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汽車自動變速器常見故障及解決方法有哪些？1、檢查自動變速器油的質量。在檢查自動變速器油的數量時，同時檢查自動變速器油的質量。若自動變速器油變色或有焦臭味，則應盡快將汽車送到修理廠進行拆檢。2、檢查自動變速器。檢查自動變速器變速桿、連桿機構有無松曠及調整不當時，將變速桿依次置于各擋位（P、N、D、2、L)的正確位置上，檢查指示器是否能正確地指示在各擋位上。按下變速桿上的按鈕后，檢查能否在P、R、2、L各擋位上變速。預先使發動機怠速運轉，檢查確認以N位向D位變速時，汽車向前行進；而向R位變速時，車輛則向后行駛。排查自動變速箱的常見故障有變速箱漏油，這是自動變速箱朂常見的故障了。閔行區雪佛蘭變速箱維...

變速箱壞了怎么修？1.變速箱鎖檔。汽車變速箱輸入信號和輸出的信號不正確或者各個元件的線路出現問題會導致變速箱鎖擋。2.掛檔后汽車不動。由于變速箱輸入軸或倒擋離合器損壞，也可能是變速箱出現漏油，使得擋位保持在空擋或停車擋。3.換擋后，汽車會出現沖擊狀況。這是由于變速箱太臟，使得變速箱閥體卡滯，需要及時更換變速箱油。4.變速箱的軸承和元件受損會導致汽車變速箱有異響。5.汽車變速箱打滑。在駕駛過程中，出現踩油門后汽車空轉的情況，需要及時修理變速箱。自動變速箱維修費用主要包括工時費、變速箱油費用、配件費。閔行區變速箱異常修理中心汽車自動變速器維修有多難?自動變速器其故障診斷與維修難度居汽車各大分、總成...

由變速箱專業維修廠對變速箱進行“專業維修”或“再制造”的優勢：自動變速箱維修需要大量的專業設備。自動變速箱由于其結構緊湊，配合精密，技術含量高，所以必須依靠專門設備才能對其內部零件進行修復，例如變扭器等部件，另外在每個操作工序也要依賴儀器進行精確檢測，這些儀器設備并不是普通維修站所配備的。需要有經驗的高素質人才。由于自動變速箱技術新異，普通修理技工難以掌握，而且接觸機會也很少。而專業廠配備了這方面高要求的人才，也有很好的學習和培訓機會，對此專項工作能很快積累經驗，保證維修和制造質量。對于自動變速箱的維修電磁閥有時候我們顯得束手無策，因為我們沒有鑒定它好壞的標準。青浦區汽車變速箱修理公司自動擋變...

汽車自動變速箱維修異響的常見原因：1、自動變速箱進水后沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、沖擊等故障。2、長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，長期使用會使其失去功效，各部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動變速箱行星架、差速器等元件，從而出現異響。3、使用了劣質變速箱油，低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動變速箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，出現異響故障。變速箱維修的解體與裝合需注意，拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。金山區汽車變速箱維修店叉車變速...

維修自動變速器的注意事項：1、對分解后的自動變速器各零件進行徹底清洗，各油道、油孔用壓縮空氣吹通，確保不被堵塞。建議用自動變速器油或煤油清洗零件。清洗后用風干的方式使其干燥。2、總成裝配前，仔細檢查各零件與總成，發現損壞零件應更換。若總成。3、一次性零件不可重復使用，如開口銷、密封元件等。4、襯套因磨損需更換時，配套零件必須一同更換。5、滾針軸承和座圈滾道磨損或損壞應予更換。6、更換新的離合器、制動器摩擦片時，在裝配前必須將其放人自動變速器油中浸泡至少15min。7、所有密封圈、旋轉件和滑動表面，在裝配前都要涂抹自動變速器油。變速箱卡頓的原因有閥體內部的物理損壞。閔行區修理路虎變速箱公司維修自...

對于汽車變速箱，在什么情況下要維修了？1、變速箱有異味：變速箱里面是靠油潤滑，降溫的，油溫過高，一些零件會燒掉，就會有異味散發出來，這說明變速箱的某些部件工作不正常，自動的不同于手動的，里面有很多摩擦片和制動片，反復結合、分離，就有可能會燒掉。不同的變速箱油，性能有差別，摩擦系數也會有差別，因此車主在選擇變速箱油時，應盡量選擇更適合的變速箱油，可以保持變速箱良好工作性能，延長其使用壽命。2、變速箱換擋時間過長：換擋時間過長，同時發動機轉速過高，就意味著，變速箱傳動比不對，這就說明變速箱出現問題了。自動擋變速箱的養護常識有定時養護是要害。維修卡宴自動變速箱服務變速箱維修之箱油的更換方法：（一）通...

