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由于POE潤滑油并非總能互換使用，請就許可的多元醇酯潤滑油清單咨詢設備制造商。POE潤滑油易吸濕，盡量避免潤滑劑暴露在空氣中。轉移潤滑油時使用機械泵，不得傾倒。在空調系統中，可使用干燥過濾器除去POE潤滑劑中的水分。真空泵無效。安裝好新的冷凝單元、膨脹裝置及液體管路干燥過濾器之后，將系統抽吸至500micron，確保空氣及液態水已從系統中除去。系統達到真空后不得與大氣連通。使用極冷致AZ-20（R410A）消除真空，或在采用三重抽吸方法時使用2-3psia干燥氮氣斷開真空?；裟犴f爾制冷劑的制冷量和壓力明顯增高，毒性低。。汽車制冷劑如何加注在使用大容器存儲或運輸制冷劑時，必須嚴格遵守安全操作規程...

據Honeywell公司的數據，每天平均工作8小時，極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過量蒸氣會引起煩躁，濃度較高時還可能引起窒息和心律不齊。在進行救治時，不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過量接觸時應以控制癥狀為主。當極冷致AZ-20濃度較高，氧氣含量下降到14-16%時可能發生窒息現象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應立即進行醫療處理，另外，還必須保持工作場所的空氣暢通。極冷致AZ-20（R-410A）蒸氣會刺激皮膚和眼睛，而液態AZ-20則會引起l冷凍損害?；裟犴f爾制冷劑能夠滿足商業冷凍系統的需求?？諝饽苤评鋭┦鞘裁? 氫氟烯烴或HFO預計將替代現有的HFC制...

現有系統的制冷劑替換是一個非常重要的話題，因為隨著環保意識的不斷提高，越來越多的國家和地區開始禁止使用對環境有害的制冷劑。在這種情況下，替換現有系統的制冷劑成為了必要的選擇。極冷致AZ-20（R410A）作為新型設備中HCFC-22的長期優良替代品，并探討如何將現有系統的制冷劑替換為極冷致AZ-20。極冷致AZ-20的操作壓力規格為235psia。用于R-22熱泵的室內管路應該能夠達到或超出這一要求。室內部分的操作壓力規格必須為UL所認可。大多數情況下可以使用現有的管路組件?；裟犴f爾制冷劑能夠滿足人們對健康的需求。制冷劑怎么檢測極冷致? 404A 和極冷致? 507 是商業冷凍中寬泛使用的制冷...

448a可以用于所有類型的制冷系統嗎？ 是的，448a 可用于所有類型的制冷系統。 448a 也稱為 R-448A，是一種氫氟碳化合物 (HFC) 制冷劑混合物，旨在直接替代制冷系統中常用的 R-404A。它具有與 R-404A 相似的性能特征，但全球變暖潛值 (GWP) 較低。這意味著與 R-404A 相比，它對環境的影響更小。但是，始終建議咨詢合格的 HVAC 技術人員或制冷工作人員，以確保 448a 與您的特定系統兼容并滿足您所在地區的任何法規要求。 雖然由于其易燃性而使用 448a 代替 404a 時存在安全問題，但遵循正確的指南和程序可以幫助減輕這些風...

制冷劑HFO-1234yf與R-134a有何不同？ 制冷劑R-134a，也稱為HFC-134a，是一種氫氟碳化物(HFC)制冷劑。HFO-1234yf是一種氫氟烯烴(HFO)制冷劑。兩種制冷劑均由氫、氟和碳原子組成。然而，對于HFC制冷劑，原子通過原子之間的單鍵連接，而HFO制冷劑中的原子在碳原子之間至少有一個雙鍵。雖然HFC-134a已成為全球標準汽車空調制冷劑之一，但它不符合歐盟移動空調(MAC)指令，該指令減少了在歐盟銷售的汽車空調對氣候的影響。 HFO-1234yf 具有與 R-134a 類似的物理特性，由于其全球變暖潛能值 (GWP) 較低，因此符合該...

POE 潤滑油的粘度變化范圍很大，從15cs到220cs（104oF/40 °C 溫度下），因此粘度不同的POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ? ? 404A 的互溶性差別也很大。互溶性的定義是制冷劑和潤滑油形成混合均勻的液態層而不分層的能力。許多商用POE 油生產商提供了低溫條件下POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ? ? 404A 互溶性的參數。AZ-50 和R-404A 與POE 的互溶性曲線是凹形曲線。低溫時，制冷劑和潤滑油的互溶性很好，溫度升高后變得不可溶。下臨界溶解溫度的定義為此溫度以下時，無論制冷劑和潤滑油的濃度如何變化，混合物均能完全互溶，可見POE 與AZ-50 ...

