晶閘管的螺栓一端為陽極A，較細的引線端為門極G，較粗的引線端為陰極K。平板形普通晶閘管的引出線端為門極G，平面端為陽極A，另一端為陰極K。金屬殼封裝(T0—3)的普通晶閘管，其外殼為陽極A。塑封(T0—220)的普通晶閘管的中間引腳為陽極A，且多與自帶散熱片相連。晶閘管觸發能力檢測：對于小功率(工作電流為5A以下)的普通晶閘管，可用萬用表R×1檔測量。測量時黑表筆接陽極A，紅表筆接陰極K，此時表針不動。 湖北代理Infineon英飛凌晶閘管貨源充足