自動變速箱常見故障分析：變速器異響：（1）故障情況：在汽車運轉過程中，常見自動變速器內有異響聲、汽車行駛中自動變速器有異響，而在停車掛檔后異響消失。（2）可能原因有如下幾個方面：①油泵因磨損過甚或自動變速器油面高度過低、過高而產生異響；②液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產生異響；③行星齒輪機構異響；④換檔執行元件異響；（3）解決方法：①檢查自動變速器油油面高度，若存在油位偏高或偏低的情況，應立即將其調整至正確油位。②使用舉升裝置將汽車升起后起動發動機，在空檔、前進檔、倒檔等多種狀態下檢查自動變速器產生異響的部位。③若在任何檔位下自動變速器前部始終有連續的異響，通常為油泵或液力...

如何對汽車自動變速器ECU進行檢修？防自感：檢修車輛時，只要接通點火開關，不論發動機運轉與否，切不可隨意斷開任一條導線。因為在斷開導線的瞬間，由于線圈的自感作用會產生很高的瞬時電壓，易使電腦及傳感器受損。特別是下列導線不能斷電和進行刮火試驗：蓄電池的任一導線，點火裝置的任一導線，與電腦連接的任一導線和混合氣控制電磁閥、怠速控制裝置、電子噴油器、二次空氣噴射電磁閥、電腦PROM芯片、鼓風機導線及連接器、空調器離合器的導線等。檢測中應盡量使用高阻抗數字測試表，除特殊情況外，切忌用指針式歐姆表測試電腦及傳感器，更不能用測試燈測試任何與電腦相連的電器裝置，以免損壞電腦及傳感器。變速箱常見故障的維修一般...

轎車自動變速器判斷故障的方法：1.超速檔控制開關的檢驗。自動變速器油溫達到50-80℃的正常工作溫度后，發動機熄火，接同超速檔開關，變速器中心電磁閥應有“咔……咔”操作聲。再試時，車速有明顯提高。2.油壓試驗：首先仔細清洗變速器，以免臟物進入。頂起車橋，根據不同車型按其使用說明書的規定位置和規定的油壓值進行油壓是呀。還應檢查液面，油質和操縱機構調節是否正常，必要時予以恢復。根據油壓試驗的結果，判定其內部故障，找出原因。予以修復。自動變速箱、手動變速箱、無級變速箱，它們的變速箱油是不可以混用的。徐匯區修理北京現代變速箱中心自動變速箱常見故障分析：引擎空轉：表現形式：一般會出現兩種情況，①是在發動...

變速箱卡頓的原因：齒輪箱的損壞主要有兩個原因，一是閥門電子設備的損壞，二是閥體內部的物理損壞。前者的問題主要集中在電磁閥上。在這種情況下，在初始階段，電磁閥通常是異常的，導致油壓不能正常調節。電磁閥異常的原因主要是由于變速箱內油的劣化和閥體的磨損，造成電磁閥的損壞。如果口吃發展到嚴重階段，這些頑固的內部雜質的傳播，以及閥門中鐵的磨損，都會導致閥芯卡死和卡死，就會非常嚴重。變速箱卡頓不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要拆修發動機。拆修對發動機損傷不言而喻，不單費用高，如果拆修，即使使用原廠的零件，其組裝工藝水平以及技師能力都很難保障，從而可能會導致更多想不到的后續問題發生，更主要的是很多車主大修...

汽車自動變速器常見故障及解決方法有哪些？自動變速器在使用過程中常見的故障：1、自動換擋不良；2、掛上擋后不能行駛；3、掛P位不能將車停穩。自動變速器發生故障時，應對以下項目進行檢査：1、檢查自動變速器油的量。檢查時，使發動機怠速運行轉動，將油溫保持在70~80°C，把變速桿從P位向L位扳過各擋位，再扳回P位。找到自動變速器機油尺的位置，拔出自動變速器油尺，用棉布擦干后重新插人檢查。當油平面處于“HOT”（熱）區間時，即說明自動變速器油的量正常。否則應放出多余的自動變速器油，或補充規定的自動變速器油至規定的刻度。維修變速箱油溫過高且有異味。青浦區修理五菱汽車變速箱價格變速箱壞了還能開嗎？當你發現...