在使用大容器存儲或運輸制冷劑時，必須嚴格遵守安全操作規程，確保安全生產。如果發生了鋼瓶泄漏，請及時與Honeywell公司聯系。Honeywell公司是一家專業從事化學品生產和銷售的公司，擁有豐富的經驗和專業的技術團隊，能夠及時處理各種化學品泄漏事故，保障人員和環境安全。在日常維護方面，對于極冷致AZ-20存儲區的日常維護工作開始之前，應對呼吸保護設備和其他安全設備進行仔細的工前檢查，并使用濃度分析儀檢測空氣中極冷致AZ-20的濃度，低于允許水平(PEL) 后方能進入。我們的服務覆蓋范圍廣，包括售前咨詢、售后服務、技術支持等。加空調制冷劑價格 為什么CFC和HCFC制冷劑被淘汰？（上海泛賦化...

R-448A制冷劑特點（上海泛賦化工科技有限公司） 大多數現代冷卻系統中可以找到的制冷劑之一是R-448A。該制冷劑屬于HFO類別，是一種非共沸混合物，由2種HFO（R1234ze和R1234yf）和3種HFC制冷劑（R134A、R125和R32）組成。該制冷劑（也稱為SolsticeN40）是霍尼韋爾的產品，已成為R-404A、R-134A、R-507和R-22制冷劑的合適替代品。R-448A制冷劑（產品名稱：SolsticeN40）是屬于氫氟烯烴(HFO)類別的制冷劑。他們創造了這種制冷劑來替代R-404A，R-404A是一種HFC制冷劑，全球變暖潛值(GWP)高達近40...

關于易燃2、2L和3制冷劑的思考之一 在過去的幾年里，制冷劑令人擔憂的是其全球變暖潛力。數字越高，制冷劑對環境造成的損害就越大。由于《蒙特利爾議定書》，臭氧問題或多或少已經得到解決。事實上，就在本月，科學家們宣布，臭氧層空洞達到了有記錄以來的低水平。但現在的問題是全球變暖或氣候變化。當今使用的所有流行的HFC制冷劑似乎都存在GWP問題。需要開發替代方案。眾所周知，沒有完美的制冷劑。選擇制冷劑時總是必須做出妥協，比如安全性、環境、性能或成本。由于有關氣候變化的所有媒體和新聞報道，全世界都將重點放在減少所有這些制冷劑對環境的影響上。GWP值越小，制冷劑對環境越友好。這里的問題是，...

HFO族制冷劑（R1234yf、R1234ze）意義和應用 “氫氟烯烴”（HFO）一詞，通常也被稱為“第四代制冷劑”，于2013年進入冷卻技術行業，當時汽車空調開始普遍使用制冷劑R1234yf。以前常見的HFC（氫氟碳化物）制冷劑大多是具有高GWP（全球變暖潛能值）的溫室氣體。根據《蒙特利爾議定書》基加利修正案以及歐盟第517/2014號法規（所謂含氟氣體法規），此類物質已逐步停止生產和使用。這就是為什么有必要尋找替代方案。它以混合物的形式構成制冷劑的重要成分。一個重要的例子是R513A制冷劑——一種由R1234yf(56%)和R134a組成的不可燃共沸混合物（無溫度滑移），GWP=...

HFO-1234yf空調系統指南 制冷劑是汽車空調系統中必不可少的產品。但是，直到近期，制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)?，F在，汽車行業正在使用對環境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成，這是一種GWP小于1的化合物。它已經在美國和歐洲流行，但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設備。車輛冷卻系統使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前，行業標準汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優點:比業內以前使用的其他制冷劑的GWP更低。 要合法...

制冷劑HFO-1234yf與R-134a有何不同？ 制冷劑R-134a，也稱為HFC-134a，是一種氫氟碳化物(HFC)制冷劑。HFO-1234yf是一種氫氟烯烴(HFO)制冷劑。兩種制冷劑均由氫、氟和碳原子組成。然而，對于HFC制冷劑，原子通過原子之間的單鍵連接，而HFO制冷劑中的原子在碳原子之間至少有一個雙鍵。雖然HFC-134a已成為全球標準汽車空調制冷劑之一，但它不符合歐盟移動空調(MAC)指令，該指令減少了在歐盟銷售的汽車空調對氣候的影響。 HFO-1234yf 具有與 R-134a 類似的物理特性，由于其全球變暖潛能值 (GWP) 較低，因此符合該...

