空運基礎名詞解釋1.運單.總單(MAWB)——MASTERAIRWAYBILL。航空公司簽發的，可以說是與托運人簽定的運輸合同。分單(HAWB)——HOUSEAIRWAYBILL貨運代理公司簽發的，是貨運代理公司與托運人運輸合同。運單基本欄目介紹1.運單.*總、分運單的異同簽發人不同:總運單是航空公司簽發（目前很大部分仍是航空公司印刷的，總運單號是直接印刷在運單上的，目前有一部分航空公司開始使用中性運單，則不適用上述情況）分運單是貨運代理公司簽發（一般為代理公司自行印刷）*號碼規律不同總運單號碼的構成是航空公司3字代碼+8位數字（如999-11111111），總運單末位數字為校驗碼（校驗規律為末位數字應是前7位數字除7的余數，因此總運單號碼的末位數應該是比7小的數字）分運單的號碼組成沒有必然的規律，一般為簽發分運單的公司代碼+一串數字。（如CAN1234567）*總、分運單間的關聯如果有分運單，必然有總運單，如果有分運單，則總運單上的收發貨人一般均為貨運代理公司。分運單件數相加必須=總運單件數分運單毛重相加一般必須=總運單毛重（在收貨國沒有重量限制規律時，可不相等，如日本）如果有分運單，則總單的品名欄必須顯示“Consolidationasperattachedmanifest”。不包機很少有直飛路線的航班，都是中轉路線的航班，中轉路線的航班又分為經美國和不經美國的航班。江蘇空運

貨機貨機指以包機或定期航班的形式專門運輸貨物的飛機，很多干線飛機都有專門的貨機型號。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機。全貨機一般設計為集裝設備型的貨艙，飛機貨艙底部一般均設置滾軸及固定系統，可以放置集裝板和集裝箱。大的B747-400F貨機，可以放下39個集裝板。A300-600F貨機可以裝載50噸貨物，放21個集裝板和23個集裝箱。

按照使用用途劃分-全貨機:主艙及下艙全部載貨。全客機:只在下艙載貨。-客貨混用機:在主艙前部設有旅客座椅，后部可裝載貨物，下艙內也可裝載貨物.

按照座位數劃分，干線運輸機一般指客座數大于100，滿載航程大于3000千米以上的大型客貨運輸機。按航程分，現在常把滿載航程大于6000千米的稱中/遠程干線運輸機或中遠程飛機，航行于洲際線上的大多是這類飛機;把滿載航程在5000千米以下的稱中/近程干線運輸機或中短程飛機，航行于國內各大城市之間的大多是這類飛機，常又被稱為國內干線飛機。 河南UPS空運流程包機的優點中：彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉。 ④減少貨損、貨差或丟失的現象。

報關放行：貨運單在蓋好海關放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司

航班：需要聯程中轉的貨物，在貨物運出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉信息，確認中轉情況。及時將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時處理。貨物到港通知：貨物到達指定港口后，由空運出口代理公司通知客戶

收件人到航空公司拿正本提單及清關文件清關

清關放行：提單及清關文件蓋好海關放行章后即可放行.我司可以為大家提供準確的報價和航線信息，讓您更來了解空運和貨運代理，會根據你的貨物來制定多種不同的運輸方案，有性價比高的，也有時效快速的，無論是空運還是海運，都能為您安排好一切，讓您不再擔心貨物的運輸問題。

國際航空運輸是什么？國際航空運輸是指空運物流渠道，主要包括各種專線物流，如美國航空運輸專線、歐洲航空運輸專線、俄羅斯航空運輸專線等。一般來說，它指的是各種以空運方式為主的物流渠道。國際空運適合運輸什么貨物？一起來看下：1、電子產品電子產品是比較適合走國際空運的，因為電子產品的升級換代快，如果走海運、鐵運，可能貨物走到一半，新款就出來了，客戶可能因此就退貨。除此之外，電子產品的本身價值比較高，對貨運渠道的安全性要求比較高，空運安全性雖然不如快遞，但是安全性也是非常不錯的。還有一個重要的點就是電子產品的利潤點比較高，足以支持空運的運輸成本。2、電商小件包裹電商小件包裹也適合走空運，因為電商小件包裹物品比較輕，走郵政小包、E郵寶等空運渠道成本并不會太高，但是貨運時效卻直線提升，更能契合電商買家的物流要求，提高產品的成交率。3、其他對時效要求較高的貨物除此之外，其他對物流時效要求較高的貨物也適合走國際空運，具體需以賣家的物流時效要求為主。運單毛重相加一般必須=總運單毛重（在收貨國沒有重量限制規律時，可不相等，如日本）。

空運方式

一、班機運輸班機是指定期開航的，定航線，定始發站、定目的港、定途經站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機（CombinationCarrier).一方面搭載旅客，一方面又運送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班，使用全貨機（AllCargoCarrier)運輸。

班機運輸特點：1、班機由于固定航線、固定停靠港和定期開飛航，因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上各通航天地點。2、便利收、發貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。3、班機運輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時出運，往往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處。 如果有分運單，必然有總運單，如果有分運單，則總運單上的收發貨人一般均為貨運代理公司。浙江DHL空運

空派走貨單件限制：單件實重超40KG起不接,單邊超230CM，周長超315CM。超出這些要求貨物不收。江蘇空運

    由于主要用到客貨兩用飛機，不僅承載貨物的容量較小，而且無法承載大體上積貨物，一些敏感類物品，例如化妝品、含電物品、帶磁物品、食品數據，均無法郵寄到國外。運輸有很大的限制。3、包艙運送包艙運送，是指托運人與航空公司達成協議，能在一定時間內具備飛機固定的倉位。而承運商，則需在這段時間里，保證托運人的貨倉倉位。包艙運送，與包機運輸一樣，同樣需采用個人身份驗證與承運商簽訂合同。相比之下于包機運輸，包艙運輸開銷更少，遭遇的高風險更小。并且，包艙運輸能在一定程度上保證自己貨物的時效，享用物流忘掉不排倉的服務。弱點方面，與包機一樣，如果貨量從未達到自己包艙空間，或者超過了包艙空間，那么都會遭遇損失和難堪的地步。4.其他運輸方法除開班機運送、包機運送、包艙運輸三中和方法，還有集中托運、航空急件運送、集裝箱運輸三種方法。下面為大家簡便介紹一下。集中托運，是托運人將零星、若干小批貨物，構成一個整批、大批貨物展開運輸的一種方法。這種運輸方法的益處就是，運用貨量的優勢，能下降運輸成本。航空急件運送，顧名思義，就是運輸比起緊急的物品。例如一些醫療器械、圖紙文件等。這類運輸方法的優點在于時效快，缺陷是運價高。江蘇空運

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