如何通過癥狀判斷變速箱異響？如果汽車怠速或行駛，駕駛室內的傳動部分有異常聲音。可能的原因有：變速器油短缺或油質變質；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位；換檔桿和換檔撥叉的凹槽松動。相應的處理措施如下：汽車行駛時有金屬干摩擦聲，用手觸摸變速器外殼有發熱感。這是潤滑油不足或潤滑油變質引起的噪音。應該加油或檢查油質，必要時更換。變速箱異響不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要拆修發動機。排查自動變速箱的常見故障有車輛頓挫感嚴重。四川維修大眾變速箱異響中心影響變速箱維修費用的因素：市場層級決定價格區間。只有那些做技術的機構才...

自動變速器打滑故障診斷及排除：1.對于出現打滑現象的自動變速器，應先檢查其液壓油的油面高度和品質。若油面過低或過高，應先調整至正常后再做檢查。若油面調整正常后自動變速器不再打滑，可不必拆修自動變速器。2.檢查液壓油的品質。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速器。3.做路試，以確定自動變速器是否打滑，并檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發動機的轉速愈容易升高，說明打滑愈嚴重。汽車變速箱發動機無故熄火征兆出現，說明該修理了...

自動變速箱常見故障分析：車輛提速困難：（1）表現形式：車輛行駛時出現提速困難、甚至無法高速行駛（車輛無法達到100公里/小時以上速段）或者提速很慢（油門踩的很重但車輛仍提速慢、反應遲滯）缺乏酣暢的感覺，這種情況又包括引擎提速慢，即發動機的轉速上不來和轉速上得很快但車速不快這兩種情況。（2）產生原因分析：①發動機故障引起的：檢查發動機的供油壓力、氣缸壓力是否正常，燃油噴射系統和各個傳感器工作是否正常。②變速箱出現故障：可能是變速箱里的磨擦片磨損嚴重或燒毀，或是變速箱閥體的換檔閥、電磁閥、變速箱控制電腦及其相關電路出現故障，造成變速箱升檔提速困難。不拆修解決變速箱異響的方案已經成熟，那么對于變速箱...

變速箱維修之箱油的更換方法：（一）通過放油螺絲放油：也可以拆油底殼更換濾網和清洗油底殼，磁鐵。缺點：由于不能將變扭器和冷卻管路的油放出，所以只能更換不到50%的油液。注：對沒有變扭器的變速箱，例如部分CVT和DCT，能更換比較干凈。（二）通過循環交換機更換變速箱油：缺點：1、會多浪費30%-40%的變速箱油；2、不能將油底殼上，磁鐵上的雜質清潔干凈。（三）節省變速箱油且比較徹底的換油方法：1、將變速箱油放干凈；2、拆下油底殼，更換變速濾網，清洗油底殼和磁鐵；3、洗好油底殼后往變速箱內加入約6-7升變速箱油；4、拆下冷卻器回油管放入一個超過4公升的容器內，啟動發動機等回油管流出超過3公升臟油后，...

出現變速箱需要維修是什么問題？一，就是變速箱進水，這樣的情況在正常使用的前提下一般都不會發生，有可能是水箱竄油，從自動變速箱的透氣帽進入。二，變速箱臟污，小的問題往往被人忽視，身邊就有發生過這樣的事情，有車主來修自動變速箱，老板叫了三個師傅去幫著修，修了兩天，結果還是不行，實在不行就只好請出了老師傅，結果師傅過來一看，就找來一個噴漆工，兩個鈑金工，清洗了一晚上，第二天裝上后就好了。第三，離合器片的燒損，導致的結果就是離合器打滑，在駕駛中加速無力。如果變速箱壞了，推薦廣發變速箱維修中心，他們維修經驗豐富，設備齊全，都是有保障的配件，小問題當天解決，當面拆卸變速箱，價格比在4s店要便宜很多，從來不...

汽車自動變速器維修有多難?自動變速器集機械、電子、液壓為一體，結構復雜，種類繁多，不同車型自動變速器的結構差異較大，裝配難度也較高，其故障診斷與維修難度高居汽車榜首。自動變速器維修成為當前汽車維修的難點，自動變速器培訓已成為當前汽車維修培訓的熱點。結構與手動波相比，液力自動波（at）在結構和使用上有很大的不同。手動波主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是具有特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。變速箱維修的解體與裝合需注意，拆卸...

變速箱齒輪壞了有什么表現：變速箱存在異響。汽車在行駛過程中，倘若聽見變速箱有異常的響聲甚至聲音還不小。汽車在長期的行駛之中，變速箱油在抗磨方面、潤滑性方面的功能都是在不斷地下降。汽車變速箱里面的齒輪出現不同程度的磨損。在日常使用汽車的中，我們應該擁有良好的駕駛習慣、選擇合適的變速箱油等，在每個小事中好好地保護汽車的變速箱，防止變速箱齒輪出現問題。通常情況下，自動擋汽車的變速箱油是3~4年更換一次，或者是行駛里程達到6萬到8萬公里的時候，更換一次變速箱油。維修變速器打滑的故障現象，行駛時踩下加速踏板加速，發動機轉速升高但車速沒有很快提高。四川寶馬變速箱維修服務判斷變速箱異響：如果汽車怠速時或行駛...

