臺車爐在高溫狀態下能將工件迅速傾翻倒淬火液中、水槽中。它的液壓翻轉機構由立式電機，柱塞泵，液壓油缸，溢流閥，電磁換向閥，節流閥工力高壓膠管等構成。

另外，臺車爐設計成雙層，大力鉸鏈鏈接。傾翻時平穩，傾倒完全，裝防過翻保險裝置，動作先后連鎖保護裝置。淬火爐爐膛內側五個面分布OCr27A/7Mo2高溫合金電阻帶。

通常，臺車爐的檢查操作有以下幾點。

1、檢查臺車爐爐襯的使用情況，有否鼓凸、裂縫、傾斜等現象;

2、檢查加熱元件的使用情況，有否扭折、倒伏等現象;是否有與爐內金屬構件相接觸的地方;引出棒接線處的接觸是否良好;

3、檢查臺車爐爐門的啟閉是否輕松靈活;爐門關閉后與爐體是否吻合密封;爐門是否有損壞處;

4、檢查限位開關是否處于正常工作位置;

5、檢查熱電偶是否有損壞;插入位置是否正確;與補償導線的連接是否良好;

6、檢查臺車爐溫控系統是否良好，各部件的工作是否正常。

臺車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

臺車爐的通風機由鼓風機和導風板構成，鼓風電動機與加熱元件有電氣連鎖，只有當鼓風機接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風循環的情況下工作。

爐襯:該爐爐體部分采用全纖維，纖維根據爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進行現場筑棉，固定方式采用穿銷加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿銷，然后用鉤釘鉤住穿銷，拉緊后與爐體焊接。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。

臺車爐主要由爐體和電控兩局部組成，爐體局部主要由爐門及爐門升降機構、臺車及臺車牽引機構、臺車密封機構加熱器安裝及電接觸器等組成。電控局部主要包括溫控、操作兩局部。高溫臺車電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處置之用。

臺車密封機構本高溫全纖維臺車電阻爐改動了傳統的砂封密封構造，采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內。

臺車爐采用國產數顯表交流接觸器實行普通位式控制，另配記載儀記載完好工藝曲線，并可超溫報警;操作采用按扭加燈光顯現，完成對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制，并設有連鎖安裝，當爐門升高工或關閉至某位置時臺車可停止動作，平安牢靠。