汽車保養項目有什么？1、機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的“血液”。一般10000-12000公里左右更換，如果不經常開的話，機油也會乳化，失去作用，一年左右也需要換掉。2.三濾機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯三者加起來稱之為汽車的三濾。機油濾芯的作用在于過濾機油，用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機，它的更換周期和機油一樣，每次更換機油的時候，都需要更換這個濾芯。空氣濾芯顧名思義就是過濾空氣的，保證發動機進氣的清潔，一般在2萬公里或2年左右更換一次，在每次小保養都需要用吹一下，保證空氣濾芯的整潔。而空調濾芯的作用在于對室內空氣的過濾，防止車外粉塵和異味進入到車內，影響駕乘環境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。3、防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時，冷凍液容器上有一個max（多）和min（少）兩個符號，在更換冷凍液是，冷凍液容量不能超過max，而如果冷凍液低于min時，則表示需要添加冷凍液了。馳臣，將緊貼中國高速發展的汽車市場與機械設備的脈搏，伴隨著中國經濟一路馳騁。普寧全合成汽車機油直供貨源

潤滑油，俗稱機油。由大約百分之九十的基礎油和約百分之十的添加劑所組成。圖1-潤滑油的組成其中潤滑油中的基礎油又可分為礦物油和全合成油；礦物油是直接從天然資源提煉的機油，所以里面含有的分子大小不一，有些雜質。而全合成油是人工合成，分子經過精細篩選，分子大小基本一致。不過近年來隨著工藝的提升,礦物質機油雜質含量已經很少了,但在整體穩定性上,終究還是要弱全合成油一檔。如下圖，大家可以看出合成油和礦物油的區別。合成油就類似于城市中的柏油路，而礦物油就類似于鄉間的泥土路。孰好孰壞一目了然，從基礎油這一個大類中我們可以先辨別出潤滑油的高低。圖2-合成油和礦物油區別接下來就說到另一機油的另一個組成部分，添加劑。現在各大機油廠商都在宣傳自家機油的獨特性，以此作為賣點來和同行競爭。如殼牌的清潔性，嘉實多的冷啟動保護，美孚的穩定。它們的基礎油都差不多，而作為其中區別的就是機油中加入了不同的添加劑。鐵力全合成潤滑油多少錢馳臣全合成潤滑油公司擁有眾多**及強大的技術力量，在潤滑油領域開發研制出多種節能環保前列技術產品。

API是美國石油協會的簡稱，API等級發動機油質量的等級，它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。SN：汽油發動機使用CN：柴油發動機使用SN/CN：汽油、柴油發動機通用型根據不同的字母指標，還可以將機油等級進行排列。字母越靠后，說明機油的性能越好，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。根據提煉和合成技術，機油分為礦物油、半合成、合成油3種。和傳統上的天然產品不同，從等級上來說：全合成機油＞半合成機油＞礦物油。全合成機油的穩定性和能力是比較好的，因此常常會有一些汽車品牌指定使用某某品牌全合成機油。如何挑選靠譜的機油SAE參照汽車保養手冊汽車廠商在推出一款新車之前，是做足了各種試驗的，什么情況下用哪種標號的機油都有著明確的說明，按廠家建議是合適的。API越高越好至于機油質量，當然是越高越好。同等標號下，質量越好的機油在排放方面會有著更好的表現。選用半合成/全合成礦物油雖然便宜，但性能不如半合成、全合成機油。半合成理想，全合成則能夠更地呵護車輛，雖然貴了點但值得。切忌貪圖小利，以免買到假貨不要貪圖便宜，買到來路不明的商品。用了假機油，對汽車的傷害可不小！

