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DLC涂層（類金剛石涂層）的優點類金剛石碳（Diamond-likeCarbon）DLC泛指不定性碳的晶體結構材質，此類材質里同時存在著如鉆石般（SP3）及石墨般（SP2）碳原子排列方式，雜錯地結合在一起。科匯DLC涂層可達至高硬度（2000-5000Hv），低摩擦系數,抗酸抗堿的化學特征，優良的耐磨性能，與基體結合力強，具有優異的耐蝕性，能耐各種酸、堿等腐蝕，對金屬、塑料、橡膠、陶瓷等均有良好的抗粘結和防咬合性能，表面粗糙度低（可達鏡面級），可在各種鋼鐵、鈦合金、硬質合金等材料上沉積，其中含金屬DLC更有導電特性。科匯可做到涂層厚度：μm，涂層比較高耐熱400℃。DLC涂層表面非常光滑，有著...

采用磁控濺射的方法,利用氬氣和甲烷為氣源,在中國較早汽車股份有限公司自主研發的發動機配氣機構的挺柱上制備類金剛石(DLC)薄膜.利用摩擦磨損試驗機和發動機配氣機構試驗臺架,研究了DLC涂層挺柱的摩擦學行為及其對發動機節能的影響.試驗結果表明,在邊界潤滑條件下,DLC涂層挺柱的摩擦因數比原零件降低67％,抗磨損性能大幅度提高；在實際使用工況下,配氣機構的摩擦損失降低6％.DLC涂層零件可以降低發動機摩擦損失,適用于汽車低碳技術路線.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層...

簡單說來，石墨態的C原子就是sp2型雜化，金剛石態的C原子就是sp3型雜化。類金剛石膜DLC，就是C原子以石墨態和金剛石態兩種形態混合的碳膜。這種復雜形態對的碳膜，既有金剛石膜的高硬度，又具有石墨膜的潤滑性。DLC的制備由于類金剛石膜的優異性能，自它面世以來，人們就在世界范圍掀起了碳膜的研究熱潮，相繼出現了一系列的碳膜制備技術。總的來說，制備類金剛石膜現在主要是用各種氣相沉積法，根據制備原理的不同，大體上可以分為物相沉積和化學氣相沉積，根據離化碳原子和加熱方法的不同，DLC的制備方法可分為：真空電弧沉積，噴射沉積，等離子沉積，脈沖激光沉積，電子加入CVD法等等。DLC的制備方法不同，工藝條件不...

DLC薄膜在發動機上的應用效果，在技術上DLC薄膜將極低的摩擦阻力和極高的硬度完美地結合在一起，該技術已被初步應用于汽車零部件的各個運動系統中，尤其是自20世紀90年代中期以來，作為汽車零部件保護性薄膜材料得到快速發展。除上述性能與應用外，DLC薄膜的潤濕性能也受到了人們的關注。某些需要疏水的領域如電子元器件、窗口等都對DLC薄膜的潤濕性能提出了新的要求，目前主要通過對其進行化學改性來改善DLC薄膜的疏水性能。利用DLC薄膜的耐腐蝕性和低溫合成的特點!既可以將其鍍在塑料飾件上，防止酸、堿及有機試劑的侵蝕，又可以在橡膠、樹脂等有機材料上鍍一層DLC薄膜。從而增加其柔軟性，這在對有機材料有滑動性和...

介紹了采用物理相沉積(PVD)技術制備類金剛石涂層的方法,進而論述了涂層的摩擦磨損和結合力等性能的研究現狀和發展前景.分析并綜述了類金剛石涂層的技術發展,以及制備類金剛石薄膜的方法和影響其性能的多種要素.表面涂有類金剛石薄膜的工件具有較高的硬度、良好的熱傳導率、極低的摩擦系數、優異的電絕緣性能等.類金剛石薄膜(DLCFilms)是近年來興起的一種以sp3和sp2鍵的形式結合生成的亞穩態材料,因其優異的減摩和抗磨性能,在摩擦學領域獲得了應用,是一種與金剛石涂層性能相似的新型薄膜材料.DLC涂層的性能研究大多集中在它的摩擦學特性和結合力性能,并且作為的涂層材料已被應用于汽車、模具、刀具等領域.上海...

