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互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用1、接觸器互鎖：KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn)，KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動(dòng)作后，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開了KM2線圈回路，若使KM1得電吸合，必須先使KM2斷電釋放，其輔助常閉觸頭復(fù)位，這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路，這一個(gè)線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖：在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路，按鈕SB2、SB3都具有一對(duì)常開觸點(diǎn)，一對(duì)常閉觸點(diǎn)，這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點(diǎn)與接觸器KM2線圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3...

電機(jī)正反轉(zhuǎn)，主要是電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是電機(jī)正轉(zhuǎn)，電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是電機(jī)反轉(zhuǎn)。根據(jù)正反轉(zhuǎn)控制電路圖及其原理分析，要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，只要將接至電動(dòng)機(jī)三相電源進(jìn)線中的任意兩相對(duì)調(diào)接線，即可達(dá)到反轉(zhuǎn)的目的。電機(jī)的正反轉(zhuǎn)較多的使用，例如行車、木工用的電刨床、臺(tái)鉆、刻絲機(jī)、甩干機(jī)和車床等。起初人們需要某種設(shè)備反轉(zhuǎn)需要將電機(jī)導(dǎo)線拆換，但這種方法在實(shí)際使用中繁瑣。后來，有一個(gè)聰明的人安裝了兩個(gè)閘刀通過切換閘刀來改變電機(jī)的正反轉(zhuǎn)。過了一段時(shí)間出現(xiàn)了倒順開關(guān)，這種接線比較簡單且體積也減小。由于受到觸點(diǎn)的限制，只能在小型的電機(jī)上得到較多的使用。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接...

輔助觸點(diǎn)系統(tǒng)包括微動(dòng)開關(guān)、PCB、開關(guān)頂桿。當(dāng)動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)開關(guān)頂桿動(dòng)作，由開關(guān)頂桿推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)的擺桿，使微動(dòng)開關(guān)閉合，從而實(shí)現(xiàn)主觸點(diǎn)與輔助觸點(diǎn)的同步。滅弧裝置主要用于迅速切斷觸頭斷開時(shí)產(chǎn)生的電弧，以避免電弧對(duì)觸頭造成傷害。直流接觸器產(chǎn)生的直流電弧比交流電弧難以熄滅，因?yàn)樵谥绷鞣謹(jǐn)鄷r(shí)感性負(fù)載存儲(chǔ)的磁場能量瞬時(shí)釋放，產(chǎn)生高能電弧。直流接觸器帶載斷開時(shí)在動(dòng)、動(dòng)靜觸頭間產(chǎn)生的電弧實(shí)為氣體電離而形成的高溫離子流，運(yùn)用“左手定則”原理，帶電粒子在磁場中發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使得電弧被永磁體形成的磁場“拉斷”，從而實(shí)現(xiàn)永磁滅弧的效果。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，歡迎您的來電哦！吉林汽車尾...

電機(jī)正反轉(zhuǎn)，主要是電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)和逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是電機(jī)正轉(zhuǎn)，電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是電機(jī)反轉(zhuǎn)。根據(jù)正反轉(zhuǎn)控制電路圖及其原理分析，要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，只要將接至電動(dòng)機(jī)三相電源進(jìn)線中的任意兩相對(duì)調(diào)接線，即可達(dá)到反轉(zhuǎn)的目的。電機(jī)的正反轉(zhuǎn)較多的使用，例如行車、木工用的電刨床、臺(tái)鉆、刻絲機(jī)、甩干機(jī)和車床等。起初人們需要某種設(shè)備反轉(zhuǎn)需要將電機(jī)導(dǎo)線拆換，但這種方法在實(shí)際使用中繁瑣。后來，有一個(gè)聰明的人安裝了兩個(gè)閘刀通過切換閘刀來改變電機(jī)的正反轉(zhuǎn)。過了一段時(shí)間出現(xiàn)了倒順開關(guān)，這種接線比較簡單且體積也減小。由于受到觸點(diǎn)的限制，只能在小型的電機(jī)上得到較多的使用。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供新能源汽車尾板接...