首先我們來看一下普通的礦物油和合成機油區別。礦物油是石油直接精煉出來的一種潤滑油，而合成機油是一種人工制造的機油，在制作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然后又和其它各種物質進行合成，才生產出合成機油。礦物油只能滿足車子基本的潤滑要求，而合成機油不僅可以提供更好的潤滑，也能保持很好的低溫流動性和抗高溫的能力，而且對發動機內部有一定清潔能力，使用周期更長。可以說合成機油的性能是戰勝礦物油的，只是價格會貴比較多，市面上一般礦物油價格是150-200元，而全合成的價格是350-400元左右。但是我們來算一下賬：對很多車主來說，一年開10000多公里已經差不多了。按照礦物油每5000公里保養一次，加上人工費用和換機濾大概100元，一年下來大概花費是2*（150+100）=500元左右；而全合成只需要保養一次即可，那么花費就是350+100=450元；（粗略估算，實際機油價格會影響計算結果）。這樣算下來，每年保養的話使用合成油的成本不見得比礦物油高。所以，用全合成油并不會讓你多花錢，還有可能少花錢。而且全合成機油對于發動機的保護更好，能更好的保持發動機性能和提高使用壽命。馳臣隨時為您提供銷售、培訓、技術交流等高質服務，本著誠信為本，顧客至上的理念，歡迎前來合作。

一.什么是PAO？按照基礎油分類屬于第四類，即人工合成基礎油，化學名稱為“聚α烯烴”，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經聚合、催化等繁復的化學反應煉制成的大分子組成的基礎油。聚α烯烴是合成基礎油中的一種。以PAO作為基礎油的全合成潤滑油擁有極為出色的潤滑保護，發動機在動力、燃油經濟性、持久性、抗高溫能力上都有上乘表現，除了科學的配方，還要得益于PAO出類拔萃的性能特點。1：傾點低至-50℃→-60℃，低溫流動性好PAO中不含石蠟，所以在低溫下它能保持良好的流動性。使用以PAO為基礎油的潤滑油，引擎能快速啟動，潤滑油能夠在瞬間到達各潤滑點。2：優異的高溫穩定性PAO耐高溫，分解少，在動機高溫高轉的工作期間不會發生化學變化，具有較好的剪切安定性，也就是說形成油泥和漆膜的可能很小，穩定性可達礦物油的3倍或者更多。3：粘度指數高PAO粘度指數高，一般都在140以上，而礦物油基礎油一般在85-90，二類礦物油基礎油一般在100左右。三類礦物基礎油的一般在120左右。在工作溫度高于100℃時PAO仍然保持較高的粘度指數，因此金屬摩擦表面的油膜不會被破壞，降低發動機整體的機械損耗。低溫時不會變得更粘稠，減少冷啟動的磨損。
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機油對于我們卡友來說，都不陌生，但礦物油跟合成油具體有哪些不同，有的卡友可能就不太了解了，只知道合成油好，更換里程也相對長一些。就來簡單說說它們的區別。礦物油是直接由地底下挖出的原油，然后再加以提煉而成，其原料是石油經過常壓蒸餾下來的塔底油。說簡單來，就是提煉石油剩下的廢油殘渣，再經過添加一點化學成分而成。具有一定的潤滑性，但它的耐用性很差，優點是價格低廉。合成技術潤滑油是礦物油通過加氫提質裂變達到半合成油的靜態標準，簡單點說就是一個檢測數值，是純粹的礦物油，只是技術方面略高的礦物合成的油。合成技術潤滑油成分一般在50%左右。全合成潤滑油是一種人工制造的機油，在制作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然后又和其它各種物質進行合成，才生產出合成機油。全合成成分可達80%甚至100%，是合成機油里比較好的機油。合成機油生產廠家根據用戶要求生產各類合成機油。換言之，根據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。普寧全合成汽車機油直供貨源

馳臣(海南)石油有限公司辦公設施齊全，辦公環境優越，為員工打造良好的辦公環境。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力于發展馳臣的品牌。公司不僅*提供專業的許可項目:貨物進出口(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)一般項目:潤滑油銷售;化學產品制造(不含危險化學品);化學產品銷售(不含危險化學品);石油制品銷售(不含危險化學品);潤滑油加工、制造(不含危險化學品);成品油批發(不含危險化學品);汽車裝飾用品銷售;市場營銷策劃(除許可業務外,可自主依法經營法律法規非禁止或限制的項目)，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油，從而使公司不斷發展壯大。