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橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類。云南起重機(jī)找哪家？云南特安特起重機(jī)械有限公司。昆明單梁橋式起重機(jī)哪家好輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動作簡單，作...

起重機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是制造工廠根據(jù)起重機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶由于缺乏起重機(jī)使用常識或是因?yàn)楣て诰o，或是想盡快獲得收益，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不影響了機(jī)器的正常使用，縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞，影響了工程進(jìn)度。因此，對起重機(jī)的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。配備各種型號起重配件，以優(yōu)惠的價(jià)格提供比較好質(zhì)的服務(wù)。昆明雙梁...

按底盤的形式分輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)兩種:前者采用單獨(dú)使用底盤，車身短，作業(yè)移動靈活;后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上，車身較長，具有載重汽車的行駛性能，可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車編隊(duì)行駛。與汽車式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有:輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360°范圍內(nèi)工作。但其行駛時對路面要求較高，行駛速度較汽車式慢，不適于在松軟泥濘的地面上工作。利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等;下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證起重機(jī)的穩(wěn)定。...

隨著電子計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，許多國外起重機(jī)制造商從應(yīng)用起重機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)(CAD)，提高到應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行起重機(jī)的模塊設(shè)計(jì)。起重機(jī)采用模塊單元化設(shè)計(jì)，不是一種設(shè)計(jì)方法的，而且將影響整個起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)和管理水平，老產(chǎn)品的更新?lián)Q代，新產(chǎn)品的研制速度都將加快。對起重機(jī)的改進(jìn)，只需更改幾個模塊;設(shè)計(jì)新的起重機(jī)只需新的不同模塊進(jìn)行組合，提高了通用化程度，可使單件小批量的產(chǎn)品，改成相對批量的模塊生產(chǎn)，能使較少的模塊形式，組合成不同規(guī)格的起重機(jī)，滿足市場的需求，增強(qiáng)了競爭力。云南特安特起重機(jī)械有限公司為了早日躋身前列起重機(jī)制造企業(yè)辛勤地耕耘著。保山工程起重機(jī)廠商輪胎起重機(jī)(輪胎吊)RoughTerrain...

2011年10月份，我國工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時消費(fèi)者受緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟(jì)增長動力仍強(qiáng)勁，在未來一段時期我國工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為"鼓勵類"產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。云南起重機(jī)廠家哪個好...

由于鋼鐵工業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用，鋼材質(zhì)量得以提高，在設(shè)計(jì)起重機(jī)主梁強(qiáng)度時，可使用較高的許用應(yīng)力，而不需要較高的安全系數(shù)，以便減少起重機(jī)材料用量，從而降低設(shè)備的重量和價(jià)格，起重機(jī)配套的零部件如萬達(dá)回轉(zhuǎn)支承的制造也得益于新材料的不斷產(chǎn)生，使得起重機(jī)向更輕，更好的方向發(fā)展。在機(jī)加工方面，大量采用少切削的精密鑄件，尤其是鋁合金鑄件見多，加工設(shè)備大量采用高精度，高效的加工中心，數(shù)控自動機(jī)床等，及保證了質(zhì)量，又提高了勞動生產(chǎn)率，降低了成本，同時在機(jī)械線使用機(jī)械代替人工操作如焊接機(jī)械手和配用機(jī)械手等。國外起重機(jī)的未來發(fā)展之路是走向?qū)I(yè)化，標(biāo)準(zhǔn)化，和系列化，只有這樣才能較快的制造和裝配出品種多樣化的產(chǎn)品。產(chǎn)品生產(chǎn)工...

輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備，一般只有一個升降機(jī)構(gòu)，它只能使重物作單一的升降運(yùn)動。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運(yùn)行小車與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。電動葫蘆：CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大，互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn)，是用途，深受歡迎的輕型起重設(shè)備。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式，可直接安裝在構(gòu)架上使用，小車式具有運(yùn)行功能...

門式起重機(jī)門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。公...

