近年來，生鮮電商快速增長，居民對食品的鮮活程度要求越來越高，帶動了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展。中國物流與采購聯(lián)合會***的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%；物流市場規(guī)模為2395億元，同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米，同比增長4.2%。今年新建冷庫當中，自動立體倉占比接近1/8，智能化水平不斷提升。在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢，據(jù)公開資料統(tǒng)計，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預計將增長到8012.6億美元左右。相關冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調度、追溯以及數(shù)智化技術的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術，以提高物流效率、降低成本。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用高效的裝卸技術，確保食品在運輸過程中的完整性。江西冷凍生鮮電商平臺冷鏈運輸專線

在我國，冷鏈物流的城配業(yè)務歷經(jīng)了大概20年的演化，但相對于快遞、快運、專線、零擔、整車等物流市場，城市配送這一物流細化領域特別是冷鏈城配，整體發(fā)展相對緩慢。無論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡建設以及相應的信息化技術等方面尚不完善。未來幾年，隨著冷鏈市場自身的日益壯大，國家和各地**對冷鏈物流的高度重視，以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺，預示著冷鏈城配將迎來新的發(fā)展機遇。在城鄉(xiāng)居民對生鮮食品消費需求大幅提升的時代背景下，傳統(tǒng)品牌企業(yè)、連鎖零售和餐飲企業(yè)對冷鏈物流的需求都在增加，尤其是**以來，以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長。現(xiàn)有的冷鏈資源無法滿足巨大的市場需求缺口，消費者對于冷鏈產(chǎn)品***、便利化的傾向帶動了生鮮電商、社區(qū)團購、預制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，為城配營造了新的需求場景。 江西冷凍生鮮電商平臺冷鏈運輸專線通過道易冷鏈運輸服務，您可以獲得專業(yè)的物流咨詢和建議，優(yōu)化您的運輸流程。

冷鏈物流的發(fā)展還停留在運輸與冷藏環(huán)節(jié)，運用先進信息技術的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足。冷鏈行業(yè)集中度較低，未出現(xiàn)壟斷性**企業(yè)，這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來成長的空間依然較大。而發(fā)展全程冷鏈及智能運輸、倉儲技術可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運行網(wǎng)絡，減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質量，雖短期投入成本較高，但長期來看，企業(yè)利潤率預計將提高5%-8%，并在行業(yè)競爭中保持優(yōu)勢地位。供應鏈管理技術供應鏈管理技術給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應鏈管理系統(tǒng)為支撐，連接其運輸網(wǎng)絡。企業(yè)通過總部冷鏈全程監(jiān)管平臺，追溯整個貨物流向，包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。智能冷鏈運輸技術智能運輸技術實現(xiàn)對冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛實時監(jiān)控監(jiān)管，如整個冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測等。冷鏈過程中都可通過電腦或手機登錄平臺查詢各環(huán)節(jié)的實時環(huán)境情況。智能倉儲技術來源可查、去向可追、質量可控、責任可究的完整方案提高經(jīng)營者的安全保障能力；倉儲貨物溫度變化的實時監(jiān)控實現(xiàn)監(jiān)視、預警管理的作用；系統(tǒng)還可根據(jù)情況，智能統(tǒng)計分析各種報表，如庫存明細報表、進出庫明細報表、盤點明細報表等，并自動歸納數(shù)據(jù)。

全球范圍來看，歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早，早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發(fā)明，冷鏈開始逐步形成，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運營成本貴，回報周期長，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內冷鏈物流行業(yè)在上世紀60年代才將將起步，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀末才開始萌芽。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進入第一階段，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段，由于國內規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，因此鮮活農產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低，冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念，進入冷鏈市場純粹憑借自我判斷，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家，冷庫設施陳舊宜大部分在國營企亞手里，城市配送都在經(jīng)銷商手里。與此同時市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚 需要生鮮電商平臺冷鏈運輸服務可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。

一、果蔬特性與保鮮貯藏方法結合果蔬產(chǎn)品的特性，現(xiàn)階段主要有四種果蔬保鮮貯藏的方法：普通冷藏、氣調貯藏、減壓貯藏和冰溫貯藏，接下來我們逐一進行介紹。1.溫度特性溫度是**重要的果蔬保鮮冷鏈倉儲環(huán)境要素，既影響果蔬的各種理化過程，又影響微生物的活動。冷藏果蔬產(chǎn)品的品質變化，主要取決于控制溫濕度的可變化范圍，存儲果蔬的溫度變化，甚至果蔬物品表面溫度與內在溫度間的溫度梯度都會對其品質產(chǎn)生影響。一般來說，溫度升高，果蔬的呼吸作用、蒸騰作用、水解作用、后熟老化作用等都會增強，并且缺氧呼吸的比重增大，一些果蔬的躍變高峰提早出現(xiàn)，對于有呼吸高峰期的果蔬，抑制或推遲高峰期的出現(xiàn)就可控制后熟，延長貯藏期限;在適當?shù)牡蜏貤l件、冷卻方法和單元包裝要求等條件下，果蔬的各種代謝環(huán)節(jié)之間仍保持原有的協(xié)調平衡，可獲得**合理的貯藏保鮮環(huán)境條件;溫度經(jīng)常變動，對果蔬保鮮貯藏是有害無益的，對果蔬和微生物的新陳代謝都有刺激性促進作用，溫度的變動又會引起空氣濕度的波動，所以果蔬保鮮貯藏時力求溫度是合適低溫的、相對穩(wěn)定的。道易生鮮電商平臺冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進的安全技術，確保食品在整個運輸過程中的安全性。江西冷凍生鮮電商平臺冷鏈運輸專線

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冷庫投資運營的基本原則和盈利能力分析1、從建造標準，冷庫為高標倉服務分支：冷庫建造及運營成本高，對城市發(fā)展、區(qū)位交通和用量需求有較高的要求。2、冷庫在同等面積及構造下，冷庫總成本是高標倉的2-2.5倍。3、因冷庫建造和投資更為復雜，管理和運營更精細化，使得冷庫盈利對單位租金收入和出租率更為敏感：當冷庫日租金在3.4元/平米時，**出租率在90%；當日租金在3.0元/平米時，出租率在100%才能實現(xiàn)盈虧平衡；當出租率小于90%，則需要提升租金水平才能實現(xiàn)毛利盈虧平衡。 江西冷凍生鮮電商平臺冷鏈運輸專線

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