隨著技術及航空航天技術的發展，紅外技術越來越受到人們的重視，在及航天領域有著舉足輕重的作用。紅外光學元件的工作環境往往非常惡劣，如空-空導彈、超音速飛機等裝備光電系統的紅外窗口，需要承受灰塵、高溫、高壓、雨淋、冰雹撞擊、熱沖擊等嚴峻考驗，因此對紅外窗口材料的性能要求越來越苛刻，既要求材料在工作波段具有優良的光學性能，還要求材料具有優良的力學、耐磨損、耐高溫、耐腐蝕等性能。常作為紅外窗口的材料有鍺(Ge)、硫化鋅(ZnS)、硒化鋅(ZnSe)、砷化鎵(GaAs)、氟化鎂(MgF2)、藍寶石(sapphire)、尖晶石等，但這些材料在應用中都存在著一些問題，例如，Ge在高溫時透過率下降；GaAs制...

類金剛石碳膜(diamond-likecarbonfilms，簡稱DLC膜)，是含有類似金剛石結構的非晶碳膜，也是我們在這里真正需要介紹的一種。DLC膜的基本成分是碳，由于其碳的來源和制備方法的差異，DLC膜可分為含氫和不含氫兩大類。DLC膜是一種亞穩態長程無序的非晶材料，碳原子間的鍵合方式是共價鍵，主要包含sp2和sp3兩種雜化鍵，在含氫DLC膜中還存在一定數量的C-H鍵。我們從1996年起開始磁過濾真空弧及沉積DLC膜研究，正在完善工業化技術。如等離子體源沉積法、離子束源沉積法、孿生中頻磁控濺射法、真空陰極電弧沉積法和脈沖高壓放點等。更多詳情，歡迎咨詢：上海英屹涂層技術有限公司!類金剛石薄...

類金剛石(DLC)膜涂層刀具的硬度高、摩擦系數低、耐摩擦和耐腐蝕性能強、抗粘結性能好,并且可以用來制作復雜、異型刀具,是未來刀具的一個重要發展方向.本文介紹了DLC膜的表面顯微結構和Raman光譜并列舉了DLC的制備方法(包括磁控濺射、離子束沉積、脈沖激光沉積、真空陰極電弧沉積、等離子體增強型化學氣相沉積)與分類.從酸蝕法、施加過渡層、表面微噴砂處理和摻雜4個方面分析如何提高膜基結合力,探討了DLC膜的摩擦性能受濕度、溫度和加工條件的影響.例舉了幾個國內外DLC涂層硬質合金刀具的使用范例,指出了目前研究工作的不足之處,提出了下一步研究工作的重點是優化DLC膜的制備工藝、提高膜基結合力和熱穩定性...

在眾多類型的碳材料中，類金剛石薄膜(diamond-likecarbon,DLC)因其優異的性能吸引了世界范圍內的關注和研究。DLC薄膜的結構處于金剛石和石墨結構之間的，主要是由金剛石結構的sp3雜化碳原子和石墨結構的sp2雜化碳原子混雜在一起形成的復雜三維網絡結構構成[27]。根據晶體材料的特征分析，DLC薄膜通常呈現非晶態或非晶納米晶復合結構。根據氫的有無可以分為含氫DLC薄膜(a-C:H)和不含氫DLC薄膜(a-C)。根據不同的含氫量和sp3與sp2雜化鍵的比例又分為不同的細類,如圖1-1所示。在2005年德國工程師學會定制的“碳涂層”標準中，又可將DLC薄膜細分為不同的七大類[27]。...