履帶起重機(jī)(履帶吊)CrawlerCrane，在國內(nèi)一般是用QUY表示。但是三一的吊車為了跟國際接軌，于是使用英文命名規(guī)則，其履帶吊代號為SCC(SANYCrawlerCrane的英文頭字母)。履帶吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、接地面積大、對地面的平均壓力較小、穩(wěn)定性好、可以在松軟以及泥濘地面作業(yè);牽引系數(shù)高、爬坡度大、可在崎嶇不平的場地上行駛;但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路面、因此轉(zhuǎn)場作業(yè)時需要通過平板拖車裝運(yùn)、機(jī)動性差。起重機(jī)找哪家？云南特安特起重機(jī)械有限公司。楚雄橋式起重機(jī)銷售歐式起重機(jī)是一種中高級橋門式起重機(jī)，是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制...

起重機(jī)的定位精度是對起重機(jī)的重要要求，多數(shù)采用轉(zhuǎn)角碼盤，齒輪鏈，激光頭與鋼板孔帶來保證，定位精度通常為±3㎜，高于1mm的精度需另加定位系統(tǒng)。在起重機(jī)起升速度和制動器方面的改進(jìn)，則使用低速運(yùn)行的起重機(jī)吊鉤精確定位，起重機(jī)的剎車系統(tǒng)也應(yīng)用微處理進(jìn)行控制和監(jiān)視工作。遙控系統(tǒng)用于汽車式起重機(jī)及其他移動式起重機(jī)械，這種系統(tǒng)包括在控制者身上的控制器，和安裝在起重機(jī)上的接收裝置，控制器具有電磁輻射發(fā)生器，接收裝置與作用在起重機(jī)傳動裝置的操縱機(jī)械的轉(zhuǎn)換部分相連。遙控器的使用不節(jié)省人力，提高工作效率，而且使操作者的工作條件有所改善。云南起重機(jī)廠家，云南特安特起重機(jī)械有限公司。臨滄歐式雙梁起重機(jī)配件起重設(shè)備有的...

懸臂起重機(jī)分為柱式懸臂起重機(jī)，柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉(zhuǎn)動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。云南起重機(jī)訂購找哪家？云南特安特起重機(jī)械有限公司。安寧橋式單梁起重機(jī)銷售2011年**季度，我國重型卡車行業(yè)共銷售71.20萬輛。重型卡車市場發(fā)展正在步入下行期:一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國家在安全、...

纜索式主要指升降式起重機(jī)俗稱升降機(jī)，特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個升降機(jī)構(gòu)，但在升降機(jī)中，還有許多其他附屬裝置，所以單獨(dú)構(gòu)成一類，它包括:電梯、貨梯、升船機(jī)等。除此以外，起重機(jī)還有多種分類方法。例如，按取物裝置和用途分類，有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、冶金起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和援救起重機(jī)等;按運(yùn)移方式分類，有固定式起重機(jī)、運(yùn)行式起重機(jī)、自行式起重機(jī)、拖引式起重機(jī)、爬升式起重機(jī)、便攜式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等;按驅(qū)動方式分類，有支承起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等;按使用場合分類，有車間起重機(jī)、機(jī)器房起重機(jī)、倉庫起重機(jī)、貯料場起重機(jī)、建筑起重機(jī)、工程起重機(jī)、港口起重機(jī)、...

橋式起重機(jī)地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金單獨(dú)使用橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。昆明起重機(jī)生產(chǎn)廠家，云南特安特起重機(jī)械有限公司。臨滄單梁歐式起重機(jī)中國的汽車式起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的60年代，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改...

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類。公司實(shí)力雄厚、重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多種經(jīng)營特色贏得了廣大客戶的信任。曲靖港口起重機(jī)銷售廠家臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)...

