差旅活動(dòng)普遍存在性決定了我們需要研究如何進(jìn)行差旅管理。任何組織在從事盈利性經(jīng)營活動(dòng)或者非盈利性活動(dòng)時(shí)，都需要與外界交流，同一座城市、不同城市、不同國家的交流活動(dòng)勢必會形成參與者地點(diǎn)的變化，差旅行為應(yīng)運(yùn)而生。差旅行為是指為了完成組織交給的任務(wù)而導(dǎo)致組織成員們位移的變化，由于需要離開常駐地，就涉及到交通工具、餐食、住宿等基本需求，這種從差旅準(zhǔn)備、發(fā)生、結(jié)束的過程稱為差旅行為。為滿足差旅需求由組織統(tǒng)一采取的管理行為是差旅管理行為。無論該組織的目的是營利性的還是非營利性的、無論組織的宗旨是什么，它們都不可避免地會發(fā)生各種各樣的差旅行為。企業(yè)差旅與費(fèi)用管理中需要關(guān)注的事項(xiàng)：違反本地法律、法規(guī)的行為。集團(tuán)企業(yè)差旅管理代理服務(wù)

差旅管理指的是在組織總體戰(zhàn)略的前提下，實(shí)現(xiàn)職能戰(zhàn)略的實(shí)施中，對組織內(nèi)部的差旅活動(dòng)進(jìn)行的分析、評估、調(diào)控、完善的一系列管理實(shí)踐活動(dòng)，差旅管理是完善組織管理體系的重要一環(huán)之一，更是現(xiàn)代企業(yè)走向合規(guī)的必經(jīng)之路。差旅管理的本質(zhì)是將差旅行為數(shù)字化后，供給管理者進(jìn)行分析、管理的過程。差旅管理是組織戰(zhàn)略體系中職能戰(zhàn)略的控制要點(diǎn)之一，也是整體成本控制的重要指標(biāo)之一，它是可見的、可控的、且只次于人力成本的第二大組織成本。差旅管理由于涉及到眾多的供應(yīng)商的選擇。所以差旅管理是組織管理層面必須要重視的一項(xiàng)內(nèi)容。差旅管理的流程化、制度化同樣是公司治理的重要體現(xiàn)。重慶中小企業(yè)差旅服務(wù)商差旅服務(wù)管家新概念有現(xiàn)金管理工作流程減少。

通過差旅的設(shè)置，精細(xì)化的管理還可以引導(dǎo)員工差旅出行，培養(yǎng)員工良好的差旅出行習(xí)慣，可以有效降低差旅出行成本。企業(yè)首先能夠做的是讓員工提前訂票，預(yù)訂提前期越長，折扣越低，同一行程機(jī)票，一般來看，提前2天與提前1天相差10%-20%，提**天比當(dāng)天預(yù)訂折扣相差20%-40%，提前7天以上預(yù)訂，折扣有可能降到6.0折以下。企業(yè)實(shí)現(xiàn)了集中管控后，就可以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的數(shù)據(jù)歸集和集中采購，一般大中型企業(yè)的集采是國內(nèi)外航空公司和酒店管理集團(tuán)所看重的，并且航空公司和酒店管理集團(tuán)都愿意投入更多的優(yōu)惠幅度和服務(wù)資源給予企業(yè)。

差旅管理的顯性成本難以控制，隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中，涉及出行預(yù)訂—審批流程—售后服務(wù)流程（改期退票、突發(fā)事件響應(yīng)等）--結(jié)算報(bào)銷四個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。稱，大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面，較關(guān)鍵的痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷管理上，分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務(wù)和結(jié)算報(bào)銷環(huán)節(jié)相對于預(yù)訂和審批流程而言更線下、更人工，對于企業(yè)的差旅管理者而言，前者由于業(yè)務(wù)變動(dòng)的不確定性，需要更多的人工關(guān)注；而后者由于涉及部門條款、細(xì)節(jié)比對等因素，更是需要精細(xì)對待。差旅管理的普及，還有很長的路要走。

大中型企業(yè)員工的差旅痛點(diǎn)存在于差旅全流程的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括差旅預(yù)訂、審批及報(bào)銷等。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，為了挑選更有性價(jià)比的航班及酒店，企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺，通常要耗費(fèi)三十分鐘左右的時(shí)間進(jìn)行差旅預(yù)訂，顯然，單獨(dú)模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求，多渠道分散預(yù)訂既不夠便捷，又耗時(shí)傷神。如果借助更為便捷智能的預(yù)訂方式，讓員工能夠花費(fèi)更少的時(shí)間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上，這部分時(shí)間可以被用在其它工作上，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。全球差旅調(diào)研顯示，中國是全球增長幅度較大的地區(qū)。重慶中小企業(yè)差旅服務(wù)商

目前中國大中型企業(yè)差旅管理普及率還非常低，因此對于差旅管理企業(yè)來說，該市場還有廣闊的開拓空間。集團(tuán)企業(yè)差旅管理代理服務(wù)

企業(yè)差旅出行異常管理出行異常管理是直接為出行人解決出行礙障，保障出行。較典型的包括航班無位時(shí)進(jìn)行候補(bǔ)搶位，企業(yè)常會碰到緊急出行時(shí)機(jī)票售罄的情況，專業(yè)的差旅管理公司便會在航班與機(jī)場政策非異常情況下，進(jìn)行售滿機(jī)位申請。差旅管理服務(wù)商對重要出行人員，會有專人全程追蹤客戶的出行，如航班異常與出現(xiàn)變更，會立即通知客戶并進(jìn)行后續(xù)的改簽等服務(wù)。出行安全管理，體現(xiàn)了差旅管理作為一個(gè)企業(yè)行為，需要對員工的安全進(jìn)行追蹤和管理的目的。企業(yè)差旅管理需要追蹤客戶的出行，隨時(shí)為客戶管理層提供出行員工的分布圖。集團(tuán)企業(yè)差旅管理代理服務(wù)