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目前，裝載機(jī)市場(chǎng)上的夾草屬具種類較多，都是上下都是叉齒、且寬度較窄的夾草叉，其承載面較少，一次裝夾的貨物較少且裝一些散裝物料時(shí)容易漏料；而且裝夾空間及夾緊度不可調(diào)節(jié)，不能適應(yīng)不同體積、不同量的物料的裝夾，特別是對(duì)一些散裝物料的裝夾，加持力度差，容易灑落，因此急需一種裝載機(jī)的夾草叉屬具，解決上述問(wèn)題。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種裝載機(jī)的夾草叉屬具，包括鉸連接在一起的上夾臂總成及下夾臂總成，所述下夾臂總成包括多個(gè)下叉，相鄰下叉之間固定連接有承載板，位于左右兩側(cè)的下叉的頂端固定連接有連接臂，兩個(gè)連接臂之間固定有加固桿，所述加固桿上設(shè)有鉸接座；所述上夾臂總成包括左右兩個(gè)...

本具體實(shí)施之中，該第二彎曲部21的弧形段的半徑大于彎曲部41的弧形段的半徑。該主貨叉11設(shè)有讓位空間，以使輔助貨叉4能容納在該讓位空間內(nèi)，輔助貨叉4位于讓位空間內(nèi)時(shí)該輔助貨叉4的第三彎曲部41未伸出彎曲部，以通過(guò)彎曲部和第二彎曲部夾草，如圖9所示。該輔助貨叉4能自該讓位空間向上轉(zhuǎn)動(dòng)，可設(shè)置該向上轉(zhuǎn)動(dòng)的比較大角度，如設(shè)置為30度，以通過(guò)第二彎曲部和第三彎曲部夾草或?qū)⒛就瞥鲆孕赌荆鐖D7和圖11所示。該主貨叉11之直線段的頂面為平面，該直線段的底面和頂面的夾角如為銳角，如為5度，以便于夾草。夾草叉的種類及用途？福建夾草叉規(guī)格 所述固定叉的頂端鉸連接有第二伸縮桿的一端，第二伸縮桿的另一端與...

挖掘機(jī)抓木器是一種能裝置在挖掘機(jī)上抓取木材搬運(yùn)及裝車的工具；挖掘機(jī)抓木器擴(kuò)展了挖掘機(jī)的使用范圍。中文名挖掘機(jī)抓木器外文名Excavatorsgrabwood材料錳鋼操作方法應(yīng)力分析，電腦出圖優(yōu)點(diǎn)使用方便目錄1簡(jiǎn)介2品牌分類3設(shè)計(jì)4制作流程5使用范圍6技術(shù)參數(shù)挖掘機(jī)抓木器簡(jiǎn)介編輯挖掘機(jī)抓木器是一種能裝置在挖掘機(jī)上抓取木材搬運(yùn)及裝車的工具；挖掘機(jī)抓木器擴(kuò)展了挖掘機(jī)的使用范圍。[1]挖掘機(jī)抓木器品牌分類編輯（1）小松PC挖掘機(jī)抓木器；（2）日立EX挖掘機(jī)抓木器；（3）卡特CAT挖掘機(jī)抓木器；（4）神鋼SK挖掘機(jī)抓木器；（5）住友SH挖掘機(jī)抓木器；（6）加藤HD挖掘機(jī)抓木器；（7）大宇DH...

具體實(shí)施方式，下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行清楚地描述，在此處的描述用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例.實(shí)施例.如圖1-6所示，本實(shí)用新型提供了一種裝載機(jī)的夾草叉屬具，包括鉸連接在一起的上夾臂總成及下夾臂總成，所述下夾臂總成包括多個(gè)下叉，相鄰下叉之間固定連接有承載板，位于左右兩側(cè)的下叉2的頂端固定連接有連接臂，兩個(gè)連接臂之間固定有加固桿，所述加固桿上設(shè)有鉸接座；.所述上夾臂總成包括左右兩個(gè)固定叉，所述固定叉與對(duì)應(yīng)側(cè)的連接臂的頂端鉸連接，所述固定叉上設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿5的伸縮端朝向另一個(gè)固定叉，伸縮桿上固定有...

