環(huán)氧乙烷的價(jià)格都低于環(huán)氧丙烷，目前它們之間的價(jià)差已經(jīng)在2000元/噸以上，按照當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，公司路線生產(chǎn)的DMC比環(huán)氧乙烷路線成本要低2500元/噸左右。并且國內(nèi)市場(chǎng)上的環(huán)氧丙烷60%源自于氯醇法環(huán)氧丙烷生產(chǎn)技術(shù)，氯醇法需要消耗大量的氯氣和水資源，產(chǎn)生大量的廢水和廢渣，對(duì)環(huán)境污染巨大。每生產(chǎn)一噸環(huán)氧丙烷將會(huì)產(chǎn)生約40-50噸的含氯化物廢水以及2-4噸以上的廢渣，同時(shí)廢水廢渣難以處理。其次，采用DMC/EG裝置有如下技術(shù)優(yōu)勢(shì)：充分利用環(huán)氧乙烷裝置排放的CO2資源，符合當(dāng)前環(huán)保理念和低碳經(jīng)濟(jì)的要求；中間產(chǎn)物碳酸乙烯酯是一種低毒的多用途化學(xué)品，既可以作為中間產(chǎn)物進(jìn)一步生產(chǎn)下游的碳酸二甲酯和乙二醇，也可以作為終端產(chǎn)品直接進(jìn)行銷售，有利于盈利模式的擴(kuò)展；高轉(zhuǎn)化率的同時(shí)避免了水作為原料帶來的高能耗和雜質(zhì)問題，該工藝環(huán)氧乙烷和碳酸乙烯酯的轉(zhuǎn)化率均在99%以上，乙二醇和碳酸二甲酯的選擇性高達(dá)99%，同時(shí)產(chǎn)品分離提純過程中的能耗降低；降低了反應(yīng)過程的成本及反應(yīng)裝置的損耗問題；該工藝的兩步反應(yīng)屬于原子利用率100%的反應(yīng)，屬于“零排放”的清潔生產(chǎn)工藝，未來受到的環(huán)保壓力非常小。、PC擴(kuò)能大，DMC需求將大增聚碳酸酯。上海域倫實(shí)業(yè)有限公司磷酸鋰制備碳酸鋰的方法。高純磷酸鋰報(bào)價(jià)

    三元材料動(dòng)力電池電解液、新型負(fù)極成膜添加劑、高電壓成膜添加劑、新型鋰鹽等鋰電化學(xué)品重點(diǎn)項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，目前公司擁有新型添加劑產(chǎn)品達(dá)到300多種，占據(jù)了市場(chǎng)領(lǐng)域，尤其是自主開發(fā)的用于高鎳方向的新型添加劑，獲得了客戶的高度認(rèn)可。電容器化學(xué)品自2016年下半年開始市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)暖，2018年市場(chǎng)需求持續(xù)了2017年的恢復(fù)性增長，在國家安環(huán)政策趨嚴(yán)、監(jiān)管趨緊的大勢(shì)下，公司憑借長期積累的優(yōu)勢(shì)，量?jī)r(jià)齊升，繼續(xù)提高市占率，此業(yè)務(wù)毛利率2018年提高。有機(jī)氟化學(xué)品業(yè)務(wù)主要來源于2015年并購的三明市海斯福，主要產(chǎn)品為六氟丙烯下游精細(xì)化工品，包括含氟醫(yī)藥中間體、含氟農(nóng)藥中間體等等，2018年公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，國際市場(chǎng)新客戶開發(fā)進(jìn)展順利，并實(shí)現(xiàn)了批量交付。半導(dǎo)體化學(xué)品業(yè)務(wù)是近兩年惠州二期項(xiàng)目投產(chǎn)后公司新開拓的業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品包括蝕刻液、剝離液、清洗類高純?cè)噭┑鹊龋靡嬗诠厩捌诘募夹g(shù)積累、客戶認(rèn)證以及國內(nèi)半導(dǎo)體/面板行業(yè)的迅猛發(fā)展，公司此項(xiàng)業(yè)務(wù)是所有業(yè)務(wù)中2018年增速快的業(yè)務(wù)。擴(kuò)展海外市場(chǎng)，可在一定程度上減弱國內(nèi)補(bǔ)貼政策滑坡的影響公司多年來憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)服務(wù)體系，通過建立與行業(yè)重點(diǎn)客戶的深度互信和戰(zhàn)略合作關(guān)系。回收磷酸鋰代理價(jià)格加入磷酸鈉溶解度極低的磷酸鋰的方法得到的磷酸鋰不夠直接作為原料或產(chǎn)品使也不能通過簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行提純。

