特斯拉在判決生效十日內(nèi)向韓潮退還379700元購車款,并依照《消費者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定賠償1139100元。即“退一賠三”。圖片來源:新浪微博用戶@特斯拉WQ車主-韓潮對于一審判決結(jié)果,盈科律師事務(wù)所北京總部高級合伙人王貝貝在接受界面新聞記者采訪時表示,從一審判決來看,特斯拉敗訴并無明顯不當(dāng)。根據(jù)消費者權(quán)益保護(hù)法第十六條的誠信經(jīng)營義務(wù)和第十八條的風(fēng)險告知,特斯拉在明知或應(yīng)當(dāng)知道二手車輛可能出現(xiàn)故障的情況下應(yīng)當(dāng)進(jìn)行披露,具體是否徹底披露需要結(jié)合舉證質(zhì)證的情況。就目前報道的信息來看,特斯拉透露車輛無結(jié)構(gòu)性損傷,在一定程度上可以認(rèn)定為對消費者隱瞞了風(fēng)險。不過,對于一審判決結(jié)果,特斯拉方面表示,本案一審判決尚未生效,特斯拉將依法提起上訴,并相信法院終會對本案有一個公正的處理。對此,王貝貝向界面新聞表示,此案的爭議點在于,特斯拉是否盡到告知消費者產(chǎn)品缺陷的義務(wù),信息披露程度是否合理。如果特斯拉進(jìn)行上訴,可能會從車主已知是二手車仍選擇購買;特斯拉認(rèn)證車輛不存在結(jié)構(gòu)性損傷、不能控制車主在自行使用時出現(xiàn)的故障等方面切入,證實特斯拉沒有QZ。“但是目前披露的案件細(xì)節(jié)不詳,不宜隨意揣測。”其補充說。司法鑒定人,講的通俗一點就是司法鑒定的工作人員。福建二手車司法鑒定問題
就不一一列舉;(驗證思路:詳細(xì)檢查車架號和發(fā)動機號是否有鑿改痕跡,車殼是否整體更換)3、騙保車(可能性60%):有另一臺同款車輛出險,可能沒有購買車保險或者其他原因,不能獲得賠償,就冒用本文中的車輛保險進(jìn)行索賠。具體騙保的操作模式我就不透露了,避免有壞心思的人ed83da58-e8d3-4b51-8b3f-ddf效仿;(驗證思路:咨詢保險公司,調(diào)取詳細(xì)出險記錄)4、泡水車(可能性30%):既然可能性30%,為什么要列出來呢。主要給各位關(guān)注我的朋友分享經(jīng)驗。從記錄得知,是雙方事故撞固定物,所以基本上排除了泡水的可能性,但也不排除撞固定物后再掉入水中……。根據(jù)我多年鑒定評估的經(jīng)驗和保險理賠的經(jīng)驗,泡水車的賠付金額一般是打包價,也就是說是大整數(shù),例如9萬,或者,一般精確到千,不會出現(xiàn)個位數(shù)的金額,本文車輛賠付金額119236元,不符合泡水車賠付慣例;(驗證思路:咨詢保險公司,調(diào)取詳細(xì)出險記錄)5、事故車輛拍賣(可能性70%):發(fā)生事故后,車輛損失不大不小,但是不到一年的新車撞得面目全非,心中難免覺得糾結(jié)。這時,有的保險公司理賠員會跟車主說,這輛車可以交給保險公司用全損車名義進(jìn)行拍賣。假設(shè)該車輛賠付119236元,實際只需要7萬元修復(fù)。普陀區(qū)哪里有二手車司法鑒定服務(wù)至上司法鑒定機構(gòu)是指在訴訟活動中接受委托人鑒定委托,遵循法律規(guī)定的方式、方法、步驟以及相關(guān)的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。