類金剛石碳膜因同時具有高硬度和低摩擦系數而引起關注,然而,它與工業中常用的鐵基材料存在"觸媒效應",即,鍍的刀具在加工黑色金屬的過程中高硬度砂鍵會轉化成軟的護鍵,使耐磨性急劇下降,因此限制了它的應用范圍年限,柳襄懷等采用離子束輔助沉積功技術制備出了用于滿足電磁功能要求的"石墨化"的膜年,提出存在高硬度"碳結構"，其后,英國及公司采用全封閉非平衡磁控濺射制備出了高硬度碳膜一鍍層閱研究表明一以砂結構為主,在與鋼鐵材料摩擦時未出現"觸媒效應"且硬度適中、摩擦系數小、比磨損率較低一個數量級,具有極其優越的摩擦學性能碳膜的結構和性能很大程度上與其制備工藝有關方法便于控制輔助轟擊參數以改變鍍層的結構,磁控...

類金剛石膜的結構,綜述了類金剛石膜的傳統制備方法以及其制備方法的基本原理和優缺點,同時介紹了幾種近年發展起來的新興制備方法,與傳統制備方法相比,它更能提高膜的沉積速率和質量.總結了類金剛石膜在機械、電子、光學、醫學、航空等領域的應用狀況.同時指出,隨著DLC技術上的成熟,其必將在更多領域發揮越來越大的作用.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。負偏...

類金剛石(DLC)膜涂層刀具的硬度高、摩擦系數低、耐摩擦和耐腐蝕性能強、抗粘結性能好,并且可以用來制作復雜、異型刀具,是未來刀具的一個重要發展方向.本文介紹了DLC膜的表面顯微結構和Raman光譜并列舉了DLC的制備方法(包括磁控濺射、離子束沉積、脈沖激光沉積、真空陰極電弧沉積、等離子體增強型化學氣相沉積)與分類.從酸蝕法、施加過渡層、表面微噴砂處理和摻雜4個方面分析如何提高膜基結合力,探討了DLC膜的摩擦性能受濕度、溫度和加工條件的影響.例舉了幾個國內外DLC涂層硬質合金刀具的使用范例,指出了目前研究工作的不足之處,提出了下一步研究工作的重點是優化DLC膜的制備工藝、提高膜基結合力和熱穩定性...

隨著現代科學技術的不斷進步，普通硬質涂層和超硬涂層有了明顯的發展，部分涂層已經在某些領域實現了應用。主要介紹了氮化物、碳化物、氧化物、硼化物等普通硬質涂層和金剛石、類金剛石(DLC)、cBN、納米多層結構涂層及納米復合涂層等超硬涂層的性能、應用、制備技術及其發展趨勢，并對部分常見涂層面臨的性能改進及其今后可能的發展方向進行了探討。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽...

薄膜與基體間的界面結合性能是決定薄膜性能發揮的關鍵要素.針對類金剛石薄膜(DLC)在硬質合金上結合力差的問題,采用線性陽極離子束復合磁控濺射技術在硬質合金YG8基體上設計制備了單層W過渡層、WC過渡層、雙層W過渡層和三層W過渡層4種不同W過渡層的DLC薄膜,探討了不同過渡層對DLC薄膜力學和摩擦學性能的影響.結果表明:不同過渡層結構的DLC薄膜結構致密,界面柱狀生長隨著層數增加及過渡層厚度的降低而打斷,有利于改善薄膜的韌性.當為三層W過渡層時,DLC薄膜的斷裂韌性達到最大值MPa·m1/2;與單層W過渡層相比,薄膜硬度有小幅下降,但薄膜內應力降低了55％,且膜/基匹配性更佳,結合強度高達85N...

涂層刀具結合了基體度高韌性以及涂層高硬度高耐磨性的特點,可以提高刀具壽命和加工效率.類金剛石薄膜(DLC)是由無序sp3鍵、sp2鍵、sp1鍵配位碳原子混合而成,具有一系列與金剛石膜相類似的性能(如熱導率高,熱膨脹系數小,化學穩定性好,硬度和彈性模量高,耐磨性好及摩擦系數低等)以及優異的耐摩擦性能和自潤滑特性,因此成為高速鋼和硬質合金刀具理想的表面改性膜.DLC薄膜起源于20世紀70年代,其沉積方法主要有物理相沉積法(包括磁控濺射沉積、離子束沉積、脈沖激光沉積)和化學氣相沉積法,近幾年還發展了液相電化學沉積法.其表征方法主要有拉曼光譜、X射線光電子能譜(XPS)、原子力顯微鏡(AFM)等.DL...

