或許你遇到的二手車或者汽車相關的問題，我們能為你解決。放眼全國的二手車市場，各種亂象叢生，行業門檻低，從業人員素質參差不齊，魚龍混雜。所以賣事故車以及泡水車等問題車輛的大有人在。在市場中百分之九十的車輛都會更改車輛的里程數。這似乎是二手車市場里面一條不成文的潛規則。許多車商還喜歡玩文字游戲，比如合同上面寫著車商承諾無重大泡水車，無重大事故車輛。但是到底什么樣的情況才是泡水車，什么樣的情況才是發生過重大事故的車輛呢？如果你真買到一臺這樣的車回頭再找他們的話，他們會有一萬個理由將你打發掉。當然，不否認二手車市場里面也是有很多好車，但不是每個人都有辨識能力的，所以我認為即使要買也至少要找一個懂車的朋友幫你把把關多看看，或者找一家第三方檢測機構對車輛進行一個檢測，以免后期產生不必要的麻煩。而檢車家就是這樣一家第三方機構。下面是我們平時工作時隨機拍攝的幾張圖片。接下來我還是分享一個案例，讓大家來詳細了解一下我們的檢測流程，鑒別一下我們是否夠專業。我們檢測的車輛是一款寶馬3系，客戶是一個情懷深厚的老寶馬骨灰粉，他手里摸過不下20款寶馬車。二手車司法鑒定程序復雜嗎？山東二手車司法鑒定案例

    據媒體報道，天津的XX在特斯拉官方網站購買了一輛二手ModelS，經第三方QW機構鑒定，該車有多處切割、重新拉鉚等維修痕跡，屬于事故車。XX表示，特斯拉方面并未在購買前如實告知車況。由于雙方在賠償問題上未達成一致，XX將特斯拉公司告上法院，要求特斯拉公司退一賠三。2019年6月5日，XX在特斯拉官網花了S。在交車之前，這輛ModelS的左后門無法打開，左后尾燈也不亮，交車后，XX把這輛車開到特斯拉天津維修中心進行維修。之所以在交車前發現故障仍然完成交車，XX表示由于買的是二手車，多多少少有一些故障也很正常，XX也沒有計較這件事。在交車后兩個月的時間內，這輛的問題越來越嚴重，XX把這些問題羅列出來，并發到貼吧和微博上：然而，一次事故讓XX再也忍受不了了。2019年8月24日晚，XX在行駛過程中突然聽見“砰”的一聲，車速瞬間從120km/h下降至56km/h，車內大屏跳出5個故障碼。據XX介紹，當時剎車和油門都失靈了，只能擺動方向盤讓這輛車在路邊慢慢停下。XX的車被拖到了特斯拉天津旺港服務中心進行檢修，工作人員表示由于是上一代的產品，老款車型的保險確實會這樣，現在已經更換了新款了，保證以后不會出現這樣的問題。服務中心很快幫XX修好了車。奉賢區正規二手車司法鑒定指導二手車司法鑒定怎么收費？

    花費超過38萬元購買了一輛官方認證的2014款ModelS汽車，購買時已行駛里程數為51000公里左右。▲特斯拉官方網站上的官方認證二手車韓先生表示，這輛車是官方認證的二手車，認為應該不存在事故車、水泡車等問題。“銷售人員告訴我認證二手車保證沒有重大交通事故、保證不是水泡車和火燒車、也不存在結構性損傷。”然而，在買車2個月后，韓先生險些因汽車故障遭遇交通事故。2019年8月24日晚，韓先生駕駛這輛ModelS汽車在天津當地一個多車路段行駛。根據韓先生的說法，車輛在行駛時突然出現劇烈的震動，并伴有“嘭”的一聲異響，車速隨即驟降。此時，韓先現汽車的剎車和油門均失靈，韓先生只能擺動方向盤讓車輛在路邊慢慢停下，而當時汽車還有300公里左右的續航里程。“我真的很幸運，如果被追尾了我都不敢想象會發生什么。”韓先生回憶說道。▲車輛失去動力時中控屏幕出現5個故障通知險些遭遇交通事故后，韓先生的汽車被拖至特斯拉天津旺港服務中心進行維修。根據韓先生提供的通話記錄，特斯拉工作人員表示車速驟降的原因是“韓先生駕駛時油門到底導致電池電流過大而損壞部分零部件，導致車速驟降。”面對工作人員的解釋，韓先生仍然對汽車的質量和來路產生了質疑。

