開車外出也要注意靜電的防護，在加油站時，一定要防范靜電，加油前先放電，一般情況下，自助加油機本身就能夠釋放靜電。自助加油機上的鍵盤，它的材質是金屬并且是直接與地相接觸的，車主在加油前輸入自己的加油信息時就已將身上所攜帶的靜電釋放出去了。當然，比較好能夠在加油前，先把手按壓在自助加油機的釋放靜電按鈕上放電，這樣會更加安全。正確使用加油槍，加油前，比較好將加油槍在油箱口輕碰一下以消除靜電。在加油時將油***盡量深入油箱口，這樣可以減少汽油蒸汽的揮發，相當于從源頭上減少了起火介質。如果油箱口冒火，千萬不要驚慌，應馬上停止加油作業，然后將加油槍口遠離油源，迅速用滅火器將火撲滅。ESD靜電保護元件一般為硅基材料器件，相應速度可做到ps級。安徽BNC接口ESD保護元件應用

高頻接口的ESD防護電路設計方法，接口的ESDS要求和ESSD選擇，通信產品內部接口的靜電放電風險主要是在產品及其部件的組裝和測試過程，當制造環境和測試策略進行適當的防靜電控制后，ESD風險能夠得到一定程度的降低，但是實際經驗表明，這些內部接口的靜電放電敏感度(ESDS)仍然需要達到+2000V以上才是比較安全的。通信產品外部接口的ESD風險不僅存在于產品及其部件的組裝和測試過程，更主要的是用戶的使用過程，實際經驗表明，這些外部接口的ESDS需要達到+4000V以上時才能有效防止接口器件被ESD損壞。為了提高接口的抗靜電能力，用于高頻接口的靜電敏感器件(ESSD)應選用防靜電能力強的器件，并需要同時考慮接口器件靜電敏感度的人體模式(HBM)、機器模式(MM)和器件充電模式(CDM)參數。一般HBM參數應不低于500V，CDM和MM參數應不低工200V。湖北USB2.0ESD保護元件廠家電阻不單獨用于芯片的靜電保護，它往往用于輔助的靜電保護，如芯片***級保護和第二級保護之間的限流電阻。

對于ESD，我們應該如何進行一個選型呢？ESD主要分為四類：TVS二極管、壓敏電阻、MLCC、ESD抑制器，各個器件的應用場景也不太一樣，我們**常用的esd器件就是tvs二極管了。1）工作電壓選擇ESD器件應該選擇系統工作電壓小于ESD器件的工作電壓（VRWM），例如系統是0~5V，那么我們應該選擇工作電壓（VRWM）大于5V的TVS。2）信號類型單向ESD器件和雙向ESD器件的選擇，雙向ESD器件可以通過正負擊穿電壓（VBR）的信號，而單向ESD器件只可以通過正擊穿電壓（VBR）的信號，如果通過負的就會造成ESD器件擊穿。3）寄生電容ESD器件是有寄生電容的，如圖是寄生電容對高速電路接口的影響，寄生電容會影響電平的上升和下降速度，影響輸出后的信號。4）根據電路系統的比較大承受電壓沖擊，選擇適合的鉗位電壓；5）確保ESD器件可達到或超過IEC61000-4-2level4。

靜電的發生機制。由于不同原子的原子核對電子的束縛能力不同，物體相互靠近時，電子就會在物體之間發生轉移，從而導致電荷在物質系統之間的不均勻分布，打破原本的平衡狀態。所謂靜電，其實就是這些發生轉移、在某一物體上積累下來的電荷，而由這些電荷引發的諸多現象，如頭發炸毛、電腦屏幕粘上灰塵等，就是靜電現象。當我們活動時，身體、衣物會和地面、空氣等產生摩擦，使電子在它們之間發生轉移，從而使身體帶電。我們的鞋子大多是絕緣的橡膠底，身體累積的電荷不可能通過鞋導給大地，于是身體的電荷逐漸累積，也就產生了靜電。靜電現象在冬天比在夏天更為常見，這與不同濕度下空氣的導電能力有關。相對濕潤時，空氣中漂浮著大量微小液滴，可以轉移身體的一部分電荷，而冬天氣候干燥，室內外溫差更**的溫差會降低空氣相對濕度，因此摩擦帶來的電荷很容易積累起來。ESD（Electro-Static discharge）的意思是“靜電釋放”，也稱靜電放電。

ESD防護電路主要采用“過壓防護”的原理，通過隔離電路、箝位(限幅)電路、衰減電路、濾波電路等降低ESD沖擊電壓、限制脈沖電流的大小，使其降低到被保護器件可以承受的程度。ESD脈沖頻譜的高頻信號特征和高頻電路分布參數的嚴格約束使得在高頻電路中防護器件的可選擇性很小，在高頻電路中進行ESD防護設計的難度增火。ESD脈沖具有持續時間短(ns~數百ns級)，能量較低(微焦耳級)的特征，頻譜分布在數百KHz到數GHz的范圍，其能量主要集中在數MHz到數百MHz的范圍內，由于ESD的高頻、快速放電特性，其防護電路要求比一般的電浪涌防護電路具有更快的響應速度和良好的高頻性能。來明電子可提供多種類型的ESD靜電保護元件，并提供選型替代，國產化替代，具有較高的性價比。四川以太網接口ESD保護元件電壓

ESD靜電保護元件可以做成陣列式，同時保護幾路數據線免遭ESD的損壞。安徽BNC接口ESD保護元件應用

常見的ESD靜電放電模式有四種，分別是人體放電模型、機器放電模型、帶電器件模型、感應放電模型：1.HBM，人體放電模型，即帶電人體對器件放電，導致器件損壞。放電途徑為：人體——器件——地。2．MM，機器模型，即帶電設備對器件放電，導致器件損壞。放電途徑為：機器——器件——地。3．CDM，帶電器件模型，即帶電器件直接對敵放電。放電途徑為：器件——地。4．FICDM,感應放電模型，即器件感應帶電后放電。途經：電場——器件帶電——地。安徽BNC接口ESD保護元件應用