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上海道易冷鏈物流有限公司是一家從事冷鏈零擔(dān)，整車運輸，倉儲配送的物理企業(yè)、主要為盒馬、美團(tuán)、叮咚、沃爾瑪、麥德龍等生鮮電商和連鎖餐飲提供入倉和配送的公司。我們致力于為客戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案。公司可提供冷凍、冷藏、恒溫三個不同溫區(qū)的個性化產(chǎn)品運輸服務(wù)，擁有先進(jìn)的冷鏈運輸設(shè)備和專業(yè)的團(tuán)隊，能夠確保貨物在整個運輸過程中的溫度控制，從而保持貨物的新鮮度和品質(zhì)。無論是冷凍品、冷藏品還是其他需要恒溫運輸?shù)奈锲罚覀兌寄芴峁┒ㄖ苹慕鉀Q方案，滿足客戶的需求。盒馬、美團(tuán)和沃爾瑪是我們的合作伙伴。我們與這些企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，為他們提供高效、準(zhǔn)時的配送服務(wù)。我們擁有專業(yè)的配送團(tuán)隊和先進(jìn)...

就我國國內(nèi)市場來看，我國幅員遼闊，擁有13億人口，是生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費大國，而且與其他品類相比生鮮品類的同店重復(fù)購買率更高。而且在消費需求升級的背景下，近年來生鮮電商迎來快發(fā)展，使得我國生鮮冷鏈物流需求快速增長，后**時代，居民對于食物的新鮮重視程度將進(jìn)一步提高，生鮮食物的冷鏈運輸重要性也將被進(jìn)一步凸顯。然而當(dāng)前我國生鮮冷鏈體系仍然不夠健全，冷鏈物流設(shè)施也還需不斷完善，因此未來我國生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅袠I(yè)前景十分廣闊。 需要連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。福建美團(tuán)連鎖餐飲冷鏈運輸專線無人化的操作應(yīng)該說是現(xiàn)代技術(shù)的搭橋，數(shù)字織網(wǎng)則是為未來智能化發(fā)展進(jìn)步做了很好的...

其次是預(yù)制菜的發(fā)展。預(yù)制菜是一個很早就有的概念，但是發(fā)展一直不溫不火，但是在**肆虐的當(dāng)下，各地**投資乏力的情況下，預(yù)制菜在**、資本、企業(yè)合力共謀下，快速發(fā)展。但是資本的推動在一定程度被叫停，比如像趣店，但是作為地方**的熱情依然高漲，不斷的圈定幾千畝幾千畝的土地建設(shè)預(yù)制菜加工基地，其中以廣東肇慶、山東壽光為**，可以說是遍地開花；而傳統(tǒng)餐飲企業(yè)也不斷進(jìn)入，像西貝莜面村、全聚德；互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的京東積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定，甚至傳統(tǒng)制造企業(yè)像格力、老板電器、美的、海爾等也紛紛搖旗吶喊加入戰(zhàn)場。道易連鎖餐飲冷鏈運輸系統(tǒng)具有多樣化的運輸方式，滿足不同類型食品的需求。山東麥德龍連鎖餐飲冷鏈運輸物流公司速凍米...

目前，我國的冷鏈物流服務(wù)平臺還處于初步階段，但隨著國家政策的扶持和引導(dǎo)，相關(guān)部門也在不斷完善和建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流息平臺。通過對市場需求的分析預(yù)測，結(jié)合國內(nèi)外的實際情況，制定出符合自身發(fā)展的規(guī)劃方案，并根據(jù)不同的客戶群體，確定出相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，從而為企業(yè)提供更好的服務(wù)；同時，為了提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì)，需要建立一個統(tǒng)一的平臺來進(jìn)行管理，使其更加標(biāo)準(zhǔn)化，并實現(xiàn)資源共享，以達(dá)到降低成本，增加收益的目的。構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸體系，首先，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如公路、鐵路等，以保證低溫條件下的食品流通。其次，要加快技術(shù)創(chuàng)新，如采用先進(jìn)的自動化設(shè)備，減少人工操作的環(huán)節(jié)等，使之能夠很大程度的發(fā)揮效...