該主貨叉部分包括主貨叉和固定連接在主貨叉后側(cè)的支架，該主貨叉具有彎曲部，該主貨叉設(shè)有端部和第二端部，該第二端部和端部以前下后上布置。該彎曲部具有一直線段和一連接在直線段后端的弧形段，使該彎曲部形成的開口朝上朝前布置，該直線段113前端部設(shè)為上述的第二端部112，該弧形段114末端部固接有上述的端部111。一實(shí)施例之中，該主貨叉部分1的支架12連接在主機(jī)6(如圖18)，該主機(jī)如裝載機(jī)、叉裝車、挖掘機(jī)等，該主機(jī)比較好能直接為夾臂驅(qū)動(dòng)器3、輔助驅(qū)動(dòng)器5的油缸提供液壓動(dòng)力。[0037]該夾臂部分2能轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主貨叉部分1端部。本具體實(shí)施方式之中：該夾臂部分2具有配合部和分別固設(shè)在配合部前后...

具體實(shí)施方式，下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行清楚地描述，在此處的描述用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例.實(shí)施例.如圖1-6所示，本實(shí)用新型提供了一種裝載機(jī)的夾草叉屬具，包括鉸連接在一起的上夾臂總成及下夾臂總成，所述下夾臂總成包括多個(gè)下叉，相鄰下叉之間固定連接有承載板，位于左右兩側(cè)的下叉2的頂端固定連接有連接臂，兩個(gè)連接臂之間固定有加固桿，所述加固桿上設(shè)有鉸接座；.所述上夾臂總成包括左右兩個(gè)固定叉，所述固定叉與對(duì)應(yīng)側(cè)的連接臂的頂端鉸連接，所述固定叉上設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿5的伸縮端朝向另一個(gè)固定叉，伸縮桿上固定有...

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種挖掘機(jī)踏板和挖掘機(jī)。背景技術(shù)：從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中**主要的工程機(jī)械之一。大型挖掘機(jī)左右兩側(cè)一般設(shè)置有走臺(tái)踏板，以方便操作人員或服務(wù)人員登上挖掘機(jī)。現(xiàn)有的走臺(tái)踏板與主平臺(tái)大都是焊接形式連接，使得上車整體尺寸向左右兩側(cè)伸出，增大了挖掘機(jī)上車整體的寬度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種挖掘機(jī)踏板和挖掘機(jī)，其能夠根據(jù)需要撐開和收縮使用，能夠縮小挖掘機(jī)上車的尺寸。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種挖掘機(jī)踏板，其包括踏板本體和踏板卡座；所述踏板本體包括連接端，以及與所述連接端相對(duì)應(yīng)的延伸端；所述連...

目前的裝載機(jī)的夾木叉結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的夾爪1，所述夾爪1鉸接于機(jī)架2上，夾爪1上包括鉸接套和夾爪本體，夾爪1的鉸接套與夾爪本體是同樣寬度的，鉸接套內(nèi)插裝有鉸接軸，鉸接軸和鉸接套，這樣的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致鉸接套單位面積受力較大，夾木叉使用一段時(shí)間之后，夾爪1的鉸接套與鉸接軸配合間隙過(guò)大，使用時(shí)，夾爪1晃動(dòng)厲害，給生產(chǎn)作業(yè)帶來(lái)一定影響。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種裝載機(jī)的夾木叉，它較為穩(wěn)定耐用。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種裝載機(jī)的夾木叉，包括由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的夾爪，所述夾爪鉸接于機(jī)架上，所述夾爪包括夾爪本體和鉸接套，所述鉸接套內(nèi)安裝有鉸接軸，所述鉸...

