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一套有品質(zhì)的完整的車(chē)載音響系統(tǒng)需要包含：有一定品質(zhì)的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個(gè)預(yù)算其實(shí)就可以實(shí)現(xiàn)上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質(zhì)的音源，就是用手機(jī)或者其他播放器繞開(kāi)主機(jī)直連DSP功放。當(dāng)然也有很多專(zhuān)門(mén)為...

而車(chē)機(jī)從很初的功能單一但是音質(zhì)尚可發(fā)展到現(xiàn)在的功能豐富但是很多車(chē)音質(zhì)堪憂，食之無(wú)味棄之可惜，無(wú)形中加大了升級(jí)音響的難度。以前可以換喇叭、換車(chē)機(jī)后期可以加功放、加DSP來(lái)提升效果。現(xiàn)在車(chē)機(jī)功能豐富還和其他系統(tǒng)互聯(lián)，換掉的成本太大，不換的話花很多錢(qián)卻事倍功半。所以...

汽車(chē)音響改裝也需要一些專(zhuān)業(yè)的工具和技術(shù)，普通人很難DIY，即使在淘寶上買(mǎi)一個(gè)很便宜但做廣告的鋪天蓋地，各種好的產(chǎn)品評(píng)論刷，也大多是忽悠。當(dāng)然，一些商店或品牌仍有自己的感受和執(zhí)著，但更多的是，沒(méi)有各界資金的底線，對(duì)產(chǎn)品不夠重視，對(duì)技術(shù)不夠尊重，可以期待為車(chē)友打造...

預(yù)算在五六千這個(gè)區(qū)間：這個(gè)預(yù)算區(qū)間的車(chē)友也很多，這個(gè)預(yù)算就可以再進(jìn)階一下，在上一個(gè)方案的基礎(chǔ)上把原車(chē)的喇叭換成更好的喇叭。這樣就可以把好音源的優(yōu)勢(shì)也都可以盡量的表現(xiàn)出來(lái)。一套有品質(zhì)的完整的車(chē)載音響系統(tǒng)需要包含：有一定品質(zhì)的音源、DSP（音頻處理器）...

按汽車(chē)音響品牌的地域分按汽車(chē)音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較認(rèn)識(shí)的分類(lèi)，家用音響也常常以這種分類(lèi)來(lái)比較優(yōu)劣。日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和潤(rùn)飾見(jiàn)長(zhǎng)。聲音的讀取是指主機(jī)從數(shù)字和模擬音源獲守信號(hào)的過(guò)程。日本品牌的音響這方面技術(shù)非常成熟，音...

環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來(lái)說(shuō)環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽(tīng)音樂(lè)。在整個(gè)音響界來(lái)說(shuō)立體聲聲能滿足很大部分人的聽(tīng)音要求。而普通車(chē)型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時(shí)使用軟解碼解碼，后經(jīng)過(guò)主機(jī)壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強(qiáng)制...

其實(shí)汽車(chē)音響也有著非常大的區(qū)別，比如一些價(jià)格比較便宜的汽車(chē)，里面配備的音響產(chǎn)品價(jià)格也相對(duì)低廉，說(shuō)實(shí)在一點(diǎn)也就是個(gè)能出聲而已，這不是危言聳聽(tīng)，4寸全頻喇叭，加上功率非常小，級(jí)別也不高的功放，其音質(zhì)完全可以和電子市場(chǎng)一兩百一套的多媒體音箱對(duì)比再好一點(diǎn)的會(huì)給你一個(gè)車(chē)...

汽車(chē)音響質(zhì)量的好壞直接影響到播放出來(lái)的音樂(lè)效果，正是基于這個(gè)原因，如何進(jìn)行汽車(chē)音響保養(yǎng)成為了愛(ài)樂(lè)一族比較關(guān)心的一個(gè)話題。汽車(chē)音響的質(zhì)量受到許多方面的因素影響，例如周?chē)沫h(huán)境、人為因素、如何放置等等。咨詢(xún)了一些汽車(chē)音響改裝廠的專(zhuān)業(yè)人士，這些專(zhuān)業(yè)人士告訴小編，汽車(chē)...

以前CD機(jī)有一定品質(zhì)，換了品質(zhì)更高的喇叭，效果會(huì)有明顯提升。現(xiàn)在大屏機(jī)連原車(chē)?yán)榷荚闾Ａ耍瑩Q更好的喇叭往往會(huì)覺(jué)得提升并不明顯。很多改裝店會(huì)建議再去加功放，這樣只是把糟糕的聲音放大了而已，音質(zhì)還是沒(méi)有改變。那就再加個(gè)低音炮，只是可以咚咚咚，音質(zhì)還是那...

