LED顯示屏出口大多數時候都會選擇空運的方式，那么在運輸LED顯示屏的時候在防護上就要做好相應的保護，空運LED顯示屏有什么注意事項呢？LED顯示屏在運輸過程中有兩個問題需要注意：屏幕刮擦及產品受潮，針對這兩個問題我們可以采取以下的方法。1.用泡沫和紙箱進行打包，使其LED顯示屏固定在紙箱里面，不會破損。2.采用LED航空箱，將LED顯示屏放到箱內。傳統的木箱及鐵箱包裝LED顯示屏有著裝卸不便、機動性差等弊端。LED航空箱內部貼有防震緩沖材料，能夠有效保護顯示屏不收撞擊，而且航空箱可裝腳輪，相對更加靈活便捷；而且它也能夠根據客戶要求來進行定制。很多人可能對LED航空箱有點陌生，接下來簡單為大家科普一下。LED航空箱主要是LED顯示屏的運輸包裝。LED航空箱在運輸中有著便捷性、機動性、循環使用性等特點，對高科技產品提供了更完善的包裝。國際空運：發生貨損貨差先追查責任方，按《華沙公約》條款進行賠償，按計費重量，賠償為每公斤20美元上限。空運貨物出口公司

空運計算重量，不光指的是物理上的重量，還會著眼于體積折算的重量。航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算，行內一般稱這種成為重貨；在貨物體積大，重量小時，按體積計算，業界一般稱這種為泡貨。實際重量和體積重量之中會選擇較重的一方作為航空公司的計費標準，也因此稱為計費重量。也就是說體積重量＞實際重量，則計費重量=體積重量；體積重量＜實際重量，則計費重量=實際重量。那么體積重量和實際重量是怎么換算出來的？航空公司規定1CBM的貨物標準重167KGS(1CBM折重167KGS)公式：立方數X167KGS或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數/6000。航空公司一般會按照以下計費重量作為等級+45KG+100KG+300KG+500KG+1000KGS。比如23KGS的，話按45KG的價格段來計算運費，76KG就以100KG的價格段來計算。靠級如之前所提，航空公司把運費計算分成了不同等級來進行計算，自然貨物的計費重量越大，則單價越低。 空運貨物出口公司包機的優點下：在空運旺季緩解航班緊張狀況，解決海鮮、活動物的運輸問題。

什么是包板與非包？當貨物進入到每一架飛機的貨艙內部并不是隨意擺放的，貨物裝入貨艙內前要先填裝入集裝板或上圖所示的集裝器中，再集體裝入飛機貨艙。航空公司主營業務還是客運，那貨運方面，為了節約主動攬貨的人力與物力成本，他們會選擇將部分貨艙內的集裝器或集裝板位置外包給個別貨運代理，每月或每塊板收取固定的費用。而航空公司與包板代理的關系我們可以比喻成地主與農民之間的關系。這百畝良田（貨艙內部位置）是屬于地主（航司）的，但地主懶得去耕種，就選擇把一部分的土地租讓給農民（包板代理）。在這一個月或一年期間，我每畝地只收你幾千塊的租金，但這塊土地無論種不種得出糧食、能產出多少糧食都與我無關。每一個包板代理都可以根據近期或未來一段時間貨量的大小向航空公司申請更多的板位，但也要付出相對應的代理和承擔風險。雖然代理將板位承包下來，但畢竟倉位的控制權力總體還是把控再航司手中。如果因為航司承接了一批公務貨或者高溫影響的運力減小，那么代理的板位或貨物被甩下也是會正常出現的情況。

不同航空公司的空運費是有區別的，所提供的服務也不一樣，空運費便宜的在時效方面相對會較長一些，空運費高一點的航班，時效相對要快一些，所以航空貨運銷售代理人在報價給客戶時，一定要了解客戶真正的需求，對于客戶而言，比較好將相關的要求，特別是時效方面告知給航空貨運銷售代理人，以便于代理人提供能匹配相關要求的航空公司進行運輸。客戶在詢價時代理人需從客戶(詢價人)了解到以下8點基本信息,根據其要求提供運價及航班安排.1.品名（是否危險品，危險品運輸的要求是有區別與普貨的）2.重量、體積（尺寸大小，涉及到運費及確實是否是輕泡貨物）3.包裝（是否木箱，有無托盤，根據包裝選擇合適的航班及機型）4.目的機場5.要求時間（直非或轉飛，客戶時間上的需求）6.要求航班（各航班服務及價格差異）7.提單類別（主單及分單）8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）注意:根據不同貨型包裝提供合適的航班安排方案.易爆品有： 火*、炸*、導火索、固態火箭燃料、煙花爆竹、各類彈*、信號彈等。

手表分電子手表和機械手表和其他，電子表是內部裝配有電子元件的表，一般分液晶顯示數字式和石英指針式兩種，因其攜帶方便，還能準備顯示日期、星期、時刻，深受年輕人的喜歡。電子手表屬于電子產品，可以走空運和快遞。如果手表價值過高就需要買保險（審定價格在人民幣10000元及以上的屬于**手表）。1、貴金屬電子手表（1）貴金屬電子懷表及其他電子表，（2）機械指示式的貴金屬電子手表，（3）其他貴金屬電子手表，（4）光電顯示式的貴金屬電子手表，上述產品申報要素為：品名；外殼材質（貴金屬或包貴金屬制）；驅動方式（電子、機械、自動、非自動）；指示方式（指針、光電）；品牌；型號；是否表殼表底都是貴金屬。2、其他電子表（1）電力驅動的電子懷表及其他電子表，（2）光電顯示式的其他電子手表，（3）機械指示式的其他電子手表，（4）其他電子手表，上述產品申報要素：品名；外殼材質（金屬制等）；驅動方式（電子、機械、自動、非自動）；指示方式（指針、光電）；品牌；型號。電子手表電池一般可用一年以上，而且電池規格沒有標準化，各種牌號電池很多，不能隨意采用。空派地址不接收郵編：006-009 ， 波多黎各、維爾京群島，966-969 HAWAIIAND GUAM 夏威夷、關島 等！空運水族燈出口報關報檢

提供貨物資料:品名，件數，重量，箱規尺寸，目的港及收發貨人名稱、地址、電話、出貨時間等。空運貨物出口公司

五大航權-航權”按國際慣例被稱為“空中自由”。“Trafficrights”的概念起源于1944年“芝加哥會議”，亦稱之為“空中自由”權（freedomsoftheair），其法律根據是1944年的《國際航班過境協定》（通稱《兩大自由協定》）和《國際航空運輸協定》（通稱《五大自由協定》）的規定。第*航權，領空飛越權；第二航權，技術經停權；第三航權，目的地下客和貨權；第四航權，目的地上客和貨權；第五航權，經停第三國境內某點上下旅客或貨物權。具體解釋：第三航權指一個國家或地區的航空公司自其登記國或地區載運客貨至另一個國家或地區的權利；第四航權指一個國家或地區的航空公司自另一個國家或地區載運客貨返回其登記國或地區的權利；第五航權指一個國家或地區的航空公司在其登記國或地區以外的兩國或地區間載運客貨，但其航班的起點必須為其登記國或地區的權利。空運貨物出口公司

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