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成本控制:?整合差旅需求,協(xié)助企業(yè)制定差旅政策。?差旅政策嚴(yán)格執(zhí)行,協(xié)議價(jià)格優(yōu)先使用。?透明價(jià)格體系,協(xié)助企業(yè)清晰結(jié)算依據(jù)。總結(jié)提升:?專業(yè)差旅管理建議。?詳盡差旅分析報(bào)表。?提升管理水平與效率,優(yōu)化差旅政策。?模塊化地解決問(wèn)題:根據(jù)財(cái)務(wù)管理框架和公司實(shí)際,逐個(gè)地對(duì)有關(guān)模塊進(jìn)行改進(jìn)和實(shí)施,包括:改變現(xiàn)有的成本核算方式,從混合式的實(shí)際成本法變更為標(biāo)準(zhǔn)成本核算;發(fā)現(xiàn)和解決了生產(chǎn)得率計(jì)算的問(wèn)題;對(duì)工廠的能耗進(jìn)行了與產(chǎn)量之間的線性分析,取得了可以依靠的變動(dòng)成本和固定成本的量化模型,為后期業(yè)績(jī)考核和預(yù)算管理打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).燃油附加費(fèi)是重要組成部分,其價(jià)格的變化會(huì)直接影響機(jī)票的總價(jià)。當(dāng)燃油價(jià)格下降時(shí)可能會(huì)下調(diào)燃油附加費(fèi)。。崇明區(qū)參展旅行社航旅平臺(tái)介紹
據(jù)調(diào)查顯示,差旅及相關(guān)費(fèi)用是除了工資以外的第二大可控成本,占到了企業(yè)年度收入的10%。高效而自動(dòng)化的差旅及費(fèi)用管理流程,為不同規(guī)模的企業(yè)提供了超越自動(dòng)化互聯(lián)的體驗(yàn),費(fèi)用管理解決方案涵蓋差旅申請(qǐng)費(fèi)用管理對(duì)公支付商業(yè)智能分析預(yù)算管控和移動(dòng)應(yīng)用等。迄今為止為國(guó)內(nèi)多家上市公司**企業(yè),提供差旅管理供應(yīng)鏈資源整合服務(wù),數(shù)據(jù)服務(wù)以及個(gè)性化的商務(wù)服務(wù),質(zhì)量的供應(yīng)鏈采購(gòu),幫助企業(yè)平均節(jié)省25%的差旅成本。績(jī)優(yōu)智酷軟件著力于對(duì)銷售業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)、銷售活動(dòng)、銷售人員績(jī)效等各個(gè)方面的數(shù)字化分析,結(jié)合企業(yè)的短期和中長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略,找到合適的提升點(diǎn)和具體而量化的銷售機(jī)會(huì)。銷售預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性對(duì)于公司其他資源配置活動(dòng)的有效準(zhǔn)備和效率提升也有著非常重要的影響,利用績(jī)優(yōu)智酷軟件的智能算法,輔之以某些情況下必要的人工干預(yù),就可以提高銷售預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度,進(jìn)而有效提高公司的投資回報(bào)率、減少浪費(fèi)和開(kāi)支,提升利潤(rùn)。。揚(yáng)州展會(huì)展覽航旅平臺(tái)24小時(shí)服務(wù)企業(yè)、旅行社等建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,為其提供機(jī)票預(yù)訂服務(wù)。這種方式可以獲得穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量。
****問(wèn)是否折扣越高退改簽收費(fèi)的比例越高?答通常退改簽費(fèi)率會(huì)隨著機(jī)票價(jià)格降低而提升,即使費(fèi)率不變,退改簽費(fèi)與低價(jià)格機(jī)票票款之比也是提高的。因此,退改簽費(fèi)用過(guò)高問(wèn)題是相對(duì)的,準(zhǔn)確的說(shuō)是對(duì)購(gòu)買低價(jià)機(jī)票旅客而言存在“心理性”過(guò)高。例如:對(duì)于購(gòu)買了全價(jià)機(jī)票并支付了2000元的旅客,其退票費(fèi)為200元,占付費(fèi)的10%;而對(duì)于購(gòu)買了五折機(jī)票并支付了1000元的旅客,其退票費(fèi)為全價(jià)的25%即500元,占付費(fèi)的50%。****問(wèn)是否折扣越高退改簽收費(fèi)的比例越高?答通常退改簽費(fèi)率會(huì)隨著機(jī)票價(jià)格降低而提升,即使費(fèi)率不變,退改簽費(fèi)與低價(jià)格機(jī)票票款之比也是提高的。因此,退改簽費(fèi)用過(guò)高問(wèn)題是相對(duì)的,準(zhǔn)確的說(shuō)是對(duì)購(gòu)買低價(jià)機(jī)票旅客而言存在“心理性”過(guò)高。