第Ⅰ、Ⅱ類鍛件一般為平面分模或?qū)ΨQ曲面分模,非對稱曲面分模增加了鍛件的復(fù)雜程度。第Ⅲ類——主體軸線曲折,臥置于模膛成形的鍛件。根據(jù)主體軸線走向細(xì)分為3組。Ⅲ-1組主體軸線在鉛垂面內(nèi)彎曲(分模面為起伏平緩的曲面或帶落差),但平面圖為直長軸形(類似第Ⅱ類),一般無...
是對JTS法、FM法的發(fā)展,將JTS法的上平砧的長度減少,以便降低水壓機(jī)的噸位要求。WHF法是一種寬砧強(qiáng)力壓下鍛造法。WHF法用的是上、下寬平砧,大壓下率,為保證坯料心部的壓應(yīng)力狀態(tài)和足夠的變形,要求砧寬比應(yīng)達(dá)到0.68~0.77,每次壓下率至少為20%。這種...
圓柱齒輪和錐齒輪具有代表性,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。齒輪加工具有復(fù)雜的刀具系統(tǒng),需要根據(jù)不同的齒輪產(chǎn)品和加工方式選擇和設(shè)計不同的刀具。如用于圓柱齒輪加工的滾刀、剃齒刀、插齒刀,用于直齒錐齒輪的圓拉刀,用于螺旋錐齒輪加工的各種銑齒刀具。刨床是用...
齒輪的基本參數(shù)有哪些齒輪有很多齒輪所特有的參數(shù),用來表達(dá)齒輪的各種性能,基本的齒輪參數(shù)有:1、齒數(shù)z:指一個齒輪的輪齒總數(shù)。2、模數(shù)m:模數(shù)m是決定齒輪尺寸的一個基本參數(shù),是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距p與圓周率π的比值,齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)越大,則其尺寸也大。...
齒輪在軸上的三種固定方式:過盈配合、過渡配合、間隙配合。過盈配合的裝配一般采用熱裝法,齒輪進(jìn)行加熱后進(jìn)行裝配。加熱方法一般有油加熱和電加熱兩種。冷裝法一般采用壓力機(jī)進(jìn)行裝配,也可采用銅棒錘擊的方式。滑動齒輪的裝配一般先用齒輪進(jìn)行試裝,不合適的地方一般銼削進(jìn)行修...
機(jī)加工順序的安排根據(jù)基面先行,先粗后精,先主后次的原則進(jìn)行。對齒輪軸一般零件是準(zhǔn)備好中心孔后,先加工外圓,再加工其他部分,并注意粗、精加工分開進(jìn)行。在齒輪軸加工工藝中,以熱處理為標(biāo)志,調(diào)質(zhì)處理前為粗加工,淬火處理前為半精加工,淬火后為精加工。這樣把各階段分開后...
當(dāng)齒輪齒的磨削不切實際并且需要高精度時,可以將硬化鋼拉制或回火到允許切割齒的硬度。這種處理提供了高度精細(xì)的結(jié)構(gòu)、出色的韌性,并且盡管硬度低,但仍具有出色的耐磨性。通過消除由于不準(zhǔn)確性引起的沖擊而產(chǎn)生的增量載荷,在一定程度上補(bǔ)償了較低的強(qiáng)度。當(dāng)以這種方式處理從表...
齒圈是經(jīng)過加熱之后鑲在飛輪外緣上的,冷卻之后緊固于飛輪外緣上,用來與起動機(jī)齒輪嚙合,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機(jī)。一般采用45或40Cr 鋼制造。加工工藝:毛坯鍛造——毛坯的檢測——調(diào)質(zhì)處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——高溫回火—---探傷—檢測——...
一般在軸毛坯鍛造后首先安排正火處理,以消除鍛造內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善機(jī)加工時的切削性能。在粗加工后安排調(diào)質(zhì)處理。在粗加工階段,經(jīng)過粗車、鉆孔等工序,齒輪軸的大部分加工余量被切除。粗加工過程中切削力和發(fā)熱都很大,在力和熱的作用下,軸產(chǎn)生很大內(nèi)應(yīng)力,通過調(diào)質(zhì)處理可...