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什么是接觸器?接觸器是一種根據(jù)外來輸入信號(hào)利用電磁鐵操作，頻繁地接通或斷開交、直流主電路及大容量控制電路的自動(dòng)切換電器。主要用于控制電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、電熱設(shè)備、電容器組等接觸器按主觸頭通過電流的種類，可分為交流接觸器和直流接觸器兩種。電磁接觸器是利用電磁鐵對(duì)鐵片的吸引力來完成觸點(diǎn)開閉功能的器件。電磁接觸器的原理結(jié)構(gòu)：其工作原理為：當(dāng)電磁鐵線圈得電，電磁鐵吸合時(shí)，帶動(dòng)接觸器觸頭閉合，使電路接通。線圈失電時(shí)，電磁鐵在彈簧力作用下釋放，接觸器觸頭斷開，使電路切斷。新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！山西汽車尾板接觸器安裝直流接觸器接頭不牢靠處理方法...

電動(dòng)叉車可分為：四向電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動(dòng)牽引車、四支點(diǎn)平衡重叉車、前移式電動(dòng)叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、電動(dòng)防爆叉車、步行平衡重叉車、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、工位吊車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點(diǎn)雙層堆垛車、電動(dòng)牽引車、揀選車等電動(dòng)系列物料搬運(yùn)設(shè)備。原理：電瓶叉車是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛.在新材料、新工藝方面,重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和...

折疊式尾板 結(jié)構(gòu)復(fù)雜。折疊式尾板收起后到汽車尾部，不會(huì)擋住車廂的廂門，同時(shí)尾板還兼有了保險(xiǎn)杠的作用，節(jié)省空間，操作方便，安裝簡便。 搖臂式尾板 相對(duì)較為簡單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸。 搖臂式尾板相對(duì)較為簡單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運(yùn)輸。 其他相關(guān) 與汽升降尾板相互配套的設(shè)備還有——各種高度調(diào)節(jié)板（月臺(tái)平臺(tái)）、特殊液壓平臺(tái)、各種液壓動(dòng)力單元、剪叉式升降臺(tái)、登車橋等多種適合中國國情的物流設(shè)備。 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司...

直流接觸器鐵芯發(fā)響究其原因，是交流電磁鐵在電流過零時(shí)，吸力減少到小于反力時(shí)，鐵芯吸合不牢，當(dāng)鐵芯極面不平時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生噪聲，這就是鐵芯發(fā)響。在制造廠發(fā)響的鐵芯是不會(huì)出廠的，盡管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定距離1m處，噪聲不得超過40分貝，但出廠的標(biāo)準(zhǔn)往往是靠人工手感來判定，超過“微麻”就判不合格，目前用手感測鐵芯是否合格，應(yīng)該說是較嚴(yán)的。當(dāng)然不是一個(gè)科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，但是在生產(chǎn)車間環(huán)境噪聲較高，使用分貝儀測試鑒別的方法也有不便。當(dāng)手感出現(xiàn)分岐時(shí)，有事先存放的樣品作為判據(jù)。在生產(chǎn)廠減少噪聲的方法，將鐵芯鉚牢、磨平，達(dá)到要求即可。在使用中，出現(xiàn)噪聲而停止使用的情況大致有：1.極面有污垢物（如鐵芯生銹、油污垢）；2.分磁環(huán)斷；...

純電動(dòng)汽車由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。純電動(dòng)汽車，相對(duì)燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車載充電器。相對(duì)于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動(dòng)汽車之品質(zhì)差異取決于這四大部件，其價(jià)值高低也取決于這四大部件的品質(zhì)。純電動(dòng)汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關(guān)。純電動(dòng)汽車時(shí)速快慢，和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能，其續(xù)行里程之長短取決于車載動(dòng)力電池容量之大小，車載動(dòng)力電池之重量取決于選用何種動(dòng)力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造商對(duì)整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細(xì)分。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新...