排除以上車況的車源是為了保證車源質量，提升平臺客戶滿意度。羅磊認為，引入第三方評估檢測能有效助力二手車行業提升透明度，如中國汽車流通協會“行認證”已經與全國各地車商和汽車交易市場開展合作，幫助技術能力不足的車商和市場對收購二手車的車況做出準確判斷，并通過“行認證”背書，提升消費者購買信心，打消其顧慮，促進車商銷售。同時，協會還對商戶和市場進行了誠信等級評定，經過認定并掛牌的商戶，可以被消費者所信賴。如果消費者對車況仍不放心，還可以通過付費在相關軟件內查詢車輛出險理賠和維修項目等歷史狀況。“對于車商來說，在收購二手車時和銷售前通過專業技術人員確認車況并做到對消費者如實告知，不僅能夠提升企業誠信形象，也能夠有效避免售后出現糾紛。”羅磊說。文：陳萌編輯：郭晨版式：曹亞玲爆料熱線：。二手車司法鑒定除了找法院做還能找誰？

保險公司將車輛交給事故車拍賣公司，拍賣公司將車輛以6萬元賣給競拍者（競拍者一般是汽修廠，中標后以拆車件或者副廠件進行修復，賺取利潤），拍賣所得交回保險公司，實際上保險公司相當于只賠付了119236-60000=59236元，原本需要賠付7萬元的，保險公司等于是減損了10764元。從以上模式可以看出，車主獲得了滿意的賠付，保險公司也減損了金額，拍賣公司收了拍賣手續費，維修廠修復后賣出也獲得了利潤，簡直就是一箭四雕。全損車拍賣的壞處就是以后無法購買車損險，修復后的車況也無法保證。（驗證思路：咨詢保險公司，調取詳細出險記錄）綜上所述：全損車的鑒定識別是要從車況鑒定、保險理賠等綜合性分析，靠APP查詢的維修保養記錄和保險理賠歷史去定義一臺車的車況，是不專業不靠譜的。全損車在大部分的保險公司都是無法投保車損險的，只有一些小的保險公司因數據沒有完全與銀保監會進行對接，又或者承保政策比較松動，才能買車損險。我是二手車白武士這個公眾號沒有華麗的排版只有實實在在的干貨你有疑難雜癥要咨詢或者需要轉載原創文章的授權可添加我微信號更多原創文章，請關注我，或點擊以下鏈接：【喜訊】熱烈歡迎鄧安平先生加入中國法律**資源庫（CLEB）！！做二手車司法鑒定推薦一車一檢。青浦區有沒有二手車司法鑒定經驗豐富

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凱旋二手車市場辦公室工作人員：對，因為我們家***檢測的沒毛病，專業的人又看了一眼，肯定沒毛病，如果他說他這個準，那我說我這個準，我建議你走法律程序，經銷商也在，也認這個事，他也不跑，車也是合理合法的。面對凱旋二手車市場方面的質疑，車輛評估報告到底有沒有**性？記者也聯系了查博士汽車檢測中心。記者：檢測人員是什么專業程度？查博士汽車檢測中心客服人員：都是平臺專職的檢測師。記者：檢測報告這個結果，我們可以做什么參考？查博士汽車檢測中心客服人員：我們對我們的檢測結果都是負責任的。我們這邊本身就是專業的第三方檢測平臺，檢測都是根據實車的情況如實展示的，如果他這邊對報告不認可的話，你可以讓他找一個第三方鑒定機構來鑒定一下，如果車本身有問題的話，車商肯定對報告不認可的。記者：起訴拿你這個東西的話，能不能作為一個證據呢？查博士汽車檢測中心客服人員：報告是沒有法律效力的，如果說您要涉及到打官司是要司法鑒定的。目前，白先生已經給車輛做了司法鑒定，他表示等待鑒定結果出具后，他會通過法律途徑解決此事。山東二手車司法鑒定案例

上海花成汽車科技有限公司是以提供二手車檢測，二手車檢測培訓，二手車鑒定評估，一車一檢為主的私營有限責任公司，一車一檢是我國教育培訓技術的研究和標準制定的重要參與者和貢獻者。公司主要提供從事汽車科技、檢測科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓，企業管理咨詢，系統內職（員）工培訓，汽車租賃，汽車銷售，汽車用品、汽車配件的批發、零售。【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】等領域內的業務，產品滿意，服務可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。將憑借高精尖的系列產品與解決方案，加速推進全國教育培訓產品競爭力的發展。