為什么選擇鍛件?與鑄件比較,鍛件閥門的閥體具有更加均勻結(jié)構(gòu),更好的密度,更好的強(qiáng)度完整性,更好的尺寸特性,和更小的尺寸誤差。定向構(gòu)造(管線)在整個強(qiáng)度和應(yīng)力方面都比鑄件具有更高的性能。(1)不錯度熱鍛造促進(jìn)在結(jié)晶和晶粒細(xì)化,使得材料能夠達(dá)到比較大可能的強(qiáng)度和一...
是對JTS法、FM法的發(fā)展,將JTS法的上平砧的長度減少,以便降低水壓機(jī)的噸位要求。WHF法是一種寬砧強(qiáng)力壓下鍛造法(WideDieHeavyBlowForging)。WHF法用的是上、下寬平砧,大壓下率,為保證坯料心部的壓應(yīng)力狀態(tài)和足夠的變形,要求砧寬比應(yīng)達(dá)...
余熱正火(退火)⑴適當(dāng)控制鍛件進(jìn)爐前的溫度。當(dāng)零件溫度較高時需要對鍛件進(jìn)行吹風(fēng)冷卻,使零件溫度降低到所需要的正火溫度,同時熱處理爐功率需要有一定的富余,開始生產(chǎn)前和少量鍛件溫度低時進(jìn)行加熱。⑵確定合理保溫時間。保溫時間過長會會導(dǎo)致晶粒粗大,保溫時間過短會導(dǎo)致組...
鍛件內(nèi)部質(zhì)量的檢驗就是檢查鍛件本身的內(nèi)在質(zhì)量,是外觀質(zhì)量檢查無法發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量狀況,它既包含檢查鍛件的內(nèi)部缺陷,也包含檢查鍛件的力學(xué)性能,而對重要件、關(guān)鍵件或大型鍛件還應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析。對于內(nèi)部缺陷我們將通過低倍檢查、斷口檢查、高倍檢查的方法來檢驗鍛件是否存在諸...
第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形,水平方向二維尺寸相近(圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀)的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。Ⅰ-1組:以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件,如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ-2組:以擠壓并略帶...
在鑄件內(nèi)部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。由于內(nèi)部組織顆粒細(xì)致程度不一樣,導(dǎo)致鑄件超聲波衰減很嚴(yán)重,無法進(jìn)行高頻率的缺陷檢測(否則雜波很大,容易混淆缺陷波與雜波)。要求不一樣,鍛件質(zhì)量等級要求高,而鑄件相對于鍛件要求會低很多,因此檢測時評判標(biāo)準(zhǔn)不一樣。缺陷產(chǎn)生的...
SUF鍛造法(SideUpsetForging)是利用砧寬比w/h對鍛合疏松、孔洞的重要作用,將鋼錠或坯料高度充分減小,將斷面鍛成矩形的鍛造方法[34],實際是一種寬平砧壓扁鍛造法。SUF法使用寬平砧壓扁,能夠增大鍛件軸心附近塑性流動范圍的寬度,更容易鍛合坯料...
鍛件質(zhì)量檢驗從某種意義上講,一方面是對已制鍛件的質(zhì)量把關(guān),另一方面則是給鍛造工藝指出改進(jìn)方向,從而保證鍛件質(zhì)量符合鍛件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并滿足設(shè)計、加工、使用上的要求。鍛件質(zhì)量的檢驗包括外觀質(zhì)量及內(nèi)部質(zhì)量的檢驗。外觀質(zhì)量檢驗主要指鍛件的幾何尺寸、形狀、表面狀況等...
鍛件的尺寸和質(zhì)量符合下列條件之一者為中小型鍛件,超過下列條件者為大型鍛件。法蘭尺寸不大于PN2.5、DN600的人孔法蘭或相當(dāng)于該尺寸的其它環(huán)形鍛件。鍛件質(zhì)量不大于800kg的餅狀、筒型和異型鍛件(如三通、閥體等)。直徑不大于200mm且質(zhì)量不大于1500kg...
精密鍛造的鍛件,不僅可節(jié)約更多的原材料,而且也可以節(jié)約更多的機(jī)加工工時。生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機(jī)模鍛徑向止推軸承,可以代替30臺自動切削機(jī)床。采用頂鍛自動機(jī)生產(chǎn)M24螺母時,六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。自由鍛造靈活性大,因此,一些修造廠中普遍地采...
