根據基礎油和添加劑的不同，調配不同等級的機油基礎油我們弄明白后可以發現，其實在三類油中就已經用到合成技術，所以有很多商家將三類基礎油為主的機油也成為“全合成機油”，這其實是在玩文字游戲，有良心的品牌則會用“合成技術”這個詞。那么什么才是全合成機油呢？真正的全合成機油是不含三類及以下基礎油的，甚至由天然氣加氫得到的三類+基礎油（GTL）也不能有。GTL其實還是來源于自然界中的石化原料（天然氣）加氫裂解得到的，并不是真正的人工全合成基礎油。由此，只由四類（PAO）+五類（酯）為基礎油的潤滑油才能算是真正的全合成潤滑油。從大多數機油的外包裝上，你是很難分辨它是不是真正的全合成潤滑油，因為商家都會打上“全合成”“合成技術”“合成科技”等等名頭。即便是國內潤滑業中三大品牌美嘉殼的前列產品，機油瓶上雖然印著“全合成”三個字，但其實也含有GTL三類+基礎油的，并不是嚴格意義上的全合成機油。馳臣在潤滑油科研開發能力在國內處于高質量水平。擁有潤滑油研發中心和檢測中心，確保所有產品品質要求。樂昌全合成汽車機油批發優惠

2SAE粘度指標選潤滑油另一個需要關注的是它的粘度等級，采用的是SAE（美國汽車工程師協會）對汽車發動機潤滑油的粘度等級制訂的標準。“W”前面的數字低溫情況下機油的流動粘性，數值越小說明機油的低溫流動性越好，車輛冷啟動時對發動機保護能力越好。“W”后面的數字機油在100℃時的粘度，數字越高粘度越高，在高溫下對發動機的保護越好。機油粘度越低，流動性越好，對發動機的運轉阻力相對較小。機油粘度越高，流動性越弱，對發動機的運轉阻力相對較大，但是在高溫高壓下的抗剪切性能更好，在較大壓力下能幫助摩擦副抵抗磨損。因此，對于車況較好、磨損較小的發動機，可以選擇粘度小的潤滑油，一些追求經濟性的家庭轎車也大多使用粘度小的機油。而對于經常高速駕駛，大負荷工作，發動機持續高轉速運轉，或行駛里程已較長的發動機來說，可適當選用粘度稍大的潤滑油。潤滑油的粘度也會隨著溫度的升降而發生變化。當環境溫度較高時，發動機常處于高溫工作狀態，容易造成潤滑油氧化變質，粘度下滑，失去潤滑作用。因此，夏天應盡量選用多級油，這樣在過熱的時候發動機也不會受到過大的影響。樂昌全合成汽車機油批發優惠馳臣汽車潤滑油以“彰顯科技風采，為您創造效益”是我們用質量產品和貼心服務奉獻給每一位用戶的誠摯心愿。

要知道，汽車機油可以分為三種，第一種就是全合成機油，而全合成機油也是整個機油體系里面為潤滑效果好，使用周期長的，一般來說全合成機油的更換周期在1萬公里左右。這話雖然是沒錯的，但是有的人卻把這句話奉為圣旨，不管自己的駕駛習慣只管駕駛里程，這樣來算對汽車的傷害也是特別大的。其實，4s店的維修工告訴大家，機油的更換不僅要根據汽車的里程來進行判定，而且還要根據自己行駛的道路和駕駛模式來進行更換！有的人開著大功率發動機的越野汽車，行駛在顛簸難走的道路上，這時機油的消耗會比平常快很多。此種情況1萬公里再進行更換，車內的零件也就磨損的差不多了，對于車輛對于經濟都不是一個好的選擇。而關于機油的更換也一定要記得一點，不僅與里程有關，還與時間有關，一般來說，機油使用一年的時間就需要進行一次更換，不管你是否有駕駛到1萬公里。總而言之，當我們在汽車使用的過程當中，按照時間，按照自己的行駛里程根據自己的行車環境和駕駛模式來進行更換就可以了。在行車過程當中，機油對汽車的保護作用是不用的，總之就是一定要多多觀察機油的使用周期以及用的年限，這樣才能保證汽車的順暢，保持動力充沛的同時保護汽車狀態。

汽車保養項目介紹——三濾機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯三者加起來稱之為汽車的三濾。機油濾芯的作用在于過濾機油，用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機，它的更換周期和機油一樣，每次更換機油的時候，都需要更換這個濾芯。空氣濾芯顧名思義就是過濾空氣的，保證發動機進氣的清潔，一般在2萬公里或2年左右更換一次，在每次小保養都需要用吹一下，保證空氣濾芯的整潔。而空調濾芯的作用在于對室內空氣的過濾，防止車外粉塵和異味進入到車內，影響駕乘環境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。汽車保養項目介紹——防凍液防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時，冷凍液容器上有一個max（多）和min（少）兩個符號，在更換冷凍液是，冷凍液容量不能超過max，而如果冷凍液低于min時，則表示需要添加冷凍液了。汽車保養項目介紹——機油機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的“血液”。馳臣全合成潤滑油采用高質量礦物油，加入特殊的添加劑調配而成，經濟耐用，長期使用不會產生油泥。

用了全合成機油后，還能換成半合成機油嗎？首先我們要給出答案，用了全合成機油后還是能夠換回半合成機油的。只是要注意以下幾點。1、盡量使用同一品牌、同一型號的機油由于不同品牌或不同型號的機油，其黏度和質量等級都不相同，一旦混用，就會影響機油整體黏度，造成機油變質，加速發動機磨損，縮短使用壽命。所以，盡量使用同一品牌、同一型號的機油。當然，如果要更換品牌，一定要將殘留機油放干凈，避免混合。2、保養公里數適當調整由于全合成機油和半合成機油存在區別，更換半合成機油之后，要根據駕駛習慣和實際路況，適當調整機油保養的公里數。一般情況下，全合成機油更換周期為10000公里左右，半合成機油更換周期在7000公里左右。3、檢查愛車是否適合半合成機油因為發動機制造工藝不同，其在內部構造以及質量精密程度上都有不同。特別是一些車型，發動機內部更精密，就需要使用更好的全合成機油進行潤滑。所以，我們要根據用車指導手冊上的說明，查看愛車是否適合半合成機油。馳臣機油堅持以科技求進步、誠信以發展，為顧客提供科學、高效、安全的機油產品和真誠貼心的服務。樂清全合成汽車機油加盟品牌

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31、流體摩擦作相對運動的兩固體表面被具有體積特性的流體潤滑劑完全隔開時的摩擦。也就是由流體的粘性阻力或流變阻力引起的摩擦。32、潤滑摩擦兩固體的摩擦表面之間有任何形式潤滑劑存在的摩擦。33、混合摩擦在兩固體的摩擦表面之間同時存在著干摩擦、邊界摩擦或流體摩擦的混合狀況下的摩擦。又稱為半干摩擦或半流體摩擦。34、疲勞磨損相互作滾動或滾動兼滑動的兩接觸表面,在交變接觸應力重復作用下,由于表層材料疲勞,產生微觀裂縫分離出磨粒或碎片而剝落,形成凹坑而引起的磨損。又稱點蝕。35、腐蝕磨損金屬表面在摩擦過程中與周圍介質在化學與電化學反應作用下產生的磨損過程。36、正常磨損設計允許范圍內的磨損。37、潤滑類型潤滑劑在兩表面間存在的條件和狀態。樂昌全合成汽車機油批發優惠

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