    1、電解液是鋰離子電池重要組成部分、電解液是鋰電四大材料之一鋰離子電池中四大材料主要是指正極、負(fù)極、隔膜、電解液，其中電解液是鋰離子在正負(fù)極之間傳輸?shù)耐ǖ溃潜ＷC鋰離子電池內(nèi)電路暢通的媒介，和外電路一起組成了鋰離子電池的供電通路。電解液質(zhì)量占整個(gè)電池材料的15%，體積占比32%，據(jù)我們估計(jì)在電池成本中占比6%-9%。雖然電解液在電池成本中占比較低，但是電解液性能會(huì)直接影響鋰離子電池的比容量、工作溫度范圍、循環(huán)效率、安全性等性能。電解液一般由溶質(zhì)（鋰鹽）、溶劑、添加劑按照一定配方組成，對(duì)其性能的基本要求主要有三個(gè)：、要求選用合適的溶劑和石墨負(fù)極相兼容，能在石墨負(fù)極表面形成SEI層，目前主要選用碳酸酯類溶劑；第二、需選擇合適的鋰鹽，能在正極鋁箔集流體表面形成有效鈍化膜，鋁的腐蝕；第三、要綜合考慮電解液的離子電導(dǎo)率、黏度和鋰鹽溶解度等因素。據(jù)智研咨詢統(tǒng)計(jì)，電解液原材料成本構(gòu)成中，鋰鹽成本占比在60%，溶劑占比30%，添加劑成本占比10%，而在質(zhì)量占比上，溶劑占比為80%左右。、電解液需求高速增長，強(qiáng)者恒強(qiáng)過去幾年，隨著國內(nèi)電動(dòng)汽車的高速發(fā)展，對(duì)電解液的需求逐年抬升，保持較高的增長速度，據(jù)高工鋰電統(tǒng)計(jì)。

    ④鋰磷比調(diào)節(jié)：往磷酸鋰粗液中加入磷酸進(jìn)行調(diào)節(jié)，得到鋰磷比為n(Li):n(P)＝～；使終產(chǎn)品嚴(yán)格符合鋰磷比的要求；⑤沉淀反應(yīng)：往磷酸鋰混合液中加入沉淀劑進(jìn)行沉淀反應(yīng)，反應(yīng)完成后離心得到磷酸鋰濕，將磷酸鋰濕料洗滌、干燥后得到電池級(jí)磷酸鋰；（將碳酸氫銨或碳酸氫鈉或碳酸氫鉀的一種或幾種用去離子水溶解，然后配置成濃度為200～300g/L的溶液，往該溶液中加入絮凝劑沉淀反應(yīng)后過濾得到沉淀劑。沉淀劑濃度過低會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)率低，濃度過高容易發(fā)生析出鹽分的現(xiàn)象，造成管道堵塞)）步驟①中，熟化處理在微波爐內(nèi)進(jìn)行，在30～60min內(nèi)升溫至200～600℃并維持30～60min，該步驟用以去除粗制磷酸鋰中的有機(jī)物和碳雜質(zhì)。粗制磷酸鋰熟料粉碎后過150～200目篩，并用除鐵器去除磁性物質(zhì)。步驟②中，所述酸溶液為工業(yè)濃鹽酸或者工業(yè)濃硫酸，溶解后的溶液中鋰濃度控制范圍為25～40g/L，該步驟極為重要，濃度過低導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，濃度過高會(huì)存在析出鹽分的現(xiàn)象。將磷酸鋰溶解于酸中，生成磷酸二氫鋰和鋰鹽。

