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近年來，研究人員在研究過程中引入了蒸發冷卻的概念并對其進行了探索性研究。蒸發冷卻是利用與光伏板直接或間接接觸的冷卻介質的相變蒸發帶走光伏板表面產生的熱量，屬于被動式散熱方式。EBRAHIMI 等介紹了一種安裝在河流或溝渠上方的太陽能光伏陣列系統，該系統主要通過...

由于電機控制器功率較大,薄膜電容的發熱也較為嚴重,較高的工作溫度會降低薄膜電容的壽命及可靠性,為此,需要對電容設計散熱結構?本文中薄膜電容的外殼設計有散熱凸臺,裝配后,散熱凸臺面粘貼導熱墊后與雙面水冷散熱器的背面相貼,電容產生的熱量通過導熱墊傳遞給雙面水冷散熱...

其特點是這一裝置將聚光器9、光電轉換器以及液體冷卻系統結合在一起，太陽光1直接經由接收器上面聚光透鏡9聚焦，進一步通過透明冷卻液體4到達光電池5上。圖3和圖4所示的裝置中，采用透鏡聚焦方式將太陽光1通過透射聚光器8或9聚光，通過與圖2相似的接收器將太陽光轉換成...

由于電機控制器功率較大,薄膜電容的發熱也較為嚴重,較高的工作溫度會降低薄膜電容的壽命及可靠性,為此,需要對電容設計散熱結構?本文中薄膜電容的外殼設計有散熱凸臺,裝配后,散熱凸臺面粘貼導熱墊后與雙面水冷散熱器的背面相貼,電容產生的熱量通過導熱墊傳遞給雙面水冷散熱...

a.沖壓+釬焊的方式b.蛇形管+釬焊的方式c.蛇形管+高頻焊的方式d.擠出鋁型材+摩擦攪拌焊方式這四種方式各有優劣，從水冷板流道設計更靈活的角度來看，沖壓+釬焊的方式優勢較為突出，又可以兼顧輕量化與成本的優勢。本節以此為例，簡要討論一下沖壓+釬焊冷板的制造工藝...

近年來，國外出現了采用相變材料（PCM）冷卻光伏板電池的相關研究，而相變材料冷卻指的是通過相變材料在可逆等溫過程中相變潛熱交替的吸收和釋放冷卻電池，并將電池溫度維持在熔點溫度附近的散熱技術。MA等從系統設計、性能評估、材料選擇、強化傳熱及數值模擬等角度對PV-...

風冷系統具有初投資小，維護費用低，易于維護等優點，比較適合小型民用或者商用電池熱管理方式。但是，液冷逐漸在大型地面電站等大容量，高能量比的領域成為主流的電池冷卻方式。目前，空調國際埃泰斯在液冷市場處于領前地位，其率先在市場上推出了3KW，5KW，8KW，15K...

特別是那些需要連續工作的設備，對于IGBT模塊的依賴更大，需要有好的散熱系統來做保障。說起散熱方式，常用的有被動式鰭片散熱，風冷散熱，這些散熱方式，成本較低，使用方便應用比較普遍。但是也有很多的制約因素，熱量的堆積較多無法及時散出去，散熱效果很快達到瓶頸，這種...

a.沖壓+釬焊的方式b.蛇形管+釬焊的方式c.蛇形管+高頻焊的方式d.擠出鋁型材+摩擦攪拌焊方式這四種方式各有優劣，從水冷板流道設計更靈活的角度來看，沖壓+釬焊的方式優勢較為突出，又可以兼顧輕量化與成本的優勢。本節以此為例，簡要討論一下沖壓+釬焊冷板的制造工藝...

數據中心液冷市場創新極為活躍，關于浸沒式、冷板式、噴淋式等多種液冷技術孰優孰劣的討論此起彼伏。雖有“路線之爭”，但無論選擇哪種技術路線，成本仍是橫在液冷技術普惠面前的攔路虎，據業界測算，目前液冷數據中心的初期建設成本比風冷要高出10%左右，需要1.5年才可實現...

蘇州正和鋁業，儲能液冷設計開發液冷板是用來冷卻壓縮機、冷凝器的部件，那么它的原理又是什么呢？空調冷凝器中一般都是采用冷卻水來冷卻，而冷卻水的降溫效率高，卻有個缺點，就是在使用過程中易受外界環境影響而發生結垢，從而影響散熱效率。液冷板制冷的原理就是利用液體...

銅排溫度升高會增大銅的電阻,造成更高損耗,降低效率;另一方面,銅排的溫度會烘烤整個控制器腔體,對其他器件的運行造成影響?更重要的是,溫度過高會使銅牌之間的絕緣膜失效,造成嚴重的絕緣故障,如何解決大功率電機控制器內疊層母排的發熱問題是非常重要的?本文采用一種疊層...

1)芯片間連接方式:鋁線/鋁帶一銅線一平面式連接目前IGBT芯片之間大多通過鋁線進行焊接，但線的粗細限制了電流度，需要并聯使用、或者改為鋁帶連接，但是鋁質導線由干材料及結構問題易產生熱疲勞加速老化斷裂導致模塊失效因此，Danfoss等廠商引入銅導線來提高電流容...

水冷板是通過冷板（通常為銅鋁等導熱金屬構成的封閉腔體）將發熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對水液冷板的技術質量一般有四點重要的要求，1. 散熱功率大；2. 可靠性高，確保冷板密封；3. 散熱設計精細避免系統內...

一、IGBT模塊散熱基板的作用及種類散熱基板是IGBT功率模塊的散熱功能結構與通道，也是模塊中價值占比較高的重要部件，車規級功率半導體模塊散熱基板必須具備良好的熱傳導性能、與芯片和覆銅陶瓷基板等部件相匹配的熱膨脹系數、足夠的硬度和耐用性等特點。1.銅針式散熱基...

風冷系統具有初投資小，維護費用低，易于維護等優點，比較適合小型民用或者商用電池熱管理方式。但是，液冷逐漸在大型地面電站等大容量，高能量比的領域成為主流的電池冷卻方式。目前，空調國際埃泰斯在液冷市場處于領前地位，其率先在市場上推出了3KW，5KW，8KW，15K...

什么是液冷板？為了滿足電動車長續航里程要求，電動車所用單體電池的能量密度與電芯數量持續攀升從而導致電池包熱負荷的增加。然而由于整車布置空間與車重限制使得電芯之間間隙減小，散熱空間減小,傳統的自然散熱和強制風冷已無法滿足電池在大倍率充放電等車輛使用工況下的冷卻需...

對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力鋰離子電池系統對能量密度的追求，嚴重拉低系統能量密度的冷卻系統，是客戶和設計者都根本無法接受的。液冷系統利用液體流動換熱系數較大的特性，依靠液體流動轉移高熱量，是目前有效的散熱方式之一，可消散幾百瓦到上千瓦的熱量。該廠家標準...

對冷板的重量有嚴格要求，這來自于動力鋰離子電池系統對能量密度的追求，嚴重拉低系統能量密度的冷卻系統，是客戶和設計者都根本無法接受的。液冷系統利用液體流動換熱系數較大的特性，依靠液體流動轉移高熱量，是目前有效的散熱方式之一，可消散幾百瓦到上千瓦的熱量。該廠家標準...

同一接收器內，兩塊或數塊大小合適的光電池可以串聯或并聯，以根據需要提高輸出電壓或電流。光電池浸泡于透明的冷卻液中的深度可根據接收器的大小和形狀而變化。電源輸出線7可以是各種導線，但必須在冷卻液體中穩定，不與冷卻液反應。此外，輸出線7與冷卻液體4之間不能有電傳導...

保護IGBT模塊，安全運行恒穩定導熱硅脂是作為TIM應用在IGBT模塊。但受功率器件長期工作熱脹冷縮的影響，根據以往使用傳統導熱硅脂的經驗，多少會存在固有材料的遷移現象，也就是所說的“泵出”（pump-out）的問題，從而使IGBT模塊與散熱器之間產生空氣間隙...

噴淋式液冷是通過噴淋的方式將冷卻液覆蓋在服務器的散熱元件上帶走服務器的熱量，噴淋式服務器內部沒有風冷系統。冷板式液冷裝置是在服務器的CPU等大功耗部件采用液冷冷板式散熱，其他少量發熱器件（硬盤和接口卡等）仍采用風扇風冷系統，適用于單機柜10KW-30KW數據中...

水冷板是通過冷板（通常為銅鋁等導熱金屬構成的封閉腔體）將發熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對水液冷板的技術質量一般有四點重要的要求，1. 散熱功率大；2. 可靠性高，確保冷板密封；3. 散熱設計精細避免系統內...

當然，作為儲能安全一道屏障，消防設計必不可少。陽光電源創新的將電池艙和電氣艙分開設計，艙壁可耐火一個多小時，有效避免火災蔓延、降低火災損失。從電芯級、電池簇級、系統級等層級聯動，陽光電源的儲能系統設計安全能力已經高于NFPA15、NFPA855、NFPA68、...

所述N個一級水冷型電池模塊以并聯方式與分水器和集水器相連；所述集水器與循環水泵相連，上述所有部件通過水管連接，構成一個完整的水循環系統。本系統通過一級水冷型電池模塊之間的水路并聯結構，實現所有一級水冷型電池模塊的均勻水冷。如圖2及圖3所示，分水器上設有可視流量...

所述的高溫冷卻系統，包括高溫散熱器16、機械水泵1、發動機4、節溫器5、機油冷卻器11、變速器7、熱交換器12、暖風3及電動水泵8；構成的高溫冷卻回路為：高溫散熱器16→機械水泵1→發動機4→節溫器5→熱交換器12→機油冷卻器11→電動水泵8→暖風3→高溫散熱...

大功率電子器件液冷散熱需求近年來，電子器件的應用遍布各個領域。隨著科技的發展，電子器件的微型化和集成化程度越來越高，且功率越來越大，導致器件的發熱密度陡增，熱問題凸顯。據統計，絕大部分電子器件的損壞都是由于溫度過熱引發的，因此，大功率集成電子器件的散熱問題嚴重...

溫差小于2.5℃，電池病變主動早預警首先，儲能安全焦點話題已經從如何滅火逐步轉向如何預防，電池熱失控的早期預警成為關鍵。液冷作為溫控產品，其性能首先體現在對溫差控制的內卷。據北極星儲能網不完全統計，目前市面液冷儲能系統普遍對系統級做溫度限制，部分產品可做到電池...

在水流和表面蒸發的雙重作用下，文獻中的電池運行溫度降低了 22℃，扣除水泵耗能，輸出功率凈增長了 8%～9%，而文獻中電池最高溫度也由 60℃降低至 37℃，轉化效率凈提升了3.09%。GAUR 等則研究了表面冷卻中流量對冷卻效果的影響，隨著流量的不斷增大，P...

兩相浸沒式兩相浸沒式液冷的冷卻液在循環散熱過程中，會不斷經歷從液態到氣態，再從氣態回到液態的相變。服務器完全浸沒在充滿低沸點冷卻液的密閉箱體中，冷卻液受熱沸騰發生相變，蒸汽逃逸并升騰至機箱頂部形成氣相區，而后蒸汽遇到冷凝器再液化變為液體，繼續回到箱體內部冷卻循...