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尚晞數(shù)控科技有限公司擁 有強(qiáng) 力旋壓機(jī)、常規(guī)旋壓機(jī)、熱旋壓機(jī)等多款機(jī)型。目前，尚晞數(shù)控科技的旋壓加工能力已經(jīng)達(dá)到旋壓制品**長12米（管旋），口徑可達(dá)1.5米（板旋），壁厚可達(dá)12毫米（鋼板）的高度水平。目前可實(shí)現(xiàn)的旋壓方式包括正旋、反旋、板旋、管旋、內(nèi)旋、縮口...

使用數(shù)字油缸需要注意哪些問題？ 一、數(shù)字油缸的包裝和運(yùn)送，液壓油缸在液壓的傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于十分重要的部分，主要是拖動(dòng)主機(jī)的工作**，所以在包裝的時(shí)分必須要嚴(yán)厲，運(yùn)送過程也要十分的慎重，不管是包裝仍是運(yùn)送的過程中，必定要做好防塵、減震和防潮的相關(guān)辦法。 ...

雞蛋，作為網(wǎng)紅道具，在各行各業(yè)里，出鏡率一直居高不下。什么騎自行車過蛋橋、開挖掘機(jī)剝雞蛋殼、用臺(tái)鉆在雞蛋上鉆孔等等，堪稱道具界的“勞模”。勤勞的它在液壓界也出道過，曾有人用兩臺(tái)數(shù)字液壓油缸夾住雞蛋做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，雞蛋毫發(fā)無損，充分體現(xiàn)了數(shù)字油缸在精細(xì)化操作時(shí)的...

與人工手動(dòng)旋壓機(jī)相比，數(shù)控旋壓機(jī)具有產(chǎn)品加工精度高、產(chǎn)品一致性強(qiáng)等特點(diǎn)，并且對(duì)于直徑在1米以上的旋壓件的加工，更是有著人工手動(dòng)旋壓機(jī)無法比擬的優(yōu)勢。數(shù)控旋壓機(jī)已經(jīng)在各先進(jìn)工業(yè)國家工業(yè)部門中顯示出其先進(jìn)性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。旋壓技術(shù)和設(shè)備的成功應(yīng)用，促進(jìn)了航空...

、維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷（一） （1）氣體污染 在正常大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體，空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過程中，在極短的...

強(qiáng)力旋壓成型優(yōu)勢（二 ） 1、強(qiáng)力旋壓零件的尺寸公差和形位公差較小。 2、強(qiáng)力旋壓屬于半模成形，不需要成套模具，因而模具費(fèi)用和制造周期降低。 3、強(qiáng)力旋壓屬于局部成形，雖然接觸面上單位壓力很大，但旋輪與工件的接...

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn) 按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。 在開式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。 缺點(diǎn)：開式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液...

數(shù)控旋壓機(jī)對(duì)胚料的要求有哪些？ 在數(shù)控旋壓機(jī)工作過程中，坯料的內(nèi)部和表面的缺點(diǎn)將被擴(kuò)大，因此用于數(shù)控旋壓機(jī)的坯料需要滿足以下要求： 1、毛坯內(nèi)部不得有分離層，夾雜物，裂紋和氣孔，否則，旋壓部位容易出現(xiàn)斷裂，內(nèi)部裂紋和微裂紋等缺點(diǎn)。因此，對(duì)于一些...

通常情況下，車輪旋壓主要可以分為板材拉深旋壓、劈開式旋壓、預(yù)制鍛坯以及無縫管材縮徑等主要的幾種類型。尚晞數(shù)控科技有限公司主要以板材拉深旋壓為主，主要采用的坯料是板材，在進(jìn)行拉深的過程中通過旋壓的方式使板材成形。拉深旋壓從方式上看又可以分成兩種，簡單拉伸旋壓...

旋壓件的適用范圍有汽車、**、潛水運(yùn)動(dòng)、天然氣、照明、機(jī)械制造、家電、化工、風(fēng)力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設(shè)、廣告、金屬加工、樂器、廚具、酒店用品等行業(yè)，用來生產(chǎn)如下零部件：汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣...