橋式起重機(jī)的利用等級和載荷狀態(tài)決定起重機(jī)的工作級別。或者可以說，工作級別定了，在一定的載荷狀態(tài)下，其有一定的工作循環(huán)次數(shù)，也即壽命。一般而言，橋式起重機(jī)工作級別 A1~A2 的壽命為 30 年，A3~A5 壽命為 25 年，A6~A7 壽命為 20 年。任何一臺橋式起重機(jī)在它的整個使用期中雖然要經(jīng)過多次大修，每次大修期間都會更換一些易損件，如鋼絲繩、滾動軸承、開式齒輪、車輪、制動器摩擦片、制動輪及電氣設(shè)備等，而這些局部零部件的更換并不表示整臺起重機(jī)工作壽命的終結(jié)；但是在一臺起重機(jī)使用多年后，一旦其結(jié)構(gòu)不斷地出現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞裂紋，達(dá)到使起重機(jī)或小車不能正常工作時，則認(rèn)為整個起重機(jī)不能再安全地工作。...

起重機(jī)在作業(yè)的時候，有時會發(fā)生意外，觸電就是其中一種。現(xiàn)在云南特安特起重機(jī)械有限公司就來給各位吊友講講如何防止起重機(jī)觸電。1)起重機(jī)工作時，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線的距離不應(yīng)小于規(guī)定值；2)起吊時，捆綁掛鉤完畢，不應(yīng)用手扶持吊物，或牽拉鋼絲繩，以防在觸電時被傷害；3）從一個工地轉(zhuǎn)到另一工地時，起重臂應(yīng)放平，不準(zhǔn)伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害；4）在野外空曠場地作業(yè)時，遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平，防止雷擊；5）在高壓線附近進(jìn)行起重吊裝作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應(yīng)停電后再進(jìn)行起重作業(yè)。起重機(jī)廠家哪個好？云南特安特起重機(jī)械有限公司。普洱港...

影響橋式起重機(jī)壽命因素：1、過高或過低的溫度條件下，國內(nèi)橋式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的工作性能會受到影響，零部件容易老化、結(jié)冰，液壓油容易變質(zhì)，機(jī)械元件的磨損加劇，機(jī)件材料的性能發(fā)生變化等，這些問題很容易影響到橋式起重機(jī)的使用壽命。2、灰塵、金屬屑等雜質(zhì)如果進(jìn)入國內(nèi)橋式起重機(jī)的內(nèi)部會造成部件表面擦傷、部件相對運(yùn)動產(chǎn)生阻滯、零件磨損加劇、油液變質(zhì)、隔離油膜被破壞等危害，從而導(dǎo)致橋式起重機(jī)出現(xiàn)各種故障或損壞，進(jìn)而影響其使用壽命。3、雨水中本身就含有的酸性物質(zhì)會對國內(nèi)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生腐蝕性的破壞，而某些化學(xué)物質(zhì)的成分也會對橋式起重機(jī)的部件表面產(chǎn)生腐蝕之類的破壞性，這樣也就會使橋式起重機(jī)的使用壽命大幅縮...

2011年10月份，我國工程機(jī)械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，挖掘機(jī)銷量同比下滑29.92%;推土機(jī)銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，緊縮政策導(dǎo)致部分在建工程項(xiàng)目進(jìn)度放緩、原計(jì)劃開工的部分項(xiàng)目推遲開工;同時消費(fèi)者受緊縮政策的影響，購機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟(jì)增長動力仍強(qiáng)勁，在未來一段時期我國工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機(jī)作為新興產(chǎn)業(yè)被選為"鼓勵類"產(chǎn)品，履帶起重機(jī)前景看好。起重機(jī)生產(chǎn)廠家，云南...

中國的汽車式起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的60年代，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進(jìn)，分別為70年代引進(jìn)蘇聯(lián)的技術(shù)，80年代引進(jìn)日本的技術(shù)，90年代引進(jìn)德國的技術(shù)。但是總體來說，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路，有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò)，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機(jī)的性能已經(jīng)完好，能夠滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機(jī)行業(yè)一定會發(fā)展成為一個發(fā)展穩(wěn)定，市場化程度高的成熟產(chǎn)業(yè)。昆明起重機(jī)生產(chǎn)廠家，云南特安特起重機(jī)械有限公司。云南歐式雙梁起重機(jī)設(shè)備廠家...