通常把一系列含有sp3和sp2雜化的不穩定的非晶碳膜統稱為類金剛石薄膜（DLC），這類薄膜具有高的硬度，低的摩擦因數，優異的耐磨性，良好的光學透過性和生物相容性，是近年來引起重視的一種新型功能薄膜材料。膜基結合力強弱是決定涂層壽命的關鍵因素，也是決定所有涂層應用價值的較基礎因素。DLC涂層結合強度不高，通過納米調制等手段來提高其結合力。其中硼摻雜類金剛石涂層的研究主要集中在電化學和生物相容性方面,首先采用射頻磁控濺射法在不同基底材料上制備了類金剛石涂層，分析了基底材料對涂層結構及膜基結合力的影響，通過原子力顯微鏡、掃描電鏡、拉曼光譜結果表明：射頻磁控濺射和閉合場非平衡磁控濺射制備的類金剛石涂層...

如果在普通眼鏡片表面沉積類金剛石膜，能夠有效地阻擋紫外線，從而達到保護視力的目的。在汽車擋風玻璃與反光鏡表面沉積一層類金剛石膜，就使得擋風玻璃和反光鏡具有與一般汽車擋風玻璃和反光鏡不可媲美的優異性能，比如：完全吸收紫外線，可見光透明度高，表面張力大，不沾水，不產生由冷熱造成的霧氣，不怕劃傷，耐腐蝕等。所以，將類金剛石膜DLC用作眼鏡，汽車擋風玻璃和反光鏡，手表玻璃殼，手機顯示屏等表面保護層，市場前景廣闊。不過，一般的DLC在可見光范圍內透光性差限制了它在光電器件上的應用。類金剛石膜DLC的密度低，彈性模量高，聲速高達，同時它還具有適宜的聲阻尼特性，是高頻揚聲器理想的振膜材料，將其作為發聲器的涂...

隨著科學技術的飛速發展,用于機械加工、礦山采掘的硬質合金刀具在不斷的更新,刀具涂層技術也在日趨多樣化和復雜化,對生產工藝的要求也隨之提高.文中介紹了硬質合金刀具涂層的2種主要制備方法即化學氣相沉積法(CVD)和物理相沉積法(PVD),簡述了刀具涂層即單組分涂層、多組分涂層、多層涂層和梯度涂層的發展,概括了幾種新型涂層即金剛石涂層、類金剛石涂層、立方氮化硼涂層和氮化碳涂層,對未來硬質合金刀具涂層的發展方向進行了展望.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優...

采用直流磁控濺射法在硅基底上交替沉積類金剛石碳(DLC)和氮化碳(CNx)薄膜,制備了不同DLC層厚度的CNx/DLC納米多層膜.使用X射線衍射、場發射掃描電子顯微鏡、X射線光電子譜、Raman光譜等測試手段表征了薄膜的微觀組織形貌、化學成分和原子價鍵結構等.采用原位納米壓入技術、涂層附著力劃痕儀、球盤式摩擦磨損試驗機對薄膜的力學和摩擦學性能進行了測試.結果表明:所制備的CNx/DLC多層膜均為微晶或非晶結構,組織致密.隨著DLC層厚度的減小,多層膜內sp3雜化鍵的含量先升高后下降,壓應力由135MPa增至538MPa,結合力先上升后降低,而磨損率則呈相反變化趨勢.多層膜在大氣和真空中的摩擦因...