板具有的快速、安全、高效的特點(diǎn)，可大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)。快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移。安全：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。尾板(2張)高效：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備。安徽汽車液壓尾板安裝 3.5復(fù)歸電...

電機(jī)正反轉(zhuǎn)是將其電源的相序中任意兩相對(duì)調(diào)即可（我們稱為換相），通常是V相不變，將U相與W相對(duì)調(diào)，為了保證兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)的相序，接線時(shí)應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電，否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的相間短路故障，因此必須采取聯(lián)鎖。為安全起見，常采用按鈕聯(lián)鎖（機(jī)械）與接觸器聯(lián)鎖（電氣）的雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路。使同時(shí)按下正反轉(zhuǎn)按鈕，調(diào)相用的兩接觸器也不可能同時(shí)得電，機(jī)械上避免了相間短路。由于應(yīng)用的接觸器聯(lián)鎖，所以只要其中一個(gè)接觸器得電，其長閉觸點(diǎn)就不會(huì)閉合，這樣在機(jī)械、...

四、管路漏油：檢查接頭是否松動(dòng)，密封墊是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)汽車尾板的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，無法正常使用，可以對(duì)照上面先初步判斷故障發(fā)生的原因和部位，然后按照所述方法進(jìn)行處理。另外，升福機(jī)械在這里提醒大家漏油是廣大尾板用戶所面臨的通病，這個(gè)不大不小的故障，如果不及時(shí)處理便會(huì)慢慢影響尾板的使用性能，一般都是密封圈、油缸變形出現(xiàn)間隙、管路破裂等原因造成的。還有經(jīng)常出現(xiàn)的就是汽車尾板不上升、不下降、不上翻下翻等故障，這些一般都是各種閥出現(xiàn)了問題，比如：節(jié)流閥、溢流閥、卸壓閥、單向閥、電磁閥等，非專業(yè)人員不要輕易拆卸，比較好去找專業(yè)廠家維修?，F(xiàn)在只要是能夠銷售汽車尾板的廠家都能夠維修汽車尾板，比如：東莞升福機(jī)...

直流接觸器的購買：從直流接觸器的類型上來說，需要考慮的就是購買輕負(fù)載的還是重負(fù)載的還是一般負(fù)載的。這三種不同類型的直流接觸器帶來的是不同的性能和工作效率。其次是直流接觸器的操作頻率。一般在購買的直流接觸器的時(shí)候會(huì)考慮到直流接觸器每個(gè)小時(shí)通斷電的次數(shù)，如果通斷的電流較大而頻率還較高的時(shí)候，如果購買的直流接觸器額定電流不夠就很可能會(huì)導(dǎo)致繼電器過熱甚至是接觸器燒壞，不僅為工作帶來不便，甚至有可能導(dǎo)致一定的火災(zāi)危害。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，有需求可以來電咨詢！河南汽車液壓尾板批發(fā)商 產(chǎn)品的固有可靠性包括以下幾點(diǎn) a.安全性：有（建立）可靠性指標(biāo)的產(chǎn)品首先必須是安...

直流接觸器的其動(dòng)作原理與交流接觸器相似，但直流分?jǐn)鄷r(shí)感性負(fù)載存儲(chǔ)的磁場能量瞬時(shí)釋放，斷點(diǎn)處產(chǎn)生的高能電弧，因此要求直流接觸器具有一定的滅弧功能。中/大容量直流接觸器常采用單斷點(diǎn)平面布置整體結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是分?jǐn)鄷r(shí)電弧距離長，滅弧罩內(nèi)含滅弧柵。小容量直流接觸器采用雙斷點(diǎn)立體布置結(jié)構(gòu)。當(dāng)接觸器線圈通電后，線圈電流產(chǎn)生磁場，使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動(dòng)鐵心，并帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作：常閉觸點(diǎn)斷開，常開觸點(diǎn)閉合，兩者是聯(lián)動(dòng)的。當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸力消失，銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放，使觸點(diǎn)復(fù)原：常開觸點(diǎn)斷開，常閉觸點(diǎn)閉合浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備的公司，有想法的可以來電咨詢！甘肅汽車液...