臥式雙輪熱旋壓機(jī)是一種雙旋輪結(jié)構(gòu)的數(shù)控?zé)崞招龣C(jī)。該機(jī)型***適用于板旋、鍛坯旋、缸套、錐體、筒體、盤類零部件、拋物線形、母線型等五金零部件的旋壓制作，尤 其適用于需要加熱旋壓的材質(zhì)。設(shè)備的控制系統(tǒng)為西門子系統(tǒng)，加工坯料直徑比較大可達(dá)1500mm。旋輪進(jìn)給系統(tǒng)為...

什么是數(shù)控旋壓機(jī)？數(shù)控旋壓機(jī)就是數(shù)控成型旋壓的加工設(shè)備。目的就是為了將厚壁的金屬成型為筒型件，包括有一些難溶的金屬、不銹鋼等材料，之后經(jīng)過數(shù)控旋壓機(jī)壓成各種尺寸的薄壁管材或者是空心的回轉(zhuǎn)件。而施壓加工就是講毛柸夾緊在模型上，由數(shù)控旋壓機(jī)帶著它們一起以高速旋...

旋壓機(jī)發(fā)展歷程。我國的旋壓機(jī)技術(shù)始于六十年代初期，經(jīng)過幾十年 的努力，我國在旋壓機(jī)技術(shù)設(shè)備和旋壓機(jī)工藝?yán)碚摶A(chǔ)研究方面（如旋壓機(jī)過程的應(yīng)力-應(yīng)變有限元分析、新工 藝新方法及理論的探索研究）取得了很多的進(jìn)展，使得旋壓機(jī)技術(shù)應(yīng)用日益很廣，但仍不能適應(yīng)我國國民經(jīng)...

尚晞數(shù)字液壓油缸采用閉環(huán)控制，利用光電編碼器反饋機(jī)制，對(duì)系統(tǒng)溫度、壓力負(fù)載、內(nèi)泄及死區(qū)等因素的影響進(jìn)行補(bǔ)償，提高了控制精度。對(duì)油缸速度控制的作用原理：預(yù)先設(shè)定一個(gè)油缸的速度值，如果光電編碼器檢測到的液壓缸速度大于設(shè)定值，就減小對(duì)伺服電動(dòng)機(jī)的脈沖發(fā)送速度；如...

數(shù)控旋壓機(jī)是加工金屬材料時(shí)一般需要用到模具。根據(jù)加工的材料不同，模具使用的材料也不盡相同。鋁旋壓加工常用45#鋼，45#硬度低，容易加工，材料成本低。因旋壓鋁對(duì)模具的模具速度較慢，一般用45#鋼就可以滿足需求，45#鋼旋壓鋁的使用周期為5年，若產(chǎn)品內(nèi)壁表面...

有一個(gè)**問題是大家都很關(guān)心，就是關(guān)于機(jī)械傳遞中的各種間隙和精度等問題是否對(duì)數(shù)字液壓的精度造成影響，這一點(diǎn)大家無需擔(dān)心。數(shù)字液壓產(chǎn)品的制造可以采用不同的材料選型、不同的工藝、不同的設(shè)備、不同的精度配合等,**終體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)性能也各有不同。通過尚晞科技數(shù)字...

數(shù)字油缸，又名數(shù)字液壓缸，數(shù)字液壓油缸，數(shù)字伺服油缸等，因工業(yè)生產(chǎn)過程中對(duì)設(shè)備的要求越來越高，如生產(chǎn)效率、自動(dòng)化程度、設(shè)備操控、力、速度、定位精度等，這就需要設(shè)備需安裝能達(dá)到以上要求的**配件--數(shù)字油缸。尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的高精密數(shù)字油缸作為傳統(tǒng)伺服...

液壓油缸的主要性能表現(xiàn)： 1.啟動(dòng)壓力下限：是指液壓缸在無負(fù)載狀態(tài)下的工作壓力下限，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)； 2.穩(wěn)定速度下限：是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有爬行現(xiàn)象的運(yùn)動(dòng)速度下限，它沒有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不同工...