家用聲響通常在常溫下運(yùn)用，空間比較大，在喇叭的擺位上也比較自由；汽車(chē)聲響要保證承受的溫度范圍在零下20度到80度之間，對(duì)比常溫運(yùn)用的家庭聲響來(lái)說(shuō)，懇求會(huì)比較高。由于車(chē)內(nèi)的空間和抗震懇求，汽車(chē)聲響通常需求輕量化和集成化，比家庭聲響愈加精密。汽車(chē)揚(yáng)聲器的位置普通在...

按汽車(chē)出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品，就是車(chē)主在買(mǎi)到車(chē)的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車(chē)面板的音響，不同檔次的汽車(chē)選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是不管選擇什么品牌，其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別高級(jí)的汽車(chē)之外)原因是汽車(chē)制造商從安全角度考慮...

汽車(chē)音響系統(tǒng)組成汽車(chē)音響系統(tǒng)的組成汽車(chē)音響系統(tǒng)包括天線、接收裝置、揚(yáng)聲修正、可聽(tīng)頻率增幅及揚(yáng)聲器系統(tǒng)5個(gè)部分。1.天線天線用于接收廣播電臺(tái)的發(fā)射電波，通過(guò)高頻電纜向無(wú)線電調(diào)頻裝置傳送。2.接收裝置接收裝置是由無(wú)線電調(diào)諧裝置將電臺(tái)發(fā)射的高頻電磁波有選擇地接收，并...

說(shuō)到這兒估計(jì)都看暈了，但很明顯，還是第二種模式更好，過(guò)程很簡(jiǎn)單，損耗很小。而前者，特別是DSP作為一個(gè)單獨(dú)設(shè)備出現(xiàn)的時(shí)候，你就得考慮考慮了，在反復(fù)地信號(hào)轉(zhuǎn)換過(guò)程中，是音質(zhì)損失更多還是音效提升更多。當(dāng)然了，帶光纖輸入的DSP或集成DSP設(shè)備往往比同級(jí)...

按汽車(chē)音響品牌的地域分按汽車(chē)音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較認(rèn)識(shí)的分類(lèi)，家用音響也常常以這種分類(lèi)來(lái)比較優(yōu)劣。日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和潤(rùn)飾見(jiàn)長(zhǎng)。聲音的讀取是指主機(jī)從數(shù)字和模擬音源獲守信號(hào)的過(guò)程。日本品牌的音響這方面技術(shù)非常成熟，音...

人為因素人為因素對(duì)汽車(chē)音響的保養(yǎng)有很大的影響，例如常見(jiàn)的汽車(chē)音響的CD機(jī)械結(jié)構(gòu)采用的是吸入式設(shè)計(jì)，許多的朋友因?yàn)椴涣私膺@種結(jié)構(gòu)，將碟片放進(jìn)去后，用手將碟片推進(jìn)去，嚴(yán)重影響到汽車(chē)音響的托盤(pán)結(jié)構(gòu)。針對(duì)這個(gè)原因的汽車(chē)音響保養(yǎng)，小編建議廣大的用戶在用前，先仔細(xì)閱讀操作...

音響組成六要素音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車(chē)音響亦不例外。汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車(chē)音響中重要的組成部分，就好像...

預(yù)算在兩萬(wàn)左右：一萬(wàn)左右的預(yù)算，車(chē)載音響系統(tǒng)該有的基本都已經(jīng)有了。再往上的預(yù)算系統(tǒng)構(gòu)架基本不會(huì)有什么變動(dòng)，就是把器材升級(jí)成更的器材。比如把有源低音升級(jí)成單路功放推無(wú)源低音炮、把入門(mén)級(jí)DSP升級(jí)成更的DSP、功放升級(jí)為功率更大品質(zhì)更好的功放。這個(gè)時(shí)候音源的選擇會(huì)...

DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門(mén)級(jí)喇叭性?xún)r(jià)比極其低。我就不點(diǎn)名了。然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車(chē)配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類(lèi)系統(tǒng)。低音的發(fā)...

音響組成六要素音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車(chē)音響亦不例外。汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車(chē)音響中重要的組成部分，就好像...

當(dāng)汽車(chē)音樂(lè)成為汽車(chē)生活不可分割的一部分時(shí)，對(duì)于汽車(chē)音響系統(tǒng)保養(yǎng)維護(hù)你注意了嗎？很多車(chē)主對(duì)于汽車(chē)音響系統(tǒng)保養(yǎng)一無(wú)所知。我們就講講音響如何保養(yǎng)。平日的保養(yǎng)條條框框需要注意和小心的很多，其主要目的是為了讓愛(ài)車(chē)健康安全。那對(duì)于音響的保養(yǎng)，目的自然是為了讓音響延長(zhǎng)壽命，...