中國的汽車式起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的60年代，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進(jìn)，分別為70年代引進(jìn)蘇聯(lián)的技術(shù)，80年代引進(jìn)日本的技術(shù)，90年代引進(jìn)德國的技術(shù)。但是總體來說，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路，有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò)，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機(jī)的性能已經(jīng)完好，能夠滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機(jī)行業(yè)一定會發(fā)展成為一個發(fā)展穩(wěn)定，市場化程度高的成熟產(chǎn)業(yè)。云南采購起重機(jī)，云南特安特起重機(jī)械有限公司。紅河歐式單梁起重機(jī)設(shè)備在建橋工...

由于起重機(jī)是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說明書，按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。云南起重機(jī)采購，云南特安特起重機(jī)械有限公司。云南港口起重機(jī)生產(chǎn)廠家輪胎起重機(jī)(輪胎吊)RoughTerrainCrane，國內(nèi)沒有輪胎起重機(jī)(輪胎吊)。起重部分安裝在特制的充氣輪胎底盤上的起重機(jī)...

歐式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1、高度小重量輕，可降低起重機(jī)廠房的高度和載重量；2、極限小，可增大起重機(jī)的作業(yè)空間；3、減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，有效的提高了整機(jī)的使用壽命；4、減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)；5、采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長；6、采用鋼板卷制卷簡，提高了卷筒的強(qiáng)度和使用壽命；7、大量采用機(jī)加工設(shè)備，進(jìn)行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高；8、主端梁連接采用強(qiáng)度高的螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便；9、實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修；10、采用變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，各種保護(hù)裝置齊全。 云南昆明起重機(jī)生產(chǎn)廠家。大理橋式雙梁起重機(jī)設(shè)備廠家...

起重機(jī)的工作地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道。禁止吊物從人頭上方越過。第九條：橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職司機(jī)駕駛,有專人負(fù)責(zé)掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴(yán)禁無證駕駛及指揮。起重機(jī)的明顯部位標(biāo)明較大起重量,禁止超負(fù)荷使用。起重機(jī)工作時,禁止上下人員,不準(zhǔn)從事檢修工作,禁止從一臺起重機(jī)跨越到另一臺起重機(jī)上去.除停車檢修外,禁止軌道上走人。不管是什么行業(yè)，在使用起重設(shè)備時要對起重設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查，并對起重設(shè)備進(jìn)行一次維修保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時處理，確保起重機(jī)械安全運(yùn)行，避免任何意外事故發(fā)生。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝成熟、技術(shù)性能先進(jìn)，而且還注重了節(jié)能環(huán)保。昆明雙梁橋式起重機(jī)配件橋式起重機(jī)的利用等級和載荷...

橋式起重機(jī)地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡易梁橋式起重機(jī)和冶金單獨(dú)使用橋式起重機(jī)三種。普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機(jī)通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。“質(zhì)量的保證，專業(yè)的技術(shù)，迅速的服務(wù)”是我們對客戶的長久承諾。臨滄懸臂式起重機(jī)設(shè)備廠家當(dāng)前中國新一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品，起重作業(yè)的操作方式，大面積應(yīng)用先導(dǎo)比...

影響橋式起重機(jī)壽命因素：1、過高或過低的溫度條件下，國內(nèi)橋式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的工作性能會受到影響，零部件容易老化、結(jié)冰，液壓油容易變質(zhì)，機(jī)械元件的磨損加劇，機(jī)件材料的性能發(fā)生變化等，這些問題很容易影響到橋式起重機(jī)的使用壽命。2、灰塵、金屬屑等雜質(zhì)如果進(jìn)入國內(nèi)橋式起重機(jī)的內(nèi)部會造成部件表面擦傷、部件相對運(yùn)動產(chǎn)生阻滯、零件磨損加劇、油液變質(zhì)、隔離油膜被破壞等危害，從而導(dǎo)致橋式起重機(jī)出現(xiàn)各種故障或損壞，進(jìn)而影響其使用壽命。3、雨水中本身就含有的酸性物質(zhì)會對國內(nèi)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生腐蝕性的破壞，而某些化學(xué)物質(zhì)的成分也會對橋式起重機(jī)的部件表面產(chǎn)生腐蝕之類的破壞性，這樣也就會使橋式起重機(jī)的使用壽命大幅縮...