R290制冷劑：綜合分析及其HFO和A2L替代品（上海泛賦化工科技有限公司） 隨著R-290（也稱為丙烷）的日益普及，制冷行業發生了重大轉變。這種碳氫化合物制冷劑以其出色的熱力學特性和低全球變暖潛值(GWP)而聞名。然而，其易燃性帶來了安全問題。為了解決這些問題，業界積極開發和推廣氫氟烯烴（HFO）和A2L制冷劑作為R290制冷劑的替代品。R-290屬于A3制冷劑，具有出色的效率和較低的GWP為3。但其高可燃性需要采取嚴格的安全措施來降低潛在風險。正確的處理、安裝、維護和處置程序對于確保安全使用并避免潛在的火災危險至關重要。這些可燃性問題并不使其成為各種系統的合適選擇。盡管它是一種天...

HFO-1234yf空調系統指南 制冷劑是汽車空調系統中必不可少的產品。但是，直到近期，制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)。現在，汽車行業正在使用對環境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成，這是一種GWP小于1的化合物。它已經在美國和歐洲流行，但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設備。車輛冷卻系統使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前，行業標準汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優點:比業內以前使用的其他制冷劑的GWP更低。 要合法...

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之三？（上海泛賦化工科技有限公司） 健康和安全問題： 氨是一種高效制冷劑，但顯然會帶來一系列與其使用相關的健康和安全問題，特別是在公共場所附近。設備必須經過精心設計和制造，并且需要經過專門培訓的工程師。由于設備的性質和所需的強制性安全措施，資本成本也很高。在此背景下，HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的絕好組合。在環境方面，HFO1234ze的GWP可以忽略不計，從技術上講，它是使用的R134a制冷劑的絕好替代品。更大面積采用基于HFO的系統的主要障礙之一是制冷劑的高成本，直到近期，這種制冷劑以有限的“測試”數量提供。然而，如今，制冷劑...

R-1233zd：是什么導致了這種制冷劑的發明？（上海泛賦化工科技有限公司）主要原因是更換 制冷劑R-123。R-123是一種HCFC制冷劑，也進入市場以取代R-11。它具有優異的熱力學和物理特性，使其成為R-11的節能且安全的替代品。然而，隨著各國通過《蒙特利爾議定書》對HCFC的生產、使用和銷售制定了嚴格的規定，R-123開始受到監管，因為繼續使用會消耗臭氧層。除此之外，它的全球變暖潛勢為77。這使得它有可能在2032年被淘汰。R-1233zd（產品名稱：Solsticezd）是一種單組分氫氟烯烴制冷劑，用于替代R123。近年來，許多制造商開始采用這種制冷劑，因為它具有化學、物理...

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之一？（上海泛賦化工科技有限公司） 根據迄今為止所看到的證據，HFO將在未來幾年成為冷水機組的新主流制冷劑。在過去十年左右的時間里，HFC制冷劑為用于空調和過程冷卻的冷水機組提供了安全高效的選擇。然而，由于氫氟碳化合物的全球變暖潛力很高，現在人們對氫氟碳化合物的未來存在嚴重疑問。對于那些對八十年代的CFC危機記憶猶新的人來說，對目前的情況有一種明顯的似曾相識的感覺。然后，由于CFC對臭氧層的影響，CFC被扔進垃圾桶，并被危害性小得多的HCFC（例如R22）所取代。終端用戶大量投資于基于HCFC的工廠和設備，作為新的“安全”選擇。然而，不久之后...

根據ASHRAE34的分類標準，極冷致AZ-20屬于A1安全類，即1個大氣壓下（101.3kPa），溫度64°F（18°C）時不可燃。美國交通部（DOT）測試顯示極冷致AZ-20沒有燃燒極限，即不可燃（綠色標識）。此外，Underwriters'Laboratory（美國UL實驗室）亦將極冷致AZ-20歸入實際不可燃類。鑒于其不可燃的性質，Honeywell公司認為極冷致AZ-20能在標準的工業電氣安裝場合使用。所以在使用極冷致AZ-20或其他類似產品時，應重點考慮其可燃性標準能否滿足各地的建筑法規及其他相關法規。霍尼韋爾制冷劑的制冷量和壓力明顯增高，毒性低。。常用制冷劑壓力溫度對應表 HF...