2.4釋放時(shí)間指處于動(dòng)作狀態(tài)的繼電器，從斷開線圈上施加的額定電壓的瞬間起，到繼電器的常閉觸點(diǎn)閉合瞬間為止的時(shí)間（不含釋放回跳時(shí)間），一般以“ms”表示。【20ms、10ms、30ms】 2.5切換頻率：指在單位時(shí)間內(nèi)繼電器動(dòng)作和釋放的循環(huán)次數(shù)。 2.6環(huán)境溫度：繼電器可正常使用的溫度，一般以溫度范圍表示。 2.7線圈溫升：一般指在適用的比較高環(huán)境溫度下，線圈上施加規(guī)定電壓，觸點(diǎn)上施加額定負(fù)載，待溫度穩(wěn)定后，線圈所上升的溫度，一般給出最大值，以“K”表示。 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選。河北汽車尾板接觸器廠價(jià) 汽車尾板是裝置于貨車和各...

產(chǎn)品的固有可靠性包括以下幾點(diǎn) a.安全性：有（建立）可靠性指標(biāo)的產(chǎn)品首先必須是安全的，安全性包括產(chǎn)品本身的安全，即不自然、不助燃、能自熄，不對(duì)周圍環(huán)境構(gòu)成污染及危害使用者的人身安全，即不放出達(dá)到有害、有毒的氣體。 b.環(huán)境適應(yīng)性：產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在各種環(huán)境及應(yīng)力下的適應(yīng)、承受能力及其變化大小。 c.必須控制的主要的失效模式及其分布：失效是指產(chǎn)品喪失規(guī)定的功能（GJB451-90）。 d.主要性能隨時(shí)間的變化：有關(guān)軍標(biāo)規(guī)定，至少經(jīng)過兩年貯存后繼電器的各項(xiàng)參數(shù)還應(yīng)符合詳細(xì)的規(guī)范規(guī)定。 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，就選浙江奧凱電氣有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！...

接觸器常見故障有:①通電后不能合閘或不能完全合閘,原因是線圈電壓等級(jí)不對(duì)或電壓不足,運(yùn)動(dòng)部件卡位,觸頭超程過大及觸頭彈簧和釋放彈簧反力過大等;②吸合過程過于緩慢,其原因在于動(dòng)、靜鐵心氣隙過大,反作用過大,線圈電壓不足等;③噪聲過大或發(fā)生振動(dòng),其原因是分磁環(huán)斷裂,線圈電壓不足,鐵心板面有污垢和銹斑等;④線圈損壞或燒毀,原因在于線圈內(nèi)部斷線或匝間短路、線圈在過壓或欠壓運(yùn)行等;⑤線圈斷電后鐵心不釋放,其原因有剩磁太大,反作用力太小,板面有粘性油脂,運(yùn)動(dòng)部件卡位等;⑥觸頭溫升過高及發(fā)生熔焊,其原因是負(fù)載電流過大,超程太小,觸頭壓力過小及分?jǐn)嗄芰Σ蛔?觸頭接觸面有金屬顆粒凸起或異物,閉合過程中振動(dòng)過于激...

汽車尾板是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物的設(shè)備，可用來裝卸貨物，還可用作廂式貨車的尾門，所以通常稱其為尾板。汽車尾板的操作十分簡單，只需一人通過電器按鈕控制就能實(shí)現(xiàn)尾板的各種動(dòng)作，完成貨物的裝卸，能很好地滿足了客戶的需求，受到了前所未有的歡迎。 尾板結(jié)構(gòu)組成：尾板由：承載平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括舉升油缸、關(guān)門油缸、增壓油缸、方鋼支座、舉升臂等）、保險(xiǎn)杠、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）、油源（包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）組成。汽車尾板的升降全部是有液壓系統(tǒng)控制，使用久了之后難免會(huì)出現(xiàn)一些問題要去維修。下面升福機(jī)械就提供一些常見的故障現(xiàn)象，原...

