財政部：4月1日起民航發展基金征收標準再降20%。一、自2021年1月1日起取消港口建設費。以前年度欠繳的港口建設費，相關執收單位應當足額征收及時清算，并按照財政部門規定的渠道全額上繳國庫。二、自2021年4月1日起，將航空公司應繳納民航發展基金的征收標準，在按照《財政部關于調整部分基礎性基金有關政策的通知》（財稅〔2019〕46號）降低50%的基礎上，再降低20%。降低后的征收標準見附件。三、各有關部門和單位應當按照本公告規定，及時制定相關配套措施，確保上述政策落實到位。四、自2021年1月1日起，《財政部交通運輸部關于印發<港口建設費征收使用管理辦法>的通知》（財綜〔2011〕29號）、《財政部交通運輸部關于免征客滾運輸港口建設費的通知》（財綜〔2011〕100號）、《財政部交通運輸部關于同意南京港長江大橋以上港區減半征收港口建設費的批復》（財綜〔2012〕40號）、《財政部交通運輸部關于完善港口建設費征收政策有關問題的通知》。這樣一來，企業不需要再分別聯系不同的服務商，簡化了行程安排的工作量。舟山國際國內機票票務代理

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夏秋航季南航日均航班量超2100班次.迪拜國際機場的旅客將可以訪問Magzter雜志應用中的7000多種雜志、報紙、期刊等，使其成為全球較早“智慧閱讀機場”。迪拜機場與Magzter的合作為旅客提供無接觸、無紙化的數字體驗，使用了地理圍欄衛星技術。旅客可以通過登錄迪拜機場的高速WiFi網絡來訪問“智慧閱讀區”，從而可以閱讀Magzter中豐富的出版物。旅客可以在個人設備上下載Magzter的內容，可以在機場內或航班上閱讀。迪拜國際機場負責商業的高級副總裁EugeneBarry表示，未來將會推出更多全新的數字化體驗服務！他們可以為企業提供的出行建議，比如推薦適合的航班時間、機場以及轉機方案等。

（一）航空公司要以“真情服務”為原則，優化退改簽制度、簡化退改簽手續、縮短退票還款時間。要加強新技術推廣應用，通過移動互聯網技術為旅客退改簽機票提供“一站式”解決方案，讓“數據多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標準的驗真查詢服務功能。（二）航空公司要為旅客錯購機票（例如姓名書寫錯誤、重復購票等）提供不用花費補救措施。在界定旅客錯購情形時，應當把握合理且包容原則，對于航空公司無法證明旅客非錯購情形的，均應視為錯購，并提供不用花費退票等服務。對于旅客因病無法乘機并要求退票的，應按相關規定辦理退票手續，并不得收取退票費。（三）航空公司要根據以上要求，在本通知下發之日起30日內制定落實方案，并報所在地民航地區管理局！所有的票據和憑證都會被妥善記錄和保存，方便企業進行審計和管理。浦東新區展會展覽國際國內機票劃算

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6. 緊急情況處理：在遇到航班延誤、取消或其他緊急情況時，機票代理公司能夠迅速響應并提供解決方案。他們會幫助受影響的員工重新安排航班，確保他們能夠盡快到達目的地。這種應急處理能力對于保障企業運營的連續性非常重要，減少了因突發狀況導致的損失。7. 數據分析與報告：許多機票代理公司還提供詳細的數據分析和報告服務。這些報告可以幫助企業更好地了解其差旅支出情況，找出優化空間，從而進一步降低成本。例如，通過分析高頻航線和常用酒店，企業可以與供應商談判爭取更多優惠。這種數據分析為企業提供了有價值的洞察，有助于制定更有效的差旅政策。舟山國際國內機票票務代理