離子束濺射法DLC膜的制備及其性能表征采用離子束濺射方法，較低溫度下在Ti6A14V合金基底上沉積了DLC薄膜，重點考察了直流疊加脈沖共生偏壓大小對薄膜形貌、結構和摩擦學性能的影響。制備薄膜為菲晶碳膜，薄膜表面粗糙度隨施加迭加偏壓增大有先減小后增大趨勢，而膜中sp3含量變化趨勢則與之相反。在選定的實驗條件下，-100V偏壓時所制備的薄膜在空氣環境及Hank’s溶液潤滑下都具有比較優異的摩擦學性能。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD...

多數實驗研究表明：DLC在大氣環境下可以表現出低的摩擦系數，如果制備工藝恰當，其摩擦因數比較低可達，且類金剛石膜具有良好的自潤滑特性，所以人們可較好的將其使用在高真空、高溫等不適于液體潤滑的情況以同時又有清潔要求的環境中，如航天航空領域。上個世紀70年代末前蘇聯將DLC技術應用于宇航儀表中的動壓氣浮軸承，成功研制出高精度且**磨損型陀螺動壓馬達。1990年歐洲空間中心摩擦實驗室在評價了空間使用的各種固體材料之后，明確指出今后太空空間的固體材料涂層應該是以金剛石膜和類金剛石膜為主。通過分析比較，他們認為DLC是適合未來的太空空間潤滑摩擦表面的涂層。研究還發現，類金剛石膜在超高真空中的磨損更為緩和...

如果在普通眼鏡片表面沉積類金剛石膜，能夠有效地阻擋紫外線，從而達到保護視力的目的。在汽車擋風玻璃與反光鏡表面沉積一層類金剛石膜，就使得擋風玻璃和反光鏡具有與一般汽車擋風玻璃和反光鏡不可媲美的優異性能，比如：完全吸收紫外線，可見光透明度高，表面張力大，不沾水，不產生由冷熱造成的霧氣，不怕劃傷，耐腐蝕等。所以，將類金剛石膜DLC用作眼鏡，汽車擋風玻璃和反光鏡，手表玻璃殼，手機顯示屏等表面保護層，市場前景廣闊。不過，一般的DLC在可見光范圍內透光性差限制了它在光電器件上的應用。類金剛石膜DLC的密度低，彈性模量高，聲速高達，同時它還具有適宜的聲阻尼特性，是高頻揚聲器理想的振膜材料，將其作為發聲器的涂...

表面硬質涂層硬度的檢測方法,并分別利用顯微硬度計和納米壓入儀對類金剛石(DLC)涂層進行了硬度檢測試驗,運用Jonsson-Hogmark提出的顯微硬度模型進行了涂層本征硬度的推算,并與納米壓入硬度進行了對比分析,結果表明,在加載力為1N時,兩者具有較好的一致性,推算結果可信.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于0.1結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽車發動機部件等領域。類金剛石薄膜是混合物嗎？金華...

類金剛石(Diamond-likecarbon,DLC)涂層具有良好的減摩、耐磨性能,已成為當前研究的熱點.由于受基體材料的成分,以及DLC涂層材料與基體材料的性質不同的影響,制備的涂層內應力較大,與基體的結合力差.添加過渡層,摻雜第三元素和制備多層結構涂層是提高界面結合力與熱穩定性的有效措施.介紹了類金剛石薄膜的性質、制備工藝以及在金屬加工、汽車零部件、醫療器械、航空航天等領域的應用,展望了類金剛石涂層的應用前景與發展趨勢.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有...

DLC涂層（類金剛石涂層）的優點類金剛石碳（Diamond-likeCarbon）DLC泛指不定性碳的晶體結構材質，此類材質里同時存在著如鉆石般（SP3）及石墨般（SP2）碳原子排列方式，雜錯地結合在一起。科匯DLC涂層可達至高硬度（2000-5000Hv），低摩擦系數,抗酸抗堿的化學特征，優良的耐磨性能，與基體結合力強，具有優異的耐蝕性，能耐各種酸、堿等腐蝕，對金屬、塑料、橡膠、陶瓷等均有良好的抗粘結和防咬合性能，表面粗糙度低（可達鏡面級），可在各種鋼鐵、鈦合金、硬質合金等材料上沉積，其中含金屬DLC更有導電特性。科匯可做到涂層厚度：μm，涂層比較高耐熱400℃。DLC涂層表面非常光滑，有著...