什么是輪轂數(shù)控旋壓機(jī)？輪轂數(shù)控旋壓機(jī)屬于重型數(shù)控旋壓機(jī)，主要應(yīng)用于汽車輪轂制造如***轎車、沙灘車、跑車、特種車、改裝車、摩托車及電動(dòng)車輪轂制造。設(shè)備為自動(dòng)化控制設(shè)備，在生產(chǎn)制作過程中，除了上料和下料需要人工操作外，其它制作過程均由程序控制完成。該設(shè)備主控系統(tǒng)...

數(shù)字液壓采用的密封方式（二） 1、采用橡膠密封圈由于液壓缸中密封圈的種類不同，所以采用的密封機(jī)理也不盡相同，其中O型密封圈主要是依靠預(yù)壓縮量，來抵消間隙實(shí)現(xiàn)密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封，液...

旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢（一） 原理區(qū)別:旋壓成型是由刀輪行走的路徑來控制料片的流動(dòng)和變形，而拉伸沖壓成型過程是通過上下凸凹模的配合控制料片流動(dòng)。 模具區(qū)別:做相同的-個(gè)五金成型產(chǎn)品，旋壓成型只需要制作一個(gè)芯模 ，而拉伸沖壓成型需要制...

輕量化在汽車行業(yè)是一個(gè)很流行的詞，在專用汽車、卡客車亦是如此。卡客車鋁合金親量化車輪*有24公斤左右，而鋼車輪則有50公斤左右，以此計(jì)算，每輛卡客車可以減重155公斤左右，其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗，輕量化旋壓鋁車輪有哪些優(yōu)勢呢？ 1、強(qiáng)度...

數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（三） 1、工作介質(zhì)范圍寬廣。無論采用礦物油還是水基乳化液，設(shè)置在極端環(huán)境下，水或者壓力氣體都可以讓系統(tǒng)暫時(shí)工作（性能稍有降低），這是其他任何控制系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的。 2、容易實(shí)現(xiàn)防爆。數(shù)字液壓控制部件均有防暴型，可在一定...

一般來講，工程機(jī)械上使用的普通液壓油缸比較多，不說數(shù)字油缸了，就連傳統(tǒng)油缸都用得很少。除開作業(yè)精度要求不高的原因以外，效率和能耗也是業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的問題。有人認(rèn)為，數(shù)字液壓系統(tǒng)提升了加工精度，但是液壓系統(tǒng)的效率卻降低了下來。可在尚晞小編看來，這個(gè)也不能一...

液壓油缸的常見故障及解決辦法（二） 1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡住：當(dāng)調(diào)壓閥或過濾器氣動(dòng)堵塞時(shí)，液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱...

液壓裝配小知識(shí)（一）： （1）首先**重要的一點(diǎn)，液壓件的裝配必須注意清潔度，否則可能造成整個(gè)系統(tǒng)的污染。輕則，造成閥芯卡死等故障，重則造成液壓件的損壞。 （2）油箱或較大零部件一般需要用面團(tuán)粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗，并用保護(hù)蓋保護(hù)。裝...

數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機(jī)械反饋傳動(dòng)環(huán)節(jié)，具體說來就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機(jī)連接機(jī)構(gòu)的精度，是機(jī)械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度（與此相比電機(jī)可以認(rèn)為是精 確的）。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達(dá)0.025mm。可用于...

數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)，數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。由于系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)，編程非 常方便，系統(tǒng)運(yùn)行過程中可以直觀程序運(yùn)行，對(duì)于程序的修改或調(diào)整都非 常方便。從企業(yè)角度看，對(duì)于降本增效，...

數(shù)字液壓缸是集成了伺服電機(jī)、液壓閥、液壓缸、位移傳感器、反饋控制等功能于一體，直接采用計(jì)算機(jī)控制完成各種功能，屬于全數(shù)字控制系統(tǒng)，克服了模擬系統(tǒng)抗干擾能力差和溫度漂移等缺點(diǎn)，可以直接進(jìn)行位移控制或力控制，也可以進(jìn)行應(yīng)變控制。由于采用了數(shù)字技術(shù)，所以更加適合...

維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷（二） （1顆粒污染 液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)...