對于系統中沒有殘留的制冷劑了，可先充入氮氣增壓，然后用肥皂水檢漏。而當系統中仍有極冷致AZ-20（R410A）的檢漏，方便的方法就是使用專門用于HFC制冷劑檢漏的電子檢漏儀。發現泄漏點后，將冷媒回收，修補泄漏，然后再次充注運行。如果制冷劑充注量超過50磅，按照1990年制定的潔凈空氣補充法令608節制冷劑循環使用法規規定，設備擁有者必須對設備維護的時間、維護類型以及制冷劑的補充量進行詳細的記錄。檢漏工作對于制冷系統的正常運行和安全性非常重要。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷鏈設備。汽車制冷劑幾年換一次極冷致AZ-20（R410A）的密度大于空氣，地面處的濃度會相對較高。當濃度高于允許水平后...

448a比404a更環保嗎 在環境影響方面，448a（也稱為Solstice N40）被認為比404a更環保。這是因為與 404a 相比，448a 的全球變暖潛勢 (GWP) 較低。 GWP 是衡量特定時期內溫室氣體對全球變暖影響程度的指標。 GWP越低，對氣候變化的影響就越小。 448a 的 GWP 約為 1,273，而 404a 的 GWP 約為 3,922。因此，與404a相比，448a對全球變暖的影響要小得多。 值得注意的是，448a 和 404a 仍然被視為 HFC，眾所周知，它們會導致氣候變化。 在考慮制冷劑對環境的影響時...

R290制冷劑：綜合分析及其HFO和A2L替代品（上海泛賦化工科技有限公司） 隨著R-290（也稱為丙烷）的日益普及，制冷行業發生了重大轉變。這種碳氫化合物制冷劑以其出色的熱力學特性和低全球變暖潛值(GWP)而聞名。然而，其易燃性帶來了安全問題。為了解決這些問題，業界積極開發和推廣氫氟烯烴（HFO）和A2L制冷劑作為R290制冷劑的替代品。R-290屬于A3制冷劑，具有出色的效率和較低的GWP為3。但其高可燃性需要采取嚴格的安全措施來降低潛在風險。正確的處理、安裝、維護和處置程序對于確保安全使用并避免潛在的火災危險至關重要。這些可燃性問題并不使其成為各種系統的合適選擇。盡管它是一種天...

在使用大容器存儲或運輸制冷劑時，必須嚴格遵守安全操作規程，確保安全生產。如果發生了鋼瓶泄漏，請及時與Honeywell公司聯系。Honeywell公司是一家專業從事化學品生產和銷售的公司，擁有豐富的經驗和專業的技術團隊，能夠及時處理各種化學品泄漏事故，保障人員和環境安全。在日常維護方面，對于極冷致AZ-20存儲區的日常維護工作開始之前，應對呼吸保護設備和其他安全設備進行仔細的工前檢查，并使用濃度分析儀檢測空氣中極冷致AZ-20的濃度，低于允許水平(PEL) 后方能進入。霍尼韋爾制冷劑適用于單元式空調、冷凍機組和商用冷凍等領域。家用制冷劑型號如果發生極冷致AZ-20氣體泄漏，應迅速撤離在場人員。...

低GWP制冷劑（上海泛賦化工科技有限公司） 低GWP制冷劑的選擇越來越多，因此需要選擇適合您的應用的制冷劑。GWP極低的解決方案包括二氧化碳、氨、碳氫化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一種低GWPHFC。與打算替代的制冷劑相比，混合制冷劑的全球升溫潛能值更低，旨在實現單一成分無法實現的正確性能。有些被設計為不易燃，而另一些則具有非常低的可燃性，并按安全標準分類為A2L。設備批準、充注量、可燃性、位置、使用、處理和成本等考慮因素將分別決定可以或將使用哪種制冷劑。 HFO制冷劑可以提高航空制冷設備的效率和性能。冰箱r600制冷劑據Hon...

HFO族制冷劑（R1234yf、R1234ze）意義和應用 “氫氟烯烴”（HFO）一詞，通常也被稱為“第四代制冷劑”，于2013年進入冷卻技術行業，當時汽車空調開始普遍使用制冷劑R1234yf。以前常見的HFC（氫氟碳化物）制冷劑大多是具有高GWP（全球變暖潛能值）的溫室氣體。根據《蒙特利爾議定書》基加利修正案以及歐盟第517/2014號法規（所謂含氟氣體法規），此類物質已逐步停止生產和使用。這就是為什么有必要尋找替代方案。它以混合物的形式構成制冷劑的重要成分。一個重要的例子是R513A制冷劑——一種由R1234yf(56%)和R134a組成的不可燃共沸混合物（無溫度滑移），GWP=...

