昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司油氣分離器是將螺桿機冷卻液與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。昆西螺桿式壓縮機智能保護系統(tǒng)，設(shè)備運行更安心，實現(xiàn)真正的無人值守設(shè)計。黑龍江變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機工作原理

由于大多數(shù)的設(shè)備對壓縮空氣中的含水量有要求，壓縮空氣一般都會進行干燥處理去除冷凝水。壓縮空氣的干燥程度通常用壓力**溫度衡量，壓力**溫度越低說明壓縮空氣越干燥，相應(yīng)的也會消耗更多的能源。冷凍式干燥機壓力**溫度一般為 2 ℃～5 ℃， 消耗的能耗大約是空氣壓縮機的1.5％。吸附式干燥機的壓力**溫度可以達(dá)到-50 ℃，消耗的能耗相應(yīng)的高達(dá)空壓機的 10%～15％。空氣壓縮機在工作的過程中， 以空氣是否與潤滑油的混合來分類，可分成有油式和無油式 2 大類。潤滑油的參與***提升空壓機的容積效率。因此，從節(jié)能的角度分析，有油式空壓機的能效**高于無油式空壓機。而更重要的是，無油機整機價格上比油潤滑設(shè)備貴 1 倍。除氧壓機等特殊要求的工作情況，壓縮機選擇均應(yīng)選擇有油潤滑設(shè)備，匹配相應(yīng)的后處理設(shè)備，來滿足氣源用戶的需要。江蘇原裝噴油螺桿式壓縮機推薦昆西螺桿式壓縮機性能可靠、穩(wěn)定，是您的無憂之選。

水分影響：由于空氣壓縮機油時常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中，加上機組運行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長時間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。舊油影響：現(xiàn)在的壓縮機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因為每次油不可能把沉油100％排放干凈，殘存的舊油沉積在油路低點處，跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán)，運轉(zhuǎn)一定時間后便會引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

針對用氣單位與空壓站距離遠(yuǎn)，生產(chǎn)與消耗無法很好地協(xié)調(diào)匹配，因此在建設(shè)期應(yīng)建設(shè)完善的通信設(shè)備，協(xié)調(diào)匹配動能生產(chǎn)與用戶需求，包括：流量，壓力，濕度等信息，做到比較大限度的精細(xì)匹配，依需定支出，達(dá)到節(jié)能效果。用戶與空壓站建設(shè)信號調(diào)控及反饋信息，及時控制生產(chǎn)運行情況。目前壓縮空氣生產(chǎn)與用戶之間通過簡單的調(diào)度，例如某天 9 時～12 時用壓縮空氣，用戶試驗如果在 11 時完成，空壓站未收到反饋的情況下，會持續(xù)運行 30 min 才逐步停機，此間造成能源的浪費以一臺 300 kW 設(shè)備為例，每次多消耗 150 kWh 電能。昆西螺桿式空壓機具有定制的變頻器，與控制器完美匹配。

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機過載,風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機故障；風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；散熱器堵塞；排風(fēng)阻力大。螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大,電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高(超過100 °C),機組冷卻液液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，比較好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中；冷卻風(fēng)扇電機故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。壓縮機的正常運轉(zhuǎn)離不開空氣壓縮機油的作用。北京加工噴油螺桿式壓縮機代理

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昆西QGD/QGV 系列標(biāo)配Airlogic® 邏輯控制系統(tǒng)。無論在干燥或潮濕、炎熱或寒冷的環(huán)境中，是您可信賴的無故障運行的控制平臺。中文真彩色液晶，界面友好，操作簡便。提供多種控制模式的選擇，提高供氣質(zhì)量，運行可靠，效率更高。可對壓縮機設(shè)定為本地控制模式、遠(yuǎn)程控制模式和網(wǎng)絡(luò)控制模式。本地控制模式下，壓縮機加載，如果壓力持續(xù)上升到卸載壓力，壓縮機進入卸載狀態(tài)。在卸載狀態(tài)，如果設(shè)定的時間內(nèi)沒有負(fù)荷需求，壓縮機會進入待機狀態(tài)，以節(jié)省能源。直到有新的負(fù)荷需求，壓縮機再次啟動進入加載狀態(tài)。在遠(yuǎn)程控制模式下，設(shè)備切換到遠(yuǎn)程進行啟停。在網(wǎng)絡(luò)模式下，可實現(xiàn)多臺QGD/QGV 壓縮機聯(lián)網(wǎng)運行。每臺壓縮機根據(jù)負(fù)荷情況自動進行啟停，加卸載控制，相互配合以實時滿足負(fù)荷要求。每臺壓縮機按自身的網(wǎng)絡(luò)lD，順序地進入或退出網(wǎng)絡(luò)，退出即進入停機狀態(tài)。 黑龍江變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機工作原理