進入管孔的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。[2]中心設備硬盤錄象機應安放平穩,整齊,避免陽光直射。顯示器安裝位置應使屏幕不受外來光直射,當有不可避免的光時,應加遮光罩遮擋。顯示器外部可調節部分,應暴露在便于操作的位置,并可加保護蓋。[2]系統檢測檢測內容:系統功能檢測:云臺轉動,鏡頭、光圈的調節,調焦、變倍,圖像切換,防護罩功能的檢測;圖像質量檢測:在攝像機的標準照度下進行圖像的清晰度及抗干擾能力的檢測;系統整體功能檢測:功能檢測應包括視頻安防監控系統的監控范圍、現場設備的接入率及完好率;硬盤錄像主機的切換、控制、編程、巡檢、記錄等功能;對數字視頻錄像式監控系統還應檢查主機死機記錄、圖像顯示和記錄速度、圖像質量、對前端設備的控制功能以及通信接口功能、遠端聯網功能等;對數字硬盤錄像監控系統除檢測其記錄速度外,還應檢測記錄的檢索、回放等功能;視頻安防監控系統的圖像記錄保存時間應滿足管理要求。攝像機抽檢合格率應為100%;系統功能功能全部檢測,功能符合設計要求時為合格,合格率100%時為系統功能檢測合格。[2]選購事項編輯安裝選材1、電源線:要選“阻燃”電纜,皮結實,在省成本前提下。船舶液貨監測系統選哪家,推薦無錫拓藍自動化。天津可燃氣體監測方法有哪些
主要分為前端電視監控系統、網絡傳輸系統、指揮監控系統、控管平臺、存儲系統等五大部分,其中監控中心管理平臺是管理。[1]系統特點編輯安裝視頻監控系統八大原則實時性隨著安全意識的增強,視頻監控系統也慢慢的走入我們尋常百姓家。視頻監控方案也是層出不窮,那么在安裝監控系統中又有哪些原則需要遵守的呢?安裝監控系統首先要考慮以下8大監控安裝原則:1、實時性:監控系統實時性,這點尤為重要。也正是由于監控系統的實時性才顯得監控系統是那么的必要。2、安全性:監控系統具有安全防范和保密措施,防止非法侵入系統及非法操作。3、可擴展性:監控系統設備采用模塊化結構,系統能夠在監控規模、監控對象、或監控要求等發生變更時方便靈活的在硬件和軟件上進行擴展,即不需要改變網絡的結構和主要的軟硬件設備。4、開放性:監控系統遵循開放性原則,系統提供符合國際標準的軟件、硬件、通信、網絡、操作系統和數據庫管理系統等諸方面的接口與工具,使系統具備良好的靈活性、兼容性、擴展性和可移植性。整個網絡是一個開放系統,能兼容多家監控廠家的產品,并能支持二次開發。5、標準性:監控系統所采用的設備及技術符合國際通用標準。這點能夠給您一個安心的保證。江蘇溫度監測控制系統重慶船舶液貨監測系統廠家選擇,推薦無錫拓藍自動化。
給監控設備正常的運行造成很大的安全隱患,因此,監控設備在維護過程中必須對防雷問題高度重視。防雷的措施主要是要做好設備接地的防雷地網,應按等電位體方案做好的地阻小于1歐的綜合接地網,杜絕弱電系統的防雷接地與電力防雷接地網混在一起的做法,以防止電力接地網雜波對設備產生干擾。防干擾則主要做到布線時應堅持強弱電分開原則,把電力線纜跟通訊線纜和視頻線纜分開,嚴格按通信和電力行業的布線規范施工。在室外安裝的攝像機,攝像機必須與桿子絕緣,攝像機與防護罩絕緣。3、維護保養技術要求及內容:閉路電視監控系統:確保前端設備、系統控制功能、監視系統功能、顯示功能、記錄回放功能、報警聯動功能、圖像復核功能等工作正常,確保視頻安防監控系統預留接口工作正常,確保系統時標與北京標準時間誤差不超過60秒。閉路電視監控系統維護的設備主要包括:攝像機、云臺、監視器、視頻矩陣,硬盤錄像機、解碼器、系統線路等閉路電視監控系統既有項目全部設備的維護保養。紅外線報警系統:確保紅外報警功能、防破壞及故障報警功能、記錄和顯示功能、報警響應時間、報警復核功能等工作正常,確保報警聲級符合要求,確保報警系統預留接口正常。