類金剛石薄膜通常又被人們稱為DLC薄膜，是英文詞匯DiamondLikeCarbon的簡稱，它是一類性質近似于金剛石，具有高硬度.高電阻率.良好光學性能等，同時又具有自身獨特摩擦學特性的非晶碳薄膜。碳元素因碳原子和碳原子之間的不同結合方式，從而使其終產生不同的物質:金剛石(diamond)-碳碳以sp3鍵的形式結合;石墨(graphite)-碳碳以sp2鍵的形式結合;而如同緒論里所述類金剛石(DLC)-碳碳則是以sp3和sp2鍵的形式結合，生成的無定形碳的一種亞穩定形態，它沒有嚴格的定義，可以包括很寬性質范圍的非晶碳，因此兼具了金剛石和石墨的優良特性;所以由類金剛石而來的DLC膜同樣是一種亞穩...

采用直流磁控濺射法在硅基底上交替沉積類金剛石碳(DLC)和氮化碳(CNx)薄膜,制備了不同DLC層厚度的CNx/DLC納米多層膜.使用X射線衍射、場發射掃描電子顯微鏡、X射線光電子譜、Raman光譜等測試手段表征了薄膜的微觀組織形貌、化學成分和原子價鍵結構等.采用原位納米壓入技術、涂層附著力劃痕儀、球盤式摩擦磨損試驗機對薄膜的力學和摩擦學性能進行了測試.結果表明:所制備的CNx/DLC多層膜均為微晶或非晶結構,組織致密.隨著DLC層厚度的減小,多層膜內sp3雜化鍵的含量先升高后下降,壓應力由135MPa增至538MPa,結合力先上升后降低,而磨損率則呈相反變化趨勢.多層膜在大氣和真空中的摩擦因...

類金剛石(Diamond-likecarbon,DLC)涂層具有良好的減摩、耐磨性能,已成為當前研究的熱點.由于受基體材料的成分,以及DLC涂層材料與基體材料的性質不同的影響,制備的涂層內應力較大,與基體的結合力差.添加過渡層,摻雜第三元素和制備多層結構涂層是提高界面結合力與熱穩定性的有效措施.介紹了類金剛石薄膜的性質、制備工藝以及在金屬加工、汽車零部件、醫療器械、航空航天等領域的應用,展望了類金剛石涂層的應用前景與發展趨勢.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有...

采用激光Roman光譜儀研究了DLC的結構組成,利用摩擦磨損試驗機測試了不同摩擦副在干摩擦和油潤滑環境下的摩擦系數及耐磨壽命,終用光學顯微鏡觀察了汽車活塞銷涂層類金剛石前后的表面形貌。結果表明：采用此方法在汽車活塞銷上制備的類金剛石涂層光潔度高,摩擦系數小；摩擦副之間的硬度差對其耐磨壽命具有很大的影響,加入潤滑劑可以抵消這種影響；汽車活塞銷涂層類金剛石在工作一定時間后,表面粗糙度降低,耐磨壽命提高,同時DLC對摩擦副具有拋光潤滑作用,是一種汽車零部件推薦的抗磨減磨涂層材料。活塞銷涂層類金剛石實際裝車現場測試表明,壽命比沒有涂層的活塞銷提高。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制...

隨著現代科學技術的不斷進步，普通硬質涂層和超硬涂層有了明顯的發展，部分涂層已經在某些領域實現了應用。主要介紹了氮化物、碳化物、氧化物、硼化物等普通硬質涂層和金剛石、類金剛石(DLC)、cBN、納米多層結構涂層及納米復合涂層等超硬涂層的性能、應用、制備技術及其發展趨勢，并對部分常見涂層面臨的性能改進及其今后可能的發展方向進行了探討。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數低小于結合力好耐腐蝕性能好優異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經應用于航空機械模具電子醫療汽...