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來源: 發布時間:2024-06-05

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發布形式相對其他的戶外媒體形式,公交車身媒體在發布形式上的多樣性優勢是其他戶外媒體無可比擬的。近年來隨著高新技術、新材料的運用,公交車身廣告的種類和規格也得到不斷開發和擴展。如目前南京梅迪派勒已擁有全車噴繪 (雙層巴士和單層巴士)、車身掛牌廣告(車身內外側掛牌、車尾掛牌)、車載***等多種形式和規格的發布形式。全車噴繪是所有的公交車身廣告中**為引人注目的發布形式。特別是高大新穎的全車噴繪雙層巴士,廣告有效面積可達70平方米。運行中的全車噴涂雙層巴士,幾乎牽動著沿途所有行人的視線,是形象鮮明的城市人文景觀,具有美化城市、營造城市現代化氛圍的社會功能,能有效塑造企業形象和產品形象。

特性相對于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中,在傳播方式上**為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,***可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現高到達率 。    車身廣告受眾距離以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者,車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區,通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效增加接觸機會,確保廣告的實際到達率。巴士車身廣告,為你的品牌開啟全新視角,書寫城市新篇章。

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接觸機率與頻次車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右,以車身廣告的實際可視范圍計算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運行次數平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個月發布時間計算,有效OTS可達到7800,000人次(以上海為例)。廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會有所差異,但在15個輛月發布規模的基礎上,基本能夠保證在目標區域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個為期三個月的發布期,其目標區域總接觸頻次可以達到24次以上,足以保障其對廣告的印象。蘇州市區認可巴士車身廣告誠信經營