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電動(dòng)叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池比較好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。浙江奧凱電氣有限公司為您提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，期待您的光臨！吉林汽車液壓尾板費(fèi)用 汽車尾板是裝...

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電動(dòng)叉車的電瓶內(nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池比較好不要橫放！因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，有想法可以來我司咨詢！青海汽車尾板接觸器哪里好 ...

電弧產(chǎn)生及如何滅弧 當(dāng)接通和斷開負(fù)載時(shí)，觸點(diǎn)之間會(huì)產(chǎn)生電弧，且電壓和/或電流越高，電弧越強(qiáng)； 電弧如果不能及時(shí)熄滅，將會(huì)對(duì)繼電器產(chǎn)生破壞性的影響； 電弧是帶電粒子組成的等離子體，帶電粒子在磁場中會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)； 在接觸器中增加長久磁鋼（磁鐵）,將通斷過程中產(chǎn)生的電弧吹散，拉長，從而使較小的接觸器能夠熄滅高壓大電流電?。? 觸頭材料的選用作為直流接觸器的觸點(diǎn)材料應(yīng)滿足如下要求：電壽命高；抗熔焊性好；具有穩(wěn)定的接觸電阻；耐機(jī)械磨損；散熱性好；加工方便及價(jià)廉。觸點(diǎn)材料多采用銀或銀基材料（AgCuO10/Cu.AgCd0.AgSn02/Cu.AgSn02In203/Cu），...

汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板可分類為：懸臂式尾板，垂直式尾板，搖臂式尾板，折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。 汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板較多用于航天、、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)?？纱蠓忍岣哌\(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備...

電機(jī)正反轉(zhuǎn)是將其電源的相序中任意兩相對(duì)調(diào)即可（我們稱為換相），通常是V相不變，將U相與W相對(duì)調(diào)，為了保證兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)的相序，接線時(shí)應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電，否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的相間短路故障，因此必須采取聯(lián)鎖。為安全起見，常采用按鈕聯(lián)鎖（機(jī)械）與接觸器聯(lián)鎖（電氣）的雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路。使同時(shí)按下正反轉(zhuǎn)按鈕，調(diào)相用的兩接觸器也不可能同時(shí)得電，機(jī)械上避免了相間短路。由于應(yīng)用的接觸器聯(lián)鎖，所以只要其中一個(gè)接觸器得電，其長閉觸點(diǎn)就不會(huì)閉合，這樣在機(jī)械、...

電機(jī)正反轉(zhuǎn)是將其電源的相序中任意兩相對(duì)調(diào)即可（我們稱為換相），通常是V相不變，將U相與W相對(duì)調(diào)，為了保證兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能夠可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)的相序，接線時(shí)應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電。由于將兩相相序?qū)φ{(diào)，故須確保二個(gè)KM線圈不能同時(shí)得電，否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的相間短路故障，因此必須采取聯(lián)鎖。為安全起見，常采用按鈕聯(lián)鎖（機(jī)械）與接觸器聯(lián)鎖（電氣）的雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路。使同時(shí)按下正反轉(zhuǎn)按鈕，調(diào)相用的兩接觸器也不可能同時(shí)得電，機(jī)械上避免了相間短路。由于應(yīng)用的接觸器聯(lián)鎖，所以只要其中一個(gè)接觸器得電，其長閉觸點(diǎn)就不會(huì)閉合，這樣在機(jī)械、...