本實(shí)用新型還包括能夠使一種裝載機(jī)的夾草叉屬具正常使用的其它組件，如電動(dòng)推桿的控制組件，氣缸的控制組件等均為本領(lǐng)域的常規(guī)技術(shù)手段。另外，本實(shí)用新型中未加限定的裝置或組件均采用本領(lǐng)域中的常規(guī)技術(shù)手段，如電動(dòng)推桿、氣剛、鉸接座等均為本領(lǐng)域常規(guī)技術(shù)手段或設(shè)備。本實(shí)用新型的工作原理是，夾草叉屬具通過(guò)鉸接座與裝載機(jī)連接，使用時(shí)，通過(guò)兩個(gè)第二伸縮桿的同步收縮及伸長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)上夾臂總成與下夾臂總成之間的開合，當(dāng)夾持物料體積較大時(shí)，兩個(gè)伸縮桿處于收縮狀態(tài)，固定叉和移動(dòng)叉與下叉一一上下對(duì)應(yīng)，上夾臂總成與下夾臂總成閉合時(shí)，各耐磨頭均處于對(duì)應(yīng)的下叉上，承載板可對(duì)物料起到承載作用，避免夾持過(guò)程中的漏料，上擋板與承...

兩個(gè)固定叉的中部還設(shè)有導(dǎo)向桿，兩個(gè)固定叉連接的移動(dòng)叉上均設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿的兩端分別穿過(guò)各移動(dòng)叉的導(dǎo)向孔后與對(duì)應(yīng)的固定叉固定連接。導(dǎo)向桿的設(shè)置，提高了移動(dòng)的穩(wěn)定性，增加了強(qiáng)度的同時(shí)確保了夾持效果。所述耐磨頭7與固定叉及移動(dòng)叉的下端可拆卸連接，耐磨頭為耐磨金屬塊。所述耐磨頭與固定叉及移動(dòng)叉8的下端通過(guò)螺栓連接。所述伸縮桿及第二伸縮桿為電動(dòng)推桿或氣缸或液壓油缸。使用時(shí)，夾草叉屬具通過(guò)鉸接座3與裝載機(jī)連接，通過(guò)兩個(gè)第二伸縮桿4的同步收縮及伸長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)上夾臂總成與下夾臂總成之間的開合，當(dāng)夾持物料體積較大時(shí)，兩個(gè)伸縮桿5處于收縮狀態(tài)，固定叉1和移動(dòng)叉8與下叉2一一上下對(duì)應(yīng)，上夾臂總...

實(shí)用新型的工作原理是，夾草叉屬具通過(guò)鉸接座與裝載機(jī)連接，使用時(shí)，通過(guò)兩個(gè)第二伸縮桿的同步收縮及伸長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)上夾臂總成與下夾臂總成之間的開合，當(dāng)夾持物料體積較大時(shí)，兩個(gè)伸縮桿處于收縮狀態(tài)，固定叉和移動(dòng)叉與下叉一一上下對(duì)應(yīng)，上夾臂總成與下夾臂總成閉合時(shí)，各耐磨頭均處于對(duì)應(yīng)的下叉上，承載板可對(duì)物料起到承載作用，避免夾持過(guò)程中的漏料，上擋板與承載板相互配合，增大夾持面積，進(jìn)一步確保對(duì)物料的夾持效果；當(dāng)需要加持體積小的或比較細(xì)碎的物料時(shí)，兩個(gè)伸縮桿伸長(zhǎng)，帶動(dòng)兩個(gè)固定叉上的移動(dòng)叉相向運(yùn)動(dòng)，使上夾臂總成與下夾臂總成閉合時(shí)，固定叉上的耐磨頭沿對(duì)應(yīng)的下叉上的u型通槽向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，其他的移動(dòng)叉的耐磨頭則均位于...

