荷蘭首阿姆斯特丹等城市將彩色瀝青路面鋪筑在市政道路，城市自行車道，提升城市道路景觀；60年代前蘇聯道路科學所及哈爾科夫公路學院研究了彩色路面的性能，并于莫斯科、哈爾科夫、巴庫等地先后鋪筑了數萬平方米的彩色瀝青路面，1979年還出版了專著《彩色路面的鋪筑技術》；英國、澳大利亞發展彩色瀝青較早，他們將公交車道，倫敦街道，城市公園，運動場鋪筑成彩色瀝青路面，保證了行車安全、提升了通行效率；日本將東京高速公路彎道和北九州市過道車道等鋪筑成紅色瀝青路面，停車站車道鋪筑成綠色路面。法國為了使駕駛員精神愉快，保持清醒，在巴黎鋪筑了長約30m的藍色瀝青路面，很大降低了交通事故發生率。彩色路面為城市增添了一抹亮色，使街道更加生動活潑。公園彩色路面應用

彩色路面的鋪設樣式包含其設置位置、長度以及條紋寬度和間距等參數，早期國內大體將其分為全鋪式和間隔式兩種，隨著鋪設樣式的多樣化，有學者從耦合仿生的原理出發給出了隧道入口處彩色路面的三種常見方案：紅色全鋪、淺色鋪裝輔以白色條紋、等間距條紋。但目前來看，這些分類顯得較為籠統，因此本節將各種鋪設樣式進行系統分析后重新分類，主要歸納為塊狀全鋪式、橫向條紋式、條塊相接式以及特殊樣式4種。全鋪式可分為洞外全鋪和洞內外均鋪兩種形式，有時也會將彩色路面沿橫向向內收縮一定寬度，從而給駕駛員提供一定誘導性以保持車道穩定。上海人行道彩色路面評價指標彩色霧封層也可用于各種彩色路面的養護翻新。

彩色瀝青性能分析研究彩色改性瀝青的流動性及粘-溫關系，將相同摻量的高低溫性能良好的SBS分別加入自制彩色瀝青和克拉瑪依70#瀝青中，通過非線性回歸方程和流動模型對三種改性瀝青的高溫流動特性與感溫性能進行研究。彩色乳化瀝青制備及其性能研究對彩色乳化瀝青的原材料性能分析，選取適合于本研究的乳化劑類型，依據選定的乳化劑，配制乳化劑水溶液，制備彩色乳化瀝青。通過研究測試彩色乳化瀝青性能(篩上剩余量、蒸發殘留物、儲存穩定性等)確定*優的彩色乳化瀝青制備工藝，并設計以改變固含量來制備彩色乳化瀝青，對其性能進行測試分析，得出*佳配合比的彩色乳化瀝青結合料。

彩色路面利用其特殊的色彩、質感和設置的地點及方式提高了路面的可視性。依據交通區間的不同鋪筑上特殊的顏色,可以起到警示和誘導作用,改善道路安全性能,避免交通事故發生。交通事故減少、費用的降低就能產生一筆可觀的經濟支出,它不但保證交通的順利進行,更重要的是讓駕駛人、乘客的人身安全得到了保障,間接的保護駕駛人、乘客的人身財產,這再一次體現了彩色路面“以人為本”的思想,為人們帶來了不可估量的效益。彩色路面主要特點即在于其顏色可標識性,清晰明亮的辨別性,而不再是單調乏味的黑白色,其特點決定著其作用,它可以美化公路景觀和城市環境,形成旅游景觀、劃分區間、警示誘導、引導交通等。速美瀝高聚物彩色路面材料具有較強的耐磨性、韌性，不開裂、不脫皮，能夠提供持久的路面服務。

施工設備準備（1）清掃設備檢查清掃設備，保持良好工作性能。可選用掃路機、高壓水設備、高壓氣泵設備對原路面進行清理。（2）壓路機稀漿封層一般都不需壓路機碾壓，只需彩色稀漿封層攤鋪完，待乳化瀝青破乳后正常開放交通。但在特殊情況下，為提前開放交通，需要采用輪胎壓路機將混合料中的水分擠壓至表面，加速固化（3）水罐車與乳化瀝青罐車罐車在工作前，應對罐車進行雜物清理和檢查。工作時，為保障罐車工作效能，水罐車應保證水量充足且配備水泵和灑布設備，乳化瀝青罐車應保證足夠容量且配備瀝青泵和灑布設備。（4）灑布機當需要對原路面灑布粘層油或透層油時,應配備一輛乳化瀝青灑布機。該機可以與乳化瀝青運輸罐車并用，但當乳化瀝青為不同品種時，應分別使用不同的罐車，以確保乳化瀝青不混裝。（5）稀漿封層攤鋪機稀漿封層攤鋪機施工的關鍵設備，施工前應*面檢查機車各項器件是否能正常工作，若發現機車故障或者不能正常開展工作的機車，應立即修理。保證投入使用的每輛稀漿封層攤鋪機都能有良好的工作狀態。施工前應根據室內試驗確定的稀漿混合料設計配合比，對礦料、填料、乳化瀝青、水、添加劑等各種材料的用量，進行嚴格的計量標定工作。德國研究人員采用稀漿技術修補瀝青路面的坑槽，使用改性乳化瀝青稀漿封層混合料修復車轍后的效果明顯。上海人行道彩色路面評價指標

彩色降溫路面降低道路周邊環境溫度，提供相對涼爽舒適的環境。公園彩色路面應用

2022年，閆鵬達等人結合工程實踐，從原材料評價選擇、混合料級配設計、*佳油石比確定、性能評價、生產施工工藝等方面，系統研究了顆粒型彩色瀝青混合料設計、生產及施工過程中的關鍵技術，為今后彩色瀝青技術推廣應用奠定了基礎。截止目前，國內對彩色瀝青以及性能研究已比較*面深入，彩色瀝青路面也有諸多應用成功的項目，彩色瀝青路面已很多應用于景區、公園道路、高速公路出入口、隧道出入口、市政道路、交叉口、公交車站、停車場等。國外稀漿封層的研究現狀1917年德國人發明了稀漿封層技術，他們用細集料、骨料、乳化瀝青和水在鐵鍋里攪拌制備出稀漿封層混合料。*初稀漿封層技術主要用于修補馬場的坑槽。公園彩色路面應用