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電動車剩余多少電量充電比較好？
到了冬天，騎電動車很多人又該擔心電池續航不夠，電動車跑不遠的問題了。其實想讓電池續航更久，只需要改變我們平時充電的習慣，就能**延長電池使用壽命。比如電動車電池還剩多少電時充電比較好，正確充電順序又是怎樣的？
看似簡單的問題，如果做錯只會對電池造成損傷，而掌握了正確答案，可以讓我們的電池多用1-2年，一起來看看吧！
一、鉛酸電池充放電次數低，注意充電時機才能有效延長壽命
大家都知道在常見的電池種類中，鉛酸電池的充放電次數是比較低的，正常只有300-500次左右。那么如果我們不管剩余電量是多少，每天一充的話就等于是在浪費電池的循環充放電次數，而且還容易造成鉛板結晶，進而縮短電池使用壽命。
二、剩余電量多少時充電**合適？
既然明白了電動車不講究充電時機，會導致電池使用壽命縮短，那么我們需要了解的就是剩余電量多少時充，對電池損傷可以降低到**小。根據行內人多年的經驗來看，冬天電動車剩余電量在30%左右時，及時為電動車補電是比較好的。如果是夏天，那么剩余電量在20%左右充，也沒問題。
至于為什么要選擇剩余電量在20%-30%左右，再為電動車充電，是因為電池在過充或是虧電的情況下，都會受到損傷。這2種都屬于錯誤的充電方式，很多車主到現在還在這樣充。在電池放電剩下30%的時候，為電動車充電，這時候是**有利于電池補電的時機，對于電池能夠起到有效保護作用。
而平時就很注重充電時機的車主，電動車電池往往能用個3年左右才換，如果經常過充或虧電的情況下充電，電池可能1年半甚至1年就要換了。也就是說掌握正確的充電方式，確實能讓你的電池比別人多用1-2年。
三、除了充電時機，平時充電還有哪些注意事項呢？
1：充電順序別搞混
所謂的充電順序，也就是應該先插電源還是先插充電器，大部分人可能都是根據個人習慣，沒有什么特定的做法。而正確的充電順序是，先插電池這樣可以讓充電器“軟啟動”，隨后再插電源；充滿后則先將電源拔下，再拔電池上的插頭。這樣可以起到電池電壓穩定，進一步延長電池使用壽命。
2：避免**溫充電
冬天氣溫較低，電動車充電時間也會有所延長。而我們如果處于**溫環境下，比如零攝氏度以下充電，那么電池的充放電效率都會受影響，很容易出現充不滿、虛電的情況。
正確做法是選擇有地下車庫或是白天溫度較高時充電，讓電池的充電性能發揮至比較好，同時也能讓電池更耐用。
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