未來5-10年哪些制冷劑將成為主流？ 隨著我們進一步逐步淘汰含氟氣體，低和極低GWP選項的增長正在加快，如果您還沒有使用它們，那么您應該計劃在未來的新安裝中使用這些產品。R-1234yf當今公認的極低GWP明星！R-1234yf主要用于汽車市場，但在其他RACHP應用中也在穩步增長。R-1234ze廣泛應用于大型冷水機應用，而R-1233zd則填補了長期空缺的低壓冷水機需求。R-290和R-1270等高度易燃的A3安全級制冷劑繼續主導小型整體系統市場，在冷水機組市場取得一定進展，并有望成為即將增長的熱泵市場的熱門選擇。還有R-744和R-717。盡管在處理非常高壓或毒性增加的...

液體充注時使用歧管中的商用計量裝置。裝入吸氣管路。每次加入或移除制冷劑的量應較小（原始系統裝料重量的約5%），并保持一定時間間隔，使系統達到穩定。如需充注優化的詳細信息，請參考Honeywell的極冷致AZ-20（R-410A）空調系統充注及回收指導（出版物G-525-083）。制冷劑替換是一項復雜的工作，需要嚴格遵守設備制造商的規定和操作程序。極冷致AZ-20作為新型設備中HCFC-22的長期優良替代品，具有很高的環保性能和廣泛的應用前景。在進行制冷劑替換時，必須注意各種細節，確保系統的穩定和安全。霍尼韋爾制冷劑具有良好的質量保證和售后保障，能夠為客戶提供放心的使用保障。制冷劑秤 HFO綠...

對于系統中沒有殘留的制冷劑了，可先充入氮氣增壓，然后用肥皂水檢漏。而當系統中仍有極冷致AZ-20（R410A）的檢漏，方便的方法就是使用專門用于HFC制冷劑檢漏的電子檢漏儀。發現泄漏點后，將冷媒回收，修補泄漏，然后再次充注運行。如果制冷劑充注量超過50磅，按照1990年制定的潔凈空氣補充法令608節制冷劑循環使用法規規定，設備擁有者必須對設備維護的時間、維護類型以及制冷劑的補充量進行詳細的記錄。檢漏工作對于制冷系統的正常運行和安全性非常重要。我們的團隊由經驗豐富的專業人士組成，能夠為客戶提供多方面的技術支持和解決方案。制冷劑r22價格 下一代HFC替代制冷劑對環境更加負責（上海泛賦化工科技有...

在使用大容器存儲或運輸制冷劑時，必須嚴格遵守安全操作規程，確保安全生產。如果發生了鋼瓶泄漏，請及時與Honeywell公司聯系。Honeywell公司是一家專業從事化學品生產和銷售的公司，擁有豐富的經驗和專業的技術團隊，能夠及時處理各種化學品泄漏事故，保障人員和環境安全。在日常維護方面，對于極冷致AZ-20存儲區的日常維護工作開始之前，應對呼吸保護設備和其他安全設備進行仔細的工前檢查，并使用濃度分析儀檢測空氣中極冷致AZ-20的濃度，低于允許水平(PEL) 后方能進入。我們的服務覆蓋范圍廣，包括售前咨詢、售后服務、技術支持等。32制冷劑靜壓多少充注優化是制冷劑替換的重要環節?？刹捎脴藴实倪^熱及...

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之一？（上海泛賦化工科技有限公司） 根據迄今為止所看到的證據，HFO將在未來幾年成為冷水機組的新主流制冷劑。在過去十年左右的時間里，HFC制冷劑為用于空調和過程冷卻的冷水機組提供了安全高效的選擇。然而，由于氫氟碳化合物的全球變暖潛力很高，現在人們對氫氟碳化合物的未來存在嚴重疑問。對于那些對八十年代的CFC危機記憶猶新的人來說，對目前的情況有一種明顯的似曾相識的感覺。然后，由于CFC對臭氧層的影響，CFC被扔進垃圾桶，并被危害性小得多的HCFC（例如R22）所取代。終端用戶大量投資于基于HCFC的工廠和設備，作為新的“安全”選擇。然而，不久之后...

448a和404a有什么區別？ 448a和404a都是用于空調和制冷系統的制冷劑。然而，兩者之間存在一些差異。 448a 和 404a 之間的主要區別在于它們的成分。448a 是三種制冷劑的混合物：R32、R125 和 R1234yf。另一方面，404a 是四種制冷劑的混合物：R125、R143a、R134a 和 R600a。 另一個區別是它們的全球變暖潛力（GWP）。GWP 是衡量某種氣體對全球變暖影響程度的指標。448a 的 GWP 為 1387，低于 404a 的 GWP（3922）。這意味著與 404a 相比，448a 被認為是更環保的選擇...