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一張貨運(yùn)單只能用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人承運(yùn)的，運(yùn)往同一目的站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運(yùn)單，貨運(yùn)單上的“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)立即提出，較遲在收到...

運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中較主要和較基本的要素。在現(xiàn)實(shí)生活中，有許多人常常將物流等同于運(yùn)輸，究其原因主要是由于在物流活動(dòng)中運(yùn)輸?shù)闹匾运隆＿\(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一，是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和先行。運(yùn)輸雖然不創(chuàng)造產(chǎn)品，不增加社會(huì)產(chǎn)品的數(shù)量和使用價(jià)值，但它通過...

國際貨物運(yùn)輸?shù)牧N方式：根據(jù)使用的運(yùn)輸工具的不同，國際貨物運(yùn)輸主要可分為如下六種方式：國際海上貨物運(yùn)輸、國際鐵路貨物運(yùn)輸、國際公路貨物運(yùn)輸、國際航空貨物運(yùn)輸、國際集裝箱運(yùn)輸和國際集裝箱運(yùn)輸。國際海上貨物運(yùn)輸指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港...

航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。班機(jī)運(yùn)輸：班機(jī)運(yùn)輸(ScheduledAirline)指具有固定開航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶安排鮮活商品或...

托運(yùn)國內(nèi)貨物，托運(yùn)人可委托承運(yùn)人或其代理人辦理貨物國內(nèi)航空運(yùn)輸險(xiǎn)。托運(yùn)國際貨物托運(yùn)人可自行到保險(xiǎn)公司投保，承運(yùn)人及其代理人暫不受理國際航空運(yùn)輸險(xiǎn)。若投保貨物在運(yùn)輸中發(fā)生損壞、丟失、保險(xiǎn)公司將按保險(xiǎn)條例給予賠償。一般航班要提前6-8小時(shí)交貨，航空公司一般提前2小...

航空貨運(yùn)，也叫空運(yùn)，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和質(zhì)量的服務(wù)?？者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，很大縮短了交貨期，上海國際空運(yùn)公司對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這...

貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⑽ｋU(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。托運(yùn)...

貨運(yùn)物流公司可以快速完成所有的進(jìn)出口清關(guān)作業(yè)絕大多數(shù)的進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)都是通過貨運(yùn)物流公司完成清關(guān)作業(yè)。因?yàn)樨涍\(yùn)物流代理公司既熟悉所有海關(guān)的報(bào)檢報(bào)關(guān)流程，也熟悉客戶的拖箱與裝箱作業(yè)要求，因此選擇好品質(zhì)的貨運(yùn)物流公司更有助于快速完成所有的進(jìn)出口清關(guān)作業(yè)...

就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來損失。國際貨物運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變國際貨物運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其他金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及...

托運(yùn)國內(nèi)貨物，托運(yùn)人可委托承運(yùn)人或其代理人辦理貨物國內(nèi)航空運(yùn)輸險(xiǎn)。托運(yùn)國際貨物托運(yùn)人可自行到保險(xiǎn)公司投保，承運(yùn)人及其代理人暫不受理國際航空運(yùn)輸險(xiǎn)。若投保貨物在運(yùn)輸中發(fā)生損壞、丟失、保險(xiǎn)公司將按保險(xiǎn)條例給予賠償。一般航班要提前6-8小時(shí)交貨，航空公司一般提前2小...

隨身攜帶物品隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積不得超過20x40x55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品應(yīng)作為托運(yùn)行李...

進(jìn)出口貿(mào)易貨運(yùn)涵蓋了進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)、海關(guān)、船公司以及貸運(yùn)代理等多方人員，這些人員擁有千絲萬縷的聯(lián)系。而進(jìn)出口貿(mào)易貨運(yùn)公司在其中起到了巨大的銜接作用，它還可以平衡各方的關(guān)系，現(xiàn)在就進(jìn)出口貨運(yùn)為什么要與貨運(yùn)物流公司保持密切聯(lián)系作簡(jiǎn)要闡述：1.貨運(yùn)物流公司掌握著新穎...

國際貨物運(yùn)輸方式有哪些：內(nèi)容：我們要運(yùn)輸貨物國外，可以選擇海洋運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，公路運(yùn)輸，管道運(yùn)輸?shù)鹊冗\(yùn)輸方式，接下來為您詳細(xì)介紹國際貨物運(yùn)輸?shù)母鞣N運(yùn)輸方式的內(nèi)容，法律快車小編希望能夠幫助您。在國際貨物運(yùn)輸中，涉及的運(yùn)輸方式很多，其中包括海...

家禽,家畜,急件和特種貨物按N運(yùn)價(jià)的150%結(jié)算,活的,肉類食品,藥(片劑，粉末不承運(yùn))要有檢疫動(dòng)物證明。寵物包裝的準(zhǔn)備：需要使用的塑料航空箱和的木制航空箱，平時(shí)家用鐵制寵物籠均不合。要求寵物做檢疫.應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)動(dòng)物檢疫站開檢疫證明,然后在北京首都機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)...