我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要動力。我國冷鏈物流情況來看，近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項扶持政策文件，其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進(jìn)一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位。在此背景下，近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫建設(shè)取得明顯成績。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2021年我國冷庫容量逐年遞增，且每年同比增速均維持在10%以上，2016年我國冷庫容量約為4200萬噸；到2021年我國冷庫容量達(dá)8205萬噸，較2020年同比增長15.9%。上海道易冷鏈物流有限公司提供優(yōu)良連鎖餐飲...

2008年到2017年，隨著我國冷鏈物流進(jìn)入2.0時代，國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入第二階段。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮冷凍食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)也迅速的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，從而使國內(nèi)生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展，行業(yè)開始組織化、規(guī)模化運作，且信息化水平提升，市場全國性地倉配網(wǎng)絡(luò)布局。2018年一直持續(xù)至今，我國我國生鮮冷鏈物流市場進(jìn)一步蛻變。**生鮮產(chǎn)品冷鏈需求爆發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施體系日益完善、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)驅(qū)動強...

冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運輸尤其重要。冷鏈運輸溫度記錄儀是能夠自動記錄溫度數(shù)據(jù)的電子儀器。類似于飛機的黑匣子，全程自動跟蹤記錄冷藏車、集裝箱、冷庫內(nèi)溫度變化情況。將運輸過程中的溫度數(shù)據(jù)記錄存儲在記錄儀中。連鎖餐飲冷鏈運輸請聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。河南整車連鎖餐飲冷鏈運輸貨運我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，然而我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的：比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)...

從產(chǎn)業(yè)需求和物流節(jié)點的上中下游來看，可分為產(chǎn)地型冷庫、分撥型冷庫、市場型冷庫和配送型冷庫。處于產(chǎn)業(yè)鏈位置不同的冷庫，其功能和合適的區(qū)位也因庫而異，以下是幾種冷庫的大小、區(qū)位特點和覆蓋半徑的情況梳理：（1）產(chǎn)地型冷庫主要位于原產(chǎn)地城市或港口城市，主要用于存儲，面積從3000-5萬平方米不等；（2）分撥型冷庫主要位于交通樞紐城市，功能是儲存和區(qū)域調(diào)撥，部分分撥型冷庫具備綜合加工功能，面積位2-5萬平方米；（3）市場型冷庫位置以貼近市場為佳，主要分布在**城市郊區(qū)及二線農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地市中心，用于存儲、展示及交易，以5-10萬平方米為主；（4）配送型冷庫則布局在全國主要消費地城市，用于存儲、越庫操作、分...

常見食品比較好冷藏保鮮溫度（參考）鮮魚比較好冷藏溫度為零下3度。肉類在2度至5度條件下冷藏,可保存一個星期。桶裝啤酒和瓶裝啤酒宜在0度至5度保存,而瓶裝熟啤酒則應(yīng)在10度至25度保存。鮮牛奶冷藏的比較好溫度為2度至4度。在零下20度至10度溫度下貯存茶葉，能長期防止品質(zhì)變劣，保持維生素不受破壞。貯存酒類的比較好溫度為5度至20度。儲糧的比較好溫度：為8度-15度，可防止糧食生蟲子。凍魚的比較好溫度：是在零下3度以下，在此溫度下魚不易變質(zhì)，可保其鮮味。儲存雞蛋的比較好溫度：在15度以下，雞蛋不易**變質(zhì)。存放馬鈴薯的比較好溫度：是2-4度，溫度過高就會發(fā)芽，而影響食用。食品的溫度不同，吃起來味道...

冷鏈的發(fā)展首先促進(jìn)了物流體系的升級，同時也給我們的消費帶來了新體驗。冷鏈其實是一個不同于常溫的物流體系，它能夠使食品、藥品等一系列商品從生產(chǎn)端到消費端的全過程都處于在相對低溫的條件之下。冷鏈物流涉及到冷庫、冷藏車、銷售冷柜、貨架等，能夠保持相對均勻的溫度，這樣讓食品和藥品能夠更安全、更新鮮、更健康。在我們?nèi)粘Ｉ钪校@樣的冷鮮商品非常多，除了剛才提到的榴蓮，像來自智利的車?yán)遄印⑿挛魈m的獼猴桃、東南亞的山竹等，一些過去我們很少見的商品，都是搭乘火車、飛機、輪船在冷鏈的狀態(tài)下，來到我們的身邊，給老百姓的生活帶來更多新體驗。 通過道易連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)，您可以享受到高質(zhì)量的食品，同時減少食品浪費。...

全球范圍來看，歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早，早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機的發(fā)明，冷鏈開始逐步形成，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達(dá)國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運營成本貴，回報周期長，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段，由于國內(nèi)規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常...

我國冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)該把更多的精力放在“鏈”的建設(shè)上，盡量把鏈條做到**長**完整。由于冷鏈物流的低溫特點，物流企業(yè)單獨建立冷鏈物流中心，投資成本高且回收期長。根據(jù)冷鏈?zhǔn)称返南嗤攸c，社會整個冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來，共同建立冷鏈物流配送中心，實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。通過共同配送提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營運成本，從而節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地和人力等;企業(yè)可以集中精力經(jīng)營**業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò);可以減少社會車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運輸狀況。通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷...

雖然我國的冷鏈物流發(fā)展的勢頭很好，但是在市場競爭中，仍然處于劣勢的地位。而國外的冷藏車價格較低，運輸成本較低，使得國內(nèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品在市場上的占有率不高。隨著人們生活水平的提高和對健康的要求越來越高，消費者對生鮮食品的質(zhì)量安全也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此要想使農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)得到保障，必須要加強對農(nóng)產(chǎn)品的保鮮、冷凍技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。同時還要加大力度引進(jìn)先進(jìn)的低溫設(shè)備，建立現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工及銷售提供強有力的信息技術(shù)支撐。由于目前的冷鏈物流體系還不夠完善，所以需要不斷的改進(jìn)與優(yōu)化。首先，要有專業(yè)的人員進(jìn)行管理，才能保證整個的過程都能順利的完成；其次，**的相關(guān)部門應(yīng)該制定出合理...

在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢，據(jù)公開資料統(tǒng)計，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到2794.8億美元，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預(yù)計將增長到8012.6億美元左右。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調(diào)度、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術(shù)，以提高物流效率、降低成本。崔忠付表示，提高冷鏈供應(yīng)鏈韌性、釋放冷鏈?zhǔn)袌鲂枨蟆⑸罨滏溒髽I(yè)管理水平、優(yōu)化冷鏈物流營商環(huán)境、探尋差異化服務(wù)等，是當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)急需解決的問題。展望未來，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理...

冰溫保鮮是指將生鮮食品置于0℃以下、凍結(jié)點以上的溫度范圍內(nèi)，使食品保持低溫而不凍結(jié)的狀態(tài)，其溫度范圍一般為-0.5～-2.8℃。冰溫保鮮能夠?qū)ι锛?xì)胞起到低溫脅迫作用，由糖、高級醇和蛋白質(zhì)等組成的不凍液能防止細(xì)胞凍結(jié)，保持細(xì)胞的***狀態(tài)，同時低溫能夠抑制多數(shù)酶的活性和微生物代謝水平，因此能夠較好地保持生鮮產(chǎn)品品質(zhì)。生鮮牛羊肉營養(yǎng)物質(zhì)豐富，是易**的產(chǎn)品。近年來眾多學(xué)者認(rèn)為—1.5℃的非凍結(jié)條件是牛羊肉冰溫保藏的**理想溫度，實驗發(fā)現(xiàn)當(dāng)高于這一溫度后貨架期（基于感官評定）逐漸縮短，（0、2、5、10℃條件下，貨架期分別為冰溫保鮮貨架期的70%，50%，30%，15%）；此外，冰溫保鮮還具有重要...