本具體實(shí)施之中，該第二彎曲部21的弧形段的半徑大于彎曲部41的弧形段的半徑。該主貨叉11設(shè)有讓位空間，以使輔助貨叉4能容納在該讓位空間內(nèi)，輔助貨叉4位于讓位空間內(nèi)時(shí)該輔助貨叉4的第三彎曲部41未伸出彎曲部，以通過(guò)彎曲部和第二彎曲部夾草，如圖9所示。該輔助貨叉4能自該讓位空間向上轉(zhuǎn)動(dòng)，可設(shè)置該向上轉(zhuǎn)動(dòng)的比較大角度，如設(shè)置為30度，以通過(guò)第二彎曲部和第三彎曲部夾草或?qū)⒛就瞥鲆孕赌荆鐖D7和圖11所示。該主貨叉11之直線段的頂面為平面，該直線段的底面和頂面的夾角如為銳角，如為5度，以便于夾草。夾草叉的知識(shí)及使用。貴州夾草叉定制 所述固定叉的頂端鉸連接有第二伸縮桿的一端，第二伸縮桿的另一端與...

本發(fā)明公開了組合式夾草叉，包括主貨叉部分、夾臂部分和夾臂驅(qū)動(dòng)器，該主貨叉部分具有端部和第二端部，該夾臂部分能轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主貨叉部分端部，該夾臂驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接夾臂部分以帶動(dòng)夾臂部分相對(duì)主貨叉部分轉(zhuǎn)動(dòng)；還包括輔助貨叉和輔助驅(qū)動(dòng)器，該輔助貨叉能轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主貨叉部分第二端部，該輔助驅(qū)動(dòng)器傳動(dòng)連接輔助貨叉以帶動(dòng)輔助貨叉相對(duì)主貨叉部分轉(zhuǎn)動(dòng)。它具有如下優(yōu)點(diǎn)：即可通過(guò)主貨叉部分和夾臂部分配合夾草，又可通過(guò)夾臂部分和輔助貨叉配合夾草，被夾接物體的半徑適用范圍大，如可夾接直徑不等的圓木、鋼管、水泥管等；可通過(guò)輔助貨叉轉(zhuǎn)動(dòng)推出圓木，方便卸木，方便在港口碼頭卸木和堆垛。夾草叉種類用途和使用方法是什么？海南夾草叉用途本實(shí)...

該主貨叉部分包括主貨叉和固定連接在主貨叉后側(cè)的支架，該主貨叉具有彎曲部，該主貨叉設(shè)有端部和第二端部，該第二端部和端部以前下后上布置。該彎曲部具有一直線段和一連接在直線段后端的弧形段，使該彎曲部形成的開口朝上朝前布置，該直線段113前端部設(shè)為上述的第二端部112，該弧形段114末端部固接有上述的端部111。一實(shí)施例之中，該主貨叉部分1的支架12連接在主機(jī)6(如圖18)，該主機(jī)如裝載機(jī)、叉裝車、挖掘機(jī)等，該主機(jī)比較好能直接為夾臂驅(qū)動(dòng)器3、輔助驅(qū)動(dòng)器5的油缸提供液壓動(dòng)力。[0037]該夾臂部分2能轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主貨叉部分1端部。本具體實(shí)施方式之中：該夾臂部分2具有配合部和分別固設(shè)在配合部前后...

本實(shí)用新型涉及，尤其涉及抱式夾草叉。背景技術(shù)：木材是能夠次級(jí)生長(zhǎng)的植物，如喬木和灌木，所形成的木質(zhì)化組織。這些植物在初生生長(zhǎng)結(jié)束后，根莖中的維管形成層開始活動(dòng)，向外發(fā)展出韌皮，向內(nèi)發(fā)展出木材。木材是維管形成層向內(nèi)的發(fā)展出植物組織的統(tǒng)稱，包括木質(zhì)部和薄壁射線。木材對(duì)于人類生活起著很大的支持作用。根據(jù)木材不同的性質(zhì)特征，人們將它們用于不同途徑。木材在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中經(jīng)常使用到夾草叉，但是現(xiàn)存在的夾草叉結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作復(fù)雜，耽誤工作效率，滿足不了人們的使用需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的抱式夾草叉。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：抱式夾草叉，包括...