汽車變速箱維修后要注意的事項：1.在掛擋時，離合器有時踩的不到位不徹底，會出現掛擋困難，雖然感覺不明顯，但是時間長了會對變速箱有損害。因此為了保護變速箱，掛擋時離合應踩到底。這樣能很大程度的保護變速箱的齒輪。2.掛擋時要注意，特別是新手，不要掛錯擋，否則對變速箱的損害非常大，在掛倒檔時要把檔位卡到合適的位置，而且一定要待車輛靜止時再掛倒檔，否則會磨損變速箱。對于自動擋的車，行駛中千萬不要強行掛入P檔或者倒檔，在車輛未完全停穩前，也不要提前掛P檔。油門加大，噪音變大，變速箱也振動。靜安區自動擋變速箱維修服務常見的變速器有哪些？手自一體(Tiptronic）：即手動/自動一體化變速箱，手動/自動可...

自動變速箱常見故障分析：車輛提速困難：（1）表現形式：車輛行駛時出現提速困難、甚至無法高速行駛（車輛無法達到100公里/小時以上速段）或者提速很慢（油門踩的很重但車輛仍提速慢、反應遲滯）缺乏酣暢的感覺，這種情況又包括引擎提速慢，即發動機的轉速上不來和轉速上得很快但車速不快這兩種情況。（2）產生原因分析：①發動機故障引起的：檢查發動機的供油壓力、氣缸壓力是否正常，燃油噴射系統和各個傳感器工作是否正常。②變速箱出現故障：可能是變速箱里的磨擦片磨損嚴重或燒毀，或是變速箱閥體的換檔閥、電磁閥、變速箱控制電腦及其相關電路出現故障，造成變速箱升檔提速困難。汽車變速箱變速箱異響征兆出現，說明該修理了。寶山區...

自動變速箱常見故障、原因及診斷方法：無超速擋：故障現象：1.汽車行駛中，不能從3檔升入超速檔；2.車速已達到超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動變速器也不能升人超速檔。故障原因：1.超速檔開關故障；2.超速制動器打滑；3.超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障；4.檔位開關故障；5.液壓油溫度傳感器故障；6.節氣門位置傳感器故障；7.3—4換檔閥卡滯；8.超速電磁閥故障。故障診斷及排除：1對電控系統自動變速器應進行故障診斷，檢查有無故障碼輸出。2.檢查液壓油溫度傳感器電阻值；3.檢查檔位開關和節氣門位置傳感器的輸出信號。檔位開關，信號應與選檔手柄的位置相符，...

汽車的自動變速箱如何修理：糊弄:變速箱維修“三板斧”變速箱出現問題后,車友自然會想到去4s店或專修變速箱的維修站去解決;然而,4s店或專修店則會使出“三板斧”解決變速箱問題,結果則是“越搞越糟,車友叫苦不 迭”。升級電腦程序,然而,升級電腦程序也許會短暫緩解癥狀,但是由于沒有真實地解決變速箱實際的問題, 只是在形式上做些改變,所產生的效果不大,反而會延誤變速箱問題解決的時間,加劇問題的嚴重性。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。更換自動變速箱的方法有類似于換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注。上海貨車變速箱修理多少錢自動變速箱常見的異響：變扭器異響：...

汽車自動變速器維修有多難?自動變速器集機械、電子、液壓為一體，結構復雜，種類繁多，不同車型自動變速器的結構差異較大，裝配難度也較高，其故障診斷與維修難度高居汽車榜首。自動變速器維修成為當前汽車維修的難點，自動變速器培訓已成為當前汽車維修培訓的熱點。結構與手動波相比，液力自動波（at）在結構和使用上有很大的不同。手動波主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是具有特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。變速箱故障前的征兆有變速箱溫度過高...

轎車自動變速器判斷故障的方法：1.節氣門全開檢驗：加速踏板踩到底，節氣門應全開。否則，高速大負荷室會因功率輸出不足而達不到很高車速，加速性能也變壞，還會影響強制低檔投入工作的早晚。若加速踏板踩到底而節氣門不能全開，應調整或更換節氣門操縱機構。2.空檔啟動開關的檢驗：變速器選檔手柄與變速器之間的傳動拉索或拉桿長度，直接影響選檔手柄與手動閥的對應位置，而這一對應位置關系到在“N”“P”檔時發動機能否啟動。當選檔手柄在“N”檔位置時，一般變速器上的控制拉臂應與地面垂直，其調整部位因車而異。變速箱維修的變速箱標尺如果發現上面沾有白色的固體，說明變速箱混入了其他的液體。寶山區維修奧迪變速箱公司快速辨別自...

