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POE 潤滑油的粘度變化范圍很大，從15cs到220cs（104oF/40 °C 溫度下），因此粘度不同的POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ? ? 404A 的互溶性差別也很大。互溶性的定義是制冷劑和潤滑油形成混合均勻的液態層而不分層的能力。許多商用POE 油生產商提供了低溫條件下POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ? ? 404A 互溶性的參數。AZ-50 和R-404A 與POE 的互溶性曲線是凹形曲線。低溫時，制冷劑和潤滑油的互溶性很好，溫度升高后變得不可溶。下臨界溶解溫度的定義為此溫度以下時，無論制冷劑和潤滑油的濃度如何變化，混合物均能完全互溶，可見POE 與AZ-50 ...

由于POE潤滑油并非總能互換使用，請就許可的多元醇酯潤滑油清單咨詢設備制造商。POE潤滑油易吸濕，盡量避免潤滑劑暴露在空氣中。轉移潤滑油時使用機械泵，不得傾倒。在空調系統中，可使用干燥過濾器除去POE潤滑劑中的水分。真空泵無效。安裝好新的冷凝單元、膨脹裝置及液體管路干燥過濾器之后，將系統抽吸至500micron，確保空氣及液態水已從系統中除去。系統達到真空后不得與大氣連通。使用極冷致AZ-20（R410A）消除真空，或在采用三重抽吸方法時使用2-3psia干燥氮氣斷開真空。霍尼韋爾制冷劑能夠滿足人們對健康的需求。N13制冷劑包括哪些目前市售的HFO基于烯烴，例如丙烯（例如HFO-1234yf或...

制冷技術家和化學家評估HFO制冷劑對環境的影響并提出未來的環保替代品 （上海泛賦化工科技有限公司） 由于其臭氧消耗潛值（ODP），全鹵化氯氟烴（CFC）和部分鹵化CFC（氫氯氟烴，縮寫HCFC）由于《蒙特利爾議定書》和相應的國家法規，它們在高層大氣中釋放活性氯，導致臭氧層退化和臭氧層空洞。化學工業提供的不含氯的HFC（氫氟碳化物）作為替代品，由于其高全球變暖潛值(GWP)(2)，目前在國際上受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管，在歐盟內部則受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管。HFO（氫氟烯烴）目前被化學工業和各種制冷和空調系統制造商推廣為低GWP制冷劑。 HFO制冷...

制冷技術家和化學家評估HFO制冷劑對環境的影響并提出未來的環保替代品 （上海泛賦化工科技有限公司） 由于其臭氧消耗潛值（ODP），全鹵化氯氟烴（CFC）和部分鹵化CFC（氫氯氟烴，縮寫HCFC）由于《蒙特利爾議定書》和相應的國家法規，它們在高層大氣中釋放活性氯，導致臭氧層退化和臭氧層空洞。化學工業提供的不含氯的HFC（氫氟碳化物）作為替代品，由于其高全球變暖潛值(GWP)(2)，目前在國際上受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管，在歐盟內部則受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管。HFO（氫氟烯烴）目前被化學工業和各種制冷和空調系統制造商推廣為低GWP制冷劑。 HFO制冷...

低GWP制冷劑（上海泛賦化工科技有限公司） 低GWP制冷劑的選擇越來越多，因此需要選擇適合您的應用的制冷劑。GWP極低的解決方案包括二氧化碳、氨、碳氫化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一種低GWPHFC。與打算替代的制冷劑相比，混合制冷劑的全球升溫潛能值更低，旨在實現單一成分無法實現的正確性能。有些被設計為不易燃，而另一些則具有非常低的可燃性，并按安全標準分類為A2L。設備批準、充注量、可燃性、位置、使用、處理和成本等考慮因素將分別決定可以或將使用哪種制冷劑。 HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷鏈設備。honeywell制冷劑供應...

R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介紹（上海泛賦化工科技有限公司） 這些HFO是過去幾年研究的一些HFO制冷劑。在上述制冷劑中，HFOR1234yf因其與HFCR134a非常相似的熱力學特性而成為很受研究界關注的制冷劑。也許，一些研究人員認為R1234yf是R134a的直接替代品。此外，與R134a相比，R1234yf被認為具有更好的潤滑性，并且與POE油等現有壓縮機油兼容。R1234ze(E)是另一種已做了大量工作的HFO。過去幾年對HFO的研究一直在穩步增加。因此，分析和整理與HFO制冷劑相關的新的研究成果非常重要。如熱力學和熱物理性...

我們為什么要回收制冷劑？（上海泛賦化工科技有限公司） 回收制冷劑以防止其泄漏或擴散到大氣中。所有類型的制冷劑都應在打開設備進行操作時或在處置設備期間進行回收。如果制冷劑排放到大氣中，將會產生以下兩種影響之一： 1.CFC/HCFC制冷劑中所含的氯會進入大氣，對臭氧層造成損害。CFC/HCFC已被《蒙特利爾議定書》淘汰，但2015年仍有相當多的裝置處于正常工作狀態。如果您正在處理CFC/HCFC制冷劑，請確保回收盡可能多的制冷劑。CFC/HCFC在美國和世界各地都受到嚴格監控。 2.如果您使用HFC制冷劑，您會發現它們釋放到大氣中不會損害臭氧層，但會顯著增加滯留在地球大氣中...

鋼瓶是一種常見的儲存和運輸壓縮氣體的容器，但是在使用過程中需要注意一些安全細節。首先，鋼瓶的存儲區要遠離腐蝕性化學品或煙霧，以防鋼瓶和閥門的螺紋可能被化學品腐蝕損壞。這是因為鋼瓶和閥門的材質通常是金屬，而腐蝕性化學品會對金屬產生化學反應，導致鋼瓶和閥門的損壞，從而引發安全事故。還有其他大容器存儲或運輸系統也需要遵循類似的原則，確保安全的壓力水平，遠離腐蝕環境、避免過熱和過度填充。這是因為大容器存儲或運輸系統通常承載的是大量的壓縮氣體，一旦發生泄漏或爆破，后果將不堪設想。霍尼韋爾制冷劑具有良好的經濟性能，能夠為客戶提供經濟實惠的解決方案。南通哪里有制冷劑廠家 R-1233zd：是什么導致了這種...

潤滑油為Castro LSW 32以及Mobil EAL 22 22，其含水量為50-600ppm。試驗室內試驗2 周后，試件表面并沒有發生鍍銅現象。我們可以得出結論，極冷致134a與PAG和POE油的化學穩定性與CFC-12/礦物油一樣都非常好。下表所示為134a/POE油的測試結果，134a/POE油與銅、鋼和鋁混合后化學性質非常穩定。此外，通過檢測氟化物濃度以及134a純度，純極冷致134a的化學穩定性也非常優異。因此，極冷致134a作為一種優異的制冷劑，在與金屬的化學穩定性方面表現出了非常優異的性能。這也是其在制冷系統中得到廣泛應用的重要原因之一。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷飲...

R-448A制冷劑特點（上海泛賦化工科技有限公司） 大多數現代冷卻系統中可以找到的制冷劑之一是R-448A。該制冷劑屬于HFO類別，是一種非共沸混合物，由2種HFO（R1234ze和R1234yf）和3種HFC制冷劑（R134A、R125和R32）組成。該制冷劑（也稱為SolsticeN40）是霍尼韋爾的產品，已成為R-404A、R-134A、R-507和R-22制冷劑的合適替代品。R-448A制冷劑（產品名稱：SolsticeN40）是屬于氫氟烯烴(HFO)類別的制冷劑。他們創造了這種制冷劑來替代R-404A，R-404A是一種HFC制冷劑，全球變暖潛值(GWP)高達近40...

HFO族制冷劑（R1234yf、R1234ze）意義和應用 “氫氟烯烴”（HFO）一詞，通常也被稱為“第四代制冷劑”，于2013年進入冷卻技術行業，當時汽車空調開始普遍使用制冷劑R1234yf。以前常見的HFC（氫氟碳化物）制冷劑大多是具有高GWP（全球變暖潛能值）的溫室氣體。根據《蒙特利爾議定書》基加利修正案以及歐盟第517/2014號法規（所謂含氟氣體法規），此類物質已逐步停止生產和使用。這就是為什么有必要尋找替代方案。它以混合物的形式構成制冷劑的重要成分。一個重要的例子是R513A制冷劑——一種由R1234yf(56%)和R134a組成的不可燃共沸混合物（無溫度滑移），GWP=...

金屬與制冷劑之間的化學穩定性是制冷系統運行的關鍵因素之一。在這方面，極冷致134a表現出了非常優異的化學穩定性，無論是與鋼、銅、鋁還是黃銅等金屬，都能相容并不會產生化學反應。為了測試極冷致134a與制冷劑潤滑油的化學穩定性，通常采用ASHRAE 97規定的密封管試驗法。在這個試驗中，針對134a/PAG和134a/POE混合物，分別加入閥門鋼、銅和鋁在管內密封，并在200°F（93°C）-400°F（204°C）的溫度條件下保持1-4周。然后通過肉眼觀察并檢測管內氟化物的濃度進行判斷。HFO制冷劑可以減少冷凍食品設備的能源消耗。湖州進口制冷劑批發極冷致? 404A 和極冷致? 507 是商業冷...

潤滑油的選擇還需要考慮到鍍銅現象。壓縮機內銅件表面的銅通過制冷劑潤滑油混合物轉移到鋼件表面的現象稱為鍍銅現象。某些情況下，鍍銅現象的發生會影響壓縮機的余隙容積。極冷致134a與PAG和POE油的鍍銅試驗結果如下表所示。極冷致134a/PAG的試驗在300°F（149℃）的條件下進行了4個月，試驗結果表明與CFC12/礦物油相比，極冷致134a/PAG組合的鍍銅更少。上述結論對于干濕系統均成立，但當系統中含有水份時鍍銅現象更嚴重，需要引起設計人員的重視。極冷致134a/POE油的鍍銅試驗在300°F（149℃）和400°F（204℃）的條件下進行了24周，采用的潤滑油為Castro LSW 32...

在什么情況下我們成為冷媒，什么情況下成為制冷劑？這是一個常見的問題，讓我們來一起探討一下。首先，我們需要了解冷媒和制冷劑的定義。冷媒是指在制冷循環中用于吸收和釋放熱量的物質。而制冷劑則是指用于制冷設備中的工質，用于吸收和釋放熱量以實現制冷效果。在一些情況下，冷媒和制冷劑可以是同一個物質。比如，氟利昂是一種常見的冷媒和制冷劑，廣泛應用于空調和制冷設備中。它在制冷循環中吸收熱量，然后通過壓縮和膨脹的過程釋放熱量，從而實現制冷效果。HFO是一種低GWP的制冷劑，對大氣層臭氧層的破壞性很小。鹽城單一制冷劑批發 Solstice 是霍尼韋爾的 HFO 品牌 SOLSTICE 是霍尼韋爾為...

潤滑油為Castro LSW 32以及Mobil EAL 22 22，其含水量為50-600ppm。試驗室內試驗2 周后，試件表面并沒有發生鍍銅現象。我們可以得出結論，極冷致134a與PAG和POE油的化學穩定性與CFC-12/礦物油一樣都非常好。下表所示為134a/POE油的測試結果，134a/POE油與銅、鋼和鋁混合后化學性質非常穩定。此外，通過檢測氟化物濃度以及134a純度，純極冷致134a的化學穩定性也非常優異。因此，極冷致134a作為一種優異的制冷劑，在與金屬的化學穩定性方面表現出了非常優異的性能。這也是其在制冷系統中得到廣泛應用的重要原因之一。HFO制冷劑可以提高冷卻設備的效率和性...

極冷致AZ-20（R410A）的密度大于空氣，地面處的濃度會相對較高。當濃度高于允許水平后，應對存儲區進行通風換氣，低于允許水平后，方能進入。特殊情況下如果必須立即進入時，必須要佩戴呼吸保護設備。對于呼吸保護設備，美國聯邦職業健康與安全委員會有明確的法律規定和指導說明。保障員工工作安全是雇主義不容辭的責任，因此應嚴格按照法規和指導說明選擇和使用呼吸保護設備。如果不了解制冷劑允許濃度水平或濃度水平剛好在允許值上，根據法律規定應使用供氣呼吸器。這些規定對于其他特殊場合下，工作組和工作區域的進入過程也同樣適用。霍尼韋爾制冷劑目前有多種產品在不同行業中作為HCFC-22的優異替代品。泰州單一制冷劑成交...

R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介紹（上海泛賦化工科技有限公司） 這些HFO是過去幾年研究的一些HFO制冷劑。在上述制冷劑中，HFOR1234yf因其與HFCR134a非常相似的熱力學特性而成為很受研究界關注的制冷劑。也許，一些研究人員認為R1234yf是R134a的直接替代品。此外，與R134a相比，R1234yf被認為具有更好的潤滑性，并且與POE油等現有壓縮機油兼容。R1234ze(E)是另一種已做了大量工作的HFO。過去幾年對HFO的研究一直在穩步增加。因此，分析和整理與HFO制冷劑相關的新的研究成果非常重要。如熱力學和熱物理性...

制冷劑行業的發展又進一步推動了冷鏈運輸的發展，兩者形成了良性循環。冷鏈運輸對制冷劑行業的發展提出了更高的要求。冷鏈運輸對貨物的溫度要求非常嚴格，需要制冷劑能夠在不同的溫度范圍內提供穩定的制冷效果。冷鏈倉儲是利用溫控設施創造適宜的溫濕度環境并對商品實施儲存與保管的行為，只有讓儲存商品處于規定的比較好濕度環境下，才能保證其品質和性能，防止變質、減少損耗。因此，制冷劑行業需要不斷研發和生產出更加先進、高效的制冷劑產品，以滿足冷鏈運輸的需求。同時，制冷劑行業還需要提供相應的技術支持和服務，確保冷鏈運輸的安全和穩定性。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷藏設備。連云港honeywell制冷劑報價據Hon...

制冷技術家和化學家評估HFO制冷劑對環境的影響并提出未來的環保替代品 （上海泛賦化工科技有限公司） 由于其臭氧消耗潛值（ODP），全鹵化氯氟烴（CFC）和部分鹵化CFC（氫氯氟烴，縮寫HCFC）由于《蒙特利爾議定書》和相應的國家法規，它們在高層大氣中釋放活性氯，導致臭氧層退化和臭氧層空洞。化學工業提供的不含氯的HFC（氫氟碳化物）作為替代品，由于其高全球變暖潛值(GWP)(2)，目前在國際上受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管，在歐盟內部則受到《蒙特利爾議定書》基加利修正案的監管。HFO（氫氟烯烴）目前被化學工業和各種制冷和空調系統制造商推廣為低GWP制冷劑。 霍尼韋爾制...

隨著全球環境保護意識的提高，商業制冷工業逐漸淘汰具有臭氧消耗潛值（ODP）和高溫室效應潛值（GWP）的HCFC和HFC冷媒。這一趨勢使得制冷承包商和技術人員開始致力于通過改造以過渡到替代冷媒。然而，不同系統的條件和配置可能不同，因此適用于某個系統的改造不一定同樣適用于另一個系統。在這種情況下，霍尼韋爾強烈建議與設備制造商聯系，以獲得改造中需涉及的具體設備型號的詳情。作為一家環保意識高度敏銳的企業，霍尼韋爾一直在致力于開發和推廣環保型冷媒。HFO制冷劑可以提高冷飲設備的效率和性能。常州honeywell制冷劑代理價格根據ASHRAE34的分類標準，極冷致AZ-20屬于A1安全類，即1個大氣壓下（...

制冷劑回收、循環及再利用也是非常重要的。根據美國1990年制定的潔凈空氣補充法令，空調冷凍設備的系統維護、維修過程中，冷媒必須要回收循環利用。這包括如極冷致AZ-20的HFC（氫氟烷烴）制冷劑。嚴禁向大氣排放制冷劑。回收或循環裝置必須得到EPA批準。所循環的制冷劑只能送回其來自的設備，或用于由同一人擁有的其他設備中。此外，必須確保所用的回收或循環設備設計用于R-410A。極冷致AZ-20制冷劑的壓力較R-22高約60%（1.6倍），因此需要使用符合要求的回收儲瓶和軟管。HFO制冷劑適用于制造空調、冰箱、冷庫等設備。溫州霍尼韋爾制冷劑使用檢漏儀可對特定的泄漏點以及整個工作空間進行檢查和監測，這對...

綠色裝備研發投入和基礎設施改造也是冷鏈物流企業應該加強的方面。隨著全球對環境保護的重視程度不斷提高，冷鏈物流企業應該積極響應國家的"碳達峰、碳中和"目標，加大綠色裝備研發投入，推動冷鏈物流行業向低碳環保方向發展。同時，冷鏈物流企業也需要進行精益化管理轉型。在競爭壓力日趨激烈的當下，傳統的"粗擴式"管理模式已經不再適用。越來越多的冷鏈物流企業開始注重提高運營效率和管理水平，通過精益化管理來降低成本、提高服務質量。HFO制冷劑可以減少冷卻設備的能源消耗。蘇州霍尼韋爾制冷劑代理價格金屬與制冷劑之間的化學穩定性是制冷系統運行的關鍵因素之一。在這方面，極冷致134a表現出了非常優異的化學穩定性，無論是與...

關于HFO-1234YF的10個問題： 1)HFO-1234yf是什么？ HFO-1234yf是一種化學制冷劑，將替代R134a用于新車。 2)誰將使用新制冷劑？ 隨著時間的推移，所有汽車制造商都有望使用這種新型制冷劑。 3)這種制冷劑首先會被引入哪里？ 這種制冷劑將首先在歐洲引入，然后是美國和其他國家。 4)HFO-1234yf何時推出？ 戴姆勒·梅賽德斯·奔馳及其他歐洲汽車制造商在歐洲也將緊隨其后。在美國，通用汽車已經于2012年3月向經銷商交付一些安裝了HFO-1234yf的車型。 5)為什么我們要更換制冷劑？ 答案很簡單，...

Solstice 是霍尼韋爾的 HFO 品牌 SOLSTICE 是霍尼韋爾為其新型 HFO 制冷劑和發泡劑采用的新名稱。該品牌名稱將用于該公司的新型移動空調制冷劑 HFO-1234yf 以及新型發泡劑和推進劑 HFO-1234ze。 霍尼韋爾的 Solstice 1234yf 被汽車行業大規模采用，用作汽車空調系統的制冷劑。它的 GWP 為 4，比本應用中使用的現有制冷劑 HFC-134a（GWP 為 1,430）低 99.7%。 霍尼韋爾 Solstice 1234ze 是一種氣態發泡劑和推進劑，用于氣溶膠和擠出聚苯乙烯板應用。它的 GWP 為 ...

為了安全、準確地使用氟利昂，汽修廠必須了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的區別 HFO-1234yf是一種氫氟烯烴(HFO)制冷劑。它由與HFC制冷劑相同類型的原子組成，但原子具有至少一個雙鍵，使其具有與氟利昂R-134a不同的特性。對于實際應用，這兩類氟利昂之間的主要區別在于它們對環境的影響。HFO-1234yf具有較低的全球變暖潛力。由于這種品質，它符合歐盟的移動空調指令，該指令旨在減少汽車空調對氣候的影響。由于它與R-134a具有相似的品質，因此這種類型的氟利昂可以替代現有的R-134a系統，而無需對系統進行太多修改。由于其化學成分，HFO-1234yf不需要...

在熱泵領域，我們的材料和技術幫助提高熱泵系統的效率和性能。我們的制冷劑和熱泵設備能夠實現高效制熱和制冷，為用戶提供舒適的室內環境。在地熱和太陽能可再生能源領域，我們的材料和技術幫助提高能源的利用效率。我們的熱傳導材料和太陽能材料能夠提高地熱和太陽能設備的效率，實現可持續能源的利用。霍尼韋爾致力于不斷創新和研發，為各個行業提供更高效、更環保的解決方案。我們將繼續與客戶合作，共同推動技術進步，為社會和地球創造一個更美好的未來。我們的制冷劑團隊具備高度的學習能力和適應能力，能夠為客戶提供新的技術支持和解決方案。南通大金制冷劑價格制冷劑的命名規則是根據其化學成分和特性來進行命名的。下面是一些常見的制冷...

中國已經承諾加入蒙特利爾議定書基修正案，這是中國**在環境保護方面的積極舉措。在2021年6月17日，中國常駐聯合**團向**秘書長繳存了中國**接受《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》的接受書。這一舉動表明中國對于保護臭氧層和減少溫室氣體排放的決心。根據蒙特利爾議定書基修正案，中國將在2023至2025年采取一系列行動來履行其承諾。首先，中國將加強對消耗臭氧層物質的管控和管理。這包括限制和減少使用含有氯氟烴（CFCs）和氫氟氯烴（HCFCs）等物質的產品和設備。中國將加強對生產、銷售和使用這些物質的監管，確保其符合國際標準和要求。HFO制冷劑可以替代傳統的制冷劑，減少對環境的污染。454B...

冷鏈運輸是指在整個運輸過程中，通過使用制冷設備和溫控技術，保持貨物在適宜的溫濕度環境下進行運輸的一種物流方式。冷鏈運輸在現代物流中扮演著重要的角色，尤其在制冷劑行業發展中起到了至關重要的作用。冷鏈運輸對制冷行業的發展起到了推動作用。制冷劑是冷鏈運輸中必不可少的關鍵元素，它是通過制冷設備將貨物保持在適宜的溫度下。隨著冷鏈運輸需求的不斷增加，制冷劑的需求量也在不斷增加，這促使制冷行業從原材料到設備都在不斷發展壯大。霍尼韋爾制冷劑能夠滿足商業冷凍系統的需求。LBA制冷劑銷售廠現如今，隨著互聯網時代的科技創新日新月異，冷鏈物流行業也在不斷地發生變革。新技術的應用正在深刻地改變著冷鏈物流行業，數字化、標...

制冷是將熱量從低溫往高溫處轉移的一個過程。在制冷過程中，制冷劑扮演著重要的角色，它是搬運熱量的載體，通常也被稱為冷媒或雪種。制冷劑通過循環流動，在不同的部件中完成熱量的吸收和釋放，從而實現制冷效果。制冷劑的選擇和使用是制冷系統設計的重要考慮因素之一。根據熱力學定律，能量不會憑空產生或消失，而且能量不可能自發地從低品位（低溫）向高品位（高溫）轉化。因此，制冷劑在制冷循環中起到了至關重要的作用。在制冷系統中，通常采用蒸汽壓縮循環來實現制冷效果。這種循環包括四個主要組件：蒸發器、壓縮機、冷凝器和膨脹閥。制冷劑在這些組件中完成不同的工作，從而實現熱量的轉移和降溫。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷藏...

綠色裝備研發投入和基礎設施改造也是冷鏈物流企業應該加強的方面。隨著全球對環境保護的重視程度不斷提高，冷鏈物流企業應該積極響應國家的"碳達峰、碳中和"目標，加大綠色裝備研發投入，推動冷鏈物流行業向低碳環保方向發展。同時，冷鏈物流企業也需要進行精益化管理轉型。在競爭壓力日趨激烈的當下，傳統的"粗擴式"管理模式已經不再適用。越來越多的冷鏈物流企業開始注重提高運營效率和管理水平，通過精益化管理來降低成本、提高服務質量。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷飲設備。R515B制冷劑一般多少錢混配制冷劑：以4和5開頭的制冷劑通常是混配制冷劑，其中4開頭的是非共沸制冷劑，5開頭的是共沸制冷劑。后兩位數字表示該...