匯創達·焊威的電機殼使用鋁材料,鋁殼的電機一般為穩定電機用直流電工作轉速高都裝在不是很要力的地方,因為鋁要軟, 運作時不不一定有聲音。鋁的散熱好,重量輕,外觀漂亮。鋁殼電機,用的材質是鋁材,優點是重量輕、散熱性能好、導熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵...
電池包箱體,作為整個電源系統的承載,需要實現功能:防護等級,防塵防水性能,目的是為了避免灰塵和水對電池包內部的電芯、電氣元件、控制系統電路板等造成絕緣性能的影響,對金屬器件的腐蝕;結構保護功能,形成一個封閉可控的空間,使得內部的元件避免受到外力的擠壓,保護電芯...
儲能行業的相關產品,包括光伏逆變器、儲能機柜、充電樁機箱等,攪拌摩擦焊的應用滿足儲能行業主要零配件的技術需求,生態環保。儲能系統主要構件儲能逆變器、儲能熱管理。目前的儲能系統熱管理路線基本采用強迫風冷的方式,液冷散熱的技術還不成熟。風冷的是空調和風道,風冷系統...
匯創達·焊威鋁合金壓鑄件的主要優點及其工作溫度鋁壓鑄的主要優點:鋁合金壓鑄件具有外形美觀、重量輕、操作時運輸方便等特點。用在汽車上也是一大優點;鋁合金的密度明顯低于鑄鐵和鑄鋼,但強度和不易腐蝕性能卻高得多。因此,在相同的載荷重量下,采用鋁壓鑄可以減輕結構重量;...
匯創達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術平臺,提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產品配套服務的高科技企業。公司依托廣東華中科技大學工業技術研究院和航空工業制造研究院的平臺和**、教授資源優勢;聯合中國航空制造技術研究院·賽福斯特合作研發新技術,承擔攪拌摩擦焊技術應用于...
匯創達·焊威擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設備及100臺型材計算機數字控制機床,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產品的生產,可根據客戶需求提供新能源汽車的鋁電池托盤前端供應產品, 包括鋁電池托盤、電控、電機殼等產品。匯創達·焊威的商業模式可以通過共享智造和合作方一起發展,也...
儲能電池是一種重要的電力存儲技術,其具有可再生、高效、靈活等優點,在未來的能源系統中將發揮越來越重要的作用。而儲能電池pack工藝則是儲能電池制造中非常關鍵的一環,它直接影響著儲能電池的性能、壽命和安全性。儲能電池pack工藝是指將多個單體電池組合起來形成一個...
新能源汽車作為傳統燃油汽車的替代品,其主要電氣系統即為在傳統汽車“三小電”(空調、轉向、制動)基礎上延伸產生的電動動力總成系統“三大電”——電池、電機、電控。新能源電機電控廠商可分為整車廠、傳統零部件企業和專業電機電控企業三種。目前主要電機電控廠商布局電機電控...
作為新能源汽車重要組成部分的電池、電機、電控“三電”系統,其成本占據了電動汽車成本的一半。電動機、電池、電控等零部件企業一方面需要承受來自整車企業的成本控制不斷擠壓價格,另一方面需要承擔原材料上漲、重要零部件依賴進口或整車企業需要制定品牌等成本壓力。隨著大批新...
匯創達·焊威鋁合金壓鑄件的主要優點及其工作溫度鋁壓鑄的主要優點:鋁合金壓鑄件具有外形美觀、重量輕、操作時運輸方便等特點。用在汽車上也是一大優點;鋁合金的密度明顯低于鑄鐵和鑄鋼,但強度和不易腐蝕性能卻高得多。因此,在相同的載荷重量下,采用鋁壓鑄可以減輕結構重量;...
2023年隨著產業回歸理性,新能源汽車零部件的加工和服務在市場需求的催生下也迎來了規模化商業落地的年份,匯創達·焊威將自身的優勢,結合產線產出符合市場需求的產品,打牢地基開拓新市場,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產品的生產,可根據客戶需求定制化生產新能源汽車的鋁電池托盤...
熱管理,一直是新能源汽車的焦點。電池冷卻系統是新能源汽車熱管理系統的重要系統組成部分,要求耐腐蝕、耐高溫的環境下使用。新能源汽車的電池冷卻系統主要包括電池、電池冷卻器和水冷板等重要部件。動力電池在充放電過程中,隨著產生大量熱量,一旦溫度過高則可能影響動力電池的...
匯創達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產品。匯創達·焊威的鋁電池托盤前端產線及供應鏈優勢在于:攪拌摩擦焊作為新能源汽車三電的重要焊接技術,公司20年的專業技術,能滿足新能源汽車、航天航空等行業焊接需求,提高產...
在水冷板的生產制造過程中,首先是選擇材料,其次是仿真分享,再通過攪拌摩擦焊的工藝塑性,焊接加工和產品檢測及性能改進。在水冷板產品領域,需要形成了系統化的產品檢測及性能改進流程及步驟。匯創達·焊威在焊縫性能測試方面,具備焊接強度測試、焊縫延展性測試、焊縫融合性測...
隨著新能源汽車動力電池的能量密度和功率密度越來越高,電池發熱量增大,水冷散熱逐漸成為主流的散熱方式,高效散熱水冷板的開發是電池包集成設計重點之一。常規的水冷板由基板復合板和流道板經釬焊處理后制得,基板復合板和流道板之間形成通冷卻液的流道用于實現電池散熱的功能,...