不得不承認(rèn)，只要玩過(guò)其他音響類(lèi)設(shè)備，絕大數(shù)車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)都是慘不忍聽(tīng)的。加上近些年幾乎所有車(chē)廠都開(kāi)始削減成本，音響系統(tǒng)作為看不見(jiàn)摸不著，大多數(shù)人又不懂的系統(tǒng)，被瘋狂減配也是情理之中。遙想當(dāng)年捷達(dá)用的喇叭振膜都有減少失真設(shè)計(jì)、奧迪為中低音專(zhuān)門(mén)在門(mén)板內(nèi)設(shè)計(jì)異型箱體。...

汽車(chē)音響功放選擇功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂(lè)的播放起著至關(guān)重要的作用。1、汽車(chē)的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W-45W，性?xún)r(jià)比高。要想使聲音達(dá)到比較好效果，必須在系統(tǒng)中增加的功率放大器，以高電壓推動(dòng)大功率喇叭，動(dòng)態(tài)范圍增大，音樂(lè)...

首先，在調(diào)制之前需要把汽車(chē)主機(jī)的所有附加功能比如藍(lán)牙、音樂(lè)播放器等全部恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后重新啟動(dòng)后將高、中、低音全部扭至中間，左右平衡也是如此，然后將功放的音量全部設(shè)置在比較低位置，低音炮功放也是這樣處理。其次，對(duì)于均衡器進(jìn)行調(diào)整，一般來(lái)說(shuō)，高音...

汽車(chē)音響系統(tǒng)的組成音響系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車(chē)音響亦不例外。汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車(chē)音響中重要的組成部分，就...

廣東地區(qū)有不少商家能提供這種改裝服務(wù)，有興趣的朋友自己在某寶搜索就行。這樣做的好處是能保留主機(jī)功能，壞處則是改裝不可逆，也就是做不到“無(wú)損”了。當(dāng)然如果不差錢(qián)，索尼RSX-GS9、阿爾派A09以及歌航G系列這類(lèi)DSD播放器也都屬于認(rèn)知度比較高的產(chǎn)品，功能還相當(dāng)...

DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門(mén)級(jí)喇叭性?xún)r(jià)比極其低。我就不點(diǎn)名了。然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車(chē)配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類(lèi)系統(tǒng)。低音的發(fā)...

環(huán)繞聲原指人類(lèi)聽(tīng)覺(jué)對(duì)空間聲源位置的全空間立體感知（前后左右上下都有）我們正常聽(tīng)HIFI音響（左右各一個(gè)音箱），聲音基本來(lái)自正前方，感覺(jué)就好像我們前面有一個(gè)樂(lè)隊(duì)，歌手、吉他手、鼓手、鍵盤(pán)手等在我們前面的各個(gè)位置表演，如同我們?cè)谘葑鄷?huì)現(xiàn)場(chǎng)般真實(shí)。而環(huán)繞聲，則再增加...

什么是好的音響系統(tǒng)拋開(kāi)汽車(chē)不談，我們認(rèn)為，一套好的音響系統(tǒng)至少要有如下三點(diǎn)特征：，對(duì)于不同音域的呈現(xiàn)。高音能夠做到澄澈干凈，中音要清晰且豐滿，對(duì)于低音來(lái)說(shuō)，要有夠強(qiáng)的回放和共振能力，有足夠的力度；第二，是否能做到真實(shí)還原。尤其對(duì)于人聲的呈現(xiàn)，事實(shí)上，音響的發(fā)聲...

汽車(chē)音響功放選擇功放是音響系統(tǒng)的心臟,功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂(lè)的播放起著至關(guān)重要的作用。1、汽車(chē)的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W-45W，性?xún)r(jià)比高。要想使聲音達(dá)到比較好效果，必須在系統(tǒng)中增加的功率放大器，以高電壓推動(dòng)大功率喇叭，動(dòng)態(tài)范圍增大，音樂(lè)...

其實(shí)原車(chē)標(biāo)配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲（假環(huán)繞），前后門(mén)喇叭基本都是一樣的，有些車(chē)型有十幾個(gè)喇叭（同時(shí)具備環(huán)繞聲音頻文件硬解碼和主動(dòng)分頻功放，為真環(huán)繞），但是即使是豪華高配車(chē)型搭配喇叭，那也只會(huì)用這個(gè)品牌里面的中低端型號(hào)（出于成本考慮，喇叭的價(jià)格差別太大...