陸運(yùn)費(fèi)①訂艙②報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)③做箱(內(nèi)裝/門到門)④其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）1、貨主自來取件的,需簽收2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提...

家禽,家畜,急件和特種貨物按N運(yùn)價(jià)的150%結(jié)算,活的,肉類食品,藥(片劑，粉末不承運(yùn))要有檢疫動(dòng)物證明。寵物包裝的準(zhǔn)備：需要使用的塑料航空箱和的木制航空箱，平時(shí)家用鐵制寵物籠均不合。要求寵物做檢疫.應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)氐臋z驗(yàn)動(dòng)物檢疫站開檢疫證明,然后在北京首都機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)...

第二十七條承運(yùn)人在班期時(shí)刻表上或者其地場(chǎng)所公布的時(shí)間為預(yù)計(jì)時(shí)間，不構(gòu)成運(yùn)輸合同的組成部分，也不能作為貨物運(yùn)輸開始、完成或者貨物交付的時(shí)間。經(jīng)特別約定并在貨運(yùn)單上注明的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間運(yùn)輸；沒有特別約定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)用合理的時(shí)間運(yùn)輸。第二十八條...

收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信），收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物，收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有...

不記名提單又稱“持有人提單”或“空白抬頭提單”。不記名提單的轉(zhuǎn)讓無須背書。承運(yùn)人見單即交貨，而不問提單持有人的身份。直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運(yùn)提單以提單項(xiàng)下貨物的具體運(yùn)輸方式為標(biāo)準(zhǔn)，可以把提單分為直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運(yùn)提單。直達(dá)提單亦稱“直運(yùn)提單”...

貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的較重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證；2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；5.是國際進(jìn)出口貨物辦理清...

航空貨運(yùn)，也叫空運(yùn)，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和質(zhì)量的服務(wù)?？者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，很大縮短了交貨期，上海國際空運(yùn)公司對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這...

我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：從貿(mào)易的角度來說，國際運(yùn)輸就是一種無形的國際貿(mào)易。二、國際運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)國際運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：（一）國際運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)國際運(yùn)...

貨運(yùn)物流公司可以快速完成所有的進(jìn)出口清關(guān)作業(yè)絕大多數(shù)的進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)都是通過貨運(yùn)物流公司完成清關(guān)作業(yè)。因?yàn)樨涍\(yùn)物流代理公司既熟悉所有海關(guān)的報(bào)檢報(bào)關(guān)流程，也熟悉客戶的拖箱與裝箱作業(yè)要求，因此選擇好品質(zhì)的貨運(yùn)物流公司更有助于快速完成所有的進(jìn)出口清關(guān)作業(yè)...

國際貨物運(yùn)輸方式有哪些：內(nèi)容：我們要運(yùn)輸貨物國外，可以選擇海洋運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，公路運(yùn)輸，管道運(yùn)輸?shù)鹊冗\(yùn)輸方式，接下來為您詳細(xì)介紹國際貨物運(yùn)輸?shù)母鞣N運(yùn)輸方式的內(nèi)容，法律快車小編希望能夠幫助您。在國際貨物運(yùn)輸中，涉及的運(yùn)輸方式很多，其中包括海...

內(nèi)河運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸(inlandwatertransportation)是水上運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它是連接內(nèi)陸腹地與沿海地區(qū)的紐帶，在運(yùn)輸和集散進(jìn)出口貨物中起著重要的作用。郵包運(yùn)輸郵包運(yùn)輸(parcelposttransport)是一種較簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式。各...

空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，很大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高，對(duì)于時(shí)間要求高，?？者\(yùn)成本比率約為1：10。空運(yùn)詢價(jià)八要素：1....

節(jié)約時(shí)間貨運(yùn)代理工作的時(shí)候節(jié)約時(shí)間也是比較特別的一項(xiàng)內(nèi)容，很多人在節(jié)約時(shí)間方面其實(shí)重點(diǎn)的是對(duì)于現(xiàn)在貨運(yùn)代理服務(wù)以及服務(wù)的類型等幾個(gè)內(nèi)容上進(jìn)行的改變，所以說從貨運(yùn)海運(yùn)代理的角度看是需要從節(jié)約時(shí)間到整體發(fā)展市場(chǎng)需求的重點(diǎn)來做出的改變。三、安全方便安全方...

供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流：根據(jù)物流的作用可以將正向物流區(qū)分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流。為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品的活動(dòng)稱為供應(yīng)物流。生產(chǎn)物流則指產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的移動(dòng)和保存等活動(dòng)。生產(chǎn)物流必須與...

不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的較長(zhǎng)、較寬、比較高的部分，單位為厘米或英寸，測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。將貨物的長(zhǎng)、寬、高相乘得出貨物的體積。將體積折合成公斤或磅，即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重...

情況復(fù)雜多變國際運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其他金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之、...