深知其中的不易。我轉(zhuǎn)發(fā)這條勝訴消息時,寫下了這樣一句話:“很不容易,恭喜!希望越來越多這樣較真的用戶,只有較真,才不會被欺負(fù)。”后,再次附上之前的報道:特斯拉官售二手車被鑒定為事故車,車主苦訴半年上演“秋菊打官司”另外,大家如果有什么問題,也可以關(guān)注我們。作為一個為用戶說真話的平臺,只要你有理,我們會盡可能為你發(fā)聲。(本文完)用戶評論知乎用戶還有人幫特斯拉說話的我都笑了,無論車子過去發(fā)生了什么,哪怕是被炸了,你出售二手車時候應(yīng)該告知買家:這輛車被炸過,你還買么,但是你隱瞞了實情,呵呵,就不一樣了,也別跟我扯什么他自己也不知道車輛發(fā)生過什么,一家大型汽車公司不至于沒有合格的車輛檢測員160不A如果能放出判決全文就更好了9不要錢的魚丸中國裁判文書網(wǎng)上面有,可以自己動手去查6蔣保信目前還沒上網(wǎng)5陳釔蒙這個大新聞,以后特斯拉車子還敢買嗎?23知乎用戶官方賣破爛,特斯拉黑到這個地步了。54內(nèi)慫外橫太難了0歪是你嗎特斯拉的大新聞還少嗎?然而在那些人眼里,洋大人就是工匠精神足啊,沒辦法43無所謂的看看我看了原車主刮蹭的照片,如果說這是事故車,那全中國到處都是事故車了,不過鋁制車身用到切割,應(yīng)該告知消費者。
遲遲無法開庭,簡易審理要變成常規(guī)的審理,現(xiàn)在還沒開庭呢。把原車主的財產(chǎn)凍結(jié)了,結(jié)果現(xiàn)金+車總價值不過四五十萬,而且還遲遲不能劃到賬上,目前律師費就得花了10w。難度極大、成本極高,后續(xù)還不知道究竟能如何。我也不是學(xué)法的,可能有些地方不專業(yè)有細(xì)節(jié)錯誤,大概就是這么個故事。如果不是多在保險公司的后臺查了一遍數(shù)據(jù),可能,現(xiàn)在我哥渾然不知地開著保時捷兜風(fēng)吧。————更新:這段時間也受到一些朋友的議論,那個記錄被銷掉,應(yīng)該是干脆沒把事故錄入系統(tǒng),特此說明。故事的真實性,屬于我可以確定但是信不信由你們的這種,我清楚細(xì)節(jié)是因為律師費我媽幫著周轉(zhuǎn)了。(大家都懂這段時間做生意有多難)之后開庭,完全結(jié)束后,我會考慮有機會講一講后續(xù)結(jié)局。講這個故事也不是單純勸退買二手車,而是提醒大家,一定要在買車之前注意查明車況,不能像我哥一樣,聽賣家之言,好能多渠道求證。這幾天也上“悟空查車”(查4S店維保記錄和出險記錄的app,vx小程序搜的)給我哥查了一下,確定了“4S店維保記錄和出險記錄”確實不一致,由于未開庭,原圖就不放置了,找了一張類似的給大家看一下。【悟空查車】小程序截圖確實還挺靠譜的。單純分享。那么司法鑒定人條件有哪些呢?下面由律圖小編為您詳細(xì)介紹司法鑒定人需要具備的這五類條件的具體內(nèi)容。
打開左前門開始檢測內(nèi)飾,這臺車上在空調(diào)出風(fēng)口上就像噴火式戰(zhàn)機的螺旋槳,英倫范兒十足。看過《敦刻爾克》的都知道,噴火式戰(zhàn)機,就是英國的象征啦。檢測發(fā)現(xiàn)左前門螺栓有拆裝松動痕跡,進(jìn)行確認(rèn)左前門并未更換,經(jīng)過鑒定分析只是拆裝下來鈑金噴漆,左側(cè)立柱骨架、A柱骨架并未有損傷跡象。左前門拆裝后并未調(diào)整好,間隙比較大,這樣的維修技術(shù)?我們看下右前門正常間隙。檢測駕駛座空間部件未發(fā)現(xiàn)有泡水嫌疑。車內(nèi)非常干凈,油門踏板、剎車踏板正常磨損程度檢測左前座椅骨架螺栓并未拆裝松動痕跡,非常干凈清爽,看著就很舒服。拆裝后備箱左側(cè)飾板,檢測后部尾板骨架是否損傷檢測鑒定后部骨架還是原汁原味,非常完美。這個玩意就是空氣懸架空氣泵,給空氣減震器提供空氣氣體。后部尾板還是原廠封膠,非常平整。后保險絲盒未發(fā)現(xiàn)有泡水泥沙生銹跡象。復(fù)古而缺乏科技感的內(nèi)飾風(fēng)格、重視操控但隔音卻做的一般。XJL內(nèi)在的科技感,起碼已經(jīng)落后了很多。沒有BBA的內(nèi)飾豪華,只能說比較復(fù)古風(fēng)格。拆裝膠條檢測發(fā)現(xiàn)原廠的焊點大小、距離不一樣。記得在哪里聽誰說過,在檢查骨架原廠焊點大小、距離不一樣的話肯定有問題,這是誰說的?過來和我解釋下我保證不弄死你。《規(guī)范》的頒布與實施有助于車輛技術(shù)狀況透明化,從而解決二手車市場信息不透明問題,保護(hù)消費者合法權(quán)益。福建富錦二手車司法鑒定
