出口主要工作包括:

水路貨代

(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;

(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;

(3)提取貨物并簽發有關單證;

(4)研究信用證條款和所有政*的規定;

(5)包裝;

(6)儲存;

(7)稱重和量尺碼;

(8)安排保險;

(9)將貨物運輸至港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給承運人;

(10)做外匯交易;

(11)支付運費及其它費用;

(12)收取已簽發的正本提單，并付發貨人;

(13)安排貨物轉運;

(14)通知收貨人貨物動態;

(15)記錄貨物滅失情況;

(16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。 信用證分跟單信用證及光票信用證。寧夏專線貨代價格

貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運代理，英文為freightforwarding，"是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者。"在中國，國際貨運代理是指一種新興的產業，"是處于國際貿易和國際貨物運輸之間的'共生產業'或'邊緣產業'。

1.海運第一步是拿到工廠的訂艙委托書，給到市場確認價格和船期，業務報價后你根據市場和業務確認的船期向相關的船公司訂艙，訂艙基本要寫的是真實的發貨人，收貨人，通知人,像收貨人和通知人剛開始不清楚的情況下可以寫憑指示，船期，品名和件數，柜型，起運港，目的港。

2.向船公司訂艙完后，拿到SO的第一步，檢查上面的信息是否跟我們訂艙的信息一致，比如說船期，柜型，截補料時間等等。當你確認完SO上面的信息無誤后，你就可以把SO發給工廠打單做柜，如果是客戶自拖自報的話，你只需要等客戶做完柜子，給到你提單補料就好的。客戶補料要核對信息，要一次性補齊料，之后修改就會產生改單費。

3.向客戶確認好補料，進入船公司網站進行補料，要跟客戶確認出單方式，出單方式一般有三種：正本，電放，SWB。在船公司截補料之前上船公司網站進行補料，補料后可以直接上船公司網站進行貨物追蹤，導出BLCOPY,發給客戶核對，客戶核對OK后，你確認給船公司，有的船公司不用確認，像MSK就不需要確認。

4.開船后船公司會出賬單，核對費用并給業務確認，確認給船公司并開發票回來給到公司財務付款，和船公司銷賬拿到提單，客戶付款后你再給到客戶提單。

5.只等目的港到港，收貨人提貨了。 背對背信用證(Back to Back L/C) 又稱轉開信用證。青海門到門貨代平臺

不保兌信用證(Unconfirmed L/C)。開證行開出的信用證沒有經另一家銀行保兌。寧夏專線貨代價格

可以出背對背原產地證明

背對背原產地證明指在一成員方中轉或者復出口的原產貨物，未做除物流操作、貼標以及為貨物運輸或保持貨物良好狀態的必要操作外的處理，該成員方的簽證機構、經核準出口商可以依據初始原產地證明正本簽發或者開具新的原產地證明。

▲ 在中國-新西蘭自貿協定項下，沒有背對背原產地證明的規定。

▲ RCEP*次提出了背對背原產地證明的概念。在中間成員方經物流拆分分批出口的貨物可以通過背對背證明來證明其原產資格，并在進口國享受協定稅率，極大地提高企業在銷售策略以及物流安排方面的靈活性。

舉個例子：

新西蘭出口一批小家電30000件，新西蘭簽證機構簽發了RCEP原產地證書。該批貨物在中國南沙綜合保稅區進行分拆，其中20000件發往越南，10000件發往泰國。中國簽證機構可以依據新西蘭簽發的原產地證書簽發背對背原產地證書，分別顯示分拆后的出口數量。越南和泰國的進口商則可憑借背對背原產地證書在本國申報進口享惠。

小提示：

企業可以關注背對背原產地證明的出具要求，利用RCEP成員方作為物流中轉、拆分、倉儲的中間方，在降低物流運輸、倉儲成本的同時，使貨物能夠享受RCEP優惠關稅 寧夏專線貨代價格

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