    認(rèn)為公司與中科院過程所研發(fā)的固載離子液體催化環(huán)氧乙烷、二氧化碳轉(zhuǎn)化制備碳酸二甲酯/乙二醇綠色工藝為“世界**，國際”。截至2018年11月末，項(xiàng)目裝置已累計(jì)產(chǎn)出碳酸乙烯酯（EC）產(chǎn)品、碳酸二甲酯（DMC）產(chǎn)品、乙二醇（EG）產(chǎn)品合計(jì)約4000噸。、石大勝華：電解液溶劑全供應(yīng)商石大勝華主要業(yè)務(wù)為新能源材料業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)化工業(yè)務(wù)，新能源材料業(yè)務(wù)以碳酸酯系列產(chǎn)品為，副產(chǎn)品為丙二醇，基礎(chǔ)化工業(yè)務(wù)包括甲基叔丁基醚、液化氣、環(huán)氧丙烷、二氯丙烷等產(chǎn)品。2018年公司實(shí)現(xiàn)營收，同比增長，實(shí)現(xiàn)凈利潤，同比增長。其中碳酸二甲酯系列產(chǎn)品銷售收入，同比增長；甲基叔丁基醚銷售收入，同比增長。DMC價(jià)格創(chuàng)歷史新高，公司業(yè)績(jī)主要來源公司營收比例中雖然甲基叔丁基醚占比更高些，但甲基叔丁基醚毛利率較低，2018年毛利率為，所以公司主要利潤貢獻(xiàn)還是來源于碳酸二甲酯系列產(chǎn)品，2018年毛利率，受益于需求增長DMC2018價(jià)格創(chuàng)歷史新高，公司毛利率同比提升。鋰離子電池電解液溶劑全供應(yīng)商公司碳酸酯系列產(chǎn)品主要包括碳酸二甲酯、碳酸丙烯酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯、碳酸乙烯酯，主要用作生產(chǎn)鋰離子電池電解液，是國內(nèi)*有的能夠同時(shí)提供鋰電池電解液五大溶劑的公司。結(jié)晶母液與步驟四沉淀反應(yīng)后產(chǎn)生的母液混合，用氫氧化鈉調(diào)節(jié)pH至7.5-9將磷酸二氫鋰轉(zhuǎn)化為磷酸鋰循環(huán)使用。河南有機(jī)磷酸鋰

目前還沒有行之有效的將磷酸鋰轉(zhuǎn)化為碳酸鋰的方法。高純磷酸鋰報(bào)價(jià)

    相比于有機(jī)電解液鋰離子電池，全固態(tài)電池的優(yōu)點(diǎn)主要有：1.安全性能高傳統(tǒng)鋰離子電池采用有機(jī)液體電解液，在過度充電、內(nèi)部短路等異常的情況下，電池容易發(fā)熱，造成電解液氣脹、自燃甚至，存在嚴(yán)重的安全隱患。而很多無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)材料不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液?jiǎn)栴}，聚合物固體電解質(zhì)相比于含有可燃溶劑的液態(tài)電解液，電池安全性也大幅提高。2.輕薄、體積小傳統(tǒng)鋰離子電池中，需要使用隔膜和電解液，如果把它們用固態(tài)電解質(zhì)取代，正負(fù)極之間的距離（傳統(tǒng)上由隔膜電解液填充，現(xiàn)在由固態(tài)電解質(zhì)填充）可以縮短到只有幾到十幾個(gè)微米，這樣電池的厚度就能地降低，因此全固態(tài)電池技術(shù)是電池小型化，薄膜化的必經(jīng)之路。不僅如此，很多經(jīng)過物理/化學(xué)氣相沉積（PVD/CVD）制備的全固態(tài)電池，其整體厚度可能只有幾十個(gè)微米，因此可以制成非常小的電源器件，整合到MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）領(lǐng)域中。3.柔性化全固態(tài)電池在輕薄化后柔性程度會(huì)有明顯的提高，通過使用適當(dāng)?shù)姆庋b材料，制成的電池可以經(jīng)受幾百到幾千次的彎曲而保證性能基本不衰減。4.能量密度高這主要是指全固態(tài)金屬鋰電池，由于負(fù)極使用金屬鋰，電池能量密度有望達(dá)到300～400Wh/kg甚至更高。高純磷酸鋰報(bào)價(jià)