一、冷藏庫（高溫庫）冷藏庫是指采用人工制冷降溫并具有保溫功能，用于貯藏的倉儲建筑群，包括貯藏間、制冷機房和變配電間等建筑物。冷藏庫分類方法較多，根據(jù)工況溫度，可分為高溫庫（-2℃～16℃）和低溫庫（-25℃～-15℃），果蔬貯藏一般使用高溫庫，肉類及水產(chǎn)品貯藏一般使用低溫庫。根據(jù)庫體結(jié)構(gòu)，可分為土建式冷庫和組裝式冷庫，其中土建式冷庫是指冷庫庫房的承重和**結(jié)構(gòu)是磚混結(jié)構(gòu)。組裝式冷庫也稱拼裝式冷庫、組合冷庫、活動式冷庫、裝配式冷庫，是指冷庫的庫板、鋼結(jié)構(gòu)都在工廠預(yù)制，施工現(xiàn)場組裝即可投入使用。組裝式冷庫具有重量輕、體積緊湊、空間利用率高、保溫性能好、安裝方便、建設(shè)周期短、維護(hù)簡單等特點。按使用的...

冷庫的發(fā)展受到消費需求和政策鼓勵雙重驅(qū)動，從建造標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)屬性來看，冷庫為高標(biāo)倉服務(wù)的一個業(yè)務(wù)分支：1）層高、消防、信息化管理標(biāo)準(zhǔn)等方面與高標(biāo)倉相似，且由于建造成本高，對貨量和產(chǎn)能利用率的要求更高；2）從冷庫的服務(wù)對象看，冷鏈物流下游需求以食品和醫(yī)藥為主，食品冷鏈占比接近90%，是冷鏈物流**主要的應(yīng)用；醫(yī)藥冷鏈占比10%。食品冷鏈又可細(xì)分為工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品，其中工業(yè)品包括餐飲連鎖制品、乳制品、快消品等，而農(nóng)產(chǎn)品包括肉類、水產(chǎn)、蔬菜、瓜果等。隨著生鮮、乳制品、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。 道易冷鏈運輸產(chǎn)品采用環(huán)保節(jié)能的設(shè)計，減少能源消耗，降低對環(huán)境的...

在近三年的時間里，生鮮零售領(lǐng)域經(jīng)歷了五波發(fā)展，也可是說是五種模式的相互演進(jìn)，在**的情況，無論是資本還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭，乃至于傳統(tǒng)的企業(yè)都出現(xiàn)癲狂的狀態(tài)。首先是社區(qū)團(tuán)購的發(fā)展。以橙心推薦入局為**，**著大資本、互聯(lián)網(wǎng)巨頭入場，在短短的兩年的時間里，橙心推薦、京東推薦、盒馬推薦、美團(tuán)推薦、多多買菜等，總投資規(guī)模上千億人民幣，但**終只剩下美團(tuán)推薦和多多買菜，而美團(tuán)推薦也開始進(jìn)入收縮并把這塊業(yè)務(wù)與快驢、買菜業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，未來如何也不知道；而多多買菜更多的是從流量端算賬，所以依然在堅持；上海道易冷鏈物流有限公司是優(yōu)良的連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)提供廠商。云南冷凍連鎖餐飲冷鏈運輸公司冷餐車情況來看，近六年來我...

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間，而大部分生鮮食品時效性短，所以為了加強生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境，保證其產(chǎn)品質(zhì)量，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運而生。道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用高效的裝卸技術(shù)，確保食品在運輸過程中的完整性。北京麥德龍連鎖...

乳制品各環(huán)節(jié)的冷鏈·1、儲藏：在奶牛養(yǎng)殖場，產(chǎn)后的源奶在短時間內(nèi)急速預(yù)冷至4℃左右，包裝或通過管道運輸；·2、冷藏運輸：儲奶罐在整個運輸過程中始終保持0~4℃，直至到達(dá)工廠，并將鮮奶通過保溫管路傳到工廠冷藏儲奶罐；·3、加工：加工作業(yè)區(qū)一般不超過10℃；產(chǎn)品冷藏0~4℃；冷凍溫度-18℃；部分-25℃甚至更低；·4、分銷配送：鮮奶產(chǎn)品溫度保持在0~4℃冷藏運輸；冰激凌類冷凍及運輸溫度保持在-18℃，一般使用20英尺的冷箱運輸；·5、冷鏈物流中心：配備用于乳制品存儲的各溫層環(huán)境（-25℃~4℃）及人工配貨環(huán)境（10~12℃）6、乳制品的存放：設(shè)隔離地面、平臺和層架，離臺10~15cm，比較低層離...