本實(shí)用新型公開了一種防止木料破損的裝載機(jī)用夾木叉，固定叉底端均勻套接有防護(hù)組件，防護(hù)套管頂端等距開設(shè)有滾動(dòng)槽，定位環(huán)內(nèi)壁均勻焊接有彈簧片定位軸中部活動(dòng)套接有棘輪，活動(dòng)叉底端安裝有調(diào)整組件，螺紋孔內(nèi)部通過(guò)螺紋連接有調(diào)整螺桿，調(diào)整板一端鉸接有第二調(diào)整板，本實(shí)用新型的防護(hù)套管套接于固定叉底端，增大了與木料的接觸面積，當(dāng)抓取木料時(shí)，木料沿著防護(hù)套管移動(dòng)，輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，減小木料與防護(hù)套管的摩擦力，輥軸可以沿一個(gè)固定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，防止因輥軸反轉(zhuǎn)造成夾持的不穩(wěn)定，且可避免刮傷木料，提高夾持的穩(wěn)定性，可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿，調(diào)整固定叉和活動(dòng)叉內(nèi)部的空間大小，便于根據(jù)木料的直徑進(jìn)行調(diào)整。夾草叉的口碑哪家好？北京夾草叉規(guī)格 ...

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種挖掘機(jī)踏板和挖掘機(jī)。背景技術(shù)：從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中**主要的工程機(jī)械之一。大型挖掘機(jī)左右兩側(cè)一般設(shè)置有走臺(tái)踏板，以方便操作人員或服務(wù)人員登上挖掘機(jī)。現(xiàn)有的走臺(tái)踏板與主平臺(tái)大都是焊接形式連接，使得上車整體尺寸向左右兩側(cè)伸出，增大了挖掘機(jī)上車整體的寬度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種挖掘機(jī)踏板和挖掘機(jī)，其能夠根據(jù)需要撐開和收縮使用，能夠縮小挖掘機(jī)上車的尺寸。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種挖掘機(jī)踏板，其包括踏板本體和踏板卡座；所述踏板本體包括連接端，以及與所述連接端相對(duì)應(yīng)的延伸端；所述連...

當(dāng)需要加持體積小的或比較細(xì)碎的物料時(shí)，兩個(gè)伸縮桿伸長(zhǎng)，帶動(dòng)兩個(gè)固定叉上的移動(dòng)叉相向運(yùn)動(dòng)，使上夾臂總成與下夾臂總成閉合時(shí)，固定叉上的耐磨頭沿對(duì)應(yīng)的下叉上的U型通槽向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，其他的移動(dòng)叉的耐磨頭則均位于相鄰的下叉之間，此時(shí)上夾臂總成與下夾臂總成閉合夾持空間變小，增大了加持力度，確保對(duì)細(xì)碎物料的夾持效果。本實(shí)用新型的有益效果，結(jié)構(gòu)合理，各組件相互配合，裝夾適用范圍廣，裝夾效果好，減少了物料在裝夾過(guò)程的灑落，下叉增加叉間的承載板，在增加強(qiáng)度的同時(shí)其承載面積更大，移動(dòng)叉之間設(shè)有上擋板，提高了對(duì)物料的夾持效果，移動(dòng)叉可移動(dòng)，配合下叉使夾持空間及力度可靈活調(diào)整，適用于不同體積及大小的物料的夾持，...