鍛件質(zhì)量檢查項目如下:(1)幾何形狀與尺寸一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進(jìn)行檢測;形狀復(fù)雜的模鍛件可用劃線方法進(jìn)行精確檢測。(2)表面質(zhì)量鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷,一般用肉眼即可發(fā)現(xiàn)。有時裂紋很小,折疊處不知深淺時,可在清鏟后再觀察;必要時...
盡管鑄造技術(shù)已經(jīng)有了巨大的發(fā)展,并利用計算機(jī)技術(shù)輔助優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和澆鑄過程的流體幾何設(shè)計,但是要達(dá)到1類或2類接受標(biāo)準(zhǔn)的X射線/MT或PT質(zhì)量要求仍然是極端困難的,而這些都是核電站、熱電站或石化工業(yè)內(nèi)的苛刻環(huán)境所要求的標(biāo)準(zhǔn)。因此就需要進(jìn)行焊接改進(jìn)。但是,在焊補(bǔ)...
由于鍛件制成零件后,在使用過程中其受力情況、重要程度、工作條件不同,其所用材料和冶金工藝也不同,使用不同的部位依據(jù)上述情況并按照本部門的要求將鍛件分出類別,不同的部門,不同的標(biāo)準(zhǔn)對鍛件的分類也是不同的。但不管怎么,對于鍛件質(zhì)量檢驗的整體來說都離不開兩大類檢驗,...
精密鍛造的鍛件,不僅可節(jié)約更多的原材料,而且也可以節(jié)約更多的機(jī)加工工時。生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機(jī)模鍛徑向止推軸承,可以代替30臺自動切削機(jī)床。采用頂鍛自動機(jī)生產(chǎn)M24螺母時,六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。自由鍛造靈活性大,因此,一些修造廠中普遍地采...
為什么選擇鍛件?與鑄件比較,鍛件閥門的閥體具有更加均勻結(jié)構(gòu),更好的密度,更好的強(qiáng)度完整性,更好的尺寸特性,和更小的尺寸誤差。定向構(gòu)造(管線)在整個強(qiáng)度和應(yīng)力方面都比鑄件具有更高的性能。(1)不錯度熱鍛造促進(jìn)在結(jié)晶和晶粒細(xì)化,使得材料能夠達(dá)到比較大可能的強(qiáng)度和一...
生活中運用到齒輪的有:汽車、鐘表、電梯、機(jī)械表、汽車、變速自行車、面條機(jī)、榨汁機(jī)、食品加工機(jī)、打蛋器、水表、煤氣表、縫紉機(jī)、CD機(jī)、紅酒開瓶器、鐘表、汽車變速箱、電風(fēng)扇的擺頭、洗衣機(jī)、鬧鐘等。輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早...
因為出眾的經(jīng)濟(jì)性,滾齒加工是一種用于生產(chǎn)外齒輪,圓柱齒輪的切削工藝。滾齒加工不僅在汽車工業(yè)中,而且還在大型的工業(yè)變速器制造中被廣運用,但是前提是不會受到被加工工件的外輪廓的限制。插齒這種加工齒輪的工藝,主要用在不能滾齒加工的情況下。這種加工方式主要被適用于齒輪...
齒輪是常用的札械傳動零件,齒輪故障也是轉(zhuǎn)動設(shè)備常見的故障。齒輪的常見故障之一:齒面的磨損。齒面的磨損是由于金屬微粒、塵埃和沙粒等進(jìn)入齒的工作衣面所引起的。齒面不平、潤滑不良等也是造成:齒面磨損的原因。此外,不對中、聯(lián)軸器磨損以及扭.轉(zhuǎn)共振等,會在齒輪嚙合點引起...
齒圈是由帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器和齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈等零件組成。外齒分為鼓形齒和直齒兩種齒形,所謂鼓形齒尼龍內(nèi)齒圈即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒尼龍內(nèi)齒圈聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳...
一般在軸毛坯鍛造后首先安排正火處理,以消除鍛造內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善機(jī)加工時的切削性能。在粗加工后安排調(diào)質(zhì)處理。在粗加工階段,經(jīng)過粗車、鉆孔等工序,齒輪軸的大部分加工余量被切除。粗加工過程中切削力和發(fā)熱都很大,在力和熱的作用下,軸產(chǎn)生很大內(nèi)應(yīng)力,通過調(diào)質(zhì)處理可...
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現(xiàn)代使用的齒輪中,漸開線齒輪占多數(shù),而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄...