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隨著近年來(lái)BIM的發(fā)展普及，一大批項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中應(yīng)用了BIM技術(shù)。BIM在設(shè)計(jì)、施工階段的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟，但在運(yùn)維方面，應(yīng)用BIM技術(shù)還是風(fēng)毛麟角。從整個(gè)建筑全生命周期來(lái)看，相對(duì)于設(shè)計(jì)、施工階段的周期，項(xiàng)目運(yùn)維階段往往需要幾十年甚至上百年，且運(yùn)維...

設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制。把原來(lái)地產(chǎn)中**運(yùn)行并現(xiàn)場(chǎng)操作的各設(shè)備，結(jié)合RFID等技術(shù)匯總到統(tǒng)一的管理平臺(tái)上進(jìn)行設(shè)備管控。在了解設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的同時(shí)，并進(jìn)行遠(yuǎn)程管控。例如：通過(guò)RFID獲取電梯運(yùn)行狀態(tài)，是否正常運(yùn)行，通過(guò)控制遠(yuǎn)程打開(kāi)或關(guān)閉照明系統(tǒng)。（2）照明、消防...

BIM平臺(tái)本身可塑性很強(qiáng)，可以結(jié)合不同業(yè)主在項(xiàng)目管理上的需求，對(duì)文檔資料、任務(wù)分配，層級(jí)架構(gòu)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定。通過(guò)模型、文檔、流程和圖表四大模塊的應(yīng)用，將項(xiàng)目進(jìn)展中資料信息的統(tǒng)一管理，協(xié)作溝通的管理，以及項(xiàng)目任務(wù)的**管理都集成在平臺(tái)中進(jìn)行。項(xiàng)目執(zhí)行人員負(fù)責(zé)傳遞...

近年來(lái)，隨著B(niǎo)IM技術(shù)在我國(guó)快速發(fā)展，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)管單位、造價(jià)咨詢(xún)單位等各業(yè)內(nèi)人員逐漸開(kāi)始應(yīng)用和推廣BIM技術(shù)。基于BIM的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，不但能為建筑物實(shí)現(xiàn)三維可視化的信息模型管理，而且為建筑物的所有組件和設(shè)備賦予了感知能力和生命力，從而...

BIM理念：既指通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息，也指管理和使用信息的過(guò)程，獲取分析處理決策。BIM價(jià)值：１．可視化：“所見(jiàn)即所得”。模型三維的立體實(shí)物圖形可視，項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)等整個(gè)建設(shè)過(guò)程可視。方便進(jìn)行更好的溝通、討論與決策。２．協(xié)調(diào)性：各行...

（3）突發(fā)事件的快速應(yīng)變與處理。遇到重要來(lái)賓、慶典活動(dòng)和表演，以及人員***甚至火災(zāi)等突發(fā)狀況，傳統(tǒng)的運(yùn)維管理都是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人員疏導(dǎo)、服務(wù)人員的調(diào)配、車(chē)輛進(jìn)出的引導(dǎo)與管理、臨時(shí)關(guān)閉部分設(shè)備、啟動(dòng)相關(guān)區(qū)域的應(yīng)急和消防系統(tǒng)等。因此可能錯(cuò)過(guò)對(duì)突發(fā)事件處置的比較好時(shí)間，...

BIM運(yùn)維管理平臺(tái)，以BIM為中心，互聯(lián)網(wǎng)為載體，集可視化、模型化、智能化維護(hù)等功能為一體的綜合運(yùn)維管理平臺(tái)。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合、記錄、管理，形成一套完整的與BIM模型相關(guān)的系統(tǒng)，具象呈現(xiàn)信息，同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)分析、事故預(yù)報(bào)、漫游巡檢、漫游查看，還能通過(guò)...

隨著近年來(lái)BIM的發(fā)展普及，一大批項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中應(yīng)用了BIM技術(shù)。BIM在設(shè)計(jì)、施工階段的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟，但在運(yùn)維方面，應(yīng)用BIM技術(shù)還是風(fēng)毛麟角。從整個(gè)建筑全生命周期來(lái)看，相對(duì)于設(shè)計(jì)、施工階段的周期，項(xiàng)目運(yùn)維階段往往需要幾十年甚至上百年，且運(yùn)維...

空間管理空間管理主要應(yīng)用在照明、消防等各系統(tǒng)和設(shè)備空間定位。通過(guò)BIM模型的展示，將內(nèi)部空間設(shè)施進(jìn)行可視化，所有數(shù)據(jù)和信息可以從模型中獲取和調(diào)用。如裝修時(shí)可快速獲取不能拆除的管線(xiàn)、承重墻等建筑構(gòu)件的相關(guān)屬性。其中還可以查看關(guān)鍵通道出入口和重要設(shè)備的擺放等等。設(shè)...

視頻管理基于BIM的視頻管理，充分利用BIM模型的三維空間優(yōu)勢(shì)，直接將視頻點(diǎn)位標(biāo)注在模型當(dāng)中。當(dāng)需要調(diào)取某一區(qū)域的實(shí)時(shí)視頻時(shí)，在BIM平臺(tái)可直接選中該區(qū)域，通過(guò)模型點(diǎn)選的方式調(diào)取相應(yīng)的視頻畫(huà)面，操作人員不需要像常規(guī)的那樣通過(guò)記錄各個(gè)視頻點(diǎn)的編號(hào)或名稱(chēng)的方式去調(diào)...

如今是信息化、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們已邁入大數(shù)據(jù)處理時(shí)代，對(duì)于建筑行業(yè)，具有數(shù)據(jù)量大、業(yè)務(wù)規(guī)模大的特點(diǎn)，因此需要對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效管理，BIM與物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使建筑物運(yùn)維管理提升到一個(gè)全新的層次。通過(guò)BIM技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合，進(jìn)一步提高了在設(shè)備運(yùn)行、能源、安保等方...

7.和歷史數(shù)據(jù)處理合二為一實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的處理要合二為一。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在緩存里，歷史數(shù)據(jù)在持久化存儲(chǔ)介質(zhì)里，而且可能依據(jù)時(shí)長(zhǎng)，保留在不同存儲(chǔ)介質(zhì)里。系統(tǒng)應(yīng)該隱藏背后的存儲(chǔ)，給用戶(hù)和應(yīng)用呈現(xiàn)的是同一個(gè)接口和界面。無(wú)論是訪(fǎng)問(wèn)新采集的數(shù)據(jù)還是十年前的老數(shù)據(jù)，除輸入的...

節(jié)能減排管理通過(guò)BIM結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使得日常能源管理監(jiān)控變得更加方便。通過(guò)安裝具有傳感功能的電表、水表、煤氣表，可實(shí)現(xiàn)建筑能耗數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸、初步分析、定時(shí)定點(diǎn)上傳等基本功能，并具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性。系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫濕度的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，分析房間內(nèi)的實(shí)時(shí)溫濕...

空間管理可獲取各系統(tǒng)和設(shè)備空間位置信息。獲取各系統(tǒng)和設(shè)備空間位置信息，把原來(lái)編號(hào)或文字變成三維圖形，直觀(guān)、形象且方便查找。如通過(guò)RFID（無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別）獲取大樓安保人員位置；消防報(bào)警時(shí)，在BIM模型上快速定位所在位置，查看周邊疏散通道和重要設(shè)備等。此外，還可應(yīng)...

人臉識(shí)別系統(tǒng)主要包括四個(gè)組成部分，分別為：人臉圖像采集及檢測(cè)、人臉圖像預(yù)處理、人臉圖像特征提取以及匹配與識(shí)別。人臉圖像采集及檢測(cè)人臉圖像采集：不同的人臉圖像都能通過(guò)攝像鏡頭采集下來(lái)，比如靜態(tài)圖像、動(dòng)態(tài)圖像、不同的位置、不同表情等方面都可以得到很好的采集。...

（3）內(nèi)部空間設(shè)施的可視化。近現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)展以來(lái)，所有的建筑物信息都存在于許多份二維圖紙和各種機(jī)電設(shè)備廠(chǎng)商提供的操作手冊(cè)上，只有在需要的時(shí)候才由專(zhuān)業(yè)人員自己去整個(gè)建筑物材料中查找單個(gè)細(xì)部信息、理解信息、做出決策，然后到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑物執(zhí)行相關(guān)決策。現(xiàn)可利用BIM建...

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的處理要合二為一。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在緩存里，歷史數(shù)據(jù)在持久化存儲(chǔ)介質(zhì)里，而且可能依據(jù)時(shí)長(zhǎng)，保留在不同存儲(chǔ)介質(zhì)里。系統(tǒng)應(yīng)該隱藏背后的存儲(chǔ)，給用戶(hù)和應(yīng)用呈現(xiàn)的是同一個(gè)接口和界面。無(wú)論是訪(fǎng)問(wèn)新采集的數(shù)據(jù)還是十年前的老數(shù)據(jù)，除輸入的時(shí)間參數(shù)不同之外，其余應(yīng)該...

隨著近年來(lái)BIM的發(fā)展普及，一大批項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中應(yīng)用了BIM技術(shù)。BIM在設(shè)計(jì)、施工階段的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟，但在運(yùn)維方面，應(yīng)用BIM技術(shù)還是風(fēng)毛麟角。從整個(gè)建筑全生命周期來(lái)看，相對(duì)于設(shè)計(jì)、施工階段的周期，項(xiàng)目運(yùn)維階段往往需要幾十年甚至上百年，且運(yùn)維...

（3）突發(fā)事件的快速應(yīng)變與處理。遇到重要來(lái)賓、慶典活動(dòng)和表演，以及人員ct甚至火災(zāi)等突發(fā)狀況，傳統(tǒng)的運(yùn)維管理都是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人員疏導(dǎo)、服務(wù)人員的調(diào)配、車(chē)輛進(jìn)出的引導(dǎo)與管理、臨時(shí)關(guān)閉部分設(shè)備、啟動(dòng)相關(guān)區(qū)域的應(yīng)急和消防系統(tǒng)等。因此可能錯(cuò)過(guò)對(duì)突發(fā)事件處置的比較好時(shí)間，不...

BIM是在建筑工程中運(yùn)用數(shù)字技術(shù)，工程技術(shù)人員得以準(zhǔn)確地獲取多種建筑信息并做出相應(yīng)對(duì)策，完成建筑工程在軟件中的描述。BIM還是一種在設(shè)計(jì)、建造、管理中起支持作用的數(shù)字化手段。集成管理環(huán)境下的建筑工程中引入BIM，可以使效率明顯提高并降低風(fēng)險(xiǎn)幾率。BIM發(fā)...

目前的車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)基本都是以計(jì)數(shù)系統(tǒng)為主，只知道有多少空車(chē)位，不知道到底哪些車(chē)位剩余。很多找車(chē)位的車(chē)子兜幾個(gè)圈子找不到車(chē)位，容易造成車(chē)道堵塞和資源浪費(fèi)(時(shí)間、能源)。應(yīng)用無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)將定位標(biāo)識(shí)標(biāo)記在車(chē)位卡上，車(chē)子停好之后自動(dòng)知道某車(chē)位是否已經(jīng)被占用。通過(guò)該系統(tǒng)...

BIM運(yùn)用與設(shè)計(jì)，基于BIM的可視化、協(xié)同設(shè)計(jì)與三維管線(xiàn)綜合、工程量統(tǒng)計(jì)結(jié)合，減少了工程錯(cuò)、漏、碰、缺的出現(xiàn)，節(jié)約工程造價(jià)和減少建造周期。錯(cuò)漏碰缺，構(gòu)件碰撞，組建缺失，位置偏移，標(biāo)注錯(cuò)誤管綜優(yōu)化，管線(xiàn)布置的優(yōu)化布局，地下室空間的優(yōu)化布局BIM運(yùn)用于施工：利用B...

近年來(lái)，隨著B(niǎo)IM技術(shù)在我國(guó)快速發(fā)展，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)管單位、造價(jià)咨詢(xún)單位等各業(yè)內(nèi)人員逐漸開(kāi)始應(yīng)用和推廣BIM技術(shù)。基于BIM的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，不但能為建筑物實(shí)現(xiàn)三維可視化的信息模型管理，而且為建筑物的所有組件和設(shè)備賦予了感知能力和生命力，從而...

BIM在國(guó)內(nèi)的興起是從設(shè)計(jì)行業(yè)開(kāi)始的，后來(lái)開(kāi)始逐漸擴(kuò)展到施工階段。究其原因，無(wú)非是設(shè)計(jì)領(lǐng)域離BIM的源頭——BIM模型**近，BIM建模軟件比較容易上手，建模（**開(kāi)始只是翻模）也相對(duì)簡(jiǎn)單，到了后面施工階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)用起來(lái)說(shuō)概念容易實(shí)際落地難，涉及的領(lǐng)域也更...

（3）內(nèi)部空間設(shè)施的可視化。近現(xiàn)代建筑業(yè)發(fā)展以來(lái)，所有的建筑物信息都存在于許多份二維圖紙和各種機(jī)電設(shè)備廠(chǎng)商提供的操作手冊(cè)上，只有在需要的時(shí)候才由專(zhuān)業(yè)人員自己去整個(gè)建筑物材料中查找單個(gè)細(xì)部信息、理解信息、做出決策，然后到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑物執(zhí)行相關(guān)決策。現(xiàn)可利用BIM建...

BIM在國(guó)內(nèi)的興起是從設(shè)計(jì)行業(yè)開(kāi)始的，后來(lái)開(kāi)始逐漸擴(kuò)展到施工階段。究其原因，無(wú)非是設(shè)計(jì)領(lǐng)域離BIM的源頭——BIM模型**近，BIM建模軟件比較容易上手，建模（**開(kāi)始只是翻模）也相對(duì)簡(jiǎn)單，到了后面施工階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)用起來(lái)說(shuō)概念容易實(shí)際落地難，涉及的領(lǐng)域也更...

隱蔽工程管理建筑設(shè)計(jì)時(shí)可能會(huì)對(duì)一些隱蔽管線(xiàn)信息不能充分重視，特別是隨著建筑物使用年限的增加，這些數(shù)據(jù)的丟失可能會(huì)為日后的安全工作埋下很大的安全隱患。基于BIM技術(shù)的運(yùn)維可以管理復(fù)雜的地下管網(wǎng)，如污水管、排水管、網(wǎng)線(xiàn)、電線(xiàn)及相關(guān)管井，并可在圖上直接獲得相對(duì)位置關(guān)...

目前的車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)基本都是以計(jì)數(shù)系統(tǒng)為主，只知道有多少空車(chē)位，不知道到底哪些車(chē)位剩余。很多找車(chē)位的車(chē)子兜幾個(gè)圈子找不到車(chē)位，容易造成車(chē)道堵塞和資源浪費(fèi)(時(shí)間、能源)。應(yīng)用無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)將定位標(biāo)識(shí)標(biāo)記在車(chē)位卡上，車(chē)子停好之后自動(dòng)知道某車(chē)位是否已經(jīng)被占用。通過(guò)該系統(tǒng)...

（3）突發(fā)事件的快速應(yīng)變與處理。遇到重要來(lái)賓、慶典活動(dòng)和表演，以及人員***甚至火災(zāi)等突發(fā)狀況，傳統(tǒng)的運(yùn)維管理都是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人員疏導(dǎo)、服務(wù)人員的調(diào)配、車(chē)輛進(jìn)出的引導(dǎo)與管理、臨時(shí)關(guān)閉部分設(shè)備、啟動(dòng)相關(guān)區(qū)域的應(yīng)急和消防系統(tǒng)等。因此可能錯(cuò)過(guò)對(duì)突發(fā)事件處置的比較好時(shí)間，...

BIM智慧樓宇運(yùn)維管理平臺(tái)介紹BIM智慧樓宇運(yùn)維管理平臺(tái)是通過(guò)3D數(shù)字化技術(shù)，為運(yùn)維管理提供虛擬模型，基于設(shè)計(jì)、施工階段所建立的機(jī)電設(shè)備BIM模型，創(chuàng)建機(jī)電設(shè)備全信息數(shù)據(jù)庫(kù)，用于信息的綜合存儲(chǔ)與管理。綜合運(yùn)用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，集成環(huán)境監(jiān)控、...