黑石電子機械Sorting、返工、選別、挑選、檢驗、產線外包、篩選、篩查、經營戰略1:品質優先、客戶至上2:保證在客戶IQC**LAR3:以人為本、關注細節4:培訓人才、留住人才5:我們的優勢6:快速反應7:承諾1小時內到客戶現場8:***的培訓系統9:值得信賴的專業FPC、LCD、PCB檢查、Sorting、返工、選別、挑選、檢驗、產線外包、篩選、篩查10:成本優勢、提供更優的性價比服務內容檢測功能:開箱全檢、功能檢測、挑選檢測、Sorting、返工、選別、復判;維修功能:重工、維修、簡單加工、缺點分析、失效分析、現場退貨管理;基本功能:真空包裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標、掃條形碼;技術支持:現場RMA判定、不良分析和試驗、設備研發及功能提升;質量咨詢:質量保證、質量解決方案顧問和咨詢、試驗分析檢測等技術服務。服務外包:工廠外包、提供長期、短期駐廠人員,FAE工程師。黑石電子機械供應分選返工配送服務 ,有想法的不要錯過哦!蘇州電子零配件返工駐廠服務
專業選別,返工,分選,Sorting公司中山火炬開發區黑石電子機械服務部成立于2012年5月,我們一直為制造商、零售商、批發商提供質量的第三方QA控制服務,并為客戶提供完善的技術服務外包服務。多年來公司立足精益服務全國。我們為全國各地幾百家企業及外地供應商提供了返工選別服務,出色的完成了客戶的不良品處理,完全由能力勝任解決產品質量問題,sorting致力打造專業的返工選別復判企業服務品質高,響應速度快,經驗豐富。公司本著“滿足客戶需要,注重客戶細節期望”的宗旨,我們永遠把客戶利益放在一位,為您提供完善的服務,確保您產品完美的質量,為客戶解決產品質量和短期用工風險,讓客戶能專心經營生產。我們主要以電子類產品、PCB-PCBA、各類傳統注塑件、沖壓件、壓鑄件、機加件、電子元器件、汽車零部件的外觀檢驗和功能測試服務的第三方檢驗、第三方分選測試專業團隊!蘇州汽車零部件返工黑石電子機械供應分選返工配送服務 ,期待您的光臨!
在處理供應商來料質量問題的時候,sorting返工也就是俗稱的分選/挑選是經常使用的手段方法,很多時候,我們拒絕了供應商的一批來料,但是這一批中大部分是合格品,更有甚者,這其中只有1件不良品,也就是被IQC非常幸運地抽到的那件不良品。因此,為了不影響生產使用,我們勒令供應商分選,將能用的產品挑出來使用,不合格的產品用作后續的分析。如果您的工作時間夠長,也許會經常碰到這樣的情況:IQC抽檢5件產品,發現1件不良,然后報警至SQE,你立即啟動sorting機制,但挑選了5000件,發現只有IQC手中的那件不良,這時候你疑惑地喃喃道“這小姑娘,手怎么這么毒,就這一件不良都能被她抽到,我也是醉了”。同時,你自信地跟供應商說:“我們的抽樣方案非常科學,即使有1件不良,IQC也會抽到的,所以請你們做好出貨前的全檢,不要抱有蒙混過關的心理”,當然,你心中也知道,抽樣方案是抽檢,跟抽槳是一樣的,這個世界上除了全檢外沒有靠譜的抽檢方案,只是抽檢方案結合假設檢驗促成了一種糕效的檢驗規則,想靠譜還要復檢。
黑石電子機械服務部檢驗汽車零部件的項目一、檢查汽車的配件包括:汽車鈑金焊接建,動力轉向管、雨刷、茶杯托、密封條、門把手、前燈清洗器、水切割、儀表盤、一般落水、天窗遮陽板、支架、接縫板、玻璃升降機、緊固件、煙灰缸、ABC柱、通道、保險杠、行李架等汽車零部件檢測等。二、底盤和控制系統檢測對于載重量不超過3噸的輕型汽車、微型汽車和乘用車,應對盤鼓制動總成或制動盤和制動盤進行摩擦磨損性能試驗、制動盤熱裂紋試驗、慣性制動試驗和克勞斯試驗。對汽車汽缸減振器和摩托車減振器進行了疲勞壽命試驗、性能試驗(力-位移曲線、力-速度曲線、恢復阻力、壓縮阻力、總能耗、恢復能耗、壓縮能耗、減振器溫度特性)和橫向加載試驗。汽車消聲器氣密性檢測、軟軸線檢測、濾波器檢測。電路板sorting機構,推薦黑石電子。
選別返工Sorting機制的必要性再次,不良品是否有共性特征,選別返工Sorting這活兒,說起來容易,做起來其實還是有很多道道兒的,希望大家不要忽視這個看起來技術含量很低,但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。,很多時候,我們拒絕了供應商的一批來料,但是這一批中大部分是合格品,更有甚者,這其中只有1件不良品,也就是被IQC非常幸運地抽到的那件不良品。,當供應商完成挑選后,作為客戶還要確認的一項事宜就是挑選的結果,很多公司會將挑選的結果確認放在8D報告的數據審查里面,如果不是連續生產出來的,那么這個問題產生的原因往往是特殊原因;如果是連續生產出來的,這個問題產生的原因往往是一般原因。分選返工配送服務哪家好?請認準黑石電子機械。蘇州汽車零部件返工
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黑石電子機械服務部專業汽車零部件選別分選客戶群:從使用對象分類,汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場(OEM市場)和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務市場(AM市場)。在過去的20年,根據專業化分工的需要,國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業剝離出去,OEM市場是在上述汽車工業的歷史性變革過程中逐步發展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統的縱向經營、追求大而全的生產模式轉向精簡機構、以開發整車項目為主的專業化生產模式。各汽車整車制造商在擴大生產規模的同時,逐漸降低了汽車零部件的自制率,實行精益化生產模式。蘇州電子零配件返工駐廠服務