隨著AI的不斷進(jìn)步發(fā)展,AI在安防領(lǐng)域的落地應(yīng)用也不斷深入。AI在安防的應(yīng)用大致有周界安防、門禁識(shí)別、災(zāi)害預(yù)警等。通過植入慧視光電開發(fā)的圖像處理板對(duì)監(jiān)控設(shè)備的智慧化賦能,讓智能眼睛遍布公共區(qū)域,拒絕死角。一方面AI賦能監(jiān)控設(shè)備,讓監(jiān)控更加智能化,能夠?qū)Π卜绤^(qū)域進(jìn)行24小時(shí)*7天的不間斷目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別。另一方面,AI的投用讓傳統(tǒng)監(jiān)控不再只具備畫面查看的基礎(chǔ)功能,能夠增加主動(dòng)報(bào)警的機(jī)制,一旦有可疑行為,AI監(jiān)控就能夠立即識(shí)別,然后向管理中心發(fā)出警報(bào)。板卡選擇哪款產(chǎn)品比較好?浙江智能化圖像處理板
索尼旗下的SONY-7520型號(hào)的攝像頭作為高倍變焦鏡頭,能夠廣泛應(yīng)用于安防、無人機(jī)吊艙、周界監(jiān)控、邊海防監(jiān)控、森林防火等領(lǐng)域。特別是無人機(jī)吊艙,在圖像處理板的賦能下,索尼7520相機(jī)能夠讓我們檢測(cè)、追蹤更多的細(xì)節(jié),比如邊海防監(jiān)控跟蹤、電力巡檢、消防救災(zāi)、目標(biāo)搜索跟蹤等無人機(jī)航拍應(yīng)用行業(yè)。了讓相機(jī)具備強(qiáng)大的適應(yīng)、工作能力,針對(duì)于無人機(jī)將會(huì)遇到的場(chǎng)景、工作要求,工程師以RV1126核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開發(fā),讓攝像頭更加智能高效,能夠輸出高清流的圖像視頻。無線圖像處理板應(yīng)用圖像識(shí)別領(lǐng)域用RK3588圖像處理板。
在地鐵站的站廳等區(qū)域,會(huì)出現(xiàn)乘客遺留物品的情況。有時(shí)是因?yàn)槌丝筒恍⌒倪z留了行李包裹,丟失后若不能及時(shí)找到,容易引起投訴事件;有時(shí)是犯罪分子將危險(xiǎn)物品放置在部分區(qū)域,以引起恐慌或進(jìn)行襲擊等行為,嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)安全。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客遺留物品事件,運(yùn)營(yíng)人員可及時(shí)對(duì)物品進(jìn)行核實(shí)確認(rèn),減少投訴,避免危險(xiǎn)升級(jí),有效減少安全責(zé)任事故的發(fā)生。相機(jī)自動(dòng)進(jìn)行行為分析,服務(wù)器識(shí)別乘客遺留物品的情況,將乘客物品遺留報(bào)警上報(bào)平臺(tái)平臺(tái)接收行為分析服務(wù)器報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息運(yùn)營(yíng)人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營(yíng)處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置。
在地鐵站的安檢口、檢票機(jī)等處,由于檢查或收繳物品、插隊(duì)等行為容易引發(fā)糾紛,進(jìn)而導(dǎo)致乘客打架事件,威脅人身安全。當(dāng)其他乘客聚集進(jìn)行圍觀時(shí),容易進(jìn)一步導(dǎo)致?lián)矶碌仁录瑢?dǎo)致其他乘客人身安全也受到威脅。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客打架事件,運(yùn)營(yíng)人員可及時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行勸導(dǎo)、對(duì)客流進(jìn)行疏導(dǎo),避免危險(xiǎn)升級(jí),有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。搭載圖像處理技術(shù)的相機(jī)識(shí)別乘客打架(劇烈運(yùn)動(dòng)、肢體交叉)的動(dòng)作,將打架報(bào)警上報(bào)平臺(tái)平臺(tái)接收前端相機(jī)報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息,運(yùn)營(yíng)人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營(yíng)處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置,處置完成后在平臺(tái)端記錄處置情況,進(jìn)行消警處理。全國(guó)產(chǎn)化智能處理板應(yīng)用廣闊。
隨著網(wǎng)購的不斷興盛,物流企業(yè)之間逐漸“卷”起來了,通過智慧物流的建設(shè),來提升自家物流速度、物流服務(wù)體驗(yàn),以獲得更多的市場(chǎng)青睞。與傳統(tǒng)物流不同,智慧物流讓物流系統(tǒng)通過傳感器獲取各種末端信息,然后將信息通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進(jìn)行相應(yīng)存儲(chǔ)和處理,進(jìn)而指揮各個(gè)物流環(huán)節(jié)執(zhí)行相應(yīng)操作,高效整合、調(diào)度和管理各類物流資源,為各參與方提供應(yīng)用服務(wù)。從功能框架看,智慧物流主要包括智能感知、智能決策、智能執(zhí)行三大模塊。從技術(shù)框架看,智慧物流主要包括智能運(yùn)輸、智能倉儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸、智能信息處理六個(gè)方面。要想實(shí)現(xiàn)這些功能,智能化圖像處理板能夠提供巨大幫助。慧視光電開發(fā)的智能圖像處理板在定制化的算法賦能下,能夠進(jìn)行自主化的目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別。在智慧物流領(lǐng)域,能夠幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)很多智能化、無人化場(chǎng)景。圖像處理板可以用于工廠自動(dòng)化作業(yè)。光纖數(shù)據(jù)圖像處理板要多少錢
Viztra-HE030圖像處理板能夠識(shí)別高速移動(dòng)的汽車。浙江智能化圖像處理板
圖像識(shí)別是人工智能的一個(gè)重要領(lǐng)域。圖像識(shí)別的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段:文字識(shí)別、數(shù)字圖像處理與識(shí)別、物體識(shí)別。圖像識(shí)別,顧名思義,就是對(duì)圖像做出各種處理。分析,然后識(shí)別我們所要研究的目標(biāo)。圖像識(shí)別并不只是用人類的肉眼,而是借助計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行識(shí)別。雖然人類的識(shí)別能力很強(qiáng)大,但是對(duì)于高速發(fā)展的社會(huì),人類自身識(shí)別能力已經(jīng)滿足不了我們的需求,于是就產(chǎn)生了基于計(jì)算機(jī)的圖像識(shí)別技術(shù)。這就像人類研究生物細(xì)胞,完全靠肉眼觀察細(xì)胞是不現(xiàn)實(shí)的,這樣自然就產(chǎn)生了顯微鏡等用于精確觀測(cè)的儀器。通常一個(gè)領(lǐng)域有固有技術(shù)無法解決的需求時(shí),就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的新技術(shù)。圖像識(shí)別技術(shù)也是如此,此技術(shù)的產(chǎn)生就是為了讓計(jì)算機(jī)代替人類去處理大量的物理信息,解決人類無法識(shí)別或者識(shí)別率特別低的信息。浙江智能化圖像處理板