接觸器常見故障有:①通電后不能合閘或不能完全合閘,原因是線圈電壓等級(jí)不對(duì)或電壓不足,運(yùn)動(dòng)部件卡位,觸頭超程過大及觸頭彈簧和釋放彈簧反力過大等;②吸合過程過于緩慢,其原因在于動(dòng)、靜鐵心氣隙過大,反作用過大,線圈電壓不足等;③噪聲過大或發(fā)生振動(dòng),其原因是分磁環(huán)斷裂,線圈電壓不足,鐵心板面有污垢和銹斑等;④線圈損壞或燒毀,原因在于線圈內(nèi)部斷線或匝間短路、線圈在過壓或欠壓運(yùn)行等;⑤線圈斷電后鐵心不釋放,其原因有剩磁太大,反作用力太小,板面有粘性油脂,運(yùn)動(dòng)部件卡位等;⑥觸頭溫升過高及發(fā)生熔焊,其原因是負(fù)載電流過大,超程太小,觸頭壓力過小及分?jǐn)嗄芰Σ蛔?觸頭接觸面有金屬顆粒凸起或異物,閉合過程中振動(dòng)過于激...

汽車尾板是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物的設(shè)備，可用來裝卸貨物，還可用作廂式貨車的尾門，所以通常稱其為尾板。汽車尾板的操作十分簡單，只需一人通過電器按鈕控制就能實(shí)現(xiàn)尾板的各種動(dòng)作，完成貨物的裝卸，能很好地滿足了客戶的需求，受到了前所未有的歡迎。 尾板結(jié)構(gòu)組成：尾板由：承載平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括舉升油缸、關(guān)門油缸、增壓油缸、方鋼支座、舉升臂等）、保險(xiǎn)杠、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）、油源（包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）組成。汽車尾板的升降全部是有液壓系統(tǒng)控制，使用久了之后難免會(huì)出現(xiàn)一些問題要去維修。下面升福機(jī)械就提供一些常見的故障現(xiàn)象，原...

繼電器的選用原則： 1.線圈電壓為了使繼電器工作可靠，要保證工作線路能給繼電器線圈供給額定電壓。有時(shí)為了縮短繼電器動(dòng)作時(shí)間，可以在短時(shí)間內(nèi)給線圈施加比較大允許電壓，但要確保繼電器不會(huì)過熱，甚至損壞。線圈電壓范圍一般要求是0.85US~1.1US【US表示電源電壓】對(duì)于極化、磁保持繼電器，請確認(rèn)線圈的極性。 2.線圈電阻（線圈功耗）為了使繼電器工作可靠，要保證工作線路能給繼電器供給標(biāo)稱的線圈功耗，因此要選擇合適的線圈電阻。 浙江奧凱電氣有限公司是一家專業(yè)提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備的公司，有需求可以來電咨詢！河南汽車尾板接觸器圖紙急停按鈕工作原理:從其控制線路上來說，不...

互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線路中起安全保護(hù)作用1、接觸器互鎖：KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn)，KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈通電動(dòng)作后，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開了KM2線圈回路，若使KM1得電吸合，必須先使KM2斷電釋放，其輔助常閉觸頭復(fù)位，這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路，這一個(gè)線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖：在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路，按鈕SB2、SB3都具有一對(duì)常開觸點(diǎn)，一對(duì)常閉觸點(diǎn)，這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點(diǎn)與接觸器KM2線圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3...

一、沒有任何動(dòng)作：可能出現(xiàn)的原因如下：1：裝載汽車尾板的車輛電源未接通，立即接通電源。2：保險(xiǎn)鎖熔斷，立即打開線控器，更換保險(xiǎn)管。3：接觸器燒壞，立即更換接觸器。4：電池頭接線松動(dòng)，先檢查電池頭的接線，并重新接牢固。 二、電機(jī)轉(zhuǎn)，但升降不到或不能升降。1:檢查電磁閥接頭是否松動(dòng)，如果松動(dòng)重新接牢固。2：看電瓶電量是否充足。c:檢查液壓油是否充足。 三、升降到位松開按鈕后電機(jī)不停止：立即關(guān)閉電源，檢查接觸器和按鈕是否燒結(jié)。 浙江奧凱電氣有限公司致力于提供 新能源汽車尾板接觸器設(shè)備，有需要可以聯(lián)系我司哦！四川汽車尾板接觸器費(fèi)用 我國已經(jīng)發(fā)布了《車用起重尾板》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)單位正在...