這對于海上船舶航行安全有很重要意義。此船岸信息一體化網絡使船舶自動化上升到新的臺階。船舶船岸一體化網絡技術和產品,例如,有法國ALSTON公司、美國SBS公司、德國MTU公司等電子產品公司的船舶船岸信息一體化網絡技術,以及國際VTS船舶交通管理系統、ECDIS電子海圖顯示與信息系統、VIS船舶自動識別系統、VDR船舶航行數據自動記錄器等。船岸信息一體化網絡的結構分析與組建、船臺綜合后勤支持管理系統的軟件平臺技術、船岸動態信息傳輸技術和導航與通信綜合集成技術、陸上信息管理與指揮調度系統的軟件平臺技術、船岸一體化網絡通信安全性和高可靠性理論、航行目標、狀態信息、作業操控等的虛擬現實技術、智能化的航海知識數據庫技術、船舶自動識別系統、船舶航行數據自動記錄器、船舶智能化自動航行系統等技術則成為船岸信息一體化系統技術發展的主要方向。折疊南京船舶液貨監測系統廠家選擇,推薦無錫拓藍自動化。
分控制系統將根據船舶的種類和自動化的程度而定,例如主機遙控、機艙監測報警、電站管理、泵浦控制、液位遙測和壓載控制,冷藏集裝箱監控、自動導航等。所有工作母站和分控制系統采用高速傳輸技術組成一個綜合網絡系統,在網絡上根據需要連接一定數量的工作分站,以達到在船舶重要部位對各設備進行監測、控制和操縱等目的。同時,其工作分站可以作為一個窗口,與船舶對外通信設備聯網,借助于數據傳輸、電子郵件等各種通信手段,執行岸與船,船與船之間對話,進行各種信息交流;咨詢、設備維護、故障診斷、資料查閱、備件查詢、船舶管理等業務活動,從而很大程度地提高船舶航行的安全性、可行性和經濟性。下面淺談未來船舶自動化發展的總趨勢。船舶液貨監測自動化系統安裝,請聯系無錫拓藍自動化。天津船舶自動化監測報警器
艙壓監測自動化系統安裝,請聯系無錫拓藍自動化。天津可燃氣體監測方法有哪些
其作用與功能和人的大腦相類似?,F代檢測儀表、檢測系統中的信號處理模塊通常以各種型號的單片機、微處理器為來構建,對高頻信號和復雜信號的處理有時需增加數據傳輸和運算速度快、處理精度高的高速數據處理器(DSP)或直接采用工業控制計算機。當然由于檢測儀表、檢測系統種類和型號繁多,被測參量不同、檢測對象和應用場合不同,用戶對各檢測儀表的測量范圍、測量精度、功能的要求差別也很大。對檢測儀表、檢測系統的信號處理環節來說,只要能滿足用戶對信號處理的要求,則是愈簡單愈可靠、成本愈低愈好。對一些容易實現、傳感器輸出信號大,用戶對檢測精度要求不高、只要求被測量不要超過某一上限值,一旦越限,送出聲(喇叭或蜂鳴器)、光(指示燈)信號即可的檢測儀表的信號處理模塊,往往只需設計一個可靠的比較電路,比較電路一端為被測信號,另一端為表示上限值的固定電平;當被測信號小于設定的固定電平值,比較器輸出為低,聲、光報警器不動作,一旦被測信號電平大于固定電平,比較器翻轉,經功率放大驅動揚聲器、指示燈動作。這種簡單系統的信號處理就很簡單,只要一片集成比較器芯片和幾個分立元件就可構成。但對于像熱處理爐的爐溫檢測、控制系統來說。天津可燃氣體監測方法有哪些