變速箱維修的常見故障：1、進油濾網堵塞；主油路嚴重泄漏；油泵損壞：行駛過程中車輛換擋沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現象，這有可能是由于變速箱內油過臟，導致閥體卡滯而引起。2、變速箱打滑，加速無力；變速箱進水：汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由于離合器片有燒損引起的。變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入而引起的。變速箱油變黑也是一種“警告”要更換變速箱油或內部零件已經出現問題。崇明區維修大眾變速箱異響廠變速箱到底是怎樣被你弄壞的：無論是手動擋還是自動擋，變速...

常見的變速器有哪些？序列變速器：序列變速箱（AMT）是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的；它揉合了AT和MT兩者優點的機電液一體化自動變速器；AMT既具有普通自動變速器自動變速的優點，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結構簡單、易制造的長處。它是在現手動變速器上進行改造的，保留了絕大部分原總成部件，只改變其中手動操作系統的換檔桿部分，生產繼承性好，改造的投入費用少，非常容易被生產廠家接受。不過AMT變速箱并非完美的，AMT變速箱的缺點就是換擋舒適型不佳，且在換擋過程中產生動力中斷，使得換擋過程中極速性能不好。自動擋變速箱壞的前兆有掛檔后發動機熄火。上海別克變速箱修理變速箱故障...

自動變速箱常見故障分析：引擎空轉：表現形式：一般會出現兩種情況，①是在發動機平穩運行時中突然出現引擎空轉，車速慢下來以后又恢復正常。②是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現短暫的打滑空轉現象。產生原因分析：①一種情況可能是變速箱在短的時間內突然從高的檔位降為低檔位，一般情況是由于一些意外小問題導致控制系統或者散熱系統出現異常，變速箱本身沒有問題。②第二種情況的問題較大可能性出在變速箱內的離合器等相關環節上，需要對變速箱進行徹底解體檢修。更換自動變速箱的方法有類似于換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注。嘉定區AT變速箱維修變速箱維修多少錢才不算貴？車友們早就等不及了，較為關心...

關于自動變速器維修知識：1.自動變速器散熱器堵塞為什么會造成行駛正常的汽車，一踩制動就熄火？自動變速器散熱器堵塞會導致變矩器鎖止離合器和變矩器殼之間沒有油，使變矩器始終處于鎖止工況。2.自動變速器所有換擋電磁閥都不工作的擋是什么擋？所有換擋電磁閥都不工作的擋是失效保護擋。3.自動變速器控制閥中的鎖止繼動閥和鎖止電磁閥各負責什么工作？鎖止繼動閥負責進入變矩器鎖止時機的控制；鎖止電磁閥負責變矩器鎖止油壓和制動時臨時退出鎖止工況的控制。變速箱異響不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要拆修發動機。寧夏別克變速箱維修廠變速箱故障分析：1、頓挫。主要是因閥體異常引起。仔細看，電磁閥上厚厚的油泥。電磁閥內部有...

常見的變速器有哪些？DSG變速箱：DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基于手動變速箱，而不是自動。手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。而DSG變速器內有兩臺自動控制的離合，在某一檔位時，離合器1結合，一組齒輪咬合輸出動力，在接近換擋時，下一組的齒輪已被預選，而與之相聯的離合器2仍處于分離狀態；在換入下一...

關于自動變速器維修知識：1.主油壓電磁閥泄油濾網堵塞和電磁閥密封不良；各會發生什么故障？主油壓電磁閥泄油濾網堵塞會造成主油壓過高，導致節氣門油壓和主油壓過高，離合器和制動器結合速度過快，造成每個擋都有換擋沖擊；主油壓電磁閥密封不良會造成主油壓過低，離合器和制動器在結合后，始終處于打滑狀態。3.自動變速器換擋閥輕微卡滯會造成什么故障？嚴重卡滯會造成什么故障？換擋閥輕微卡滯會造成所負責的擋位發生換擋沖擊；嚴重卡滯會造成所負責的擋位缺擋。所有的發動機電腦、變速箱電腦都需要一個5V的穩壓電源一樣。崇明區DCT變速箱維修店自動變速箱常見故障及處理方法：發動機空轉:通常來講，發動機空轉是分為兩種情況的，一...