例如:對(duì)于購(gòu)買了全價(jià)機(jī)票并支付了2000元的旅客,其退票費(fèi)為200元,占付費(fèi)的10%;而對(duì)于購(gòu)買了五折機(jī)票并支付了1000元的旅客,其退票費(fèi)為全價(jià)的25%即500元,占付費(fèi)的50%。
****問(wèn)“階梯費(fèi)率”怎么算才更合理?答退改簽費(fèi)用收取政策制定的初衷就是彌補(bǔ)因?yàn)槁每妥栽感谐套儎?dòng)而給航空公司帶來(lái)的機(jī)會(huì)成本。國(guó)內(nèi)外對(duì)臨近飛機(jī)起飛時(shí)間機(jī)票定價(jià)的邏輯思路也是有爭(zhēng)議的。退改簽費(fèi)用階梯費(fèi)率應(yīng)該尊重消費(fèi)者既已形成的認(rèn)知習(xí)慣,建議航空公司以機(jī)票銷售價(jià)格而非經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)為基準(zhǔn),按照距離起飛時(shí)間越近費(fèi)率越高的辦法制定階梯費(fèi)率。重要的是相關(guān)辦法在施行前要向消費(fèi)者征求意見(jiàn),要做好辦法的解釋工作。!!!!!!!!!!!!!機(jī)票代理企業(yè)將繼續(xù)加大投入,推動(dòng)行業(yè)向更加智能化、便捷化的方向發(fā)展。
航旅平臺(tái)是了解企業(yè)與航空公司直接的紐帶,是現(xiàn)代化出行的標(biāo)配。集中各家航空公司的優(yōu)惠政策供應(yīng)平臺(tái),專業(yè)服務(wù)與企業(yè)客戶的****,提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,減少了公司成本,為營(yíng)造和諧便捷高效的工作節(jié)省的流量。解決了企業(yè)差旅中的難點(diǎn)和痛點(diǎn),為員工的安全出行提供了有力的保障。無(wú)論市場(chǎng)改變?cè)趺醋儞Q,服務(wù)的本質(zhì)沒(méi)有改變,一切依實(shí)際需要出發(fā),航旅平臺(tái)結(jié)合企業(yè)乘機(jī)人的要求每個(gè)行程多種方案,信息實(shí)時(shí)查詢,變化隨時(shí)調(diào)整,質(zhì)量航班時(shí)間多層次對(duì)比一站式服務(wù)盡收其中;航旅集百家之長(zhǎng)優(yōu)中選優(yōu),創(chuàng)建了獨(dú)具特色的訂制需要,為企業(yè)客戶的管理績(jī)效增添了有力的保障。通過(guò)與企業(yè)的對(duì)接平臺(tái),確保了行程的規(guī)范,報(bào)銷的合規(guī)透明,健康穩(wěn)定的發(fā)展給雙方帶來(lái)了共贏。些小型的票務(wù)公司、旅行社等可能屬于二級(jí)或三級(jí)代理商。揚(yáng)州展會(huì)展覽航旅平臺(tái)24小時(shí)服務(wù)
我國(guó)民航系統(tǒng)每年會(huì)進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整,航班換季前后,航空公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求重新調(diào)整航線和航班時(shí)刻。崇明區(qū)參展旅行社航旅平臺(tái)介紹
過(guò)去一年,“利用好這場(chǎng)危機(jī)”已經(jīng)成為我們?cè)S多人的口頭語(yǔ)。企業(yè)技術(shù)供應(yīng)商是在浪費(fèi)這場(chǎng)危機(jī)嗎?我不覺(jué)得,但有一個(gè)領(lǐng)域,我認(rèn)為他們沒(méi)有給予應(yīng)有的關(guān)注:間接分銷和間接合作渠道所能實(shí)現(xiàn)的增長(zhǎng)。我先說(shuō)兩個(gè)方面。首先,你可能已經(jīng)想到了:我們是旅游科技的增值分銷商(VAR),我們必然是相信旅游科技分銷的價(jià)值,才會(huì)做這件事情,但有時(shí)這種中間商的利益會(huì)在關(guān)系的兩端丟失——供應(yīng)商、買家TMC(差旅管理公司),這也會(huì)與差旅買家所服務(wù)的企業(yè)客戶有關(guān)。其次,作為一個(gè)旅游采購(gòu)商,你可能想知道,你的技術(shù)來(lái)自哪里,對(duì)你來(lái)說(shuō)有什么意義。這一點(diǎn)我們稍后再討論。同時(shí),還有一些非旅行類的例子,可以很好地說(shuō)明增值分銷商的作用。看看思科(Cisco)、SAP、Zoho等公司,是如何分銷他們的技術(shù)的。這些公司早就發(fā)現(xiàn),他們“不可能滿足所有人的所有要求”。他們一直致力于降低日常費(fèi)用、推動(dòng)增長(zhǎng)和提供創(chuàng)新。這些公司所做的就是觀察他們的客戶和潛在客戶,并對(duì)他們進(jìn)行細(xì)分。他們發(fā)現(xiàn),如果他們擁有一個(gè)特定的客戶群,然后與其他人合作銷售和支持自己的產(chǎn)品,他們就可以實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。這種思想上的轉(zhuǎn)變是有代價(jià)的。他們必須投資自己的技術(shù)系統(tǒng),以便讓其他人參與其中!崇明區(qū)參展旅行社航旅平臺(tái)介紹