二手車司法鑒定,一車一檢,專業(yè),正規(guī),有資質(zhì)。福建二手車司法鑒定問題
韓潮購車至今已經(jīng)過去了17個月,作為個體消費者,其WQ的阻力是巨大的。到現(xiàn)在他已經(jīng)在時間、金錢和精力上花費了非常高的成本。另一邊,特斯拉這個過程中也一直在受WQ事件的負(fù)面影響。然而這個事件中還暴露出更大的問題——「沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)」。到底什么是「結(jié)構(gòu)性損傷」?「重大事故」又該如何劃分?二手車商賣車前需要告知的「盡可能詳細(xì)」內(nèi)容,又是怎么一個概念?當(dāng)爭議產(chǎn)生的時候,我們要么是沒有可以參考的具體標(biāo)準(zhǔn),要么是已有標(biāo)準(zhǔn)的劃定仍然不夠明確。也因為這個原因,本案爭議中各執(zhí)一詞的兩方都覺得自己的觀點是正確的。而也從側(cè)面反映出中國二手車市場的亂象。這里我回想到許律師在采訪中的一段話:「特斯拉在二手車回購的時候,我們是不會把這個東西(翼子板維修)作為壓價的點,不會說你的車輛有巨額的貶值,這樣才是一個正確的做法,大家負(fù)擔(dān)也小的。」而在采訪期間我咨詢的5位二手車行業(yè)專業(yè)人士均表示,二手車行業(yè)內(nèi)翼子板切割維修是一個收車時一定會狠命壓價,但賣車時又會告訴下一任買家沒有影響的事情,這個早已經(jīng)是行業(yè)慣例了。我們也咨詢了多位有鋁車身維修經(jīng)驗的專業(yè)人士,他們對于鋁車身翼子板維修問題的觀點也非常統(tǒng)一:如果損傷小,可以鈑金維修。福建二手車司法鑒定問題
一車一檢是上海花成汽車科技有限公司的品牌,致力于汽車中**品牌檢測,為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測服務(wù),依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測相結(jié)合的方式,為解決車況不透明、車輛信息不對稱、售后服務(wù)不完善等問題,提供一站式解決方案,不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費,只對被檢車輛負(fù)責(zé),真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。
一車一檢希望能引導(dǎo)國人懂車、愛車、科學(xué)養(yǎng)車、**二手車市場亂象、走出傳統(tǒng)認(rèn)知誤區(qū)、改善汽車消費觀念,結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評估師培訓(xùn)班,由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師,為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測評估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。
一車一檢是消費者購車前檢測的守護(hù)者,也是車輛檢測技能的傳播者。