工藝要求理由及反應計劃，不按要求檢查易導致質量問題流出，影響后道工序裝配或造成返修；不按照導通關系位置對插護套，導通不通過，返工；提示“檢測正確”或“OK”表示電路檢查合格；萬用表的使用要求：不能使用萬用表筆直接插入端子對插孔內，不能從護套進線端（端子插入端）測量，如表筆無法接觸端子測量，則使汽車線束導通測試臺用較細探針（φ0.65)與端子接觸，再將表筆與探針接觸測量；萬用表的使用方法：打開萬用表選擇至蜂鳴報警檔位（電阻通斷檔）先將正負極對連測試確認萬用表是否正常，如報警為正常，然后開始測試，測試過程中如報警說明連通，不顯示數值或不報警，說明不同點；使用后關閉萬用表開關。汽車線束導通測試臺能管理并存儲線束測試的大量數據。威海汽車線束導通測試臺價格

汽車線束導通測試臺通過跟直流電源類似的方式，將交流電壓加載到主連接器所有線芯上掃描交流條件下通道之間以及通道與客體之間的漏電流。測試系統軟件。本測試系統可設定正確的連接關系真值表，并可設定不同線芯之間絕緣電路和漏電流的安全判斷標準，掃描完成后軟件可將測得的結果跟預設值進行比較并判斷產品是否合格。注：軟件支持自校準，測試之前將系統自身參數歸零。關于線束導通檢測的流程我們在此復述一遍，是將線束運用相應設備檢測它的導通狀況，據此來了解此段線束成品是否質量合格，該環節已經逐漸過渡到了以自動化設備為主導的階段應用，只需人工將線束放在檢測位置就會快速識別，并將檢測結果顯示于屏幕上，此階段單需要用戶對設定的參數進行調整就可以了。無錫瞬斷測試臺價格汽車線束導通檢測儀對于檢測汽車線束的質量和可靠性有著非常重要的作用。

汽車線束導通測試臺單根電線束有打卡點或焊接點的導通檢測單根電線束導通檢測的時候，如果導線之間有JIONT，導通檢測要麻煩許多。首先要明確JIONT的導線的數量，再確定他們之間的關系。上面的例子中就有JIONT的現象。接發動機線束插件的502b打卡后分別去噴油嘴1（503），噴油嘴2（503a），噴油嘴3（503b），噴油嘴4（503c），這個時候做導通檢測，就必須確定他們之間的聯系。由原理方面的知識得知，這是電源給噴油嘴供電，噴油嘴之間功能上沒有聯系，只是物理上有聯系，導通檢測的組合數為4，也就是只要分別導通502b與503、503a、503b、503c就可以了。

汽車線束導通測試臺保障電路應用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點就是接地引線，它和地網連接，能保證設備運行中的安全性。但是設備長期使用，會因為環境等因素影響，出現腐蝕、斷裂等現象，導致接地引線電阻增大，從而不能滿足設備的應用標準。不過，設備在應用中，用戶要注重檢測儀的使用細節，接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重， 確保引線連接正常，避免影響設備的運行。一旦引線連接出現問題，就可能發生安全性的問題，影響正常的測量工作。汽車線束導通測試臺提高檢測速度、增強系統柔性、減輕檢測工人勞動強度。

線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導通測試臺低壓導通測試：給需要測試的線纜施加一定電流，測量線纜端點處的電壓值和電流值，由測試儀內部對測量結果使用歐姆定律進行換算，得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設定的電阻值進行比較，判定是否符合用戶的指標要求，并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。絕緣測試：在通過低壓導通測試后，進行絕緣測試。絕緣測試時，測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓，其余的線纜將其接到地線上，測量線纜間的電流，如果電流超過用戶設定的電流值，則認為線纜不合格。滿足用戶設定的電流值的情況下，測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。汽車線束導通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復掃描方式。宜賓客車線束導通測試臺多少錢

汽車線束導通測試臺耐壓測試：對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓。威海汽車線束導通測試臺價格

汽車線束導通測試臺檢測方法所采用的系統包括線束檢測工裝臺、I/O卡、采集卡、線束檢測主機、檢測信息 顯示屏、條形碼打印機；所述線束檢測工裝臺上設置有與線束對接的治具，使線束中的電線 與線束檢測工裝臺對接，并設置有與導通機對接的接口，與I/O卡上的I/O端口(輸入輸出 端口)使用自已的導線一一對接，線束中的電線與I/O端口之間形成閉環電路；線束檢測主 機通過采集卡將檢測信號發送至I/O卡上的I/O端口，再通過采集卡采集I/O卡I/O端口 上的信號，將信號回傳給主機；主機將對信號進行分析處理，檢測到不良的情況時，即通過 與主機相連的檢測信息顯示屏進行提示；且主機與條形碼打印機連接。威海汽車線束導通測試臺價格

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