在推進(jìn)實(shí)施千噸級(jí)高純氯化鋰項(xiàng)目的過程中,多單位聯(lián)合攻關(guān)研制了中國(guó)首臺(tái)鹽湖提鋰的離心萃取裝置。中國(guó)科學(xué)院青海鹽湖研究所副所長(zhǎng)段東平說,未來3個(gè)月,該項(xiàng)目將逐步完善工藝參數(shù)和技術(shù)指標(biāo),終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)4N級(jí)(4N指純度)生產(chǎn)線。另?yè)?jù)了解,除鹽湖鹵水萃取提取千噸級(jí)氯化鋰技術(shù)及示范工程項(xiàng)目外,青海鹽湖工業(yè)股份有限公司已建成年產(chǎn)1萬(wàn)噸碳酸鋰產(chǎn)業(yè)化示范生產(chǎn)線。青海鋰業(yè)將鹵水提硼后,采用離子選擇鎂鋰分離工藝,直接生產(chǎn)出電池級(jí)碳酸鋰,并建成萬(wàn)噸級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)裝置。氯化鋰主要用于空氣調(diào)節(jié)領(lǐng)域及制干電池和金屬鋰等,氯化鋰是制備電池級(jí)碳酸鋰的主要材料。該項(xiàng)目是中國(guó)科學(xué)院重點(diǎn)部署項(xiàng)目“鹽湖鹵水若干戰(zhàn)略性元素提取”的子課題,由中國(guó)科學(xué)院青海鹽湖所和上海有機(jī)化學(xué)所共同承擔(dān),擁有**知識(shí)產(chǎn)權(quán)。青海境內(nèi)已探明儲(chǔ)量的氯化鋰保有儲(chǔ)量超2200萬(wàn)噸,約占中國(guó)鹽湖鋰資源儲(chǔ)量。該項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)中國(guó)鹽湖提取和回收利用鋰、硼等戰(zhàn)略元素以及鹽湖礦產(chǎn)資源的節(jié)約和高效綜合利用具有示范作用。 氯化鋰用于空氣調(diào)節(jié)、煙火、干電池及制金屬鋰,也用作助焊劑、干燥劑。口碑好的氯化鋰現(xiàn)價(jià)
industryTemplate江西氯化鋰價(jià)格優(yōu)惠LPG-500氯化鋰高速離心噴霧干燥系統(tǒng)流程描述。
鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景主要分為三類:消費(fèi)類(消費(fèi)電子、電動(dòng)工具等)、動(dòng)力類(電動(dòng)汽車)、儲(chǔ)能類(通信基站備用電源、電力電網(wǎng)儲(chǔ)能、家庭電力儲(chǔ)能等)。消費(fèi)類中,由于鈷酸鋰LCO的能量密度比較高、成本比較高(采用的貴金屬鈷多),對(duì)電池價(jià)格并不敏感的消費(fèi)電子多數(shù)使用鈷酸鋰LCO。在動(dòng)力類領(lǐng)域,2009-2016年間,磷酸鐵鋰LFP憑借著低成本、高安全性,成為乘用車領(lǐng)域(即9座以下)、商用車領(lǐng)域(9座以上,或以載貨為主要目的)的主流選擇。2016年后,在汽車消費(fèi)者對(duì)續(xù)航能力的高要求、政策對(duì)高能量密度電池的傾斜的背景下,三元材料憑借著高能量密度在乘用車領(lǐng)域異軍突起,但商用車領(lǐng)域依然主要使用磷酸鐵鋰LFP。儲(chǔ)能類中,國(guó)外主要采用三元材料,國(guó)內(nèi)主要采用磷酸鐵鋰,尤其是是梯次利用的磷酸鐵鋰。隨著國(guó)產(chǎn)磷酸鐵鋰LFP電池技術(shù)成熟、成本下降、安全性被驗(yàn)證。
氯化鋰電池的回歸不僅是補(bǔ)貼減少,回歸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),更有技術(shù)的不斷精進(jìn)。國(guó)內(nèi)氯化鋰的發(fā)展源于一段**之爭(zhēng)。2008年,加拿大魁北克水力公司在中國(guó)獲得了氯化鋰的專利授權(quán)。但2010年,中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)向國(guó)家專利局提出無效請(qǐng)求,經(jīng)過多次開庭復(fù)審,加方全部專利宣告無效。國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入氯化鋰的**壁壘消失,但國(guó)外的發(fā)展仍需專利授權(quán),國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域更具優(yōu)勢(shì)。除了**上的紅利,國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)進(jìn)步上也非常給力,主要可分為:降**造成本,提高續(xù)航里程。電池路徑的演化上,三元和氯化鋰一直在圍繞兩個(gè)維度綜合比拼,一個(gè)是成本,一個(gè)是性能。誰(shuí)能便宜又好用,誰(shuí)就更有優(yōu)勢(shì)。對(duì)比三元,氯化鋰在成本端具有兩大優(yōu)勢(shì):原料低廉,加工便宜。由于不含鈷鎳等貴重金屬,氯化鋰原料價(jià)格更加低廉,且波動(dòng)小于三元。在制造成本上,氯化鋰也低于三元。從2014年到2019年,國(guó)內(nèi)氯化鋰電池成本下降約60-70%。2020年,氯化鋰電池包的價(jià)格甚至比三元低15%左右,在市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)中顯現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。 碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品將提價(jià)15%。
新華社西寧3月5日電(記者駱曉飛、張大川)記者近日從中國(guó)科學(xué)院青海鹽湖研究所獲悉,位于青海柴達(dá)木盆地西臺(tái)吉乃爾鹽湖的千噸級(jí)高純氯化鋰生產(chǎn)線已全線貫通,產(chǎn)出的氯化鋰產(chǎn)品純度達(dá)到99.5%。
據(jù)中國(guó)科學(xué)院青海鹽湖研究所副所長(zhǎng)段東平介紹,經(jīng)過一年多時(shí)間的項(xiàng)目籌建、設(shè)備定購(gòu)和安裝調(diào)試,該生產(chǎn)線于2015年12月24日正式投產(chǎn)試車,并于2016年1月21日實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線全線貫通。
段東平介紹,“鹽湖鹵水提取千噸級(jí)高純氯化鋰技術(shù)及示范工程”是中科院重點(diǎn)部署項(xiàng)目“鹽湖鹵水若干戰(zhàn)略性元素提取”的子課題之一,由青海鹽湖所和上海有機(jī)化學(xué)所共同承擔(dān),擁有**的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 氯化鋰水溶液也是一種對(duì)水蒸氣有強(qiáng)烈吸收特性的液體吸濕劑。江西氯化鋰價(jià)格優(yōu)惠
氯化鋰可以通過***NF-κB信號(hào)通路***肽顆粒所誘導(dǎo)的破骨細(xì)胞的形成??诒玫穆然嚞F(xiàn)價(jià)
2012年,國(guó)家能源局在《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)國(guó)發(fā)〔2012〕22號(hào)》中提出到2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬(wàn)輛。鋰電池可廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽(yáng)能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)。隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力。鋰電被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車行業(yè)、裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域,特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn),更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、**度薄膜化的聚烯烴多孔膜為隔膜,使用非水電解質(zhì)的電池??诒玫穆然嚞F(xiàn)價(jià)