本實(shí)用新型還包括能夠使一種裝載機(jī)的夾草叉屬具正常使用的其它組件，如電動(dòng)推桿的控制組件，氣缸的控制組件等均為本領(lǐng)域的常規(guī)技術(shù)手段。另外，本實(shí)用新型中未加限定的裝置或組件均采用本領(lǐng)域中的常規(guī)技術(shù)手段，如電動(dòng)推桿、氣剛、鉸接座等均為本領(lǐng)域常規(guī)技術(shù)手段或設(shè)備。本實(shí)用新型的工作原理是，夾草叉屬具通過(guò)鉸接座與裝載機(jī)連接，使用時(shí)，通過(guò)兩個(gè)第二伸縮桿的同步收縮及伸長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)上夾臂總成與下夾臂總成之間的開合，當(dāng)夾持物料體積較大時(shí)，兩個(gè)伸縮桿處于收縮狀態(tài)，固定叉和移動(dòng)叉與下叉一一上下對(duì)應(yīng)，上夾臂總成與下夾臂總成閉合時(shí)，各耐磨頭均處于對(duì)應(yīng)的下叉上，承載板可對(duì)物料起到承載作用，避免夾持過(guò)程中的漏料，上擋板與承...

本具體實(shí)施方式之中，即可通過(guò)主貨叉11的彎曲部和夾臂部分2的第二彎曲部21配合夾草，又可通過(guò)夾臂部分2的第二彎曲部21和輔助貨叉4的第三彎曲部41配合夾草，被夾接物體的半徑適用范圍大，如可夾接直徑不等的圓木、鋼管、水泥管等，如直徑范圍能在250-1500mm之間，又能夾緊被夾接物體，確保搬運(yùn)過(guò)程安全。而且，夾臂部分轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主貨叉的端部，輔助貨叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主貨叉的第二端部，因此夾接半徑適用范圍更大，夾接力度更大，夾草或卸木更方便。進(jìn)一步的，彎曲部、第三彎曲部結(jié)構(gòu)相同都具有一直線段和一連接在直線段后端弧形段，夾草或卸木更方便，例如弧形段便于夾緊，直線段便于取木和卸木。本具體實(shí)施之中的...

一種裝載機(jī)械用夾草叉的制作方法，本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種裝載機(jī)械用夾草叉。目前裝載機(jī)械上設(shè)有的夾草叉，其是對(duì)木材進(jìn)行運(yùn)輸、移垛的常用工具，它極大的方便了人們對(duì)木材的運(yùn)輸和加工，提高了工作效率并降低了工作強(qiáng)度。但現(xiàn)有的夾草叉的抓舉力量較弱，對(duì)于抓舉多根較沉的木料的時(shí)候，容易出現(xiàn)抓舉吃力，木料滑落的現(xiàn)象，因此需要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抓舉力足的夾草叉。針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，抓舉力足，木料不易滑落的裝載機(jī)械用夾草叉。—種裝載機(jī)械用夾草叉，其特征在于:其包括集材抓叉、集材上抓爪和集材下抓爪；所述集材抓叉分別與集材上抓爪和集材下抓爪相連接；...

本實(shí)用新型公開了一種便于折疊收納的稻草叉，包括抓握桿，所述抓握桿內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有豎桿，所述抓握桿內(nèi)部的中間位置處安裝有螺桿，且螺桿的底端連接有錐齒鈕，所述豎桿的底端連接有叉桿，且叉桿的兩側(cè)均安裝有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)將叉架轉(zhuǎn)動(dòng)至水平后，旋轉(zhuǎn)螺紋鈕，通過(guò)螺紋鈕的升降帶動(dòng)橫桿與連接桿隨之升降，當(dāng)連接桿升降時(shí)帶動(dòng)滑動(dòng)塊在滑動(dòng)軌上左右移動(dòng)，使滑動(dòng)塊與槽塊分離以及卡合，當(dāng)滑動(dòng)塊與槽塊分離時(shí)便于將叉架折疊至垂直進(jìn)行收納，減小占用空間，使用時(shí)便于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)至水平的叉架進(jìn)行固定，使該稻草叉在使用時(shí)較為穩(wěn)定，便于該稻草叉的折疊收納，方便該稻草叉的攜帶。如何檢查夾草叉的質(zhì)量？廣西夾草叉保養(yǎng) 根據(jù)所述的...