懸臂起重機(jī)分為柱式懸臂起重機(jī)，柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉(zhuǎn)動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。起重機(jī)采購，云南特安特起重機(jī)械有限公司。呈貢歐式起重機(jī)配件在建橋工程中所用的起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起...

影響橋式起重機(jī)壽命因素：1、過高或過低的溫度條件下，國內(nèi)橋式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的工作性能會受到影響，零部件容易老化、結(jié)冰，液壓油容易變質(zhì)，機(jī)械元件的磨損加劇，機(jī)件材料的性能發(fā)生變化等，這些問題很容易影響到橋式起重機(jī)的使用壽命。2、灰塵、金屬屑等雜質(zhì)如果進(jìn)入國內(nèi)橋式起重機(jī)的內(nèi)部會造成部件表面擦傷、部件相對運(yùn)動產(chǎn)生阻滯、零件磨損加劇、油液變質(zhì)、隔離油膜被破壞等危害，從而導(dǎo)致橋式起重機(jī)出現(xiàn)各種故障或損壞，進(jìn)而影響其使用壽命。3、雨水中本身就含有的酸性物質(zhì)會對國內(nèi)橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生腐蝕性的破壞，而某些化學(xué)物質(zhì)的成分也會對橋式起重機(jī)的部件表面產(chǎn)生腐蝕之類的破壞性，這樣也就會使橋式起重機(jī)的使用壽命大幅縮...

起重機(jī)是進(jìn)行物料起重、搬運(yùn)、裝卸的通用裝備，大量用于機(jī)械制造、冶金、化工、核能、航空、鐵路港口碼頭等各個領(lǐng)域。車輪在起重機(jī)上的使用數(shù)量特別巨大，一套起重機(jī)少則8 套多則幾十套；起重機(jī)車輪是重要承載件和關(guān)鍵的運(yùn)行部件、它的質(zhì)量決定著起重機(jī)是否能夠安全可靠的工作，影響起重機(jī)工作效率、影響著起重機(jī)使用年限、壽命。因此, 對起重機(jī)生產(chǎn)及使用性能影響較大。關(guān)于車輪毛坯生產(chǎn)傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝有鍛壓工藝和鑄造工藝，傳統(tǒng)的鍛壓工藝生產(chǎn)存在原材料消耗大、材料利用率低、后續(xù)加工量大、生產(chǎn)效率底、制造環(huán)境惡劣等問題；傳統(tǒng)的鑄造工藝除存在上述缺陷外，還存在產(chǎn)品零部件內(nèi)部缺陷多、組織不致密強(qiáng)度低等問題。采用傳統(tǒng)的鑄造或鍛造...

門式起重機(jī)型號規(guī)格實(shí)際上 也全是比較多的，例如常用的MH型，MG型雙承重梁式，MDG型單承重梁式，L型這些，這種型號規(guī)格在應(yīng)用上邊可以說全是較為普遍的，就可以自身按照具體情況來決策究竟挑選一些怎樣的規(guī)格會比較好一些。留意在針對型號規(guī)格的選用層面，或是必須考慮一下，是不是可以讓自身挑選尋找一些專業(yè)性的管理人員來完成咨詢，找工作員來了解了之后大部分也全是能夠給自己明確提出一些較為有效的提議，終究自身能夠告知工作員工程施工的一些具體情況，工作員也便會依據(jù)自身的一些專業(yè)技能來告知我們怎樣的一些型號規(guī)格要更為適合，讓自身更為好的實(shí)現(xiàn)選購。起重機(jī)廠家直銷，云南特安特起重機(jī)械有限公司。呈貢歐式單梁起重機(jī)配件...

歐式起重機(jī)歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至地面（地坪）的極限距離較小，凈空高度較低，科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。公司主營范圍：橋式起重機(jī)/門式起重機(jī)/港口起重機(jī)/工程起重機(jī)/小型起重機(jī)械/電動單...