新能源汽車“三電系統”輕量化是實現整車輕量化的重要方向。而鋁合金壓鑄件是實現“三電系統”輕量化的主要推手。動力電池、驅動電機、電控系統是新能源汽車的重要零部件,合稱三電系統,是決定汽車性能的關鍵。動力電池是新能源汽車的能量來源,而驅動電機、電控系統作為傳統發動...
針對電子、電力等行業散熱結構及其類似產品的特點,匯創達·焊威可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達到25mm,相關產品已在國內航天、航空、雷達、列車、電力等行業得到廣泛應用。水冷散熱器的加工工藝需要根據產品的應用場合,以及散熱...
電機電控的重要性新能源汽車作為傳統燃油汽車的替代品,其主要電氣系統即為在傳統汽車“三小電”(空調、轉向、制動)基礎上延伸產生的電動動力總成系統“三大電”——電池、電機、電控。其中,電機、電控系統作為傳統發動機(變速箱)功能的替代,其性能直接決定了電動汽車的爬坡...
水冷板又名液冷板,目前新能源車市場的液冷板類型主要有以下幾種:口琴管式液冷板,具有成本低、重量輕、結構相對簡單、生產效率高等優點,但它的換熱效果一般且承重能力較差;沖壓式液冷板具有流道可任意設計、接觸面積大、換熱效果好、生產效率高、耐壓與強度好等優點,但由于其...
很多人知道的水冷板焊接是通過攪拌摩擦焊的方式進行的,這樣的方式優勢在于熱影響區顯微組織變化小,殘余應力較低,焊接工件不易變形等等。匯創達·焊威采用攪拌摩擦焊技術取代傳統焊接工藝會降低廢品率,便于產品的后繼加工。很多時候哪怕廠家做的來的工藝均符合以上效果,但是采...
水冷板散熱現已比較普及,對于使用廠家來說,對水冷板的質量能做出客觀的判斷是提升設備品質的必需能力。現在讓水冷板生產廠家匯創達·焊威來給大家介紹一下,如何判斷水冷板質量的優劣。比如看外觀。一件產品,如同人一樣,產品如人品。衣著體現您的品味與生活態度。產品外觀亦如...
匯創達·焊威給你介紹,鋁壓鑄件的不同工藝,低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝之間的選擇取決于產品復雜性和所需產量。鑄件的生產需要在配備齊全的鑄造車間進行。為了滿足強度要求,將部件在真空下進行澆鑄,然后進行熱處理。幾乎無孔隙的表面需要極窄的工藝窗口。除了符合這些孔隙率...
隨著投入的比例逐年升高,電機的技術進步非常迅速。動力系統的關鍵除了控制機構依賴芯片等技術發展,另一個重要部分則是提供強大動力的電機。與內燃機不同,電機目前是通過提高轉速來獲得動力提升。高轉速就對材料和結構提出新考驗,但又不能單純以增加材料的形式增加外殼包裹強度...
鋁合金壓鑄是一種常用的制造工藝,匯創達·焊威給您介紹一下它的主要優點包括:良好的導熱性:鋁合金壓鑄材料具有出色的導熱性,可以快速釋放電器元件或機器所產生的熱量;精密加工:鋁合金壓鑄技術可以實現零件的高精度加工,相比傳統加工工藝大幅提高了零部件加工的精度和工作效...
鋁合金壓鑄件主要應用在動力系統、底盤系統和車身三個領域。其中,動力系統鋁合金的滲透率高于90%;底盤和車身結構件滲透率較低,在輕量化和一體化壓鑄背景下,有望逐步提升。匯創達·焊威認為鋁壓鑄件,尤其是底盤和車身結構零配件,是較好的賽道。技術壁壘較高。壓鑄行業是一...
水冷板,這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內加工形成流道,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導熱介質),冷卻液從板的進口進入,出口出來,把元件的發出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見的有:摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。隨著電子器件的集成度越來越...
匯創達·焊威給你科普一下,平時維護保養在電機外殼是很重要的,以降低和防止在運作中的電機運行。關鍵的一部分是電源電路定期檢查異常情況立即排除的直接原因。事故產生后,要進行重大事故剖析,并采取一定的有效措施,以降低事故的出現,提升電動機的運行效率。電機內部是不允許...
輕量化是燃油汽車節能減排、新能源汽車降耗增程的重要途徑之一。匯創達·焊威的電機殼采用鋁合金材料,鋁合金除具有輕質的優點外,還具有良好的成形性和耐腐蝕性,是一種非常理想的輕量化材料。用鋁合金代替傳統鋼鐵材料,可以起到非常明顯的減重效果。在大多數汽車零部件中,相比...
電機殼在可以在電機工作時提供非常好的保護作用。鋁拉伸電機殼在電機配件市場是較常使用的的電機殼之一,其本身具有一些特有的優點,匯創達·焊威給你介紹一下,使用鋁和金材質的電機殼,從商品的材料上看來是具有非常好的耐磨性能,再加上耐蝕性較為強,在許多場地上都能夠普遍應...
匯創達·焊威的電機殼主要采用鋁合金殼體,它主要有以下四大優勢:使用壽命長。鋁合金殼體經過模擬老化試驗表明其使用壽命在20年以上,遠遠超過了金屬等傳統材料;阻燃、無煙、無毒。鋁合金材料的阻燃性等級可達FV0,在高溫灼燒下發煙量級別達15級,煙氣無毒,毒性級別為Z...