本發(fā)明公開了一種裝載機(jī)夾草叉，包括直立的門架和釬桿，釬桿穿過(guò)門架并固定在門架的下端，門架包括門架上框和門架下框，門架上框的下端和門架下框的上端連接，門架下框的上下兩端分別設(shè)有上橫管和下橫梁，上橫管和下橫梁之間通過(guò)第二豎管連接，上橫管和下橫梁的兩側(cè)焊接有側(cè)框板，第二豎管的左右兩側(cè)分別設(shè)有焊接在上橫管和下橫梁上的兩塊固定板，兩塊固定板的頂部焊接有上封板，上封板的底部位于每塊固定板的上部焊接有鎖板，鎖板下端設(shè)有與鎖板、固定板焊接在一起的小筋板和定位板，每塊固定板的下部焊接有下鉤板，下鉤板的下端與焊接在固定板上的加強(qiáng)板焊接在一起。本發(fā)明能代替大量人力勞動(dòng)，能在短時(shí)間內(nèi)完成大量草捆搬運(yùn)工作徐州夾草叉的廠...

本實(shí)用新型涉及，尤其涉及抱式夾木器。背景技術(shù)：木材是能夠次級(jí)生長(zhǎng)的植物，如喬木和灌木，所形成的木質(zhì)化組織。這些植物在初生生長(zhǎng)結(jié)束后，根莖中的維管形成層開始活動(dòng)，向外發(fā)展出韌皮，向內(nèi)發(fā)展出木材。木材是維管形成層向內(nèi)的發(fā)展出植物組織的統(tǒng)稱，包括木質(zhì)部和薄壁射線。木材對(duì)于人類生活起著很大的支持作用。根據(jù)木材不同的性質(zhì)特征，人們將它們用于不同途徑。木材在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中經(jīng)常使用到夾木器，但是現(xiàn)存在的夾木器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作復(fù)雜，耽誤工作效率，滿足不了人們的使用需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的抱式夾木器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：抱式...

兩個(gè)固定叉的中部還設(shè)有導(dǎo)向桿，兩個(gè)固定叉連接的移動(dòng)叉上均設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向桿的兩端分別穿過(guò)各移動(dòng)叉的導(dǎo)向孔后與對(duì)應(yīng)的固定叉固定連接。導(dǎo)向桿的設(shè)置，提高了移動(dòng)的穩(wěn)定性，增加了強(qiáng)度的同時(shí)確保了夾持效果。所述耐磨頭7與固定叉及移動(dòng)叉的下端可拆卸連接，耐磨頭為耐磨金屬塊。所述耐磨頭與固定叉及移動(dòng)叉8的下端通過(guò)螺栓連接。所述伸縮桿及第二伸縮桿為電動(dòng)推桿或氣缸或液壓油缸。使用時(shí)，夾草叉屬具通過(guò)鉸接座3與裝載機(jī)連接，通過(guò)兩個(gè)第二伸縮桿4的同步收縮及伸長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)上夾臂總成與下夾臂總成之間的開合，當(dāng)夾持物料體積較大時(shí)，兩個(gè)伸縮桿5處于收縮狀態(tài)，固定叉1和移動(dòng)叉8與下叉2一一上下對(duì)應(yīng)，上夾臂總...

所述第二連接件的另一端用于與踏板安裝位連接。在本發(fā)明較佳的技術(shù)方案中，上述挖掘機(jī)踏板，所述第二連接件上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述第二連接件沿挖掘機(jī)的踏板安裝位的外緣前后移動(dòng)。在本發(fā)明較佳的技術(shù)方案中，上述挖掘機(jī)踏板，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和齒輪齒條傳動(dòng)組件；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在所述第二連接件上；所述齒輪齒條傳動(dòng)組件中的齒輪與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接；所述齒輪齒條傳動(dòng)組件中的齒條與所述齒輪嚙合，并用于與踏板安裝位固定連接。在本發(fā)明較佳的技術(shù)方案中，上述挖掘機(jī)踏板，所述第二連接件及所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于與挖掘機(jī)的上車接觸的面上均設(shè)置有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。在本發(fā)明較佳的技術(shù)方案中，上述挖掘...